東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不是吹的，除了后排腿部空間不很理想，只要你座上去，就非常明顯的能夠感覺出來和同級(jí)別轎車的差異，非常舒適，如果不是腿部空間的影響，絕對(duì)可以95分以上，我過減速帶基本都不減速，直接過去，看到其他車剎車慢慢過只有一笑而過，哈哈。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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舒適：雪鐵龍?jiān)燔嚨膹?qiáng)項(xiàng)就是優(yōu)秀的底盤。只有做好底盤，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的舒適性。這一點(diǎn)C5表現(xiàn)的盡善盡美，底盤懸掛調(diào)校的軟硬適中，既保證的乘坐舒適性，又減小了彎道車身側(cè)傾。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：優(yōu)秀的底盤和寬大的座椅讓C5的動(dòng)態(tài)舒適沒話說，特別是高速上跑起來讓人感覺很穩(wěn)很放心，如果能在怠速抖動(dòng)和低速噪音上再下點(diǎn)功夫就更完美了，不要太貪心，哈哈哈
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
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舒適：大師級(jí)的地盤，確實(shí)不錯(cuò)，過個(gè)小坑小坎，不用減速，在車?yán)餂]什么感覺；座位舒適性還可以，包裹性滿意；車子點(diǎn)火后，在車內(nèi)基本上沒有感覺，沒有任何震動(dòng)，聲音很�。ㄒ婚_空調(diào)，就不行了，車子有震感，噪音就來了，較大）；后排座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：扎實(shí)的底盤，厚重的車身，舒適的座椅，較小的噪聲，高速上開120多碼穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。走顛簸路也只有坐船的感覺而不會(huì)感到顛簸，過減速帶如果不是考慮到其他安全因素，直接沖過去也不會(huì)有太多的反應(yīng)。舒適性和德系、日系、美系、韓系的同級(jí)別車相比，應(yīng)該只強(qiáng)不差。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就是值得一提的了，號(hào)稱過坎王絕對(duì)不是吹的。經(jīng)常在有減速帶的時(shí)候被前車憋的夠嗆，因?yàn)檫@車在高速過坎時(shí)顛簸度更低，所以經(jīng)常在過坎時(shí)超車，呼嘯而過，那種感覺20萬左右的車基本不可比擬。座椅的包裹性也很強(qiáng)，對(duì)于本人這種個(gè)頭不胖的人很舒適；前座的電動(dòng)調(diào)節(jié)也很厚道，駕駛座帶腰部支撐在長途出行時(shí)優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了；后座中部隆起不高，對(duì)于中間乘坐人員也是個(gè)好消息；車載USB接口電流太低不知道是什么設(shè)計(jì)思路，基本只拿來放歌，充電的話只能是保持電量，很少能充進(jìn)電。手套箱內(nèi)帶出風(fēng)口這一點(diǎn)大贊，夏天可以涼水、飲料，冬天可以提高飲料溫度。如果配上一鍵啟動(dòng)及電子手剎可能就更顯高大上了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7216公里
綜合評(píng)分
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
