一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于C5來(lái)說(shuō)，最令人滿(mǎn)意的應(yīng)該就是外觀和舒適度。我在陪練的時(shí)候開(kāi)的汽車(chē)是大眾，有寶來(lái)和帕薩特。如果說(shuō)帕薩特是那種感覺(jué)像是標(biāo)準(zhǔn)化的汽車(chē)模板的話(huà)，C5的駕駛感受更接近一名藝術(shù)家的氣質(zhì)，坐在主駕駛艙中，感覺(jué)前懸掛確實(shí)相當(dāng)之長(zhǎng)且寬，讓駕駛員不自覺(jué)地有一種豪華感。（這是任何短鼻子的車(chē)都無(wú)法帶來(lái)的感受）2.8米以上的軸距確保了車(chē)內(nèi)空間、尤其是前排空間足夠用。我身高187cm，進(jìn)入駕駛艙也感覺(jué)空間綽綽有余。凡是在論壇里發(fā)文的朋友們，幾乎沒(méi)有一個(gè)人不夸C5底盤(pán)技術(shù)的。在汽車(chē)三大核心部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)）中最“不顯眼不炫耀”的方面下足了功夫的C5在其他方面也一定不會(huì)虧待它的乘客們。動(dòng)力好不好、變速箱頓挫感強(qiáng)不強(qiáng)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，底盤(pán)舒服不舒服我覺(jué)得大部分乘客都會(huì)是一致的態(tài)度。大家的口碑那么好了，我當(dāng)然放心！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，2.0動(dòng)力只能說(shuō)夠用
外觀：喜歡這車(chē)流線(xiàn)舒暢又不失厚重平穩(wěn)的外觀。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)較合理
空間：雖然說(shuō)C5比較矮點(diǎn)，但是寬啊，特別適合中國(guó)人南方人的身體特征，個(gè)矮人壯，所以在車(chē)?yán)锩嫱耆粫?huì)感覺(jué)擁擠，后排中間位置幾乎沒(méi)有凸起，對(duì)于三個(gè)人坐后排的是相當(dāng)給力。
配置：很高，這個(gè)價(jià)位估計(jì)買(mǎi)如此細(xì)致的合資車(chē)了
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力就別指望激情了，不過(guò)好在我對(duì)于開(kāi)快車(chē)沒(méi)有要求，基本夠用
操控：
我是新手啊，呵呵。對(duì)新手來(lái)說(shuō)，很容易上手。終歸是自動(dòng)檔，沒(méi)有很麻煩操作要領(lǐng)。上手很快啊。
油耗：市區(qū)油耗還是偏高了，要10-11升、100公里了。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅的感覺(jué)很好，靠背、椅子墊很厚，坐4個(gè)小時(shí)絲毫沒(méi)有疲勞感。在底盤(pán)方面就這么說(shuō)吧，人家過(guò)減速帶都喜歡靠邊、減速爬過(guò)去。C5從來(lái)都是直接“碾軋”過(guò)去，用我的話(huà)說(shuō)叫“壓減速帶跟壓孫子是一樣一樣的～”相信廣告吧，底盤(pán)真的好。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
