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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0t 力量還是大
缺點：做工內(nèi)飾方面還有待提升
外觀：前臉霸氣外漏，尤其是那個大嘴不怒自威�？墒沁@個屁股真是設(shè)計的有點別扭，和霸氣的前臉有些不協(xié)調(diào)，有點像五菱面包車。
內(nèi)飾：還行，對的起價格
空間：空間非常大，比朋友的途觀大出不止一點。四五個人一同出行沒有任何壓力。尤其是后備箱，不夸張地說可以當(dāng)個小型貨車用了。
配置：在同級別車型里已經(jīng)是很不錯的了。
動力：起步肉一點、只要轉(zhuǎn)速踩到2300以上動力還是可以的。
越野：
操控感比較一般。轉(zhuǎn)彎半徑偏大再加上低速擋位難掛入以及方向盤圈數(shù)偏多，你就可以想象這車的操控感是怎么樣。
油耗：太強大了，寶來1.6升6七個油我這車是它三倍，呵呵
舒適：由于車身、底盤都偏高，開車的時候視野很是開闊，正合我的口味。長時間駕駛也不會感覺壓抑和疲勞。
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購買時間2013年12月
購買地點海南 三亞
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)當(dāng)扎實，造型經(jīng)典不失大氣
缺點：最不滿意的地方就是后排座椅靠背的背面質(zhì)量不是很結(jié)實，進貨的時候把后排座椅放到上面放上東西就壓的咯吱咯吱響
外觀：非常喜歡！
內(nèi)飾：用料以硬塑料為主，內(nèi)飾比上一款看起來好了很多，多功能方向盤，導(dǎo)航系統(tǒng)，自動空調(diào)，還有指南針、海拔、大氣壓儀表，整體內(nèi)飾看起來很舒服不夸張，也很實用。
空間：乘坐空間大，后備箱空間更大！坐里面不會壓抑！
配置：挺高的。
動力：一般。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，就是方向盤圈數(shù)有點多，有點麻煩。地盤那個高，路遇減速帶坑洼路段直接秒殺一切小車
油耗：油耗應(yīng)該還行，新車磨合期而且天天都是擁堵的城市路段最高3檔，油耗大概13個多吧。心里早有準(zhǔn)備，畢竟這么大這么重的車身。
舒適：我感覺舒適度夠了，對于要求不高的這個價位的車已經(jīng)可以了。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽油2.0T最低配，有定速巡航，長途自駕再也沒那么累。
缺點：這個動力跑長途需要動力時就好比老黃牛
外觀：很好，很大氣，個人眼光不同，可能有人覺得不好看，但是自己的車，用的是你自己本人，別人怎么說都是別人的眼光，不用在乎的。
內(nèi)飾：進取型的就那樣吧，想要好點的自己網(wǎng)上淘
空間：空間還行放4個箱子沒問題，日常生活完全夠了，后面做3個人還是很寬裕坐4個就有點擠。
配置：性價比高，有次去洗車，洗車師傅說你這車怕是要20多萬吧漂亮。
動力：跑開來還是很給力的。其實只要舍得給油，什么車都不肉，當(dāng)然，也不能跟人家百萬級別的飆，那是自尋其辱。
越野：
不是賽車，沒那么高要求，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木秃谩?/span>
油耗：太恐怖了，跟霸道有的一拼
舒適：駕駛視覺 很不錯 避震軟硬適中 座椅滿舒適的
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格13.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大，重，厚。扎實
缺點：轉(zhuǎn)向略重
外觀：個人而言外觀非常霸氣，硬漢大塊頭的感覺，但是也有不足，車身比例看起來有點窄，實際尺寸一米八倒是挺大的。
內(nèi)飾：中控還是不夠時尚，沒辦法，誰叫他是越野呢，塑料感還是有的，不過能接受，座椅不是真皮有點遺憾，
空間：空間非常大，全家5口完全夠用，甚至擠一擠還能裝下倆人（請勿試），后背箱也非常大，后排放倒之后可以睡三個人，出去自駕游不用愁找不到住的。
配置：性價比比較高，談不上第一，單個人而言就是適合我，價格也不錯，買了它不后悔！
動力：一般夠用了，我一般一半市區(qū)一半山區(qū)，不是經(jīng)常高速，平時倒是夠用，雖然是帶T的車，但是要轉(zhuǎn)速上去才感覺得到，但是要和轎車比起來那還是肉的，超好一點的車沒多大信心，不過我也不是追求速度的，總體來說，滿意！
越野：
還好
油耗：比2.5T的油耗稍高。
舒適：因為是自動檔，比2.5T舒服不少！
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購買時間2015年07月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤高，輪胎寬，跑起來挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)速2000以上超車杠杠地。
缺點：沒有esp和后排出風(fēng)口，座椅舒適性差，長途腰疼
外觀：個人感覺15款大嘴比經(jīng)典版好看！方向盤還是16的好看！
空間：放平后座，看副駕妹子欲罷不能的表情就知道，大大！�。。。。�！
配置：想要四驅(qū)這個價位H5是不二之選，但是買車之前你一點要考慮好你是不是真的需要四驅(qū)。
動力：百公里加速成績不咋樣，但是城市里絕不是肉車，很滿意
越野：
操控我喜歡，主要是喜歡手動擋的才有感覺。
油耗：市區(qū)油耗有些過高，超出心里預(yù)計
舒適：坐椅太軟，特別是后座，坐姿太低，長途有點累。隔音還不錯，就是密封差，進灰塵
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：倒檔的問題
外觀：外觀是我最滿意的，小改款后更喜歡前臉大嘴U形造型，很霸氣，側(cè)面看起來很高很長，棱角分明我最喜歡，H5畢竟也屬于小眾車形，喜歡的很喜歡，不喜歡的都不看一眼，我就是屬于前者，國產(chǎn)車外觀也不遜于合資品牌，這就夠了。
空間：空間大， 后排座3個人很輕松 ，后備箱也大。
配置：性價比在同類別的車比起來還是不錯的了
動力：2.0L的談不上動力，起步大油門尚可，總體動力稍差。
越野：
操控尚可。
油耗：非常滿意，買車前這個是最擔(dān)心的，看到論壇上說油耗有15的，但大多數(shù)都是說10個多點，自己體驗是10個。高速公路，速度90～120，大多數(shù)是120，油耗8.85；綜合油耗9.4，高速公路和上下班都有；純上下班，拱地頭還沒算過。平時開車習(xí)慣，轉(zhuǎn)速1200左右就開始換檔，速度20多進三檔，速度快40進4檔，速度快50時進5檔。
舒適：這個價位的還是不錯了
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 商洛
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高檔大氣 特別是哪 性感的大嘴 ，視野好 空間大 ，坐在車?yán)锔杏X其他車子都比自己小， 非承載車身 有大梁，底盤高 尤其是柴油機強大的低扭非常給力，總的來說性價比還是很不錯的。
缺點：購車時不能選裝esp
外觀：外觀很霸氣，底盤高車身方正一看就是硬派車型。特別是前邊的大嘴造型看著給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：這個價格該有的都有了
空間：空間真心不錯，想我們這樣喜歡出去玩的人就喜歡這空間大的車
配置：性價比不錯，比較了下，有自動擋四驅(qū)的SUV，基本都過20萬了。小5才不到15萬。符合目前的消費能力。
動力：60碼以下，加速不給力，感覺自動擋換擋延遲，起步太慢
越野：
我以前開的面包車，我感覺操控要比面包車好太多了，駕駛很輕松車重跑著很穩(wěn)。
油耗：柴油機，節(jié)油是必須！現(xiàn)在的油耗比較滿意
舒適：畢竟是非承載車身要舒適性就不要買這車了，感覺比面包車強太多了，但是要和轎車比舒適性那是不行的。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66508公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，坐姿高
缺點：車車的整體表現(xiàn)，大大地超過了自已的預(yù)期，對車本身很滿意，唯一一點不足的就是當(dāng)跑到10000公里按手冊要求進行第三次強制保養(yǎng)時4S的服務(wù)態(tài)度太TMD差勁了。剛開始時，反復(fù)給他們強調(diào)除了正常的檢查項目外只更換“兩油、三濾”。最后留意保養(yǎng)單的時候，他們還是人為的，私下里添加各種保養(yǎng)項目，如更換空調(diào)格、空調(diào)消毒等等項目，如果不盯緊一點，天曉得最后一次強制保養(yǎng)要被他們黑多少錢，不知道是不是最后一次強保的原因。 在后期廠家進行的電話回訪后，4S才給我來電，做各種道歉。假惺惺的表態(tài)，態(tài)度才開始好轉(zhuǎn)，真讓人覺得惡心。給我的感覺就是堅定了我最后一次強制保養(yǎng)后自行保養(yǎng)的決心。4S，真心傷不起；4S，死兒子。
外觀：選的灰色，大氣，低調(diào)，符合我做人原則。
內(nèi)飾：13款，內(nèi)飾有很大進步。唯一感覺不爽的就是駕駛位門拉手那，關(guān)門時食指方位那有一根，很向裂縫的裝飾間隙，力度稍微大一點，就感覺松垮松垮的。
空間：十分夠用，不管是前排還是后排都讓人感覺不那么拘謹(jǐn)，后備箱的空間也很大，主要用來裝東西的我來說，載重可以在500-600KG已經(jīng)很不錯了
配置：這個超高。
動力：1、1.7噸的自重，2.0T的汽油渦輪發(fā)動機，動力爆發(fā)的感覺，一個字爽。截止目前最高時速跑過140，在此速度前提下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn)，各檔位提速的力度非常明顯。特別是3100轉(zhuǎn)左右，超車的感覺。指哪超哪。140公里以上和發(fā)動機3500轉(zhuǎn)速以上就不清楚了，因為暫時還沒有跑過那么高。 2、宜賓這個地方，三江割據(jù)，交通擁擠，市區(qū)內(nèi)2檔開著憋屈，3檔開著憋發(fā)動機。兩個檔位中間的過渡感覺不是很舒服。就是覺得2檔和3檔還差一個檔位。就更合適了，這種感覺不知道是不是自己駕駛技術(shù)的問題。
越野：
中規(guī)中矩，懸掛偏軟，路面有點起伏就跟船一樣，不過走砂石路挺舒服的，對振動過濾的很好，讓人感覺像臺高檔車子。
油耗：1、高速油耗很滿意，車速100-110，四、五檔，折合0.62元/公里； 2、市區(qū)油耗，9角/公里，2檔，主要費油的原因感覺是上面所說的2/3檔之間的過度階段，總是差點啥。
舒適：舒適型沒有談頭，座椅包裹不好，又硬，懸架忽忽悠悠的，唯獨空間好，坐姿還可以，行駛舒適性：爛路不錯，鋪裝路面不行，由于高大的車身，加之自身加重，感覺忽忽悠悠的噪音控制：目前感覺車身異響多，噪音還能接受，地盤會穿出碎石身，發(fā)動機噪音也比較大，空調(diào)：空調(diào)有時候你明明沒開空調(diào)，出風(fēng)口也在出風(fēng)，怪的很座椅舒適性：座椅硬，包裹不是特別的好，好在有腰部調(diào)節(jié)，還不錯，腰部有足夠支撐
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購買時間2014年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對哈弗H5最滿意的一點當(dāng)然是其超高的性價比了，霸氣的外觀，豪華的內(nèi)飾，還配有各種安全氣囊和天窗，看過我車的同事都說這車買的超值。
缺點：內(nèi)飾做工真的不咋滴
外觀：外觀大氣上檔次，呵呵 ，絕對爺們的車，一看就比較狂野的感覺，開出去回頭率很高。前臉設(shè)計的很粗狂的感覺，讓人看了就是眼前一亮，國產(chǎn)車也有這樣的設(shè)計，很不錯。
內(nèi)飾：全是塑料，這樣的價格，只能這樣了。
空間：真的是緊湊級的越野車，坐里面感覺狹小。全家出游時：全家出游后備箱裝上各類物資就滿滿滿的沒有多余空間。橫向?qū)Ρ龋罕救溯^胖，坐下后感覺橫向沒有余量，偏狹窄。
配置：這輛車物超所值，性價比極高，值得擁有！
動力：雖然發(fā)動機有些歷史，但是畢竟是帶T的。如果你大腳油，2500換擋，絕對夠用了。當(dāng)然，專業(yè)賽車手請路過。
越野：
操控靈活,轉(zhuǎn)向靈敏,對于一臺液壓助力車輛,其轉(zhuǎn)向感覺和電子助力不相上下.但由于是直插換擋桿,變速箱的振動會直接傳到上來,被冠以“振動棒“的綽號,有點遺憾.
油耗：油耗經(jīng)濟.92號汽油,市內(nèi)綜合11.5的油耗,上高速開啟定速巡航后,其高速綜合油耗可降至8.5 超出了我的想象.
舒適：車輛在低速應(yīng)付細(xì)碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統(tǒng)也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內(nèi)有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉(zhuǎn)向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題。
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格12.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身結(jié)實耐操最不滿意的一點】后排座墊太軟太矮坐在上面大腿沒有支撐
缺點：起步動力弱，1500~2000轉(zhuǎn)大油門加速共振明顯，掛檔澀，小毛病時不時來一個。
外觀：大嘴的設(shè)計，大氣、豪氣、霸氣，是爺們開的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還可以，駕駛臺的做工雖為塑料質(zhì)，但做工很細(xì)致，達(dá)到一般20多萬的合資車水平，做工也比較的細(xì)致，后箱做工也不錯，遮物簾的作用很不錯，后備箱內(nèi)的幾個拉扣設(shè)計很好，就是放滅火器的那盒子小了點，買的2公斤的滅火器放不進去，需要大一點。
空間：完全夠用，前排后排都很舒適，后備箱最滿意了，前排頭部稍微有點小，但是也碰不到頭
配置：個人認(rèn)為這款車主要是適合復(fù)雜路況行駛，無論是城市和鄉(xiāng)村都能隨心駕馭，配置和價格都是可以接受的，所以性價比很高。最關(guān)鍵的是在城里鬧事區(qū)要是沒地方停車或者堵車，直接就可以上馬路牙子，人行道到上通過，呵呵 我這是小城市，很方便的。
動力：渦輪上來后動力不錯，渦輪沒上來動力比較差�？傮w來講是夠用。
越野：
當(dāng)然排擋桿抖動才算是正版H5嘍，呵呵。我開過2.4版的老款H5，其實2013款抖的要輕一點了。現(xiàn)在車還在磨合期，排擋有些生澀，倒檔打齒，也不用說了，希望磨合期過后會好一些。
油耗：目前純市區(qū)也沒超過一塊 相當(dāng)滿意了 六檔機 高速才是優(yōu)勢 時速一百巡航轉(zhuǎn)速才一千五
舒適：舒適性可以打高分，高速120邁車內(nèi)噪聲不大，可以以正常聲音交談。帶老人一天跑了1000多公里，老人都能受得了，充分說明了問題。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
