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丘比特
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
丘比特 2012款 1.3L 手動(dòng)勁酷版
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.47萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    5.00
4.22
5.47萬元
6.9L/100km
丘比特 2012款 1.5L 自動(dòng)靈動(dòng)版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.45萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.75
4.13
6.45萬元
7.9L/100km
丘比特 2012款 1.3L 手動(dòng)靈悅版
04.115 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.59萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    3.73
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.27
4.11
5.59萬元
7.0L/100km
丘比特 2012款 1.3L 手動(dòng)炫酷版
04.055 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.15萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.12
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.21
4.05
5.15萬元
7.1L/100km
丘比特 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型
03.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.56萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    2.80
  • 舒適
    4.17
3.77
6.56萬元
6.7L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):汽車內(nèi)部空間,雖然整個(gè)車身不是很長,而且尤其是從后門到屁股那段,太短了。但是汽車軸距很長,所以內(nèi)部空間很大,前排座椅很舒服也能調(diào)節(jié)位置,后排座椅坐下后,腿部還有20cm的空間, 所以這點(diǎn)很是驕傲。
缺點(diǎn):還是外觀接縫略微偏大,有幾個(gè)小毛病,比如經(jīng)常壞的倒車開關(guān)
外觀:小丘的外觀很時(shí)尚,我特別喜歡正面的流線造型,那大燈造型特別給力,給人一種很精神的感覺,從正面、側(cè)面看,都看不出這車只賣五萬多,呵呵,但是對于尾部就有點(diǎn)點(diǎn)不滿意了,一開始感覺太大了,而且跟前臉的流線型有點(diǎn)搭不上感覺,不過這樣設(shè)計(jì)可能是為了增大后排的空間。但是現(xiàn)在看久了,慢慢感覺也不錯(cuò),很耐看,呵呵。
內(nèi)飾:自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò),鑰匙孔的發(fā)光也很人性化,雖然用的塑料較多,我的小丘還真沒啥氣味,這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉,這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方,配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧,還有眼鏡倉,后門就不需要置物盒了嗎?不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎?行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過,我們欣喜的看到,在新上市的M3身上這些都大有改觀,我們的小丘也要多多努力喲!
空間:空間沒的說,最滿意的就是這里了,前排后排空間都非常實(shí)用,一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺得擁擠,同時(shí)后排座椅可以放平,臨時(shí)需要大空間的小貨倉也可以輕松搞定,不知道為什么廠家要把后排座椅的翻轉(zhuǎn)功能去掉,現(xiàn)在想要翻轉(zhuǎn)后排座椅需要先卸掉兩顆螺絲才行,而不是像以前那樣有一個(gè)扣手可以直接把后排座椅翻過去。
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:雖然起步不給力,但是轉(zhuǎn)速在達(dá)到2000轉(zhuǎn)之后,動(dòng)力還是很足的。換擋時(shí)基本沒有頓挫感,急加速也還可以,很輕松就能跑上80邁,由于墊了腳墊,限住了油門行程,只能跑到140邁了。
操控: 因?yàn)樾∏鸬牡妆P比較低,跑高速的時(shí)候很穩(wěn),175的胎抓地也不錯(cuò),開到120基本沒有飄的感覺?赡苁且?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因,方向盤感覺比較重一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確,跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過彎回正時(shí),自動(dòng)回位不是很明顯,可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感,偶爾掛倒車檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車檔現(xiàn)象,松了離合再踩就沒問題了。
油耗:因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)跑的原因,同時(shí)給油比較猛,所以油耗不是很低,但因駕駛習(xí)慣的因素等等,8個(gè)油的油耗還是可以接受的。之前試過比較規(guī)范的操作,平均油耗在不到7個(gè)。但是沒辦法,誰讓咱喜歡推背呢。。。
舒適:舒適性不錯(cuò),減震還不錯(cuò),空間大,前擋風(fēng)玻視野大,就是A柱有點(diǎn)擋。原車隔音不錯(cuò),時(shí)速80以下基本沒有太大的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大(12款自主發(fā)動(dòng)機(jī))。當(dāng)然這個(gè)只是相對同等價(jià)位的車來說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘座空間大,后排空間大。這車當(dāng)時(shí)我第一次去看就喜歡上了它,相同價(jià)位的車來講,小丘的性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):其實(shí)也談不上最不滿意,就目前來說,對這臺(tái)小丘還是比較滿意的,要說欠缺的地方,就是做工了,如果能在一些細(xì)節(jié)上比如接縫、油漆質(zhì)量等方面做得更好些就OK了。
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò),鑰匙孔的發(fā)光也很人性化,雖然用的塑料較多,我的小丘還真沒啥氣味,這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉,這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方,配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧,還有眼鏡倉,后門就不需要置物盒了嗎?不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎?行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過,我們欣喜的看到,在新上市的M3身上這些都大有改觀,我們的小丘也要多多努力喲!
空間:乘坐空間真的很大,前排座椅調(diào)整到舒服的位置,坐在后排腿部空間很寬裕,后排最多坐過四個(gè)成年人,也不是很擠,當(dāng)然都不是很胖的,反正坐過的,沒有說空間小的。LP開始叫買個(gè)價(jià)位高點(diǎn)的車,就怕空間小,一家人坐了不舒服,但小丘到家,全家五口人坐了后,LP對空間真的無可挑剔,直贊“物美價(jià)廉”!
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:1.3的動(dòng)力真的出乎我的意料!春節(jié)期間的大雪天,從單位開到家近十公里,還真沒掉鏈子,是鄉(xiāng)村道路,路況不是很好喲。很讓我在小姨子的馬自達(dá)3星騁面前揚(yáng)眉吐氣,哈哈?錃w夸,但是在有坡度的地方向上倒車時(shí),還是能感到動(dòng)力不是那么的強(qiáng),油門得比平時(shí)踩的深些,聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的歡呼聲,畢竟咱是小排量的小丘哦。五個(gè)月了,也沒上過高速,好想找個(gè)地兒拉一拉,只是在國道上開到100,不是開不上去,是怕超速罰款。所以在咱這小縣城,1.3真的夠了,在這兒要給海馬的自主發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)掌聲!
操控: 小丘的操控對于我們這些對駕駛樂趣要求不高的屌絲來說,還是不錯(cuò)的,中規(guī)中距,容易上手,油門、離合、制動(dòng)、檔位都在應(yīng)有位置,很自然,順手順腳,檔位很清晰,掛檔時(shí)有吸入感,可能是我沒開過什么好車,感覺我的小丘很好用,剛開始一段時(shí)間,感覺從1檔進(jìn)2檔不是那么順暢,首保時(shí)詢問了一下工作人員,找到了原因,贈(zèng)送的腳墊有點(diǎn)厚被腳蹭到前面,致使離合踩不到底,把腳墊向后挪挪,在掛檔時(shí)注意將離合踩緊點(diǎn),就好了。但是操控我還是沒給5分,為什么呢?感覺在方向盤的指向上還不是很精準(zhǔn),不是方向盤稍一移動(dòng)車頭就擺過去的那種感覺,也給小丘這方面提升的空間吧。
油耗:上下班開開,走的大多是短途,鄉(xiāng)村道路,剛開始磨合時(shí),在百公里7L左右,現(xiàn)在跑了3000多公里,感覺油耗降下來了,也沒精確測算過,也就在百公里6.5L左右吧,跑到一萬公里時(shí),希望能降到6以下,就很滿意了。
舒適:本人要求不高,感覺還不錯(cuò),駕乘比較舒服,比起單位的桑塔納、長安之類的好多了,畢竟這個(gè)價(jià)位,咱也不能要求太多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,個(gè)人覺得前臉好看
缺點(diǎn):這車對于這個(gè)價(jià)位來說,其實(shí)也沒有什么太大的不滿意,唯一有一點(diǎn)小細(xì)節(jié)有點(diǎn)點(diǎn)不滿意,門板內(nèi)飾那邊網(wǎng)格布裝飾邊,因?yàn)殚T內(nèi)拉手就在那個(gè)位置,使用一段時(shí)間后很容易臟,而且不易清洗,這個(gè)裝飾邊如果換成貼碳纖或者皮料,就很解決這個(gè)問題了,成本不會(huì)很高,而且檔次也提高不少。
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò),鑰匙孔的發(fā)光也很人性化,雖然用的塑料較多,我的小丘還真沒啥氣味,這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉,這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方,配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧,還有眼鏡倉,后門就不需要置物盒了嗎?不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎?行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過,我們欣喜的看到,在新上市的M3身上這些都大有改觀,我們的小丘也要多多努力喲!
空間:前排很好,1米8坐在里面無壓力,后排也不錯(cuò),坐3個(gè)大人也不是很擁擠,對空間表現(xiàn)很滿意。
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:1.3的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是可以的,因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有點(diǎn)不足,離合控制不好的話比較容易死火,不過開習(xí)慣了后,控制好離合,再配合好油門,燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里,輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí),動(dòng)力輸出不是很明顯,過了2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力就爆發(fā)出來了,有明顯的推背感。
操控: 缺點(diǎn)一:1檔稍微有些難掛,可能是因?yàn)槲覠彳嚂r(shí)間有點(diǎn)兒長,我一般是把轉(zhuǎn)速熱到1000轉(zhuǎn)才慢慢開出去,所以1檔并沒有覺得特別難掛,但也不怎么覺得好掛.缺點(diǎn)二:1擋起步要帶油門,習(xí)慣了大動(dòng)力車抬離合就走,然后換2檔的方式,所以半聯(lián)動(dòng)掌握的不是很好,不過1.3L的排量,聽說貌似多多少少會(huì)有些動(dòng)力不足吧.但慢慢熟悉了感覺小丘還是挺好開的.缺點(diǎn)三:不知道是不是我是新手的原因,往上掛5檔的時(shí)候我老覺得有些刮齒輪,不知道是不是操作太緊張還是怎么滴.缺點(diǎn)四:倒檔今天突然有些難掛,不知道以后習(xí)慣了會(huì)不會(huì)好些.我發(fā)現(xiàn)我說小丘的缺點(diǎn)都是圍繞著檔位,沒啥特別的了。
油耗:開了12000公里,總體來說,油耗還是很滿意,平均油耗6.5~7升/百公里,最低有過5.2升/公里,最高也就8.2升(磨合期)。
舒適:舒適性還可以,空間擺在那了.
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):丘比特的空間真的很讓我滿意,比嘉年華大的多,不過座椅厚度就太單薄了,相比嘉年華實(shí)在是薄的可憐,不過還是很舒適的,基本都是上下班一個(gè)人開,已經(jīng)很不錯(cuò)很滿意了,比起以前的力帆320,同樣都是1.3L的排量,感覺丘比特更上一點(diǎn),也許是丘比特噪音小的原因。
缺點(diǎn):就一點(diǎn)嗎?我有3點(diǎn)咋辦?1、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤低啊,蹭過好幾回啦。2、還有后排座椅,沒頭枕(雖然突起了2個(gè)小包,但還不如不要呢)、角度太直。后排坐長途的時(shí)候真的不舒服。3、A柱A柱A柱A柱,太粗了!擋~視線!
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾來說還不錯(cuò),中控臺(tái)沒有使用軟質(zhì)材質(zhì),當(dāng)然這個(gè)也是受成本限制吧,如果車內(nèi)能增加一些氛圍燈的話就好了,這些也不會(huì)增加大多成本,但是效果提高很多。通電就發(fā)光的儀表盤很不錯(cuò),這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。還有就是中控臺(tái)CD機(jī)那里有點(diǎn)簡單,感覺跟整車外觀不搭配,感覺很廉價(jià)。內(nèi)飾用料應(yīng)該還不錯(cuò),沒有什么明顯的異味。裝配工藝還不錯(cuò),開了一年多,車內(nèi)沒有什么異響。
空間:巨大,小型車的外表,中型車的空間,空間利用率真好,前后排都很寬敞。
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:就1.3排量的車車來說算是不錯(cuò),只是起步時(shí)得舍得給油,只要不在乎油耗基本上跑著還是比較舒服的。之前一直是1800轉(zhuǎn)左右加檔,現(xiàn)在改成2000以上加檔,原來1.3的車也可以有推背感,哈哈!
操控: 因?yàn)樾∏鸬牡妆P比較低,跑高速的時(shí)候很穩(wěn),175的胎抓地也不錯(cuò),開到120基本沒有飄的感覺?赡苁且?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因,方向盤感覺比較重一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確,跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過彎回正時(shí),自動(dòng)回位不是很明顯,可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感,偶爾掛倒車檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車檔現(xiàn)象,松了離合再踩就沒問題了。
油耗:因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)跑的原因,同時(shí)給油比較猛,所以油耗不是很低,但因駕駛習(xí)慣的因素等等,8個(gè)油的油耗還是可以接受的。之前試過比較規(guī)范的操作,平均油耗在不到7個(gè)。但是沒辦法,誰讓咱喜歡推背呢。。。
舒適:舒適性不錯(cuò),減震還不錯(cuò),空間大,前擋風(fēng)玻視野大,就是A柱有點(diǎn)擋。原車隔音不錯(cuò),時(shí)速80以下基本沒有太大的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大(12款自主發(fā)動(dòng)機(jī))。當(dāng)然這個(gè)只是相對同等價(jià)位的車來說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪,車子的隔音有待加強(qiáng)。
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾來說還不錯(cuò),中控臺(tái)沒有使用軟質(zhì)材質(zhì),當(dāng)然這個(gè)也是受成本限制吧,如果車內(nèi)能增加一些氛圍燈的話就好了,這些也不會(huì)增加大多成本,但是效果提高很多。通電就發(fā)光的儀表盤很不錯(cuò),這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。還有就是中控臺(tái)CD機(jī)那里有點(diǎn)簡單,感覺跟整車外觀不搭配,感覺很廉價(jià)。內(nèi)飾用料應(yīng)該還不錯(cuò),沒有什么明顯的異味。裝配工藝還不錯(cuò),開了一年多,車內(nèi)沒有什么異響。
空間:乘座空間大,小型車來講,小丘的軸距在同級別小車?yán)锼闶呛艽罅,車?nèi)寬度也大,后排坐四個(gè)有都還是可以的,后排空間大,坐在后排完全沒有小型車那種前排椅子頂?shù)侥_的感覺,甚至跟一些中型車有得一比。不過后排空間大也是有代價(jià)的,就是后廂的空間被壓縮小了,不過還好,一般我后尾廂基本不放什么東西。
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:1.3的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是可以的,因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有點(diǎn)不足,離合控制不好的話比較容易死火,不過開習(xí)慣了后,控制好離合,再配合好油門,燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里,輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí),動(dòng)力輸出不是很明顯,過了2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力就爆發(fā)出來了,有明顯的推背感。
操控: 因?yàn)樾∏鸬牡妆P比較低,跑高速的時(shí)候很穩(wěn),175的胎抓地也不錯(cuò),開到120基本沒有飄的感覺。可能是因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因,方向盤感覺比較重一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確,跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過彎回正時(shí),自動(dòng)回位不是很明顯,可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感,偶爾掛倒車檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車檔現(xiàn)象,松了離合再踩就沒問題了。
油耗:上下班開開,走的大多是短途,鄉(xiāng)村道路,剛開始磨合時(shí),在百公里7L左右,現(xiàn)在跑了3000多公里,感覺油耗降下來了,也沒精確測算過,也就在百公里6.5L左右吧,跑到一萬公里時(shí),希望能降到6以下,就很滿意了。
舒適:舒適性不錯(cuò),減震還不錯(cuò),空間大,前擋風(fēng)玻視野大,就是A柱有點(diǎn)擋。原車隔音不錯(cuò),時(shí)速80以下基本沒有太大的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大(12款自主發(fā)動(dòng)機(jī))。當(dāng)然這個(gè)只是相對同等價(jià)位的車來說。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):海馬的這輛丘比特總體來說還是很好的,最滿意的就是車的空間不錯(cuò),外形非常漂亮。
缺點(diǎn):這車對于這個(gè)價(jià)位來說,其實(shí)也沒有什么太大的不滿意,唯一有一點(diǎn)小細(xì)節(jié)有點(diǎn)點(diǎn)不滿意,門板內(nèi)飾那邊網(wǎng)格布裝飾邊,因?yàn)殚T內(nèi)拉手就在那個(gè)位置,使用一段時(shí)間后很容易臟,而且不易清洗,這個(gè)裝飾邊如果換成貼碳纖或者皮料,就很解決這個(gè)問題了,成本不會(huì)很高,而且檔次也提高不少。
外觀:小丘的外觀很時(shí)尚,我特別喜歡正面的流線造型,那大燈造型特別給力,給人一種很精神的感覺,從正面、側(cè)面看,都看不出這車只賣五萬多,呵呵,但是對于尾部就有點(diǎn)點(diǎn)不滿意了,一開始感覺太大了,而且跟前臉的流線型有點(diǎn)搭不上感覺,不過這樣設(shè)計(jì)可能是為了增大后排的空間。但是現(xiàn)在看久了,慢慢感覺也不錯(cuò),很耐看,呵呵。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾來說還不錯(cuò),中控臺(tái)沒有使用軟質(zhì)材質(zhì),當(dāng)然這個(gè)也是受成本限制吧,如果車內(nèi)能增加一些氛圍燈的話就好了,這些也不會(huì)增加大多成本,但是效果提高很多。通電就發(fā)光的儀表盤很不錯(cuò),這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。還有就是中控臺(tái)CD機(jī)那里有點(diǎn)簡單,感覺跟整車外觀不搭配,感覺很廉價(jià)。內(nèi)飾用料應(yīng)該還不錯(cuò),沒有什么明顯的異味。裝配工藝還不錯(cuò),開了一年多,車內(nèi)沒有什么異響。
空間:空間沒的說,最滿意的就是這里了,前排后排空間都非常實(shí)用,一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺得擁擠,同時(shí)后排座椅可以放平,臨時(shí)需要大空間的小貨倉也可以輕松搞定,不知道為什么廠家要把后排座椅的翻轉(zhuǎn)功能去掉,現(xiàn)在想要翻轉(zhuǎn)后排座椅需要先卸掉兩顆螺絲才行,而不是像以前那樣有一個(gè)扣手可以直接把后排座椅翻過去。
配置:同級別的車,小丘的性價(jià)比很高,價(jià)低空間大、動(dòng)力好、隔音不錯(cuò)、油耗低、質(zhì)量不錯(cuò)、外觀時(shí)尚。
動(dòng)力:1.3的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是可以的,因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有點(diǎn)不足,離合控制不好的話比較容易死火,不過開習(xí)慣了后,控制好離合,再配合好油門,燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里,輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí),動(dòng)力輸出不是很明顯,過了2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力就爆發(fā)出來了,有明顯的推背感。
操控: 隨速重力轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)還是很人性化的,速度越快方向盤靈敏度越低很實(shí)用,比較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓人也比較滿意,倒車、掉頭都輕松搞定。
油耗:開了12000公里,總體來說,油耗還是很滿意,平均油耗6.5~7升/百公里,最低有過5.2升/公里,最高也就8.2升(磨合期)。
舒適:舒適性上有待提高,減震有點(diǎn)偏硬,過加速臺(tái)必須把車速降到20以下,不然會(huì)聽到很刺耳的聲音,心疼。。!再就是隔音效果一般,高速行駛時(shí)會(huì)有轟鳴聲(共振?),同時(shí)胎噪聲音也相對較大,但對于丘比特的價(jià)位還是說得過去的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.54L/100km
行駛里程32450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚價(jià)格合理
缺點(diǎn):小丘的娛樂功能實(shí)在是太渣渣了...
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò),鑰匙孔的發(fā)光也很人性化,雖然用的塑料較多,我的小丘還真沒啥氣味,這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉,這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方,配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧,還有眼鏡倉,后門就不需要置物盒了嗎?不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎?行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過,我們欣喜的看到,在新上市的M3身上這些都大有改觀,我們的小丘也要多多努力喲!
空間:不用介紹了,沒有任何問題,內(nèi)部空間很大坐著很舒服。不足就是后排座椅的靠背有點(diǎn)陡,靠背太直。后備箱有點(diǎn)太小了,只能放點(diǎn)生活雜物。
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:1.3的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是可以的,因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有點(diǎn)不足,離合控制不好的話比較容易死火,不過開習(xí)慣了后,控制好離合,再配合好油門,燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里,輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí),動(dòng)力輸出不是很明顯,過了2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力就爆發(fā)出來了,有明顯的推背感。
操控: 因?yàn)樾∏鸬牡妆P比較低,跑高速的時(shí)候很穩(wěn),175的胎抓地也不錯(cuò),開到120基本沒有飄的感覺?赡苁且?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因,方向盤感覺比較重一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確,跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過彎回正時(shí),自動(dòng)回位不是很明顯,可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感,偶爾掛倒車檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車檔現(xiàn)象,松了離合再踩就沒問題了。
油耗:上下班開開,走的大多是短途,鄉(xiāng)村道路,剛開始磨合時(shí),在百公里7L左右,現(xiàn)在跑了3000多公里,感覺油耗降下來了,也沒精確測算過,也就在百公里6.5L左右吧,跑到一萬公里時(shí),希望能降到6以下,就很滿意了。
舒適:舒適性不錯(cuò),減震還不錯(cuò),空間大,前擋風(fēng)玻視野大,就是A柱有點(diǎn)擋。原車隔音不錯(cuò),時(shí)速80以下基本沒有太大的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大(12款自主發(fā)動(dòng)機(jī))。當(dāng)然這個(gè)只是相對同等價(jià)位的車來說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.67萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10362公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格還是實(shí)惠,配置比較豐富。
缺點(diǎn):動(dòng)力。動(dòng)力弱點(diǎn)了,尤其是起步,1擋2擋沒勁,上到3擋就好了,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,嗡嗡的。
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:塑料質(zhì)感太強(qiáng),同時(shí)沒有扶手箱讓讓人很惱火。不過“真皮”方向盤的手感還是不錯(cuò)的,座椅的舒適度一般般有點(diǎn)偏硬。不過對于內(nèi)視的材質(zhì)偏次我是隔段時(shí)間給車內(nèi)所有塑料材質(zhì)噴一層表板蠟,效果相當(dāng)不錯(cuò),看起來不是那么廉價(jià)了,黝黑黝黑的哈哈。
空間:空間完全夠用了,雖然是小型車,但是內(nèi)部空間真的挺大,本人身高170,媳婦也170(有壓力),前排調(diào)到合適,后面還有兩拳多。
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:1.3的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是可以的,因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有點(diǎn)不足,離合控制不好的話比較容易死火,不過開習(xí)慣了后,控制好離合,再配合好油門,燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里,輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí),動(dòng)力輸出不是很明顯,過了2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力就爆發(fā)出來了,有明顯的推背感。
操控: 缺點(diǎn)一:1檔稍微有些難掛,可能是因?yàn)槲覠彳嚂r(shí)間有點(diǎn)兒長,我一般是把轉(zhuǎn)速熱到1000轉(zhuǎn)才慢慢開出去,所以1檔并沒有覺得特別難掛,但也不怎么覺得好掛.缺點(diǎn)二:1擋起步要帶油門,習(xí)慣了大動(dòng)力車抬離合就走,然后換2檔的方式,所以半聯(lián)動(dòng)掌握的不是很好,不過1.3L的排量,聽說貌似多多少少會(huì)有些動(dòng)力不足吧.但慢慢熟悉了感覺小丘還是挺好開的.缺點(diǎn)三:不知道是不是我是新手的原因,往上掛5檔的時(shí)候我老覺得有些刮齒輪,不知道是不是操作太緊張還是怎么滴.缺點(diǎn)四:倒檔今天突然有些難掛,不知道以后習(xí)慣了會(huì)不會(huì)好些.我發(fā)現(xiàn)我說小丘的缺點(diǎn)都是圍繞著檔位,沒啥特別的了。
油耗:上下班開開,走的大多是短途,鄉(xiāng)村道路,剛開始磨合時(shí),在百公里7L左右,現(xiàn)在跑了3000多公里,感覺油耗降下來了,也沒精確測算過,也就在百公里6.5L左右吧,跑到一萬公里時(shí),希望能降到6以下,就很滿意了。
舒適:舒適型一般,前排座椅的左右寬度不大,坐墊還算是舒服,很軟,但是還是建議賣坐墊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,個(gè)人覺得前臉好看
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料太寒酸了~!
外觀:挺適合年輕人開的..(話說我真心不喜歡那么翹的屁股,我喜歡車頭)
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾來說還不錯(cuò),中控臺(tái)沒有使用軟質(zhì)材質(zhì),當(dāng)然這個(gè)也是受成本限制吧,如果車內(nèi)能增加一些氛圍燈的話就好了,這些也不會(huì)增加大多成本,但是效果提高很多。通電就發(fā)光的儀表盤很不錯(cuò),這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。還有就是中控臺(tái)CD機(jī)那里有點(diǎn)簡單,感覺跟整車外觀不搭配,感覺很廉價(jià)。內(nèi)飾用料應(yīng)該還不錯(cuò),沒有什么明顯的異味。裝配工藝還不錯(cuò),開了一年多,車內(nèi)沒有什么異響。
空間:空間很大,平時(shí)坐5個(gè)成年人很OK,就是后座的背有點(diǎn)直,長時(shí)間坐的話會(huì)特別的累。
配置:性價(jià)比很高。價(jià)格在6萬以下,發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)的技術(shù),耐用皮實(shí)。外觀不錯(cuò),內(nèi)飾能做5個(gè)人無壓力、油耗較低,適宜城市利用。
動(dòng)力:1、2擋肉了點(diǎn),3、4擋很給力,超車基本無壓力,時(shí)速?zèng)]超百過,100以上什么水平就不知道啦,考慮到1.3的排量,100以上高速超車,嗯嗯,都明白吧
操控: 操控性能一般。表現(xiàn)在掛檔掛一檔的時(shí)候,總是不好掛,倒檔也不好掛,有時(shí)候掛不進(jìn)去。方向盤挺小的,打起把來挺舒服。
油耗:油耗在市區(qū)平均6毛一公里,上了高速5毛...
舒適:舒適性上有待提高,減震有點(diǎn)偏硬,過加速臺(tái)必須把車速降到20以下,不然會(huì)聽到很刺耳的聲音,心疼。。!再就是隔音效果一般,高速行駛時(shí)會(huì)有轟鳴聲(共振?),同時(shí)胎噪聲音也相對較大,但對于丘比特的價(jià)位還是說得過去的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控靈活
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:靈巧、靚麗,討人喜歡,這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩(gè)人最喜愛的一款,尤其是那一雙大眼睛,晶光閃閃,真的是炯炯有神啊,當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較一般。塑料感太強(qiáng),到處是灰色塑料。操縱臺(tái)的控制也一般, 都大大的按鈕。缺乏精致
空間:后排空間寬裕,后備箱小了些,
配置:這個(gè)就不用多說了,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的,沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友,個(gè)人推薦靈悅版,配置比較高,尤其是年輕的女性車友,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力:1、2擋肉了點(diǎn),3、4擋很給力,超車基本無壓力,時(shí)速?zèng)]超百過,100以上什么水平就不知道啦,考慮到1.3的排量,100以上高速超車,嗯嗯,都明白吧
操控: 方向.檔位都清晰.順暢,只是換擋時(shí)離合器必須踩到底。
油耗:開了12000公里,總體來說,油耗還是很滿意,平均油耗6.5~7升/百公里,最低有過5.2升/公里,最高也就8.2升(磨合期)。
舒適:減震有點(diǎn)硬,過減速帶車內(nèi)振動(dòng)比較大,路面爛時(shí)聲音也很大。
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