一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型丘比特 2012款 1.3L 手動(dòng)靈悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪，車(chē)子的隔音有待加強(qiáng)。
外觀：靈巧、靚麗，討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的兩廂車(chē)?yán)飩�(gè)人最喜愛(ài)的一款，尤其是那一雙大眼睛，晶光閃閃，真的是炯炯有神啊，當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，中控臺(tái)沒(méi)有使用軟質(zhì)材質(zhì)，當(dāng)然這個(gè)也是受成本限制吧，如果車(chē)內(nèi)能增加一些氛圍燈的話就好了，這些也不會(huì)增加大多成本，但是效果提高很多。通電就發(fā)光的儀表盤(pán)很不錯(cuò)，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。還有就是中控臺(tái)CD機(jī)那里有點(diǎn)簡(jiǎn)單，感覺(jué)跟整車(chē)外觀不搭配，感覺(jué)很廉價(jià)。內(nèi)飾用料應(yīng)該還不錯(cuò)，沒(méi)有什么明顯的異味。裝配工藝還不錯(cuò)，開(kāi)了一年多，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異響。
空間：乘座空間大，小型車(chē)來(lái)講，小丘的軸距在同級(jí)別小車(chē)?yán)锼闶呛艽罅�，�?chē)內(nèi)寬度也大，后排坐四個(gè)有都還是可以的，后排空間大，坐在后排完全沒(méi)有小型車(chē)那種前排椅子頂?shù)侥_的感覺(jué)，甚至跟一些中型車(chē)有得一比。不過(guò)后排空間大也是有代價(jià)的，就是后廂的空間被壓縮小了，不過(guò)還好，一般我后尾廂基本不放什么東西。
配置：這個(gè)就不用多說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性?xún)r(jià)比最高的，沒(méi)有之一。四探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽(yáng)板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車(chē)友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車(chē)友，這是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的代步車(chē)。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速，動(dòng)力有點(diǎn)不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門(mén)，燒胎起步都沒(méi)問(wèn)題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，動(dòng)力輸出不是很明顯，過(guò)了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就爆發(fā)出來(lái)了，有明顯的推背感。
操控：
因?yàn)樾∏鸬牡妆P(pán)比較低，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，175的胎抓地也不錯(cuò)，開(kāi)到120基本沒(méi)有飄的感覺(jué)。可能是因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因，方向盤(pán)感覺(jué)比較重一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確，跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過(guò)彎回正時(shí)，自動(dòng)回位不是很明顯，可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感，偶爾掛倒車(chē)檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車(chē)檔現(xiàn)象，松了離合再踩就沒(méi)問(wèn)題了。
油耗：上下班開(kāi)開(kāi)，走的大多是短途，鄉(xiāng)村道路，剛開(kāi)始磨合時(shí)，在百公里7L左右，現(xiàn)在跑了3000多公里，感覺(jué)油耗降下來(lái)了，也沒(méi)精確測(cè)算過(guò)，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一萬(wàn)公里時(shí)，希望能降到6以下，就很滿意了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，減震還不錯(cuò)，空間大，前擋風(fēng)玻視野大，就是A柱有點(diǎn)擋。原車(chē)隔音不錯(cuò)，時(shí)速80以下基本沒(méi)有太大的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大（12款自主發(fā)動(dòng)機(jī)）。當(dāng)然這個(gè)只是相對(duì)同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)。
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