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雪鐵龍C5
2013款 2.0L 自動尊享型

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雪鐵龍C5車主點評(2176條)
購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子穩(wěn)重,跑長途舒適,乘坐的人舒適度更好,長途坐個10個小時不會太累
缺點:噪音大,儲物盒少。
外觀:外觀比較中庸,但給人很有力量的感覺。整體比較滿意。
內(nèi)飾:我的是灰外黑內(nèi),內(nèi)飾總體感覺還是很大氣實用的,而且比較耐臟,買車一年多了,皮質(zhì)座椅幾乎還沒有清洗過。
空間:還行。夠用。
配置:20萬以內(nèi)的車,基本具備了最重要的常用功能,性價比優(yōu)勢是很突出滴。
動力:4000轉(zhuǎn)不錯,但是也不是嚇人的那種快
操控: 不是很精準,有點跑偏
油耗:油耗勻速30-40的速度基本油耗在9個左右,感覺不錯,而且我還開的比較暴力,之前想溫柔點開,后來覺得太累,還是隨心所欲點的好
舒適:這個就是值得一提的了,號稱過坎王絕對不是吹的。經(jīng)常在有減速帶的時候被前車憋的夠嗆,因為這車在高速過坎時顛簸度更低,所以經(jīng)常在過坎時超車,呼嘯而過,那種感覺20萬左右的車基本不可比擬。座椅的包裹性也很強,對于本人這種個頭不胖的人很舒適;前座的電動調(diào)節(jié)也很厚道,駕駛座帶腰部支撐在長途出行時優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了;后座中部隆起不高,對于中間乘坐人員也是個好消息;車載USB接口電流太低不知道是什么設(shè)計思路,基本只拿來放歌,充電的話只能是保持電量,很少能充進電。手套箱內(nèi)帶出風口這一點大贊,夏天可以涼水、飲料,冬天可以提高飲料溫度。如果配上一鍵啟動及電子手剎可能就更顯高大上了。
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