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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形看上去很精致，不像550那么野蠻！
缺點：應為買的是自動的3擋跳4擋的速度長 56碼上3擋 88碼上4擋 自動變速進擋有明顯的往前沖下的感覺
外觀：對小三的一見鐘情，得益于小三漂亮的外觀，也是當初選車時吸引我的地方，進氣鍍鉻裝飾條，什么鷹眼式大燈，流線型的側面，俯沖式的腰線，等等，都是吸引我的地方，外觀我給他打9分。
內飾：內飾的用料、縫隙的控制、做工的水平、按鍵的手感、阻尼的設定，這些都表現(xiàn)出了相當?shù)乃疁剩欠鹿拍緱l有點老氣，其他都不錯，做工很好，不錯的企業(yè)。用料很好！
空間：空間大的怕了，后排坐四個人，聽清楚，是四個人，沒有問題。后備箱放兩個人躺著也沒有問題。
配置：買車時感覺性價比不錯，隨著時間的推移，許多功能也用不到，有的功能真的是雞肋，如果現(xiàn)在11.2萬上路的話，我肯定一會選這款啦。
動力：動力我給中性評價！起步稍微肉點，但是舍得踩油門的話，還是有點背推感的！0-100km/h加速時間有點長，不過高速到100以后，還是可以的！
油耗：現(xiàn)在油耗基本在8升左右，因為大部分在城鎮(zhèn)里開，距離比較短，長途高速基本在7升，自動擋的車，中等油耗。
舒適：減震有點硬，希望以后能改善。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12975公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，停車方便，內飾舒適，外形時尚招人喜歡。
缺點：剎車偏軟，且已經出過兩次問題了，第一次換了剎車盤后解決了，用了不到一年，現(xiàn)在剎車又出現(xiàn)問題了，主要是剎車不平穩(wěn)，正常踩剎車時，車子一沖一沖的，踩急剎車沒有問題。
外觀：這個本來就是蘿卜白菜，各喜各愛的問題，反正本人覺得外觀還可以，不小氣矯情，但是也不托大，在外觀上感覺有點仿寶馬（BMW）的感覺，不知道有沒有人認同
空間：正如我上面說的，我家人不能說高，也不能說低，我爸爸182，我媽媽168，我178的身高，在車內都能享受到舒適的空間感受。后備箱空間不錯，由于父母做小本生意，偶爾會用愛車去提貨，那是相當?shù)哪苎b貨啊，很滿意。
配置：相對于10萬的自主品牌的話，我一直相信我的小三，動力夠用，配置豐富，汽車用料厚道，不像某品牌生銹門.
動力：動力只能是夠用，相應還算直接，就是輸出比較慢，市區(qū)并線超車要大油門，很大的油門，高速超車就費勁了，特別是100上120，至少5秒以上，市區(qū)代步能接受，高速就老老實實勻速走吧。
油耗：這個就不怎么滿意了，開市區(qū)道路油耗11個多，只有春節(jié)期間北京沒有什么車的情況下，跑出了8.5的油耗。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.87萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內飾
缺點：噪音，怠速有噠噠噠響聲傳到駕駛室，奇怪是在車外確基本聽不到，散熱風扇在高速轉時車內共振噪音大，目前天冷了基本不再出現(xiàn)。
外觀：好。白色的車子最靚。我的車子自己加裝了貼花，提升了車子的美觀性。同一小區(qū)的一個榮威350車主，是香檳金色的�？吹轿业模械椒浅：蠡�，沒買白色的。他說我的感覺氣派，有種雍容華貴的感覺。車子還是選白色的好看，就是不耐臟。
內飾：內飾搭配協(xié)調，接縫精密，真皮座椅坐著舒服！不喜歡檔位把硬硬的，摸著不舒服！自己果斷加裝棉質套套！智能娛樂系統(tǒng)觸摸屏式電阻的，反應慢！現(xiàn)在什么時代了，上汽得抓緊了！
空間：5個人大大的可以
配置：12年時候9萬多的裸車價和當時的很多合資品牌比還是很有優(yōu)勢的，加上空間，車載系統(tǒng)等，我認為在當時算性價比比較高的。
動力：還好吧，家用車的動力足夠了，要什么背推，要什么運動，后排坐著老的小的，除了安全，什么都是浮云。高速開個160？命重要還是快感重要？對車車溫柔點，關鍵時候能保命。
操控：
一般，高速比較穩(wěn)當。
油耗：說到油耗就心痛了，市區(qū)開空調短途基本上12-13，高速7左右，綜合8.2。實測過，可信。
舒適：舒適性還是可以的畢竟是經濟型的家轎
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常美觀，內飾做工非常細致，和十幾萬的合資車相比也不差。
缺點：發(fā)動機低速狀態(tài)下聲音有點大
外觀：外觀相對比較新穎，適合青年朋友進行駕駛
內飾：內飾設計比較新鮮，采用各種數(shù)字系統(tǒng)進行裝配，在購買時可以選用上汽自駕的INKANET系統(tǒng)就是使用2年以后就要開始收費，不過可以考慮自己安裝安卓系統(tǒng)的一體機
空間：同款之內比較空間較寬敞
配置：性價比相對來說較好，裸車價格在同類型車中稍有優(yōu)勢，如果在動力輸出方面多加改進的話應該可以表現(xiàn)的更好， 2013款增加了許多新的功能，比如胎壓監(jiān)測等，比老款改進了不少，且在油耗方面又降級了不少
動力：動力就不用說了吧，我們這批就是小白鼠 ，變速箱只要啟動就有噠噠噠的聲音，踩下離合就沒有了，至今無人出來說明問題的原因在哪里，也沒有人解決這個問題，聽說14款的車子換了明銳的變速箱，真就搞不懂了！
操控：
操控方面可以接受，轉向良好
油耗：此車在80公里左右的速度油耗比較少大概6.5左右，但是在城市道路或高速超過120公里油耗明顯上升，總體對油耗可以接受，必竟車身重輪胎寬。
舒適：相對同等空間已經處于頂級水平，舒適性不錯滿座4人，5人的話就顯得有點擁擠
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.57萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內飾精美
缺點：1.5L自吸的發(fā)動機加4速變速箱加1.5噸多的車身重量，你懂的.....
外觀：說到我最初說的話題了，外觀是我到榮威4S店第一眼就感受到的了，外形很好看，優(yōu)美的腰線感覺很有勁，前臉的進氣格柵讓我很容易想到新款雅閣，外觀讓人感覺到大氣和穩(wěn)重。
內飾：簡單，這是當時買車的要求，不喜歡很多按鈕密密麻麻，用料方面該用軟性材料的地方一點不含糊，手感也很到位，做工方面超越同時期的國產車，和合資車一樣，
空間：榮威350的駕乘空間無可挑剔，2650CM的軸距保證了座椅空間，這點在緊湊型車中做的可可點。
動力：相對于車的自重，動力明顯偏弱。家用足夠，無非就是加速性能慢一些。特別是上坡的時候如果被迫減速或者起步，那么加速緩慢則更加明顯。
操控：
一般吧，方向盤太小。不舒服。
油耗：這個就不怎么滿意了，開市區(qū)道路油耗11個多，只有春節(jié)期間北京沒有什么車的情況下，跑出了8.5的油耗。
舒適：駕駛席的座椅可上下調整，且有腰部支撐，不錯，不錯。座椅的軟硬適中，進深設計合理，前后排駕乘者腿部都能較好的伸展開，相當腿部來說背部的包裹性還有待改進；四門關門聲相當厚重，較為滿意。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很好用，服務也特別好。
缺點：動力和油耗吧！
外觀：相信大家對于小三的外觀是比較滿意的，很現(xiàn)代時尚，特別是那條腰線很動感，我的同事都說外觀不錯，竊喜一下，呵呵！
內飾：內飾做工精致，簡潔大氣，用料也很足，新車買來時就覺得味道特別�。ㄅc同等價位的車相比），同時配置也很高，天窗、導航、可視一應俱全，特別是IVOKA系統(tǒng)還是蠻好用的，車載藍牙也很實用，這也是當時選擇它的原因之一；
空間：空間沒得說，乘坐感受很寬敞，不憋屈
動力：都說1.5不帶T動力會弱，但是在市區(qū)內感覺尚可，起步超車游刃有余。但是跑高速感覺動力確實偏弱，130km/h時速下再踩油門幾乎沒有感覺，如果遇到上坡感覺油門到底也沒什么反應，沒上牌時高速上最高開過157km/h，掛牌之后沒敢再試。
操控：
自動檔的調校不錯，幾乎感覺不到頓挫感，方向盤很輕，指向性不錯，懸掛偏硬
油耗：當初選擇小排量就是想環(huán)保，經濟一些，要不我怎么不選胖5的1.8L呢？事實有了偏差，表顯7.6L/100km，實測8.6L/100km。應該和工信部的油耗還有差距，我要努力！算是我的原因吧！
舒適：座椅很舒服，可以用真皮大沙發(fā)來形容。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格8.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50551公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：應為買的是自動的3擋跳4擋的速度長 56碼上3擋 88碼上4擋 自動變速進擋有明顯的往前沖下的感覺
外觀：個人覺得小三的外觀非常的年輕，非常的時尚，很洋氣！
內飾：本人的車子是選的淺色雙色調的款式，中控臺采用的工程橡膠材質，肯定垃圾但是相比較大切諾基的真皮也不是很明顯有不同。強烈推薦淺色調的這款，我一開始死活不要這款，覺得二十多歲的人用著老氣，但沒選擇買回家過后發(fā)現(xiàn)感官上，空間大了很多！
空間：緊湊級家轎里空間絕對數(shù)一數(shù)二的。橫向空間也不錯。車主比較瘦小，無論前排后排都無壓力，甚至在后排可以翹二郎腿。
動力：動力稍弱些，也不是喜歡沖刺型，整天玩提速，可能是年齡大了喜歡穩(wěn)穩(wěn)的就好，心里感覺安全最重要。
操控：
只能說是一般，也有可能是經手的別的車價位都是比較高的，所以突出比較了一下就覺得操控感不怎么樣了吧！
油耗：還行，比上不足比下有余�，F(xiàn)在油耗8.9，具體比我同事的起亞K3還低點，他的9.0。
舒適：舒適性絕對的OK！我的車是真皮的座椅，柔軟舒適！不像美國肌肉車的那種硬皮。自己縫制了皮質方向盤，并且視野也很好，空調一般但足夠日常使用！
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 內飾時尚
缺點：我對外形比較挑剔，后懸掛其實太高了，顯得車尾太高，這點不好看，要是能把后面降低，整體外形好很多。
外觀：外觀比較中庸，這個價位里的車來說還是比較好看的
內飾：內飾用料厚道，中控一大塊軟塑料，全黑內飾時尚動感。很喜歡。
空間：4521*1788*1492，不錯了，車內空間比較大。小區(qū)停車位小，就顯得這輛車特別大，好幾個地方都停不進，雖停不進去，但還是有滿足感的。
配置：低廉的價格，全系標配霧燈，鋁合金輪轂，同時還有著時尚大氣的外觀，簡約不失奢華，配置豐富，讓人印象深刻的儀表盤，總體來說，這性價比真高。
動力：動力一般如果開空調動力就更差勁動力一般如果開空調動力就更差勁，減震太硬，過顛簸路段相當難受，發(fā)動機噪音大
操控：
路感清晰，指向精準，方向沉穩(wěn)，給人信心十足，不過急轉彎，側向支撐有所不足，側傾較嚴重。
油耗：市區(qū)內行駛的油耗要遠高于高速的行駛，由于本人高速比較多，相對平均油耗還是可以的，起碼我是很滿意!
舒適：：舒適度還是不錯的，在高速的情況下加速還是很給力的，從50碼到100碼很輕松就上去了。避震也比較柔和，不像有些車子很是生硬。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較結實
缺點：油耗高，隔音不行，上汽不注重售后的用戶體驗。
外觀：外觀不錯，造型各方面沒有出彩的地方也沒有難看的地方，大多數(shù)人都能夠接受的風格
內飾：個人比較喜歡簡潔、大方的內飾，當然350符合這一要求。
空間：很寬敞
配置：小三的性價比還是很高的，對得起這個價格。不過如果2年后inkanet到期需要每年續(xù)費，這有些不劃算，另外地圖升級還要另外出錢。希望上汽能在這方面好好為用戶們著想，畢竟開小三的也算不上是高富帥，每年的養(yǎng)車成本還是要算計的。在4S店保養(yǎng)的費用略微偏高，而且按照4S店推薦的5000公里的保養(yǎng)周期，一年的保養(yǎng)費用會提高不少。其實也就是工時費比較貴，感覺如果用好一點的機油的話7500公里保養(yǎng)應該完全可以。增加保養(yǎng)里程數(shù)的話完全可以省出不少的費用。
動力：家用夠了，畢竟排量小，急加速會感到稍微吃力，勻速比較好，家用車也不必奢求什么.
操控：
小三的操控，個人感覺還好，就是現(xiàn)在覺得方向有點重！
油耗：油耗還可以接受，一般是七到八個油，主要看路況吧，跑高速最低，市區(qū)堵車長時間低速的時候較高，不過這也是所有車的通病.
舒適：舒適性不錯，跟十幾萬的車差不多
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，外觀非常大氣、漂亮。家用商務都合適。車子的音響也很贊。
缺點：空調一開動力巨減弱，本來就夠脆的。
外觀：這是最滿意的一點了，當初買小三很大原因就是看中了它的外觀，大氣，飽滿。做工細致精湛。時尚運動。
內飾：內飾用料厚道，中控一大塊軟塑料，全黑內飾時尚動感。很喜歡。
空間：外觀看著不大，但是等到坐進去才發(fā)現(xiàn)很寬敞，尤其后排，乘坐感受不輸于大眾的桑塔納和帕薩特。
動力：1.5L，顯然是不足的。夏天開個空調，啟動時就軟綿綿的，爬坡更是不行，簡直就是蝸牛啊。只能眼睜睜地看著1.6及以上排量的車呼呼從你身邊飛過去了。
操控：
：操控還行，沒開過其它車也無法比較，掛擋感覺比較生澀，倒擋有時不好掛。
油耗：：目前跑了10700km，油耗是7.12L，差不多是5毛2/km,這個油耗已經很滿意了，不過也許是因為我這邊的路況比較好，基本都是郊區(qū)道路，很多一樣的車友說油耗達到了10L。
舒適：除了車子怠速時發(fā)動機經常有嗒嗒的聲音之外，乘坐還是很舒適的。畢竟空間大才能坐的更舒服，車開起來比較穩(wěn)，車內還算安靜。就是后排避震不太好，半獨立懸掛，路面不平時感覺很明顯。
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