一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適，安全可靠。
缺點(diǎn)：1.空間，呵呵，真實(shí)感覺(jué)空間有點(diǎn)小了，如果把我的坐姿調(diào)整很舒服的話(huà)，后面小的可憐。 2.不管怎么調(diào)整，門(mén)內(nèi)飾板放手的地方都不能很自然的放上，感覺(jué)再調(diào)整高一點(diǎn)就好了。 3.油耗，縣城里開(kāi)很費(fèi)，真的很費(fèi)，高速可以，80-100是最省的。油耗就不詳細(xì)說(shuō)了，當(dāng)初買(mǎi)它的時(shí)候已經(jīng)想明白了，畢竟這么大的車(chē)。 4.已經(jīng)沒(méi)有缺點(diǎn)了。
外觀：好，個(gè)性不張揚(yáng)，個(gè)性但不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工肯定要好于某些B及車(chē)?yán)瞺但整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，比較中等偏上。但最主要就是集控方向盤(pán)估計(jì)有一段時(shí)間要適應(yīng)
空間：后排腿部看見(jiàn)一般，儲(chǔ)物空間呵呵了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，質(zhì)量好在中級(jí)車(chē)中最符合我！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，我的是2.0排量的，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)2.3的。S檔使用上感覺(jué)不明顯。偶爾體驗(yàn)下手動(dòng)模式，還馬馬虎虎。整體來(lái)說(shuō)C5舒服那種溫柔型的。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，號(hào)稱(chēng)大師級(jí)的底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)，爛路上感覺(jué)很舒服。
油耗：市內(nèi)高峰走走停停14個(gè)油耗偏高。高速7個(gè)很省油。
舒適：舒適性最滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)時(shí)看了蒙迪歐和天籟。 對(duì)比下蒙是最不舒服的， 天籟座椅最舒服，但是太軟，但有點(diǎn)像坐船，C5剛剛好感覺(jué)有韌性，時(shí)速3.40過(guò)小包小坑，感覺(jué)控制非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大師級(jí)的底盤(pán)，在高速路上跑時(shí)坐的人閉上眼，絲毫感覺(jué)不到坐在車(chē)上。內(nèi)飾更是超贊，做干非常精細(xì)，看了這車(chē)后根本看不上其它中級(jí)車(chē)的內(nèi)飾。鋼板厚重結(jié)實(shí)，剛提車(chē)沒(méi)幾天進(jìn)地下車(chē)庫(kù)全國(guó)倒車(chē)時(shí)沒(méi)注意，右前門(mén)擠柱上去，凹 進(jìn)一大塊，結(jié)果出來(lái)時(shí)自動(dòng)彈回去了，除了傷了點(diǎn)漆。
缺點(diǎn)：空間利用不好，對(duì)不起2815的軸距，儲(chǔ)物空間太少！座椅不太舒適，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得累。
外觀：買(mǎi)車(chē)挑車(chē)第一眼看的肯定是外觀，我的是白外黑內(nèi)，對(duì)小5的外觀非常滿(mǎn)意看起來(lái)憨憨的又大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊就比不過(guò)508那么現(xiàn)代感了，不過(guò)絕對(duì)夠用。集控式的方向盤(pán)用習(xí)慣的話(huà)相當(dāng)省心！
空間：足夠用，老人孩子可以一起，哈哈。本人一米八三，前排座椅調(diào)整舒適后，后排座也不顯緊張，這點(diǎn)很是滿(mǎn)意。
配置：看時(shí)機(jī)了，我是國(guó)慶期間定的車(chē)子，優(yōu)惠3W，送點(diǎn)裝飾什么的！后來(lái)優(yōu)惠收縮了，雖然心里暗喜，但是那是不正常的，現(xiàn)在好像穩(wěn)定在3W左右。所以性?xún)r(jià)比算是很高了！
動(dòng)力：2.0 6AT的話(huà)城市里基本夠用，舍得狠踩油門(mén)的話(huà)加速還行的，如果你追求那種強(qiáng)烈的推背感，建議你不要選擇C5。還沒(méi)有試過(guò)S擋，C5這個(gè)車(chē)主打的就是舒適，加速感一般，買(mǎi)這個(gè)車(chē)一般都不會(huì)追求速度吧，帶著lp和孩子還是以穩(wěn)為主。
操控：
操控很棒，開(kāi)著也舒服
油耗：有點(diǎn)高，但是平時(shí)只是自駕游，所以比較無(wú)所謂
舒適：沒(méi)得說(shuō)，都懂的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起新C5我覺(jué)得給我的第一感覺(jué)就是外表看起非常滿(mǎn)意，很時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)點(diǎn)頭，不管怎么控制多少都有點(diǎn)
外觀：略時(shí)尚個(gè)性，不缺大氣，個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘岁讳J、蒙迪歐，感覺(jué)內(nèi)飾方面還是C5的做工要強(qiáng)，而且當(dāng)時(shí)坐進(jìn)C5里面的時(shí)候，就感覺(jué)那就是我想要的風(fēng)格，簡(jiǎn)約，內(nèi)斂。
空間：本人身高1.76米，把座椅調(diào)到最低后，調(diào)整后前后距離后，頭部距離車(chē)頂還有幾個(gè)指頭的距離。儲(chǔ)物空間的話(huà)確實(shí)比較少，車(chē)前板的儲(chǔ)物格很窄，稍微粗一點(diǎn)的礦泉水瓶放不進(jìn)去。
配置：購(gòu)車(chē)價(jià)格比較給力，走的團(tuán)購(gòu)，所以個(gè)人感覺(jué)15.6萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)格，買(mǎi)到如此配置的車(chē)，已經(jīng)很不容易了。
動(dòng)力：自動(dòng)檔起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，需要舍得給油，到2檔以后就給力了。加速很快，跳檔的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感，不知道是不是磨合期的緣故，等完紅燈起步的時(shí)候會(huì)慢點(diǎn)，但是后續(xù)加速就很快了�？傮w動(dòng)力對(duì)于不急的人來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。提車(chē)的時(shí)候加92的油，燒完200塊就開(kāi)始加95的油，感覺(jué)動(dòng)力稍微足了一點(diǎn)，難道是心理作用？
操控：
普通民用車(chē)，談什么操控，太笑話(huà)了。不過(guò)，個(gè)人喜歡開(kāi)山路，喜歡那種加速減速過(guò)彎的感覺(jué)，周末沒(méi)事也喜歡去附近大嶺山爬爬山路，當(dāng)然使用手動(dòng)模式開(kāi)，D檔就算了，那就是給女人準(zhǔn)備的，呵呵！
油耗：市內(nèi)10-11，高速8-9。車(chē)身重，安全性高，可以接受
舒適：開(kāi)車(chē)不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、工藝上乘，底盤(pán)扎實(shí)，安全系數(shù)高,
缺點(diǎn)：油耗比預(yù)想的要高一點(diǎn)，應(yīng)該是新手的駕駛習(xí)慣所致（本人新手），正在努力改善中。
外觀：外觀雖然是幾年前設(shè)計(jì)的，但依然拉風(fēng)，穩(wěn)重，適合居家
內(nèi)飾：較為年輕，不落入俗套
空間：后排小了點(diǎn)，建議中間扶手放下來(lái)，就座兩個(gè)人就行了，做多了真心不舒服
配置：再換這臺(tái)車(chē)時(shí)幾乎考察了全部的B級(jí)車(chē)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的比較覺(jué)得C5的性?xún)r(jià)比最高，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車(chē)做工雪鐵龍C5在B級(jí)車(chē)中都是中等表現(xiàn)，底盤(pán)技術(shù)及做工算得上上等表現(xiàn)，可是價(jià)格卻是相對(duì)較低的，據(jù)我所知，國(guó)內(nèi)保養(yǎng)里程15000公里的車(chē)型只有雪鐵龍C5和標(biāo)致508（這兩款車(chē)是同廠家，同平臺(tái)），就保養(yǎng)費(fèi)用相比同級(jí)別車(chē)就有很大的降低，所以C5的性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)良好，用的97#油
操控：
法國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，指向好，懸掛柔中帶韌
油耗：由於本人使用主要是市區(qū)的上下班天天在一堆車(chē)?yán)镗橎敲糠曷房诒赝Ｋ杂秃钠吲苓^(guò)幾次高架 油耗明顯會(huì)下來(lái)總之 對(duì)於這款厚重的中級(jí)車(chē)油耗是偏高但能夠接受水平
舒適：座椅舒適，尤其是后排座椅很舒服。買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比了天籟、邁銳寶、君威等中級(jí)車(chē)，君威、邁銳寶偏向于運(yùn)動(dòng)，后排座椅太硬，尤其值得吐槽的是中間，靠背硬邦邦，地板凸起太厲害，壓根中間沒(méi)法坐人。c5的后排底盤(pán)較為平整，靠背舒服。值得為老人和兒童購(gòu)買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法式浪漫！C5的大器之作吸引了不少周?chē)说难矍�，我的炭晶黑加黑色�?nèi)飾更顯沉穩(wěn)。開(kāi)車(chē)去郊縣的多點(diǎn)兒，路況不太好，大師級(jí)的底盤(pán)讓我更加佩服自己的選擇和感謝使用過(guò)C5車(chē)友的推薦哈。安全之王！“僅次于沃爾沃”，一個(gè)專(zhuān)家說(shuō)的！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有些老舊，從動(dòng)力到怠速空調(diào)抖動(dòng)有些不理想
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能用兩個(gè)字來(lái)概括，敦實(shí)，摸上去非常的扎實(shí)，就是和現(xiàn)在的車(chē)比起來(lái)可能老氣了那么點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)代化的東西不是很多。
空間：我中等身材、體重60多公斤，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠了，至于廣為詬病的后排空間，我也覺(jué)得沒(méi)那么傳說(shuō)中的厲害，很正常啊，可以了。后排座椅中間稍高了些，這在13新款已經(jīng)改進(jìn)了。
配置：在20W這個(gè)檔次的中級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比很高，配置高，做工不錯(cuò)，該有的ABS EBD ESP TCS牽引力控制這些都有了。車(chē)身板材很厚實(shí)，我看過(guò)4S店的解剖展示車(chē)，很不錯(cuò)。特別是車(chē)門(mén)，那個(gè)鉸鏈比大眾系列的好上太多了。但是C5這個(gè)車(chē)是小眾車(chē)，可能日后二手車(chē)的價(jià)格不理想，但是個(gè)人喜歡，沒(méi)辦法。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，多少有小馬拉大車(chē)的嫌疑，沒(méi)給我任何驚喜，夠用而已。LD到覺(jué)得動(dòng)力非常不錯(cuò)，經(jīng)常不警覺(jué)就已經(jīng)上了120的時(shí)速。
操控：
這里不得不說(shuō)下集中方向盤(pán)真的很爽
油耗：勻速28，百公里10個(gè)油，跟期望差不多，接受范圍
舒適：這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō) 很棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜、舒適、穩(wěn)重
缺點(diǎn)：油耗高，儲(chǔ)物空間少，操控一般。
外觀：大氣
內(nèi)飾：用料及做工一般。
空間：雖然說(shuō)C5比較矮點(diǎn)，但是寬啊，特別適合中國(guó)人南方人的身體特征，個(gè)矮人壯，所以在車(chē)?yán)锩嫱耆粫?huì)感覺(jué)擁擠，后排中間位置幾乎沒(méi)有凸起，對(duì)于三個(gè)人坐后排的是相當(dāng)給力。
配置：用這么些錢(qián)，買(mǎi)到這么一輛安全舒適，讓我省心省力的好車(chē)，我們還能要求他更多么？看看拆車(chē)坊之前的視頻和圖片，C5的做工用料真的很厚道，鋁合金前保險(xiǎn)杠，高強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)，完美的車(chē)內(nèi)布線(xiàn)，良好的底盤(pán)防護(hù)也讓他獲得了最佳車(chē)身工藝中型車(chē)的名頭。我個(gè)人認(rèn)為在中級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有車(chē)比C5性?xún)r(jià)比更高了，當(dāng)然了，這需要能深入了解他的人才能明白。
動(dòng)力：動(dòng)力比較中庸吧，不上不下的感覺(jué)，我個(gè)人覺(jué)得夠用了。
操控：
這點(diǎn)還好吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定，但變速箱降檔太慢，懸掛較軟，側(cè)頃在點(diǎn)大。
油耗：油耗是硬傷啊，比不過(guò)同級(jí)別的德系車(chē)。由于本人開(kāi)車(chē)油門(mén)踩的比較兇，經(jīng)常跑高速和國(guó)道綜合油耗還要10.5，進(jìn)市區(qū)基本是12~15個(gè)。不過(guò)既然是中級(jí)車(chē)也就覺(jué)得這油耗還可以接受。
舒適：大師級(jí)的地盤(pán)，確實(shí)不錯(cuò)，過(guò)個(gè)小坑小坎，不用減速，在車(chē)?yán)餂](méi)什么感覺(jué)；座位舒適性還可以，包裹性滿(mǎn)意；車(chē)子點(diǎn)火后，在車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有感覺(jué)，沒(méi)有任何震動(dòng)，聲音很�。ㄒ婚_(kāi)空調(diào)，就不行了，車(chē)子有震感，噪音就來(lái)了，較大）；后排座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在高速上開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，受到側(cè)風(fēng)影響較小。剎車(chē)很靈敏，到后段也不發(fā)軟。
缺點(diǎn)：油耗。因?yàn)榧兪袇^(qū)，還是新車(chē)（580KM），均速14km/h，油耗16.7L/100km。期待以后跑跑高速、長(zhǎng)途，磨合完之后油耗降一些。
外觀：算漂亮
內(nèi)飾：我買(mǎi)的2.0尊享的是全黑內(nèi)飾，個(gè)人比較喜歡，深色仿桃木裝飾條比較好看。全車(chē)真皮座椅比較方便打理。
空間：空間還是可以的，目前只體驗(yàn)過(guò)主駕，其他位置還未體驗(yàn)，座椅很舒服，包裹的很好，后備箱也基本夠用了，畢竟只是家用。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，但如果不怕費(fèi)油，舍得踩油門(mén)，動(dòng)力也很足。并且C5的后程動(dòng)力比較足，在120以?xún)?nèi)不會(huì)感覺(jué)到吃力（超過(guò)120還沒(méi)有試過(guò)），總體來(lái)說(shuō)家用夠用了。
操控：
我很喜歡C5的操控，這源于其扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教工藝。本人開(kāi)過(guò)一系列的25萬(wàn)以?xún)?nèi)的中低端車(chē)比如致勝，新老君威，帕薩特，邁騰（高端車(chē)沒(méi)啥好比較的，畢竟價(jià)格擺在那里），論操控，C5絕對(duì)算是前三甲行列。有些人說(shuō)C5方向盤(pán)不是電子助力太重，我想這種結(jié)論應(yīng)該是女孩子說(shuō)出來(lái)的，男人都喜歡方向盤(pán)較重的，配合C5強(qiáng)烈的底盤(pán)吸附能力，那種路感是日系車(chē)完全不能比擬的，至于德系，操控也很好，但是在復(fù)雜坑洼路面比C5那又不在一個(gè)層面了。
油耗：10.5，高速跑得還算多，對(duì)油耗不太在乎，后悔沒(méi)買(mǎi)大點(diǎn)排量的。
舒適：長(zhǎng)途，高速個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，既沒(méi)有天籟那么軟，又沒(méi)有德系那么硬、感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：油門(mén)反應(yīng)延遲，底盤(pán)較低，通過(guò)性稍差
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，外觀不是我選車(chē)的第一因素
內(nèi)飾：一般，最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾，尤其是低配的車(chē)型，上面的小顯示屏顯得很小氣，如果肯加錢(qián)升級(jí)一個(gè)中控大屏，那會(huì)稍顯檔次一些。
空間：前排空間足夠大，不管是橫向還是縱向。要是后排沒(méi)人坐的話(huà)，副座的空間可以調(diào)的比擬豪華車(chē)了。后排空間就是頭部空間較小，腿部空間感覺(jué)還是很大的。后備箱又不拉貨，對(duì)我個(gè)人而言 足夠了 放放水 雜物 偶爾帶點(diǎn)貨 或者放行李箱 足夠了。
配置：買(mǎi)車(chē)半年，這車(chē)性?xún)r(jià)比很高，可能是因?yàn)閳F(tuán)購(gòu)原因，應(yīng)該是當(dāng)時(shí)最低價(jià)格，就算現(xiàn)在深圳全包價(jià)格也只能跟我們持平。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還好吧，家用足夠，用97的提速性能比93好些。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈活，倒車(chē)?yán)走_(dá)很靈敏，能夠有效發(fā)現(xiàn)障礙物。多功能方向盤(pán)和有特色，朋友開(kāi)的時(shí)候不習(xí)慣。我認(rèn)為如果方向盤(pán)中間是固定的，那么就應(yīng)該把喇叭設(shè)計(jì)在方向盤(pán)輻條上。因?yàn)槿绻_(kāi)山路過(guò)發(fā)卡彎，需要鳴笛提示對(duì)面可能出現(xiàn)的車(chē)輛，而這時(shí)兩只手都在打輪，沒(méi)有辦法按固定在中間的喇叭。
油耗：還在磨合期、11個(gè)左右、市區(qū)駕駛的多點(diǎn)、聽(tīng)論壇里的盆友們講過(guò)首保以后會(huì)降點(diǎn)、、、
舒適：還不錯(cuò)，主要是沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē)，所以不好對(duì)比，再加上基本上都是我開(kāi)車(chē)，不知道坐車(chē)的感覺(jué)如何。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)舒適 性?xún)r(jià)比高 外形好看
缺點(diǎn)：目前為止不太滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是希望天窗能設(shè)計(jì)成全景式天窗，方便后排乘客，也能讓乘坐者享受浪漫的感覺(jué)。
外觀：外觀絕對(duì)高大上，本來(lái)定的標(biāo)致408，怎么都看不慣那被刀削過(guò)的頭，最終個(gè)別原因退了408，網(wǎng)上看到C5，就被那個(gè)外觀給吸引了：頭很長(zhǎng)的車(chē)一直是我喜歡的類(lèi)型，C5的頭非常的長(zhǎng)、平，不會(huì)下垂。側(cè)身線(xiàn)條很水平，兩側(cè)突出，讓人感覺(jué)大氣。尾部中規(guī)中矩，整車(chē)非常的高端，一點(diǎn)不比30萬(wàn)左右的車(chē)難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是扶手下那個(gè)儲(chǔ)物盒里的充電器怎么不給外面弄一個(gè)啊，每次充電都把手機(jī)扔里面去，接個(gè)電話(huà)先打開(kāi)蓋子，再接電話(huà)，知道這樣開(kāi)車(chē)很危險(xiǎn)嗎？
空間：因?yàn)榧胰藗�(gè)頭都不是太高，最高不到1.8米，所以乘坐空間還是比較大的，但是后備箱空間就有待提高了，較同級(jí)車(chē)?yán)镄×瞬簧?/span>
配置：非常高。如果以尺寸空間論車(chē)的人，可以繞道了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也不擔(dān)心渦輪的安全和可靠性問(wèn)題，也不擔(dān)心高昂的保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力 感覺(jué)夠用 中段加速還不錯(cuò)。我不太追求動(dòng)力，如果追求動(dòng)力就選C4L了，買(mǎi)C5就是看中穩(wěn)重大氣舒適。
操控：
中規(guī)中矩，C5定位就是商務(wù)車(chē)不是運(yùn)動(dòng)車(chē)。
油耗：目前百公里11升，還是市區(qū)里程太多，同事的同款車(chē)型一半高速一半市區(qū)綜合不到9個(gè)油
舒適：挺舒服的，不用懷疑。不論啥速度，都很平穩(wěn)，不過(guò)多解釋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子穩(wěn)重，跑長(zhǎng)途舒適，乘坐的人舒適度更好，長(zhǎng)途坐個(gè)10個(gè)小時(shí)不會(huì)太累
缺點(diǎn)：噪音大，儲(chǔ)物盒少。
外觀：外觀比較中庸，但給人很有力量的感覺(jué)。整體比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：我的是灰外黑內(nèi)，內(nèi)飾總體感覺(jué)還是很大氣實(shí)用的，而且比較耐臟，買(mǎi)車(chē)一年多了，皮質(zhì)座椅幾乎還沒(méi)有清洗過(guò)。
空間：還行。夠用。
配置：20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，基本具備了最重要的常用功能，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)是很突出滴。
動(dòng)力：4000轉(zhuǎn)不錯(cuò)，但是也不是嚇人的那種快
操控：
不是很精準(zhǔn)，有點(diǎn)跑偏
油耗：油耗勻速30-40的速度基本油耗在9個(gè)左右，感覺(jué)不錯(cuò)，而且我還開(kāi)的比較暴力，之前想溫柔點(diǎn)開(kāi)，后來(lái)覺(jué)得太累，還是隨心所欲點(diǎn)的好
舒適：這個(gè)就是值得一提的了，號(hào)稱(chēng)過(guò)坎王絕對(duì)不是吹的。經(jīng)常在有減速帶的時(shí)候被前車(chē)憋的夠嗆，因?yàn)檫@車(chē)在高速過(guò)坎時(shí)顛簸度更低，所以經(jīng)常在過(guò)坎時(shí)超車(chē)，呼嘯而過(guò)，那種感覺(jué)20萬(wàn)左右的車(chē)基本不可比擬。座椅的包裹性也很強(qiáng)，對(duì)于本人這種個(gè)頭不胖的人很舒適；前座的電動(dòng)調(diào)節(jié)也很厚道，駕駛座帶腰部支撐在長(zhǎng)途出行時(shí)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了；后座中部隆起不高，對(duì)于中間乘坐人員也是個(gè)好消息；車(chē)載USB接口電流太低不知道是什么設(shè)計(jì)思路，基本只拿來(lái)放歌，充電的話(huà)只能是保持電量，很少能充進(jìn)電。手套箱內(nèi)帶出風(fēng)口這一點(diǎn)大贊，夏天可以涼水、飲料，冬天可以提高飲料溫度。如果配上一鍵啟動(dòng)及電子手剎可能就更顯高大上了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
