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榮威350
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型榮威350 2011款 350S 1.5L 自動(dòng)訊悅版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.97萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈的造型和車身的腰線，PP也夠性感。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，且已經(jīng)出過(guò)兩次問題了，第一次換了剎車盤后解決了，用了不到一年，現(xiàn)在剎車又出現(xiàn)問題了，主要是剎車不平穩(wěn)，正常踩剎車時(shí)，車子一沖一沖的，踩急剎車沒有問題。
外觀：這東西就是一人一口味兒的事兒，北京烤鴨還有人說(shuō)難吃呢，誰(shuí)說(shuō)服得了誰(shuí)�。�
空間：空間非常滿意，特別是后排空間，坐進(jìn)去4個(gè)人也不顯太擠（當(dāng)初就是因?yàn)榭臻g大，才選擇榮威350），活動(dòng)空間很大。前排空間也挺大,本人偏胖坐在里面也很寬敞。但可能是為了保持車體的流線，前窗傾斜角度較大，對(duì)于手短的朋友，要是擦洗前窗要小心碰頭。
配置：這還用說(shuō)么，我覺得性價(jià)比很高，首先是設(shè)計(jì)手法成熟，其次是零配件供應(yīng)商都是一線大廠，第三是上汽本身工藝和質(zhì)量控制的不錯(cuò)，那么，用國(guó)產(chǎn)的價(jià)格購(gòu)買合資品牌的水平的產(chǎn)品，這不叫性價(jià)比，能叫什么？反正我是認(rèn)可的。有人說(shuō)這車比某某國(guó)產(chǎn)車貴，那么我也只能說(shuō)，這是因?yàn)槊總�(gè)人視野高低所致的吧。
動(dòng)力：還好吧，家用車的動(dòng)力足夠了，要什么背推，要什么運(yùn)動(dòng)，后排坐著老的小的，除了安全，什么都是浮云。高速開個(gè)160？命重要還是快感重要？對(duì)車車溫柔點(diǎn)，關(guān)鍵時(shí)候能保命。
油耗：取車到現(xiàn)在開了7300公里，25/%的高速，其余市區(qū)，夏季開空調(diào)，算了下折合0.65元/公里！算是可接受吧！
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購(gòu)買車型榮威350 2011款 350S 1.5L 自動(dòng)訊悅版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格10.47萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：4速變速箱太落后了,不過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合還比較好,動(dòng)力與別的1.5L比較扭矩小了些,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在低轉(zhuǎn)速時(shí)有風(fēng)箱聲.
內(nèi)飾：作工在10萬(wàn)左右的車種之中已屬上品, 米色仿木桃內(nèi)飾稍嫌過(guò)氣但不失嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,另有黑色內(nèi)飾可選, 較適合個(gè)性鮮明的車主選擇, (我不選不是因?yàn)槲覜]個(gè)性! 是因?yàn)槲遗孪奶鞜崂? 什么? 你不知道嗎? 黑色會(huì)聚熱所以夏天進(jìn)車內(nèi)就跟進(jìn)拷爐一樣啊)
空間：空間大，在同價(jià)位車?yán)镞@方面很值得肯定，坐過(guò)同價(jià)位的其他車，真心覺得空間沒有這么大。
動(dòng)力：動(dòng)力乏善可陳，需要重踩油門的時(shí)候只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，但就是不見速度指針往上沖，但這個(gè)動(dòng)力區(qū)間的，包括曾經(jīng)試駕過(guò)的1.6科魯茲、1.6朗逸、1.6悅動(dòng)以及1.6英朗都是一個(gè)脾氣，所以也就是過(guò)得去的水平。一句話總結(jié)：沒有肉車，只有肉人。
操控：
還好吧，回饋力度適中，老婆開不費(fèi)勁，基本上原地挪車單手打輪沒問題，高速上稍顯輕，路面不平或者是顛簸路面有打手現(xiàn)象，
舒適：經(jīng)常在車上駕駛座放倒后睡午覺, 后座我就無(wú)法側(cè)著睡了…本車的懸吊系統(tǒng)在我感受屬于中上等級(jí), 日常行駛過(guò)減震帶前座尚可接受,后座稍嫌過(guò)硬, 分析是后懸吊設(shè)計(jì)所搭配的減震部件受限于成本而造成,可以人為改裝后懸吊減震, 選搭帶有可調(diào)阻尼的減震部件提升舒適度.
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購(gòu)買車型榮威350 2012款 1.5L 自動(dòng)新禧超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：怠速的時(shí)候抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)的時(shí)候還有異響
外觀：大氣的前臉，運(yùn)動(dòng)感的屁股，俯沖式的腰線，及大氣，穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)為一體，很符合國(guó)人的審美。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾和做工一直是廠家所極力宣傳的，說(shuō)什么可以媲美合資車，內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，簡(jiǎn)介大方，空調(diào)出風(fēng)口還有一圈鍍鉻裝飾，畫龍點(diǎn)睛，又上檔次，中控臺(tái)采用軟性塑料，同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，中控按鈕簡(jiǎn)潔明了，配合7英寸的3G互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)，感覺高大上，雖然那系統(tǒng)是雞肋。
空間：在緊湊型車中算不錯(cuò)的，前排，后排以及后備箱都足夠大
動(dòng)力：提速稍慢，但只要你買車的目的不是為了飆車，那是綽綽有余啊，爬斜面較大的坡記得要換到抵擋才夠勁喲！
操控：
只能說(shuō)是一般，也有可能是經(jīng)手的別的車價(jià)位都是比較高的，所以突出比較了一下就覺得操控感不怎么樣了吧！
油耗：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，拖1.3噸的身體，是有點(diǎn)不足，不過(guò)自動(dòng)檔油耗9.4在城市里也很正常。畢竟魚和熊掌不可兼得。日本車，車輕油耗高，美國(guó)車，車重油耗更好，像350這樣經(jīng)濟(jì)+安全的搭配還算不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還是令我滿意的，座椅對(duì)身體的包裹性不錯(cuò)，包括填充物的柔軟度也不錯(cuò)，換擋時(shí)變速箱錯(cuò)頓感幾乎感覺不到，唯一的就是避震偏硬，過(guò)減速壟必須減速，不然會(huì)把自己彈起來(lái)，哈哈，不過(guò)分，瑪吉斯的輪胎胎噪很大，一定程度上也影響舒適性。
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購(gòu)買車型榮威350 2011款 350S 1.5L 自動(dòng)訊悅版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好，同級(jí)別車相比較空間大，外形大氣，很適合家用！
缺點(diǎn)：減震不夠理想，過(guò)個(gè)減速帶什么的抖得厲害，不過(guò)一分錢一分貨，個(gè)人覺得也還可以接受；還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的有點(diǎn)大，尤其是不開音響的時(shí)候，很明顯。
空間：這個(gè)就不用講了，比幾百萬(wàn)的D級(jí)行政車，肯定是小，但同價(jià)位的車?yán)铮?50有的比么？
動(dòng)力：當(dāng)初買車就為了家用，1.5排量拖著1.3噸的小三確實(shí)有點(diǎn)力不從心，呵呵！與同樣1.5的鋒范比起來(lái)，起步吃虧的很！但日系車皮子薄��！有利有弊，作為5星安全的小三當(dāng)仁不讓��！不虐小三的話，家用足矣！呵呵！
油耗：我跑的路況屬于典型的綜合路況，一般從五環(huán)外走快速路到四環(huán)上班，五環(huán)外還算能開起來(lái)，進(jìn)了5環(huán)上了連接線，就開始便秘一樣的堵車，下班時(shí)稍好一些，油耗基本在7.5到7.8之間晃悠，個(gè)人覺得不高，反正是符合我的預(yù)期了。當(dāng)然，同學(xué)買的那個(gè)只有一噸多一點(diǎn)重量，并且用了比小面寬不了多少的175窄胎的陽(yáng)光，的確比我的車省油，我懶得比脆皮。油耗這玩意，說(shuō)實(shí)話，一般一年跑一萬(wàn)公里的家用車，就算10塊一升油錢，對(duì)比的兩個(gè)車相差1個(gè)油的油耗，一年不也才省下1000塊錢？？更有想不通的主兒，多花幾萬(wàn)塊，就想買個(gè)能省油的車，您內(nèi)幾萬(wàn)塊買車錢，得省多少年油才能賺回來(lái)啊？
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購(gòu)買車型榮威350 2012款 1.5L 自動(dòng)智享超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格8.97萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：沒有
外觀：很滿意的一款，尤其車標(biāo)設(shè)計(jì)得很入人眼球，大氣，潮流給人的第一映象，后部感覺太翹了一些，下面容易走光，露出的部分單調(diào)了吧，側(cè)身線條流暢，前笑臉設(shè)計(jì)很好，但有些小氣。
內(nèi)飾：當(dāng)初定的是自動(dòng)迅達(dá)銀外黑內(nèi)，但是等了一周被告知沒有黑內(nèi)，但是說(shuō)自動(dòng)智享有黑內(nèi)飾，但是加價(jià)8000，一番討價(jià)還價(jià)，最后加價(jià)7000提車，現(xiàn)在感覺還是很值。350的內(nèi)飾做工和風(fēng)格非常喜歡，而且在同級(jí)別自主車型中做工一流。本來(lái)老婆怕黑內(nèi)飾會(huì)感覺壓抑，現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)比米色內(nèi)飾漂亮而且耐臟。
空間：總體不錯(cuò)，尤其后排空間足夠大，感覺比英朗、科魯茲的后排空間要大。
動(dòng)力：1.5升VTI發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.28重的車身，明顯感覺動(dòng)力部夠，尤其表現(xiàn)在超車的時(shí)候，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，但速度依然不會(huì)提升的太明顯
操控：
操控很方便，配備的語(yǔ)音導(dǎo)航非常實(shí)用
油耗：目前行車電腦顯示百公里油耗為9.5L，最高達(dá)到過(guò)10.8，確實(shí)有些唬人。還是按油錢和里程計(jì)算比較合理，大概這車自動(dòng)檔的油耗在每公里0.7--0.8元左右吧，不算省油，畢竟是1.5排量和4AT的變速箱，車重也擺在那里，還是可以接受的。
舒適：座椅乘坐舒適，駕駛員座椅腰部支撐設(shè)計(jì)很好，只是座椅調(diào)節(jié)旋鈕的設(shè)計(jì)操作起來(lái)不是很方便，后排座位角度合適，久坐未見明顯腰部不適1
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購(gòu)買車型榮威350 2011款 350S 1.5L 自動(dòng)訊悅版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，內(nèi)飾還可以，外觀大氣
缺點(diǎn)：噪音，怠速有噠噠噠響聲傳到駕駛室，奇怪是在車外確基本聽不到，散熱風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)時(shí)車內(nèi)共振噪音大，目前天冷了基本不再出現(xiàn)。
外觀：選擇小三第一眼就是看中她的外觀，大氣，穩(wěn)重！不像韓系那么花俏！其實(shí)最吸引我的是小三的大燈與霧燈！百看不厭，修長(zhǎng)的霧燈，如果上面空間上汽以后配上LED日間行車燈就更加完美了，不光為了漂亮，更為了安全！
空間：空間沒話說(shuō)，當(dāng)初一家人選車時(shí)先看了現(xiàn)代伊蘭特，后比較了小三，老媽直接說(shuō)座小三后面更顯得寬敞，這就讓我們一家人更相信了我的選擇！逢年過(guò)節(jié)回趟老家，一家五口（爸媽與我們一家）座下去相當(dāng)愜意！而且后備箱塞滿了油，米，菜，衣服�。「静挥贸钅貌煌甑臇|西！里面物品放置區(qū)更是五花八門，放茶水的，煙灰缸的，雨傘的，眼鏡的，高速收費(fèi)卡的，手套.....
配置：相對(duì)于10萬(wàn)的自主品牌的話，我一直相信我的小三，動(dòng)力夠用，配置豐富，汽車用料厚道，不像某品牌生銹門.
動(dòng)力：一般，家用足夠，市內(nèi)打開S模式跑，動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以后還是不錯(cuò)的。畢竟頂峰135/4500轉(zhuǎn)的扭矩爆發(fā)點(diǎn)相比同級(jí)車是差些
油耗：油耗一般，畢竟車子比較重，又是較為落后的四速自動(dòng)擋，希望以后能換成六速的。不過(guò)換擋的平順性還是比較好的，值得贊一下。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：提速慢
外觀：外觀上面就不用多說(shuō)，中規(guī)中矩，屁股設(shè)計(jì)的性感，車頭還行，腰線也不錯(cuò)，整體的偏向骨感，沒有它哥哥550豐滿，但是勝在中庸王道，也還有點(diǎn)年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是榮威350的亮點(diǎn)，用料可以說(shuō)是非常厚道，中控的軟塑料材質(zhì)。大屏的多媒體設(shè)備，數(shù)字化的儀表盤，讓整個(gè)車都顯得非常有檔次。
空間：空間很滿足
配置：綜合上面的點(diǎn)評(píng)，可以說(shuō)榮威350做為一臺(tái)家用轎車覺得是非常合適的。但靠近于合資品牌的價(jià)格，也嚇退了不少客戶。
動(dòng)力：最糾結(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)讓本款車丟分。動(dòng)力不如1.6L，油耗經(jīng)濟(jì)性不如2.0L，噪音甚至大過(guò)6.0L……上汽真的需要再接再厲，不要讓我等第一批白老鼠白白犧牲。不過(guò)家用來(lái)講動(dòng)力尚可，雖然燃油經(jīng)濟(jì)性差強(qiáng)人意，但由于自身車重的緣由也不須過(guò)分責(zé)備。在城市里靈活穿梭、在鄉(xiāng)間路上自由馳騁也算十足合格，與變速箱的調(diào)教讓她和CVT的舒適性方面不相上下。
操控：
各方面性能都不錯(cuò)，操作控制很到位，剎車很穩(wěn)，而且方向盤很好控制。對(duì)我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)都是很好控制的。
油耗：不算高，但絕對(duì)不算低。我市郊短途行駛，油耗實(shí)際算下來(lái)8個(gè)左右。路況好油耗下降很快，失去擁堵的話，可行駛里程會(huì)銳減。
舒適：噪音大，減震硬，舒適性可能不算最差，但離最差不遠(yuǎn)了。換了米其林LC后，減震感覺好多了。
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購(gòu)買車型榮威350 2011款 350S 1.5L 自動(dòng)訊悅版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，大氣，上檔次。反正就是愛350.不管別人怎么說(shuō)。
缺點(diǎn)：車子的懸掛偏硬，坑洼路開起來(lái)舒適性有點(diǎn)折扣。
外觀：好。白色的車子最靚。我的車子自己加裝了貼花，提升了車子的美觀性。同一小區(qū)的一個(gè)榮威350車主，是香檳金色的�？吹轿业�，感到非常后悔，沒買白色的。他說(shuō)我的感覺氣派，有種雍容華貴的感覺。車子還是選白色的好看，就是不耐臟。
內(nèi)飾：反正跟開過(guò)的EC7，樂風(fēng)比是感覺高大上；感覺上不比明銳和GL8差，其他的就不清楚了，自己開過(guò)的車暫時(shí)也就這么多
空間：沒的說(shuō)，買車的時(shí)候就是被這個(gè)給征服了。后排尤其不錯(cuò)，家里有老人有小孩，就是需要這樣的空間。之前也看過(guò)坐過(guò)不少車車，對(duì)小三這點(diǎn)特別滿意
配置：10萬(wàn)就把所有的都能搞定的一輛家用車，感覺性價(jià)比還是挺高，再配合其安全性，覺得非常不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力怎么說(shuō)那，就只有這樣了吧，上坡稍微陡點(diǎn)速度就提不上來(lái)，一般70左右。總的來(lái)說(shuō)1.5的動(dòng)力只有這個(gè)樣子了。
操控：
感覺還不錯(cuò)，反映較為精確。但是對(duì)于激烈駕駛時(shí)，也就是速度較高時(shí)急轉(zhuǎn)彎，車身左右擺動(dòng)比較厲害，所以比較適合柔和的駕駛方式。
油耗：關(guān)于油耗就不好說(shuō)了，夏天時(shí)8個(gè)左右的油也開過(guò)，但冬天好像總是在9個(gè)以上。
舒適：內(nèi)部空間帶來(lái)的舒適性很不錯(cuò)，但是后懸掛的硬度會(huì)有些不適。
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購(gòu)買車型榮威350 2011款 350C 1.5L 手動(dòng)訊智版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.56萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭菃T工車，價(jià)格優(yōu)惠力度大；
缺點(diǎn)：排量小造成動(dòng)力輸出不足，夏天開了空調(diào)起步基本沒有奢望
外觀：外觀相對(duì)比較新穎，適合青年朋友進(jìn)行駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較新鮮，采用各種數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行裝配，在購(gòu)買時(shí)可以選用上汽自駕的INKANET系統(tǒng)就是使用2年以后就要開始收費(fèi)，不過(guò)可以考慮自己安裝安卓系統(tǒng)的一體機(jī)
空間：在同級(jí)車中不算小，乘坐舒適！軸距2650在緊湊型車當(dāng)中應(yīng)該是比較長(zhǎng)的了！這在一定程度上賦予了車子行駛的穩(wěn)定性！
配置：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)較好，裸車價(jià)格在同類型車中稍有優(yōu)勢(shì)，如果在動(dòng)力輸出方面多加改進(jìn)的話應(yīng)該可以表現(xiàn)的更好， 2013款增加了許多新的功能，比如胎壓監(jiān)測(cè)等，比老款改進(jìn)了不少，且在油耗方面又降級(jí)了不少
動(dòng)力：1.5排量動(dòng)力輸出不夠，不開空調(diào)情況下起步較快，開了空調(diào)之后，起步慢一點(diǎn)都不肉 車上坐2個(gè)人時(shí)還體現(xiàn)不出，手動(dòng)檔在坐3人以上也開空調(diào)時(shí)，坡道起步的劣勢(shì)一覽無(wú)遺，動(dòng)力太小
操控：
操控不錯(cuò)，建議別買手動(dòng)檔，直接上自動(dòng)檔。
油耗：1.5排量拖1.5T左右的車，顯得有點(diǎn)小材大用，綜合油耗基本在8個(gè)左右，高速一般在6.5左右，還是可以在接受范圍之內(nèi)
舒適：因?yàn)楹髴覓鞛榕ちα�，所以偏硬，不舒適。尤其是在過(guò)減速帶時(shí)，明顯感覺顛簸。這也是許多后懸掛不是多連桿的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間大，同級(jí)別中空間算大的，外觀漂亮。耐撞，上次一輛CC追我尾，他前保險(xiǎn)杠碎了，我的只有兩個(gè)小印子。
缺點(diǎn)：動(dòng)力些許不足，有些小毛病
外觀：還可以，算是國(guó)產(chǎn)品牌設(shè)計(jì)感比較好的車型，整體不遜合資車。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔好用，做工精細(xì)程度高，偉世通給做的內(nèi)飾，一線大廠供貨商加上上汽裝配工藝，沒毛病。有些車，別看按鈕一大堆看著跟飛機(jī)座艙似的挺科技感，其實(shí)功能一點(diǎn)都沒多，反而會(huì)在日后的駕駛過(guò)程中帶來(lái)安全隱患。可能是我對(duì)車的理解角度不一樣吧，雖然我也喜歡內(nèi)飾有科技感，但最終理性的想一想還是350這種設(shè)計(jì)手法更好一些。
空間：空間相對(duì)于同級(jí)別車來(lái)講算不錯(cuò)的
配置：相對(duì)于10萬(wàn)的自主品牌的話，我一直相信我的小三，動(dòng)力夠用，配置豐富，汽車用料厚道，不像某品牌生銹門.
動(dòng)力：一般，家用足夠，市內(nèi)打開O/D OFF跑，有激情有動(dòng)力
操控：
超控性一般，過(guò)得去。
油耗：油耗較高。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較落后，還是鐵的，不過(guò)對(duì)的起價(jià)位了。
舒適：經(jīng)常在車上駕駛座放倒后睡午覺, 后座我就無(wú)法側(cè)著睡了…本車的懸吊系統(tǒng)在我感受屬于中上等級(jí), 日常行駛過(guò)減震帶前座尚可接受,后座稍嫌過(guò)硬, 分析是后懸吊設(shè)計(jì)所搭配的減震部件受限于成本而造成,可以人為改裝后懸吊減震, 選搭帶有可調(diào)阻尼的減震部件提升舒適度.
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