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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：11萬多，還非承載、四驅(qū) 屌絲越野夢的首選
缺點：沒有7座只有5座對中國未來的家庭太擠了點。
外觀：很好，很大
內(nèi)飾：動力還好，三四檔還有推背感。以一般的車來換擋時動力有點不足。六十邁掛五檔動力都有一點不足。而以前開的捷達五十邁就能掛五檔。
空間：除了檔位不是好掛其他都行，變速箱是長城的軟肋吧，或許是CUV與轎車掛檔的區(qū)別！
配置：在可接受范圍
動力：一般！但能接受！沒多高的要求
越野：
前臉大嘴巴太丑了
油耗：新款內(nèi)飾不錯，不過胎壓報警經(jīng)常自己沒信號一會自己又原地滿血復(fù)活許改進
舒適：作為一款幾乎全能型的車，車身高大，四驅(qū)帶鎖，幾乎能滿足所有正常使用的需求，性價比很高
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，適合我這種喜歡戶外的人，四驅(qū)+差速鎖，足夠了。
缺點：隔音
外觀：后排、尾箱空間沒的說；前排頂部空間沒想象的大，幸好家里沒有特別高的人，不礙事。
內(nèi)飾：渦輪介入后很給力，介入前太肉了
空間：檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動，但比柴油的好多了。過彎時方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會顯得笨重。秒殺同級價位的車，比二十幾萬的合資車有得一拼
配置：這個官方油耗8.7不知道怎么弄的，反正我都在12到15個之間，跟越野有一定關(guān)系
動力：座椅還算舒適但是不能調(diào)高低有點失望，畢竟大梁占用了部門空間以至于地板很高
越野：
外觀硬朗 霸氣
油耗：內(nèi)飾很滿意�。�！
舒適：高
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，家人非常滿意，就是有點高，老年人和小孩不太好上
缺點：小毛病多
外觀：比轎車大多了，以前開H3的時候關(guān)鍵時候我拉過8個人，后備箱里兩個人�？梢哉f空間挺大，就是地板略高，但是咱有大梁啊
內(nèi)飾：不說非常好，日常用足夠了，4檔1500轉(zhuǎn)輕松上60。
空間：操控還不錯，冷車油門和方向都有點重，油門不是很靈敏，剎車略重
配置：2.0t汽油，1830的重量，目前磨合期百公里油耗11個，以我的經(jīng)驗不著急的10個以下沒問題，但要分人啊
動力：座椅不太舒服。密封性不好。高速噪音大。
越野：
時尚、大氣
油耗：還可以
舒適：：個人認為性價比較高，不到12W買了這么高大上的車，蠻值的啊，哈哈
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是這車4區(qū)很好 外觀漂亮 空間夠大
缺點：暫時沒有感覺到
外觀：感覺不翻座椅的時候空間能否在大點就好了
內(nèi)飾：一檔感覺很輕，2檔之后動力源源不斷，雖然沒有太強的推背感，但是動力還是不錯的。對于我這生活在大秦嶺的人來說，爬山，那都是渣渣.....
空間：操控感覺也挺好，倒檔位也沒有傳說中的難掛，開過金杯的人知道，金杯倒檔比這難掛多了，稍沒順著他那齒，就響，不能蠻干，實在不行多踩一腳肯定行。
配置：綜合油耗10公升以內(nèi)，食量在合理范圍內(nèi)。
動力：空間大乘坐不受約束，還是比較滿意的
越野：
前臉大嘴巴太丑了
油耗：做工糙，中控臺下面居然有縫隙停車卡能掉進去
舒適：很高，值得擁有
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購買時間2014年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在找
缺點：座椅很不舒服。希望改善
外觀：空間沒話說，能裝能拉，坐5人走川西，吃的用的穿的三個帳篷睡袋空間完全沒問題。
內(nèi)飾：動力方面，感覺最深的還是在去豁車時，雖然帶T但渦輪介入后動力是相當給力，一點不比2.4的差，
空間：方向盤雖然比轎車的圈數(shù)要多些，但是很輕盈，離合油門都比較輕！很精準！特別是在高速上定速巡航很好用，真的是輕松很多，可以活動活動筋骨！
配置：重車，油耗不低，市區(qū)12-13個。
動力：當然沒有都市SUV的舒適性好啦
越野：
外觀大氣，不用說大家都知道，有人說屁股像面包車，我倒不覺得，我覺得屁股和霸道有一拼，仁者見仁智者見智。
油耗：比老款高了不出多少 喜歡
舒適：較高。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載式車身，地盤扎實
缺點：隔音差了點。不過能接受，畢竟拿來跑工地的。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：渦輪介入后感覺很給力！可以完全無視引擎高反。
空間：指向挺清晰的，新車開上沒有不適應(yīng)的感覺。懸掛偏軟，過彎側(cè)傾明顯，適應(yīng)后在控制范圍內(nèi)
配置：唉~~油耗就是痛啊~
動力：舒適是因人而異的，有人說好也有人說不好，不過我是挺喜歡開小五的感覺的，坐著挺舒服的，開幾個小時也不覺得累，最起碼能坐直了身子，胳膊腿都能伸得開，中間的扶手箱也能支著胳膊，而且過個坑坑包包的都不用減速，在車內(nèi)感覺不到顛簸，就是左右晃了晃，麻麻再也不用擔(dān)心我咣咣磕底盤啦！
越野：
滿意，最滿意的就是外觀
油耗：國產(chǎn)裝配質(zhì)量
舒適：很高。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4223公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：進入車內(nèi)時，得爬或者鉆進去。
外觀：客觀講，車內(nèi)前排頭部空間較小，主要是因為非承載式車身帶大梁的緣故吧，后排和后備箱空間夠用，談不上充裕
內(nèi)飾：一般，稍弱
空間：還行； 方向盤圈數(shù)有點多，有點暈。剎車偏軟。檔把的溫柔按摩很不錯，可以緩解經(jīng)常換擋造成的右上肢小臂疲勞。
配置：車輛的油耗上面也說過了，主要還是看個人駕駛習(xí)慣，當然，走走停停的城市絕對會把H5憋屈壞的。
動力：舒適還行因為我2臺車都是哈佛別的車開得少不熟悉所以還是自己車舒適個人情況不代表人民
越野：
自己灰常喜歡，尤其滿意13款的前臉，沒有12生硬比12穩(wěn)重許多但不失大氣
油耗：內(nèi)飾還有待提高，中規(guī)中矩
舒適：相當高
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣。。。。。。。。。
缺點：油耗偏高
外觀：前后排空間都十分寬敞，后備箱空間也比較充足。
內(nèi)飾：覺得不錯，基本夠用了。
空間：一般
配置：目前第一箱油剛跑到亮燈，之后加滿跳槍，算下來15個油，路況是全市區(qū)，本人在沈陽，沈陽的朋友對沈陽的路況應(yīng)該心里都有數(shù)，就是個堵，個人估計磨合期過了后應(yīng)該能降到12個左右。
動力：可以，開長途不是很累
越野：
側(cè)，后 看起來都比較順眼，前臉略有不滿，倒不是因為進氣格柵的原因，感覺整體設(shè)計差了一些，當然每個人看法不同，車身比途觀、CRV要高大，會車時，略有優(yōu)越感。
油耗：80分
舒適：還是比較高的，比起國產(chǎn)車，我覺得能拍第一，合資車中也能在我心里排個前三�。�！
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在找
缺點：閘箱，以前我開過8輪大解放，真真的找回了那種操作感。。沒有小車的感覺。
外觀：沒的說 畢竟買這車的 空間就是考慮之一
內(nèi)飾：渦輪不啟動，動力不足，渦輪啟動，動力可以。
空間：檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動，但比柴油的好多了。過彎時方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會顯得笨重。秒殺同級價位的車，比二十幾萬的合資車有得一拼
配置：比較大，特別是上山，能達到30升/公里。
動力：一般！但能接受！沒多高的要求
越野：
可以用霸氣來形容，而且有個性，找不到多少模仿他人的痕跡。
油耗：相比老款來說有了很大的變化，這點我很喜歡，很喜歡
舒適：高，11萬多能買這么大塊頭，配置也還不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格11.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠,性價比高,皮實!!!!!!!!
缺點：軟件不太完美，才跑了6500公里，海拔、大氣壓強、指南針儀表臺已不工作了。無車內(nèi)外溫度，相當遺憾，油耗顯示屏太單一，如果有綜合油耗，剩余行駛里程就完美了！！
外觀：空間比較滿意，只是車能在寬一點就更好了。只是希望而已。
內(nèi)飾：動力十足，提速也還可以。
空間：指向精準，低速4區(qū)超級過癮，爬山下水都如履平地，相當讓人放心！
配置：市區(qū)百公里11升左右，還算滿意
動力：還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
越野：
外觀比較霸氣 就這個價位的車來說
油耗：2013款的內(nèi)飾，可謂翻天覆地，和高檔車有的一拼。。不過還是提升的空間。。。。。
舒適：一個字高，絕不后悔。
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