一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐我車的人愛犯困.特別是冬天走冰包雪包路,或是走鄉(xiāng)路,就像開條大船.過減速帶時(shí)比較瀟灑,其它車是顛過去,c5是刷的一下越過去.c5車主最大的共性是顧家,對(duì)舒適性是相當(dāng)看重和滿意的.
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然國產(chǎn)的C5出于成本考慮取消了歐版上的HydraActive3主動(dòng)液氣懸掛 但是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)也算是兢兢業(yè)業(yè)的完成了任務(wù) 甚至是出色的完成了任務(wù) 在C5剛剛國產(chǎn)的那個(gè)年代 著名的車評(píng)人楊力試駕C5的時(shí)候就C5的舒適性給予了很高的評(píng)價(jià) 高速穩(wěn)健從容 市區(qū)也不拖沓 減震柔韌 隔音良好 配上不錯(cuò)的座椅設(shè)計(jì) 舒適可以說是C5最大的買點(diǎn)了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐我車的人愛犯困.特別是冬天走冰包雪包路,或是走鄉(xiāng)路,就像開條大船.過減速帶時(shí)比較瀟灑,其它車是顛過去,c5是刷的一下越過去.c5車主最大的共性是顧家,對(duì)舒適性是相當(dāng)看重和滿意的.
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐我車的人愛犯困.特別是冬天走冰包雪包路,或是走鄉(xiāng)路,就像開條大船.過減速帶時(shí)比較瀟灑,其它車是顛過去,c5是刷的一下越過去.c5車主最大的共性是顧家,對(duì)舒適性是相當(dāng)看重和滿意的.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐我車的人愛犯困.特別是冬天走冰包雪包路,或是走鄉(xiāng)路,就像開條大船.過減速帶時(shí)比較瀟灑,其它車是顛過去,c5是刷的一下越過去.c5車主最大的共性是顧家,對(duì)舒適性是相當(dāng)看重和滿意的.
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:沒在走車時(shí)坐過后排。前排座椅寬大,媳婦說比同事的A級(jí)車舒服不少。但因?yàn)樨ぐ鏇]有腰部支撐,長時(shí)間開車容易讓我犯尾椎骨疼的老毛病。車窗隔音效果不錯(cuò),停車后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,外面的聲音只會(huì)隱隱約約地傳來,更加感受到車廂的安靜。但一開啟發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了,轉(zhuǎn)速只要超過2000轉(zhuǎn)就非常吵,超過3000轉(zhuǎn)吵上加吵。高速上120公里時(shí)速行車,除開5擋3200轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)酸爽噪音,風(fēng)噪倒是很小,胎噪可以接受,把音量調(diào)得比平時(shí)大一點(diǎn),聽音樂不是問題。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐我車的人愛犯困.特別是冬天走冰包雪包路,或是走鄉(xiāng)路,就像開條大船.過減速帶時(shí)比較瀟灑,其它車是顛過去,c5是刷的一下越過去.c5車主最大的共性是顧家,對(duì)舒適性是相當(dāng)看重和滿意的.
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然國產(chǎn)的C5出于成本考慮取消了歐版上的HydraActive3主動(dòng)液氣懸掛 但是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)也算是兢兢業(yè)業(yè)的完成了任務(wù) 甚至是出色的完成了任務(wù) 在C5剛剛國產(chǎn)的那個(gè)年代 著名的車評(píng)人楊力試駕C5的時(shí)候就C5的舒適性給予了很高的評(píng)價(jià) 高速穩(wěn)健從容 市區(qū)也不拖沓 減震柔韌 隔音良好 配上不錯(cuò)的座椅設(shè)計(jì) 舒適可以說是C5最大的買點(diǎn)了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程767公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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