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榮威350
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（715）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（215）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（270）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我不是托兒，是大大的良民�？偟膩碚f性價(jià)比高 真心的對(duì)得起車價(jià)。
缺點(diǎn)：：動(dòng)力稍弱，起步不是很快，轉(zhuǎn)速不上來就換檔有拖檔現(xiàn)象。
外觀：非常喜歡350的外觀，而且自我感覺白色的最好看。超大前霧燈與大燈配合，加上引擎蓋上凸出的線條，使用整個(gè)前臉看上去具有很強(qiáng)烈的沖擊力。車身兩側(cè)采用高腰線設(shè)計(jì)，顯得整車側(cè)面更加凌厲，也具有運(yùn)動(dòng)特征。寬大的鋁合金輪轂是一般低配車不具有的，這一點(diǎn)上汽還是很地道的（好像14款低配的沒有了）。
內(nèi)飾：我的全黑內(nèi)飾，耐看，耐臟。加上中控大屏，更顯檔次，接縫處間隙勻稱，而且采用軟塑料，同價(jià)位當(dāng)中是不可能有的，很贊。方向盤左邊卡槽放置太低了，人高有點(diǎn)看不見，還得低頭。
空間：空間是杠杠的啊，后排座椅偶爾超載坐四個(gè)人都沒事��！本人1.73的身高，坐前排駕駛絕對(duì)是空間寬敞。說內(nèi)心話，別別克凱越強(qiáng)多啦�。�！好多朋友做過后，第一句話就是這空間蠻大的。
配置：現(xiàn)在榮威350的優(yōu)惠大概是2W左右，上海等地價(jià)格上還有更大的優(yōu)惠。另外前后碟剎，鋁合金輪轂。205的寬胎，全尺寸備胎，良好的裝配工藝都是吸引人的地方。性價(jià)比對(duì)于一款7W左右，上汽這樣的品牌的家轎來說是比較高的了。
動(dòng)力：1. 起步明顯動(dòng)力性弱，必須大力給油，方能彌補(bǔ)一些不足；2. 高速行駛無問題；3. 爬坡很吃力，若開空調(diào)，方知其動(dòng)力性差的硬傷。
操控：
方向盤略微偏重，想�？釂问秩岱较蚩赡苡悬c(diǎn)吃力，嘿嘿，指向很精準(zhǔn)，過狹窄道路還是很有信心，倒檔有時(shí)不好掛，
油耗：現(xiàn)在是9升/百公里，沒開過空調(diào)。畢竟磨合期，又在上海市內(nèi)用車，百公里9個(gè)多油還是可以接受的。磨合期過后能到8個(gè)多油就滿足了，畢竟在上海市內(nèi)用車。
舒適：后排乘坐減震非常 硬，國歌減速帶，坑坑洼洼的小狗狗非常不舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：后懸掛真的有點(diǎn)硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲稍微大一些。
外觀：時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，車價(jià)在那。建議4S店的座套，腳墊不要，你懂得，總歸要另外重買，叫他們送點(diǎn)實(shí)用的。 后面車頂邊上的織物毛邊都露在那，也不封邊，無語
空間：空間好得沒話說，本人差2CM就到180高，調(diào)好駕駛座位時(shí)候，頭上空間開闊，心情舒暢，后排空間更寬，比卡羅拉，花冠，朗動(dòng)，福克斯都寬（都是朋友的車，朋友也是這樣認(rèn)為的），跟鄰居家的新款日產(chǎn)軒逸一樣，就是減震沒有它舒服。過年時(shí)候曾在后排座了5個(gè)大人，平均體重120（的確超載了，特殊情況）。
配置：小三的性價(jià)比還是很高的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。在4S店保養(yǎng)的費(fèi)用略微偏高，而且按照4S的5000公里的保養(yǎng)周期，一年的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)提高不少。其實(shí)也就是工時(shí)費(fèi)比較貴，感覺如果用好一點(diǎn)的機(jī)油的話7500公里保養(yǎng)應(yīng)該完全可以。增加保養(yǎng)里程的話完全可以省出不少的費(fèi)用。
動(dòng)力：車子本身自重接近1.3噸，且動(dòng)力只有1.5排量，在低轉(zhuǎn)速上顯得有點(diǎn)肉，提速比較慢一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速超過1500-2000轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，尤其是作為家用車來說，更多的是安全和舒適，而不過多注重加速性能。
操控：
榮威350方向盤路感清晰，懸掛及剎車偏硬，但205寬胎在高速行駛較平穩(wěn)。離合器：一檔換二檔時(shí)有點(diǎn)別扭。駕駛視野開闊。
油耗：一般，由于新手，油耗在7.3左右，可能過了磨合期，油耗應(yīng)該下降吧，那時(shí)車也出磨合了，操作也比較熟練了，應(yīng)該有所降低。
舒適：還行吧。目前開小三單程最遠(yuǎn)的開了2個(gè)半小時(shí)，沒有覺得很累。之前開過朋友的A4，感覺半邊的屁股疼，覺得小三還是不錯(cuò)的。后懸掛確實(shí)硬，過個(gè)減速帶什么的，顛得蠻厲害的，但那畢竟不多見。輪胎抓地還可以，轉(zhuǎn)彎快一點(diǎn)時(shí)，甩出去的感覺沒有原來普桑明顯。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的地方，一家3口坐在上面覺得還是蠻松散的，在就是油耗我比較滿意。
缺點(diǎn)：沒有太多不滿意我就上下班用動(dòng)力也足夠了
外觀：很漂亮，也是選擇350的一大因素。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得門板上如果能改成皮質(zhì)的較好。做工還是不錯(cuò)的，本人的是深色內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)錢絕對(duì)對(duì)得起他的內(nèi)飾。
空間：相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：滿意 自己和老婆都不會(huì)砍價(jià)4S說多少就多少了 來池了 要不還能砍兩千
動(dòng)力：關(guān)于這一點(diǎn)鄙人真的是有點(diǎn)無語，在高速上面開著空調(diào)倒還感覺到什么，但是如果碰到了雨天，里面開著空調(diào)，如果要是再做上一家人，那開起來真的是想打開車門下車到后面去推了，如果碰到上坡了，那油門都要使命踩到低，有時(shí)候朋友坐在車上感覺有點(diǎn)掉面子，但是后來一想，開車開慢點(diǎn)也挺安全的，所以換個(gè)角度想想，這也是件好事!!!所以也只能給個(gè)三分了。呵呵
操控：
從小就喜歡汽車，特別是手動(dòng)擋的很有感覺，所以在買車的時(shí)候提的手動(dòng)。提起操控就覺得路感比較強(qiáng)，指哪打哪，高速行駛時(shí)，方向盤比較穩(wěn)重，操控很舒服，換擋這方面，在論壇上有的說比較生澀，但我確實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，我感覺很平順，雖然沒有別的車型那樣有很強(qiáng)的吸入感，我在駕駛中換擋比較頻繁，特別過復(fù)雜路段時(shí)，離合、剎車、油門、換擋、打方向 一氣呵成。把我老婆看的真說眼花繚亂的，
油耗：1、提車第二天就從上海閔行經(jīng)國道殺回湖州老家，原本2小時(shí)不到的車程，一直從下午3點(diǎn)開到晚上7點(diǎn)才到家。。。油耗從提車的13多掉到了6.9。然后周末從家開到閘北更是艱辛，還被交警叔叔照顧了。因?yàn)閺拈h行到閘北沒走高架（主要是市區(qū)路況復(fù)雜，對(duì)導(dǎo)航的指示也不太熟悉，所以這里介意新手們先把導(dǎo)航摸熟了之后再到市區(qū)，不然會(huì)像我一樣悲慘的），油耗又到了7多。2、在市區(qū)每周末在市區(qū)開會(huì)兒，從閘北到閔行也開了幾趟，一半高架，一半滬閔公路，從400多公里開到800，綜合油耗在7.9左右。3、然后開了1000多公里的高速+300公里路況較好的+200公里左右上海路況不咋地的路，油耗目前6.5，實(shí)際在7左右。
舒適：地盤較硬，不過我喜歡
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最看上這車的空間 在緊湊車型里空間還是蠻大的 然后就是外觀那更是沒的說了 內(nèi)飾的做工也不錯(cuò)總的一句話性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的莫過于廠家現(xiàn)在對(duì)車子進(jìn)行了減配，13款手動(dòng)迅馳較往年車型相比，少了以下配置：1.前擋名片夾（個(gè)人覺得這個(gè)真可以剪掉，有了后霧燈位置下的儲(chǔ)物槽，這個(gè)作用不大不說，還有礙視線）。2.迎賓踏板（這個(gè)對(duì)于生活細(xì)致的車主來說，真的少不得，我是沒辦法了，只能后來自己又添加的）。3.副駕駛座底下的儲(chǔ)物槽（雖然手套箱不大，但是個(gè)人覺得車?yán)餂]這么多東西要裝吧，這個(gè)可有可無）。4.后排閱讀燈（這樣的配置如果有，體現(xiàn)了廠家的細(xì)致程度，對(duì)提升產(chǎn)品競爭力多少都有點(diǎn)幫助的吧？）。5.后門高低音喇叭（就剩前門的一對(duì)高低音了，本來為了控制成本，用的東西都不怎么樣，現(xiàn)在還把后門的一對(duì)高低給省掉了，咱爺們還能說什么呢？）6.后視鏡電加熱（這樣的配置怎能減呢？對(duì)于雨雪天氣增加車主的行車安全幫助很大��！不為客戶著想，怎能贏得大多數(shù)人的贊許呢？）7.倒車?yán)走_(dá)（我的乖乖，這個(gè)真能沒有啊？現(xiàn)在車子越來越普及，好多購車的顧客都是新手，以前沒有摸過車子的，這樣的減配，到是能增加SSSS店的返修率，廠家真是有“愛心”，自己減配的同事還帶來了SSSS店的額外收入，8錯(cuò)8錯(cuò)！如果購車顧客是換車的話，估計(jì)不會(huì)買350這樣的低配車型了吧，就是照顧您的生意，最低限度也是550呢�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對(duì)的好，用的都是軟性材料，絕對(duì)不輸十萬左右合資車。
空間：這空間，杠杠的，5個(gè)人完全沒壓力，車頂略低，個(gè)子高的有壓力哦，還好哥只有1.7m，適合自己就行了；A柱略寬，有點(diǎn)影響視野，不過能接受，后備箱超大，從老家回來每次都是滿載而歸，都是綠色食品，感覺非常棒！
配置：：性價(jià)比很高，裸車七萬，落地八萬左右，配置豐富，安全性也比較好。
動(dòng)力：家用夠了，只能這么說。超車時(shí)給人的信心不足，略吃力。起步還行，舍得給油的話還是滿意的。
操控：
這個(gè)相當(dāng)滿意。靈敏 路感清晰
油耗：因人而異，目前在可接受范圍內(nèi)，7升多。
舒適：可以接受
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大內(nèi)飾靚，外觀更美。
缺點(diǎn)：不滿意的是動(dòng)力 乞丐版減賠太厲害了 后排沒有音響 無語
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，買這車就是沖著外觀來買的
內(nèi)飾：符合自己的審美
空間：空間算是350的強(qiáng)項(xiàng)，本人180的身高，前排座椅調(diào)整好，后排乘客不會(huì)受到影響，后排的中間凸起，算是350的一個(gè)小敗筆，不過，我兒子11個(gè)月大，最喜歡坐那里玩，敗筆反而成了孩子的小樂趣，后備箱容積很大，可以放下出行需要的兒童車，釣具，出游的很多東西，但是后備箱的開口太小，限制了很多東西的拿放。
配置：還行吧，但是殘值率不高
動(dòng)力：起步比較弱，超車也比較慢。1.5L和205的胎讓1.2T的車身起步確實(shí)慢了很多，但跑起來后感覺還是不錯(cuò)的。也許是扭矩比較低，爬坡的時(shí)候不是那么理想，從我家到縣城都有坡，一般都是3到4個(gè)人在車?yán)�，加上車本身的重量，這樣上坡就比較吃力了，油門明顯的鈍了很多，還好不是連續(xù)坡道，要不就困難了。我想動(dòng)了應(yīng)該是這款車的最大不足吧！
操控：
操控性很好，130不會(huì)飄，方向盤路感很棒，直線看放開方向盤開100米基本不會(huì)偏
油耗：我是8月14日提車，4S店就送了一點(diǎn)點(diǎn)（我懷疑不到20塊錢的油，主要是給我驗(yàn)車用而已）,驗(yàn)車完后就直接交錢辦手續(xù)，辦完手續(xù)幫去上牌的工作人員就帶我到離4S店不到50米的地方加油，加了150塊錢的93#汽油（油價(jià)7.46元每升）,去辦完上牌手續(xù)之后就回4S店貼膜及加裝其他，下午5點(diǎn)鐘就全部弄好了，大道回府走高速，途中從每100公里油耗10.6一直降到了6.2.高速一共行駛了165公里，油格還顯示兩格油，然后就在附近加了310塊錢的93#汽油，郵箱就滿了，開到今天已經(jīng)開了592公里，油表顯示每100公里油耗5.9升（暗喜，哈哈），油表上顯示四格油，還能續(xù)航477公里。本人駕齡5年，申明我開車不是那種兇猛型的，之前是開07款海福星的，兩車的油耗差不多。從這兩天開小威下來，感覺小威更省一點(diǎn)油。
舒適：目前來說舒適度一般，一個(gè)很重要的原因可能就是用了4S的坐墊，4S的東西大家都懂的，以后再換吧，先將就下用。后排的座椅下凹式的，就算坐久了也不會(huì)感到很累，不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車標(biāo)好看，外觀不小氣，性價(jià)比高，內(nèi)飾好看，裝配工藝好，16寸鋁合金輪轂，前后碟剎
缺點(diǎn)：最不滿意的莫過于廠家現(xiàn)在對(duì)車子進(jìn)行了減配，13款手動(dòng)迅馳較往年車型相比，少了以下配置：1.前擋名片夾（個(gè)人覺得這個(gè)真可以剪掉，有了后霧燈位置下的儲(chǔ)物槽，這個(gè)作用不大不說，還有礙視線）。2.迎賓踏板（這個(gè)對(duì)于生活細(xì)致的車主來說，真的少不得，我是沒辦法了，只能后來自己又添加的）。3.副駕駛座底下的儲(chǔ)物槽（雖然手套箱不大，但是個(gè)人覺得車?yán)餂]這么多東西要裝吧，這個(gè)可有可無）。4.后排閱讀燈（這樣的配置如果有，體現(xiàn)了廠家的細(xì)致程度，對(duì)提升產(chǎn)品競爭力多少都有點(diǎn)幫助的吧？）。5.后門高低音喇叭（就剩前門的一對(duì)高低音了，本來為了控制成本，用的東西都不怎么樣，現(xiàn)在還把后門的一對(duì)高低給省掉了，咱爺們還能說什么呢？）6.后視鏡電加熱（這樣的配置怎能減呢？對(duì)于雨雪天氣增加車主的行車安全幫助很大啊！不為客戶著想，怎能贏得大多數(shù)人的贊許呢？）7.倒車?yán)走_(dá)（我的乖乖，這個(gè)真能沒有��？現(xiàn)在車子越來越普及，好多購車的顧客都是新手，以前沒有摸過車子的，這樣的減配，到是能增加SSSS店的返修率，廠家真是有“愛心”，自己減配的同事還帶來了SSSS店的額外收入，8錯(cuò)8錯(cuò)！如果購車顧客是換車的話，估計(jì)不會(huì)買350這樣的低配車型了吧，就是照顧您的生意，最低限度也是550呢�。�
外觀：外觀真的是100分第一眼就被小3迷住了。。白富美啊。。前凸后翹。。菱角分明。。寬寬的大腳。。大眼睛。。瞬間秒殺了我。。
內(nèi)飾：絕不夸張，內(nèi)飾是我見過十萬以下合資和國產(chǎn)車?yán)镒詈玫�，做工扎�?shí)，絕不是和幾萬元國產(chǎn)小型車微型車一個(gè)檔次的，中控臺(tái)軟質(zhì)包裹，接縫緊湊，車門厚重。
空間：空間很給力。
配置：較高
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般般，不開空調(diào)還可以，開了空調(diào)動(dòng)力明顯下降，而且伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫，干著急使不上勁。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的 日常行駛沒有問題的 跑起來很穩(wěn)
油耗：畢竟車重在這里 目前我的剛剛3500公里 表顯是7.4 勻速30.1 算下來6毛4這樣子 而且 我開車的習(xí)慣就是大腳油門 可能是以前開過出租車的習(xí)慣吧 感覺還能接受
舒適：個(gè)人感覺很舒服，別人說后減震硬，我覺得不是毛病，這樣載人多了才不會(huì)托底的，只要過減速帶慢一些就好了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是減震硬，還有就是踩離合有響聲！
外觀：這價(jià)位個(gè)人沒話說。
內(nèi)飾：大氣 做工很精細(xì) 材料也不錯(cuò) 但是味道實(shí)在是大一點(diǎn)點(diǎn)我放了20個(gè)炭包
空間：估算了兜里的米米，買車的時(shí)候就決定了落地價(jià)不超過9W的，比較了很多個(gè)車型，最后選擇了小三，空間夠用，2650的軸距，前后排空間都很寬敞，高度也合適，不輸于同價(jià)位的其他車型。后備箱也夠用，平時(shí)出去玩的話不擔(dān)心放不下東西了，呵呵，以前開奔奔mini的說。
配置：就是我們的地區(qū)優(yōu)惠太少了，看到其他地區(qū)的優(yōu)惠心里不平衡，但是同級(jí)別比不錯(cuò)，它的做工值這個(gè)錢，當(dāng)然作為消費(fèi)者是希望越優(yōu)惠越好。 榮威350是我的第一部車，因?yàn)榧依镉行『�，所以想買一部車方便，也問了家人的意見，家人說沒有意見，但是建議省油第一，所以日韓車也在其中選擇的范圍，于是開始在汽車各大論壇里找車，開始在6萬到8萬裸車之間找，選擇的標(biāo)準(zhǔn)就是外觀好看，空間夠用，所以排除了兩廂車，泡了幾個(gè)月的論壇，也鎖定了幾部車有日系車和韓系車，首選是韓系車，什么品牌就不說了，因?yàn)槿障弟嚦^了我鎖定的價(jià)格所以在后面，于是開始去看4S看實(shí)車，看了一遍，各方面都滿意，買車不能著急，所以決定再看看其他車，無意中看到了榮威350，發(fā)現(xiàn)空間各方面都比我關(guān)注幾個(gè)月的車好，價(jià)格和其他城市高點(diǎn)，唯一的就是國產(chǎn)，中國人有個(gè)特點(diǎn)，一說到國產(chǎn)，就會(huì)想到國產(chǎn)不行，品牌效益太那個(gè)了，LP說好看就行，想到這個(gè)價(jià)格買到一款又有空間，外觀大氣時(shí)尚，整個(gè)精致的，安全，選擇了小3。在同級(jí)別中應(yīng)該也在中上，到現(xiàn)在也就要一年了，沒有后悔，唯一就動(dòng)力一般，如果動(dòng)力上去了這個(gè)價(jià)格的就完美了。本人的文采不好，請諒解。
動(dòng)力：動(dòng)力真心說差一點(diǎn)，提速比較慢。不要再跟我說舍得踩油門，我是說同排量的車型，同樣的油門踩幅
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤較柔易操控，A柱偏寬導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)遮擋前方視線
油耗：平均7.5L/100KM，我從濟(jì)南提的車，全高速跑到淄博油耗5.4L/100KM。綜合來看比較不錯(cuò)吧，不高不低
舒適：350 的懸掛真是不敢恭維。過個(gè)減速單，那個(gè)聲音真是讓人要崩潰了。就不懂了上汽為什么不能把懸掛調(diào)校的舒適點(diǎn)呢？這點(diǎn)希望以后能改進(jìn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車子的外形確實(shí)是我喜歡的，一開始真的沒看上，因?yàn)閺囊婚_始看的都是MG3，在老婆堅(jiān)持下才重點(diǎn)看了350，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是很耐看，車頭和屁股都越看也好看。2、內(nèi)飾也是我喜歡的，我實(shí)在是個(gè)內(nèi)飾控。用料很足，設(shè)計(jì)的也很簡約時(shí)尚，全黑內(nèi)飾很符合我的審美。
缺點(diǎn)：油耗偏高，起步肉！
外觀：很滿意，喜歡，上個(gè)月右后輪上面凸起那擦到客運(yùn)班車了，話說客運(yùn)班車殼子真厚硬，還好沒掉漆，擦癟了點(diǎn)，拋光一下還不算嚴(yán)重
內(nèi)飾：比較不錯(cuò)，也使用了軟包，標(biāo)準(zhǔn)配置也算可以了
空間：空間非常給力，貌似真的比榮威550的空間還要大一點(diǎn)兒（難道是我的錯(cuò)覺？）總之很滿意。
配置：就是我們的地區(qū)優(yōu)惠太少了，看到其他地區(qū)的優(yōu)惠心里不平衡，但是同級(jí)別比不錯(cuò)，它的做工值這個(gè)錢，當(dāng)然作為消費(fèi)者是希望越優(yōu)惠越好。 榮威350是我的第一部車，因?yàn)榧依镉行『ⅲ韵胭I一部車方便，也問了家人的意見，家人說沒有意見，但是建議省油第一，所以日韓車也在其中選擇的范圍，于是開始在汽車各大論壇里找車，開始在6萬到8萬裸車之間找，選擇的標(biāo)準(zhǔn)就是外觀好看，空間夠用，所以排除了兩廂車，泡了幾個(gè)月的論壇，也鎖定了幾部車有日系車和韓系車，首選是韓系車，什么品牌就不說了，因?yàn)槿障弟嚦^了我鎖定的價(jià)格所以在后面，于是開始去看4S看實(shí)車，看了一遍，各方面都滿意，買車不能著急，所以決定再看看其他車，無意中看到了榮威350，發(fā)現(xiàn)空間各方面都比我關(guān)注幾個(gè)月的車好，價(jià)格和其他城市高點(diǎn)，唯一的就是國產(chǎn)，中國人有個(gè)特點(diǎn)，一說到國產(chǎn)，就會(huì)想到國產(chǎn)不行，品牌效益太那個(gè)了，LP說好看就行，想到這個(gè)價(jià)格買到一款又有空間，外觀大氣時(shí)尚，整個(gè)精致的，安全，選擇了小3。在同級(jí)別中應(yīng)該也在中上，到現(xiàn)在也就要一年了，沒有后悔，唯一就動(dòng)力一般，如果動(dòng)力上去了這個(gè)價(jià)格的就完美了。本人的文采不好，請諒解。
動(dòng)力：起步平順，任何時(shí)候都不可能享受到推背的感覺，坡道加速無力，只能說一般家用是足夠了。
操控：
好 方向精準(zhǔn)剎車靈敏，就是剎車的力道有點(diǎn)大，得習(xí)慣一下。我認(rèn)為是好處，不象日韓系車的剎車太輕反而不適應(yīng)。
油耗：油耗我覺得還可以，首保過后一直保持在6.6，也沒有像有些人說的油耗那么高，朋友的寶來差不多也是6.5左右，當(dāng)然了，跟小日本和梆子的車比起來，油耗有點(diǎn)高，可小日本和梆子的車都是拿國人的生命開玩笑的，能減的絕對(duì)不會(huì)多一點(diǎn)的，真可怕。
舒適：空間大，內(nèi)飾精致實(shí)用。坐著看著都舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：350的空間夠大
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)差了點(diǎn)。
外觀：我最喜歡小三跑起來的后屁股和腰線
內(nèi)飾：精致，細(xì)心時(shí)間過得真的好快，提小三已一個(gè)月了，30天，就跑了2280公里了，其中就回家了3次，來回420公里一次。說一下我和小三如何結(jié)緣吧。我在9月15號(hào)在東莞虎門大澗發(fā)廣場睇到起亞K2，一下子就給他的外外吸引了，當(dāng)時(shí)就約了星期天試駕。隔晚銷售打電話給我說現(xiàn)在有優(yōu)惠5000元，叫我過去試駕。我過去后看到K2后就試駕了，感覺動(dòng)力欠佳，只是外觀還算是品牌，當(dāng)時(shí)就交了2000元訂金。國慶節(jié)厚街車展，我也想了解一下其他車，所以就去了車展。我看了好多車，包括起亞K2K3等級(jí)，我到了K2那里，那個(gè)銷售看到我只是招呼了一下，表情冷淡，可能是我交了訂金吧，呵呵，我心里很不爽啊！走到了榮威展臺(tái)，一下就給350吸引了，夠大氣，內(nèi)飾也很精細(xì)，銷售也非常熱情，招呼周到，而且還可以兩年0利息。一時(shí)沖動(dòng)就交了1000元訂金了。回來后，我小孩他們都是叫我考慮K2，我后來在之家論壇找口啤，對(duì)比，感覺K2只有外表，中看不中用的，350防撞測試都優(yōu)于K2，果斷放棄了K2，直接選擇350，辦賃款手續(xù)，吸過了4天上汔就打電話確認(rèn)了，那就等提車了。好快銷售通知提車，拿到350那種心情真的好爽�；氐綇S后個(gè)個(gè)都說很好，我上高速回家，當(dāng)時(shí)只是200公里，所以不敢開快，只是開80公里-90公里，感覺沒有車友所說的肉，只是上坡時(shí)才顯的動(dòng)力欠缺，但1.5排量我認(rèn)為已算很好了，當(dāng)時(shí)油耗顯示了9.5，回家后個(gè)個(gè)都說榮威好問是否要10多萬，呵呵，值的買！回來時(shí)跑到90-100公里/小時(shí)，自我感覺良好。好快一個(gè)星期過去了，我在星期天回家，回去時(shí)可以跑100-110/小時(shí)了，當(dāng)時(shí)油耗顯示6.9了。從家里回家時(shí)去了廣州涉外學(xué)院，那個(gè)坡很陡，只能用1檔才能上去，心里好擔(dān)心上不去，好不容易到了大學(xué)的宿舍樓了，我小孩說錯(cuò)了方向，右變了左，搞到我到半坡退回去，半坡起步時(shí)因擔(dān)心不夠力，所以加大油門，放手剎，腳剎，踏油，一氣呵成，但因?yàn)樘び瓦^猛，聽到車帶打滑聲和發(fā)出的膠味，心好痛啊，將我小孩罵了一餐。后來感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了很多，最后來了像有些網(wǎng)友所說的一檔二檔發(fā)出了嘯聲。我想只能跑多一次高速磨合會(huì)好一點(diǎn)，剛好過兩個(gè)星期我外婆90歲大壽，我就最次把小三磨合，當(dāng)時(shí)就開到了110公里了，跑了一次來回420公里，真的發(fā)動(dòng)機(jī)變靜了，嘯聲不見了，油耗也降到了6.4了，現(xiàn)在開起了好爽。好快就要去保養(yǎng)了，我想信我的小三動(dòng)力更好，我相信我選擇榮威350沒有錯(cuò)！如果讓我再選的話，我還是會(huì)選擇他，或者950，又或者550的！！真實(shí)油耗2280公里加了1000元，顯示還有185公里，那就是說0.41/公里！
空間：空間很大，后排坐三個(gè)大人很寬松，后備箱更是牛逼，可以裝好多東西，有時(shí)候還去用它接點(diǎn)貨，太方便啊太方便
配置：全部辦下來八萬5左右·值！
動(dòng)力：偏弱，不過總夠用
操控：
平緩駕駛，感覺良好。
油耗：跑了3000了，平均7.4，保養(yǎng)時(shí)，MM說我的耗油。
舒適：后排舒適性一般，我在駕駛位感覺還好�。�
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音稍差，散熱風(fēng)扇較響。
外觀：感覺也還可以吧，看著讓人舒服，車身比較低調(diào)，但是怎么看怎么喜歡，俗話說的就是有味道！
內(nèi)飾：非常好。榮威350作為一款自主品牌汽車，在內(nèi)飾用料上超越了絕大多數(shù)自主品牌汽車，和一些合資汽車，甚至是進(jìn)口汽車相比也不差。在內(nèi)飾做工上，處理非常的精細(xì)，各個(gè)接縫非常的均勻。并且車內(nèi)各空間利用的非常合理，尤其是方向盤左邊放卡和放票據(jù)的地方是我的最愛，太方便了，太好用了。
空間：空間已說過了，是唯一一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，空間沒話說的，家用完全夠用，以后生了小寶寶，完全可以放在后面玩耍，比朋友X1后排空間還大一點(diǎn)
配置：一句話說明情況，性價(jià)比車王。這句話就不作解釋了
動(dòng)力：動(dòng)力先對(duì)于車身的外形來匹配 還是弱了一些，前段加速對(duì)于1.5排量的車型還算是可以，后段加速不怎么理想，油門多踩點(diǎn) 減檔頓挫感很強(qiáng)。
操控：
各方面性能都不錯(cuò)，操作控制很到位，剎車很穩(wěn)，而且方向盤很好控制。對(duì)我一個(gè)新手來說都是很好控制的。
油耗：經(jīng)常都是跑長途和市區(qū)里面，感覺油耗還是蠻小的。當(dāng)然油耗是多方面影響的，有時(shí)候紅燈塞車就讓人受不了.
舒適：由于空間較大，乘坐時(shí)還是比較舒服的。但是如果遇到顛簸路面，后排乘客會(huì)感覺比較顛簸。還要說的是，后排座椅靠背角度稍顯垂直，長途時(shí)略微感覺有點(diǎn)累，但考慮到為了給腿部空間讓位，也是可以理解的。
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
