一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，哈佛H5的空間是我必選的，家人也很喜歡，有時(shí)人多后備箱做倆，嘻嘻，7座哈哈，動力渦輪很給力，尤其是2500+超車很輕松。
缺點(diǎn)：進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，得爬或者鉆進(jìn)去。
外觀：空間不用多說，對我自駕游來說一車最多3人足夠。目前的密閉性還是不錯的。就是后排座位不能調(diào)整前后，不是很理想。
內(nèi)飾：起步稍肉些，狠給油的話也可以接受，車速起來以后加速、超車都沒問題
空間：操控方向盤有點(diǎn)沉，比我之前的小車沉不少，整車開起來顛跛感比較溫和，感覺不錯。操控除了2檔和倒檔其它檔位都順，高速用定速尋航相當(dāng)省事還省油。
配置：油耗 ，有點(diǎn)偏高，綜合油耗大概9毛左右， 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
動力：座椅舒適性比較差，跑長途累。
越野：
硬朗，喜歡，呵呵
油耗：內(nèi)飾比較精致，談不上特別漂亮，但是做工還是很優(yōu)秀的，配置很豐富，操作也方便，倒車影響、導(dǎo)航、定速巡航、胎壓監(jiān)測、藍(lán)牙電話、自動空調(diào)、自動大燈等等都有，好多功能在方向盤上就可以操作，很不錯。
舒適：性價(jià)比適中，如果再加個(gè)車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP就更好。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，四驅(qū)，能走邊中國大江南北
缺點(diǎn)：很多細(xì)節(jié)不夠好，前檔和中控臺之間的縫隙不是一般的大。
外觀：空加大，后備箱能放下我所想到的所有東西。對于生在農(nóng)村的我來說，能拉能跑是最愛
內(nèi)飾：平原剛剛夠用，高原只能是遺憾兩個(gè)字，曾在高原山區(qū)小路上山，2驅(qū)1檔大油門竟然從4千轉(zhuǎn)憋熄火，只能4L上。尤其是渦輪介入轉(zhuǎn)速太晚了，而且效果不明顯，直到了2500轉(zhuǎn)才能有效果，這樣在山路越野、或者穿越的時(shí)候非常危險(xiǎn)，沖車較為嚴(yán)重。
空間：H5的操控性還是相當(dāng)不錯的，配備了EBD、EBA、ABS，大大提高了操控性與穩(wěn)定性，作為一款自主品牌的越野車H5絕對算的上是硬派越野，非承載的車身結(jié)構(gòu)配上分時(shí)四驅(qū)，并且還可以選裝后橋差速鎖（這個(gè)強(qiáng)烈建議加裝），這個(gè)配置完全可以滿足國內(nèi)的廣大越野玩家。
配置：裸車1.83T的重量，有這個(gè)油耗我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。要是在乎油耗當(dāng)初就不會買越野車。
動力：空間大乘坐不受約束，還是比較滿意的
越野：
外觀只能說個(gè)人喜好。
油耗：比我的面包車強(qiáng)多了
舒適：在這個(gè)級別里還是很不錯的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13325公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，是爺們開的車，我喜歡。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)。不過能接受，畢竟拿來跑工地的。
外觀：軸距夠用，后備箱也可以，如果車體能夠在寬些就更完美了
內(nèi)飾：加速還行 前提是你的舍得給油
空間：還行，就是掛檔不順溜。但這個(gè)是通病。能接受。希望長城能改進(jìn)。
配置：目前第一箱油剛跑到亮燈，之后加滿跳槍，算下來15個(gè)油，路況是全市區(qū)，本人在沈陽，沈陽的朋友對沈陽的路況應(yīng)該心里都有數(shù)，就是個(gè)堵，個(gè)人估計(jì)磨合期過了后應(yīng)該能降到12個(gè)左右。
動力：整體感覺在這個(gè)價(jià)格適中，特別是對于我主要以自駕游來說夠用。還有近期西安天氣不好，但車內(nèi)感受車的密封還不錯。
越野：
太窄，一個(gè)長條，如果不好好裝飾下，真心看的很小氣。正面大嘴和秀氣的屁股還有修長的車身真心感覺不搭配，不過自己裝飾下，迅速就改頭換面了
油耗：內(nèi)飾做工可以，設(shè)計(jì)合理耐看，就是用料略差！
舒適：很高的性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV，優(yōu)點(diǎn)很多：非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)....等等等等
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)很強(qiáng)悍
缺點(diǎn)：用一點(diǎn)來說的話還真不好說，首先小五的密封性感覺比較差 所以車內(nèi)經(jīng)�；覊m很多，其次是中控臺在擋風(fēng)玻璃上有反光，這個(gè)可能是中控臺的材料問題。還有就是檔把抖動和3檔進(jìn)4檔掉轉(zhuǎn)速的問題是通�。ú贿^經(jīng)過一段時(shí)間的磨合現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了）。
外觀：一家人出游，裝人裝貨足夠了~并且腿可以伸的很舒服，二郎腿隨便撬啊~~因?yàn)楦叨葔颍择{駛視線也很良好呢~~~~~~~~
內(nèi)飾：基本夠我用的； 低檔還是相當(dāng)有勁的。
空間：方向盤輕盈，沒有笨重感，很好，就是方向盤圈數(shù)太多，不過我是用揉的，還能接受。檔位清晰，好掛，未發(fā)現(xiàn)掛不進(jìn)或打齒現(xiàn)象。
配置：有點(diǎn)高，市區(qū)平均一塊錢，高速在7-8毛
動力：和12款比較進(jìn)步很大，很舒服，特別是溝溝坎坎的爛路。
越野：
外觀霸氣，很喜歡，就是沒等到新標(biāo)的
油耗：13款的內(nèi)飾比較高大上，很喜歡
舒適：很高的性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV，優(yōu)點(diǎn)很多：非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)....等等等等
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工比老款提高不少
缺點(diǎn)：4驅(qū)按鍵不方便容易碰到 窗戶沒有一鍵升降這個(gè)太難接受了
外觀：很滿意，也是很驕傲的地方，朋友看后都覺得好
內(nèi)飾：每個(gè)人對動力的理解不一樣，此車跟我之前的1.4手動愛唯歐比是強(qiáng)太多了，暴力開的話2-3-4都有推背感，由于磨合期沒有使勁開，偶爾超車感覺還是源源不斷的。2.0T本身排量就是2.0，所以轉(zhuǎn)速提升的較快，一腳油基本就2000轉(zhuǎn)了，過了2000動力就源源不斷。
空間：越野車不談操控。
配置：目前12個(gè)油左右，估計(jì)跟重慶爬坡上坎有關(guān)， 高速的話9個(gè)左右，目前已經(jīng)過13000公里了，馬上做四保了，油耗已經(jīng)比8000公里之前有所降低。爭取能在城區(qū)開到10個(gè)油。
動力：非承載車身的越野車，我還是能接受的，只能說是還好，但不是最好的哦
越野：
外觀還可以，但是能接受個(gè)性定制就好了！
油耗：已經(jīng)比妹夫的老款改進(jìn)太多了，
舒適：比較不錯，十三萬辦下四驅(qū)，屬于入門級的越野車。購買的時(shí)候也充分考慮了自己的經(jīng)濟(jì)情況，現(xiàn)在就是對油耗比較頭疼，減少在城市的用車。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：越野性能在相近價(jià)位的車中是最強(qiáng)的
缺點(diǎn)：軟件不太完美，才跑了6500公里，海拔、大氣壓強(qiáng)、指南針儀表臺已不工作了。無車內(nèi)外溫度，相當(dāng)遺憾，油耗顯示屏太單一，如果有綜合油耗，剩余行駛里程就完美了��！
外觀：非常好，最滿意，旅游時(shí)可以放很多行李而不會覺得不舒服或太擠，絕對滿分，而且車子顯得非常大氣。前座椅的位置也很寬敞，就算180的身高坐在駕駛位置也不會顯得擠，體重200斤也不會有緊迫感，副駕駛位置也很好。同樣的位置來說，這個(gè)車空間絕對的一級棒
內(nèi)飾：2.0T的動力，低扭差些
空間：一般，方向盤虛位嚴(yán)重
配置：油耗加的97。朋友幫開回來感覺油耗不高。我自己開油門有時(shí)把握不住，轟油后顯示瞬間18，19，需要自駕游一次來感受
動力：座椅還算舒適但是不能調(diào)高低有點(diǎn)失望，畢竟大梁占用了部門空間以至于地板很高
越野：
讓不管懂不懂車的人看見它后都眼前一亮，贊美之詞不由而出。羨慕的眼神到哪都有，走到哪都帶著硬姿傲骨！
油耗：需要提高，密封性提高，解決車內(nèi)進(jìn)灰。
舒適：極高.
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
缺點(diǎn)：前臉的設(shè)計(jì)
外觀：前臉大氣，后屁股太窄。外輪距1720mm，整車寬度比同類車窄了50mm，所以打眼一看就是小，尤其是后屁股里面只有1350mm，外面1720mm輪胎外距，不知道怎么造出來的。陸風(fēng)X5外側(cè)輪距是1790mm。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以吧，比起老款的那些H3，H5現(xiàn)在的內(nèi)飾已經(jīng)很好了，雖然現(xiàn)在車的內(nèi)飾很多地方還是用簡單廉價(jià)的硬塑料來做的，但起碼看到了長城的進(jìn)步，另外加錢也擺在那邊，所以說內(nèi)飾還可以吧，不過呢我是希望我下次換車的話，哈弗的內(nèi)飾又會有讓我很驚喜的地方。
空間：空間非常滿意，我個(gè)人182CM，103KG，坐任何一個(gè)位置都感到很寬敞很舒服；買車后帶家人出去玩，坐了5個(gè)大人，一個(gè)小孩，小朋友還可以在車內(nèi)走動；回來的時(shí)候后備廂還塞滿了特產(chǎn)。
配置：高，非常高
動力：動力2.0t拉多少都不覺得費(fèi)勁…
越野：
一般
油耗：一般，磨合期后估計(jì)百公里油耗在10個(gè)油左右。
舒適：對我以前開熊貓而言，這車的舒適性還是不錯的。沒開過啥好車，感覺這車就挺舒適的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗10.59L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 ，實(shí)用
缺點(diǎn)：油耗高，在城里上下班，不知道什么原因油耗能達(dá)到15-16L/100KM.跑長途高速，也在8.3L--10.3L之間，可能與我的駕駛習(xí)慣和計(jì)量方法與關(guān)系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以吧，比起老款的那些H3，H5現(xiàn)在的內(nèi)飾已經(jīng)很好了，雖然現(xiàn)在車的內(nèi)飾很多地方還是用簡單廉價(jià)的硬塑料來做的，但起碼看到了長城的進(jìn)步，另外加錢也擺在那邊，所以說內(nèi)飾還可以吧，不過呢我是希望我下次換車的話，哈弗的內(nèi)飾又會有讓我很驚喜的地方。
空間：空間是我最滿意的地方，我覺得非常大�？梢匝b很多東西。人多的情況下也不擁擠。
動力：1-2檔因?yàn)檐囍�，沒必要跟小汽車拼起步或拼加速，穩(wěn)重點(diǎn)3-4檔速度起來后還是很扎實(shí)很讓人放心的
油耗：高速路上100KM勻速，不開空調(diào)，8個(gè)左右；純市區(qū)，掛個(gè)3檔當(dāng)自動波開，15個(gè)左右；綜合路況，市區(qū)+快速+高速，穩(wěn)定在10個(gè)左右。目前還沒到4000KM，算是磨合期內(nèi)。具體的可以參考我發(fā)的貼子，鏈接在下方。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開起來很穩(wěn)重
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，但是還能接受特別鋼琴烤漆部分容易臟而且容易刮花，最近有打算自己內(nèi)飾貼膜的沖動
空間：空間表現(xiàn)比較優(yōu)異，能裝不少東西
動力：其實(shí)這臺來自三菱的4G63S4T的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)我并不是很滿意，什么缸內(nèi)直噴技術(shù)我也就不奢求，不過給配個(gè)延時(shí)冷卻功能也好啊，這樣至少下高速的時(shí)候就不必怠速來冷卻渦輪了。還有就是這臺發(fā)動機(jī)的低扭實(shí)在不是很好，渦輪介入前感覺有氣無力，渦輪介入后又很突兀，感覺不是很舒服。如果能把哈弗H8上面那臺長城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)裝備在H5上那我相信動力會有不小的改變。
越野：
車子的通過性和越野能力都不錯，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，懸架對車身的支撐很有韌性，過彎的時(shí)候側(cè)傾不是很明顯。
油耗：市區(qū)12-15個(gè)油，高速8個(gè)油左右。
舒適：舒適性只是適合短途駕駛上下班， 長途駕駛的話腰部會不舒服雖然有腰部支撐但是我感覺怎么是在背上，難道是我太瘦小了嘛，長途駕駛還是途中多下來活動下吧
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6742公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間啦~呵呵~真的很大哦~
缺點(diǎn)：后排座位不能放平。出門在外的其實(shí)想躺一會都不行，完了應(yīng)該吧后備箱找東西墊高一點(diǎn)就行了吧！
外觀：蘿卜白菜、各有所愛。我很喜歡這臺車的外觀設(shè)計(jì)，樣子非常霸氣。綜合其他優(yōu)點(diǎn)。所以就選擇了這臺車，還是比較滿意。這款車，設(shè)計(jì)寬1800MM，如果改進(jìn)后車寬有1830--1850MM，輪距寬也相應(yīng)增加一些，是否會更加好看霸氣，我不敢斷定，只是個(gè)人想象，供參考。
內(nèi)飾：還行。我個(gè)人并不在意，但朋友上車看到拉絲中控，還贊了一句。
空間：基本夠用。為什么給四顆星？后排座椅與后備箱不能放平。
配置：從2年前 開始有購買越野車的念頭，就開始關(guān)注 比較，比亞迪S6 三菱勁炫ASX 江淮S5 上汽榮威W5 哈弗H6 吉利GX7 陸風(fēng)X8，最后還是選擇了H5。
動力：其實(shí)動力杠杠只要轉(zhuǎn)速拉上去一切不是問題....油耗就不考慮了哈哈
越野：
操控性不錯，尤其是在顛簸路面上，非承載式車身讓你更有自信，但在冰雪路面上，后驅(qū)車容易打滑，換上四驅(qū)后就好多了，所以如果生活在北方，一定要買四驅(qū)的。
油耗：油老虎
舒適：座椅乘坐較舒適，長久駕駛不會覺得太累。隔音效果在120公里/小時(shí)以下時(shí)很好，超過后發(fā)動機(jī)及風(fēng)噪稍顯大，不過在可以接受范圍內(nèi)。
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
