一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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舒適:過減震帶時,怎一個顛字了得!不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時,發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大,特別是開了空調(diào)噪音更大。不過一旦到了60以上,發(fā)動機(jī)噪音反而不明顯了,主要是風(fēng)噪。(乘坐過馬六,低速時非常安靜,高速時的噪音感覺比我的H5大多了,感覺地板象紙糊的一樣,下面的聲音直接往上傳啊)。另外,還有個很有意思的事,我自己開車時,總覺得車子噪音大。但是如果別人開,我當(dāng)乘客,卻覺得很安靜。可能是自己開時就對發(fā)動機(jī)的聲音比較敏感吧。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適:比起轎車來是差多了,比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了,我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛,原車高度換裝,用原車的彈簧,跑了幾千公里了,感覺現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多,顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了,不像以前有坐船的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格9.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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舒適:前后座椅很舒適。前排座椅有腰部調(diào)節(jié),長途也不算累。前后排腿部空間很優(yōu)秀。后減震是彈簧的,比單位的帕拉丁舒坦多了,走搓板路稍微上點(diǎn)速度,反而不顛了。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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舒適:舒適性。和一個具備大梁、整體橋懸掛、柴油動力的猛獸來說。舒適性通常是次要的,購買人群看中的相信也不是它的舒適性。比起承載式車身,非承載式車的舒適度確實(shí)是有差距的。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4