東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)不夠說，我最喜歡兩點(diǎn)，一是舒適性，開著這車在路上讓我有種庸懶自在的感受，因?yàn)樗椒�(wěn)且有韌性；二是空間感覺，前擋風(fēng)后空間很大，即使用不上，但空間感已經(jīng)進(jìn)入人心，特別再開別的車的時(shí)候會(huì)感覺距玻璃太近，有種壓抑感，所以坐進(jìn)來會(huì)自信，會(huì)坦然。
缺點(diǎn)：油耗很高，不過剛剛提車的原因吧。。。 并且雪鐵龍有些偷工減料了。。。全尺寸輪胎式黑色鋼圈，6碟CD是虛擬的，但是參數(shù)寫的忽悠人。。。
外觀：：大氣
內(nèi)飾：比較滿意
空間：前排空間不錯(cuò)，尤其是車比較寬，跟同事的君威比有優(yōu)勢(shì)。后排空間直觀感覺不如同級(jí)的其他品牌車型，但是C5的后排座椅很深，坐著很舒服，非常適合高速公路長(zhǎng)途乘坐。
配置：我買車時(shí)2.0自動(dòng)優(yōu)惠27000元，對(duì)我來說這個(gè)價(jià)格只能買到德系的緊湊型，所以我感覺很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我的是2.0自動(dòng)，提車剛剛1個(gè)月，基本上市區(qū)，因此感覺2.0的排量還算可以，因?yàn)槲也皇菒埏j車的人，因此動(dòng)力比較適合我，以后上高速再看看表現(xiàn)如何。。。
操控：
指向明確，剎車偏軟
油耗：市區(qū)的油耗稍高！百公里10.5L/左右，長(zhǎng)途很省油的說！最低跑到過百公里5.7L。油耗取決于司機(jī)、路況、車子。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是最重要的！
舒適：坐著還是很舒服的，比同級(jí)的索8，K5要好很多，我親戚的雅閣也沒有C5舒適，特別是跑長(zhǎng)途沒感覺累。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性：不坐不知道，一座忘不掉。乘坐了C5后，才知道什么叫舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間太少太小，后備箱不算大，后排座椅不能放倒。
外觀：法系車，很耐看，同時(shí)也透著法國(guó)人的傲慢的感覺，外觀另類，很喜歡。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 內(nèi)飾豪華 大方
空間：后排一般，前排很好。不過如果身高175左右的人開的話，將前排座椅調(diào)整的正好，后排還是能夠有一定空間的。后備箱的優(yōu)勢(shì)還是有的，不是特別深，但是高度壑寬度可以。
配置：16萬的價(jià)格買個(gè)B級(jí)車，你還要怎么便宜？
動(dòng)力：真一般，大力油門的話紅燈起步也第一
操控：
指向精準(zhǔn)，路感不錯(cuò)，方向盤手感比某系重些，但是我喜歡這個(gè)感覺，個(gè)人愛好吧！
油耗：油耗，C5的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，但是這個(gè)級(jí)別的車也相差不大，現(xiàn)在國(guó)五92油，市區(qū)空調(diào)12升百公里；高速?zèng)]上過，大家都說6升左右。
舒適：舒適性就不多說，借用C5的宣傳語“MCS大師級(jí)底盤，帶來長(zhǎng)途不累，簸路不顛，過彎不漂的駕乘體驗(yàn)”靜音處理方面了，環(huán)境溫度比較低的情況下，還有低轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，不過對(duì)聲音的敏感程度因人而異，高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是渾厚有力的，另外配備的F1輪胎，胎噪也是偏大。高速密封處理及對(duì)風(fēng)燥的控制，還是非常不錯(cuò)的，120KM/H的時(shí)速，車內(nèi)小聲講話都可以聽的清楚。個(gè)人感覺可以不比CC差，舒適性這方面。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡棕顏色拉風(fēng)，轉(zhuǎn)彎舒適，過減速帶舒服
缺點(diǎn)：車?yán)飪?chǔ)物空間確實(shí)是軟肋，現(xiàn)在大家出門基本有手機(jī)，錢包，墨鏡，礦泉水啥的，還真的不是太方便，門邊連一瓶大點(diǎn)的礦泉水都放不下，不過魚和熊掌不可兼得，但你開關(guān)門時(shí)，享受那種厚重的感覺，給你油然而生的安全感時(shí)，心中也就釋然了。
外觀：挺好看的。特別是車后屁股很好看。車頭略長(zhǎng)，新手會(huì)稍有不適應(yīng)。
內(nèi)飾：做工一般，檔次不高
空間：空間足夠了，後排空間稍差一點(diǎn)，寬度很寬，坐在裏面很寬敞。後排坐墊後面基本上放不了東西，因?yàn)楹髶醪Ａ窍騼?nèi)凹，消耗了一部份空間。據(jù)說這樣設(shè)計(jì)是因?yàn)樽屷醾湎渖w能最大程度的開啟。
配置：相比同是中型車的雅閣、帕薩特首選C5，相比天籟、君越、邁銳寶還是選C5，我的尊享版指導(dǎo)價(jià)為18.99萬，優(yōu)惠2.3萬，送全車裝修（貼膜、腳墊等）全車落地沒有超過19萬，很值！
動(dòng)力：在30-40碼以下，比較肉，不是那種一踩油門就往前沖。但是到了后半段，動(dòng)力就比較線性，提速很快，而且源源不斷！
操控：
操控一流，基本在這個(gè)價(jià)位我覺得難逢對(duì)手。
油耗：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上1.6噸的體重，別指望省油。只能說在可控范圍內(nèi)。城市道路（不算很堵）新車在8-9毛/公里。
舒適：滿意！底盤一流，法系車的王牌，減震舒適，感覺和奧迪A6L差不多，(*^__^*) 嘻嘻……！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物間確實(shí)少，不過我很少往車?yán)锓艝|西，沒有特別不滿意的感覺。
外觀：家人都說我選的顏色漂亮，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精美，用料厚重，接縫均勻、手感細(xì)膩，看上去就會(huì)給人很足的質(zhì)感。
空間：平時(shí)基本都是自己一個(gè)人在車?yán)�，�?duì)空間無所謂。細(xì)節(jié)做得不是太好，沒有眼鏡盒，放了水杯就沒地方放手機(jī)了�？傮w個(gè)人覺得還算夠用的。
配置：關(guān)鍵是低配，性價(jià)比怎么說呢，有個(gè)大燈上下調(diào)節(jié)，有個(gè)時(shí)靈時(shí)不靈的大燈轉(zhuǎn)向，也就是彎道輔助照明，其他的也沒什么需要的，關(guān)鍵是碰撞安全系數(shù)高啊，性價(jià)比對(duì)我來說就是五顆星
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么說的，C5這車主要在于舒適感，動(dòng)力是此車的軟肋。不過本人30了，不喜歡開快車，高速最多也就跑120-140，此車符合我現(xiàn)在駕車動(dòng)力需求。市區(qū)來看，由于車自重較大，起步如果不大腳油門，則起步較慢；高速來看，車子上速度上100后駕乘舒適，車噪也相比同級(jí)別車小，要超車切換手動(dòng)檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，超車加速也足夠給力。
操控：
操控很穩(wěn)，開高速一點(diǎn)不漂，很穩(wěn)，很舒服
油耗：在購車前就有做了功課，感覺比預(yù)期要好，目前行駛2600KM，平均車速26KM，平均油耗10.2,算一下和實(shí)際也差不多。線路：郊區(qū)、市區(qū)各半，偶爾高速。
舒適：很滿意！我的評(píng)價(jià)很高：同級(jí)別同價(jià)位無對(duì)手。只有親身駕乘對(duì)比其他車型才能體會(huì)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，選擇的黑色，洗車后，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，到目前為止還沒有說我的車不好看的同事，瞬間提升個(gè)人品味��！看來C5的外觀大眾還是比較認(rèn)同的。乘坐的舒適性好，連女兒也說坐起來像坐船，非常舒服，只要稍長(zhǎng)的路程，她肯定會(huì)睡著。座椅的設(shè)計(jì)很舒服。13款的日行燈改的比較好，外觀更滿意了。
缺點(diǎn)：因?yàn)榈妆P軟，起步仰頭，剎車點(diǎn)頭。
外觀：C5的外觀偏向商務(wù)，適合居家使用！前臉的設(shè)計(jì)沒有尾部顯得飽滿大氣，缺少了一定的拉伸延展！讓人覺得穩(wěn)重之中缺少大氣。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，耐臟，但是容易顯灰塵。內(nèi)飾材料軟性居多，手感很好。
配置：在同級(jí)別的車子里面，C5的性價(jià)比還是很高的。 價(jià)格低，配置高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力也只能說剛剛好吧，沒有辦法，有錢才能上2.3和3.0V6的，但是超出預(yù)算了，現(xiàn)在開空調(diào)的話感覺力不從心了，踩油門相應(yīng)非常慢，像踩在海綿上，但是不開空調(diào)的話，動(dòng)力是夠了。
操控：
車頭比較長(zhǎng)，操控還不錯(cuò)！
油耗：油耗在于自己怎么開，走國(guó)道時(shí)平均時(shí)速56左右油耗只有6.8,6速手動(dòng)模式保持低轉(zhuǎn)速才是省油的道理，在市區(qū)28的油耗也開出來過，因?yàn)椴?00公里，油耗體驗(yàn)還是很少，等一段時(shí)間之后再做追評(píng)
舒適：C5的地盤是宣傳的重點(diǎn)，實(shí)際使用中，確實(shí)地盤調(diào)教的還是偏舒適的。坑洼的路面，過減速帶，讓我非常有信心。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車型，除了天籟的舒適性比C5高，其他很難找出駕駛和乘坐比C5好的車型了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的，不過4S加裝的導(dǎo)航老是卡死，比較郁悶，找時(shí)間去4S看看怎么解決。
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重，流線優(yōu)美，鍍鉻裝飾很提檔次，后尾燈很有立體感，造型漂亮，點(diǎn)亮?xí)r識(shí)別性好。雙曲面后風(fēng)擋很特別，并減小了風(fēng)噪，整體流線有效降低了行駛風(fēng)燥。
內(nèi)飾：材質(zhì)用料比較講究，VOC處理不錯(cuò)；在液晶屏的設(shè)計(jì)不是很滿意，陽光強(qiáng)時(shí)根本看不清！
空間：基本滿意
配置：性價(jià)比適中
動(dòng)力：我這個(gè)年齡屬于中年人了，2.0這個(gè)動(dòng)力，對(duì)我來說基本夠用了，畢竟我有十多年駕齡了，已過了激情開車的時(shí)代了
操控：
轉(zhuǎn)彎性能不錯(cuò)，隨動(dòng)輔助照明也能實(shí)用，偏軟的減震，轉(zhuǎn)彎稍微有些傾斜感
油耗：1、油耗方面，我覺得非常不滿意。如果你很溫柔的開，起步連1500轉(zhuǎn)一下。行駛途中全部都以2000轉(zhuǎn)左右，不給大油，不急剎。那樣你百公里油耗會(huì)在9.5左右。我還是在郊區(qū)開的。2、如果你以平常心態(tài)來開，起步不去沖第一名。就和更上大部隊(duì)的速度。那樣你的油耗10.6左右。3、如果你屬于那種，起步掙第一，經(jīng)常變換車道，那樣你的油耗會(huì)在12左右。當(dāng)然C5 2.0的動(dòng)力你貌似掙第一很難。這些油耗都是我自己開了后得出來結(jié)論。而且我我是在郊區(qū)。
舒適：這個(gè)價(jià)位完美 沒得說 我覺得比A6舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有法國(guó)大師級(jí)的底盤，我覺得選車第一一定要看底盤，車的一切都在于底盤上了，所以對(duì)于這個(gè)底盤，我很有信心。上次上高速，沒有感覺都已經(jīng)上100了，這可是在磨合期啊。。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。。 在車的造型上是屬于法國(guó)浪漫型的，不一定每個(gè)人都喜歡這種車。
缺點(diǎn)：前排駕駛座椅太高，我身高181，頂頭，無法調(diào)整到滿意姿勢(shì)
外觀：外觀漂亮大方，尤其是洗車后！
內(nèi)飾：做工尚可，樣式陳舊
空間：空間很大，195+的人開車，在后面也是可以坐人的
配置：非常滿意，在B級(jí)車中，難有和它比拼的車型；
動(dòng)力：1.6噸的車，2.0的動(dòng)力正常開是足夠了。超車的時(shí)候動(dòng)力就不足了，必須要狠踩油門，車嘶吼起來才有那么一點(diǎn)感覺。路口紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候，我一般都是大腳油門，大多數(shù)時(shí)候也都是第一個(gè)沖出去。
操控：
這個(gè)真的不錯(cuò)，開起來指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎也挺穩(wěn)。新手，車頭較長(zhǎng)，需要適應(yīng)。近期感覺自動(dòng)變速箱換擋有頓挫感，清洗節(jié)氣門沒有改善。新車新手，開始剎車需要適應(yīng)，總感覺一剎車就點(diǎn)頭，多慢都不行，后來自己慢慢摸索出規(guī)律，兩腳剎車，就是快剎停時(shí)稍微松一下剎車，再緩慢踩停。一般人我不告訴他！
油耗：剛提車回來到12.3左右，國(guó)慶跑個(gè)小長(zhǎng)途，回來降到9.6. 現(xiàn)在是平均9.9
舒適：還不錯(cuò)，主要是沒坐過什么好車，所以不好對(duì)比，再加上基本上都是我開車，不知道坐車的感覺如何。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，舒適性以及性價(jià)比在同類級(jí)別車中我認(rèn)為是最好的，外觀帥氣，2013款的日行燈非常好，遠(yuǎn)處看特別亮。音響效果不錯(cuò)，沒有他們說的那么差，可能我自己設(shè)置了音響效果的緣故吧，低音厚實(shí)，高音干凈。內(nèi)飾做工精致，有檔次。座椅舒適，配合定速巡航，適合開長(zhǎng)途不覺累。靜音不錯(cuò)，孩子說坐車?yán)锖苋菀紫胨X。
外觀：很好
內(nèi)飾：一般吧，該有的都有，軟塑料看上去還是感覺比較高檔的，真皮沙發(fā)，建議黑內(nèi)的內(nèi)飾，可以感覺更高端一點(diǎn)，白色的感覺塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。。個(gè)人意見
空間：駕駛空間對(duì)于我這個(gè)180cm180斤的人來說足夠了，乘坐空間中規(guī)中矩，就是儲(chǔ)物空間略顯倉促，特別是副駕駛沒水杯位置，扶手箱前的水杯架放水杯后影響掛檔，雖然是自動(dòng)擋的車。
配置：價(jià)位滿意！同級(jí)別的都在20萬以上，這個(gè)價(jià)格只夠買個(gè)A級(jí)別的車吧，整體配置還不及它。比方說速騰，就不是一個(gè)檔次的。
動(dòng)力：2.0市區(qū)代步真的足夠了，沒有出現(xiàn)他們說的起步肉，沒有肉車只有肉人，舍得踩油門就往前竄，當(dāng)然，油耗是免不了的。
操控：
操控非常棒，尤其是拉高速后，感覺人車合一，方向指向性好，且多功能方向盤已操作，很實(shí)用。
油耗：10.5，高速跑得還算多，對(duì)油耗不太在乎，后悔沒買大點(diǎn)排量的。
舒適：最滿意的地方，有人說空間小，其實(shí)看到寬大的座位，你還能說空間小嗎？夠用的就行了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，沉穩(wěn)，開過很多車，除了一些豪華商務(wù)車，基本很少有這么沉穩(wěn)的感覺。而且特別舒適，和坐船似的，忽悠忽悠的，坐車的 一會(huì)兒就睡著了。
缺點(diǎn)：中控里時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)異響，也找不到原因，過段時(shí)間又自愈了，然后有時(shí)又會(huì)響，我對(duì)聲音比較敏感，響起來的時(shí)候有點(diǎn)煩。其它的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)純看個(gè)人喜好的。自己很喜歡C5外觀。
內(nèi)飾：比較精細(xì)
空間：空間比較滿意，我南方人身材不高，家里成員最高就是我171CM。
配置：就一個(gè)字“高”。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺多了，2200公里時(shí)跑過160，120時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)2500，而且很容易上去。維一不足時(shí)表現(xiàn)在堵車時(shí)，又在上坡。這時(shí)要想跟上前車需要大腳油，后果就是再去踩剎車。
操控：
除了速度這個(gè)車的操控還是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、對(duì)路面反饋也還算清晰。底盤厚重穩(wěn)定，高速非常平穩(wěn)沒有飄的感覺。減震平時(shí)給人的感覺是偏向舒適，如果你相信只是這樣的話那你就被他騙了。其實(shí)該車的減震在后段很有韌性，不管是走爛路和高速轉(zhuǎn)彎時(shí)你能感覺到這時(shí)他才開始發(fā)力了，到這時(shí)你才會(huì)感覺到信心。剎車我反正覺得很符合我的習(xí)慣，要急就急、要穩(wěn)就穩(wěn)、得心應(yīng)手。
油耗：11.4個(gè)點(diǎn)，勻速24KM/H，這個(gè)油耗在中級(jí)車?yán)锩嬗秃乃愀叩�，但畢竟C5重量也重，所以可以接受。加上還沒有過磨合期，期望以后能低一點(diǎn)。
舒適：那還用說？！ 哈哈
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、安全、性價(jià)比非常高
缺點(diǎn)：中控里時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)異響，也找不到原因，過段時(shí)間又自愈了，然后有時(shí)又會(huì)響，我對(duì)聲音比較敏感，響起來的時(shí)候有點(diǎn)煩。其它的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：不算年輕，但比老款的年輕，相比之下同價(jià)位個(gè)人更喜歡邁瑞寶的外觀。不過很有檔次感，給人和很高端的感覺，全黑外觀，加鍍鉻裝飾的防擦條和拉手，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，以前C5從旁邊過去，第一眼便是看到這長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，難以名狀的高級(jí)感。
內(nèi)飾：做工精致，中控臺(tái)的儀表很漂亮，其他部分造型中規(guī)中矩。
空間：：雪鐵龍C5的空間還是比較大的，雖然后部空間稍微小了點(diǎn)，但是有復(fù)雜舒適的后減震系統(tǒng)還是很值得的，而且座椅包裹很舒服很厚實(shí)，不像其他車系的座椅那么單薄的感覺，坐起來硬邦邦的感覺，C5座椅坐起來很舒服，很軟。
配置：價(jià)位滿意！同級(jí)別的都在20萬以上，這個(gè)價(jià)格只夠買個(gè)A級(jí)別的車吧，整體配置還不及它。
動(dòng)力：還不錯(cuò) 高速隨隨便便上160不費(fèi)勁不抖不飄 都說提速慢只要狠踩油門沒問題
操控：
借助大師級(jí)地盤，操控就更沒的說了，急速轉(zhuǎn)向，高速過彎，都很很敏銳準(zhǔn)確的駕駛車輛。
油耗：2.0市區(qū)油耗有點(diǎn)高13個(gè)左右，高速比較省油，油耗的高低還是要看路況來定的。勻速30的話也就10個(gè)油左右
舒適：非常舒適，不得不說的，我頸椎不太好，坐過很多車，都感覺脖子疼，開C5就沒有感到不舒服，贊
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
