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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手，一位親戚是大眾五星級(jí)駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對(duì)于動(dòng)力這一塊來(lái)說，上海人說“拉的冊(cè)”也就是跑的起來(lái)。我覺得還是看在不同城市不同路段來(lái)看，新桑塔納是一款城市型用車，對(duì)于上班族及上海的路來(lái)說我覺得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了，中國(guó)的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對(duì)于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手，一位親戚是大眾五星級(jí)駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對(duì)于動(dòng)力這一塊來(lái)說，上海人說“拉的冊(cè)”也就是跑的起來(lái)。我覺得還是看在不同城市不同路段來(lái)看，新桑塔納是一款城市型用車，對(duì)于上班族及上海的路來(lái)說我覺得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了，中國(guó)的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對(duì)于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手，一位親戚是大眾五星級(jí)駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對(duì)于動(dòng)力這一塊來(lái)說，上海人說“拉的冊(cè)”也就是跑的起來(lái)。我覺得還是看在不同城市不同路段來(lái)看，新桑塔納是一款城市型用車，對(duì)于上班族及上海的路來(lái)說我覺得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了，中國(guó)的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對(duì)于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手，一位親戚是大眾五星級(jí)駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對(duì)于動(dòng)力這一塊來(lái)說，上海人說“拉的冊(cè)”也就是跑的起來(lái)。我覺得還是看在不同城市不同路段來(lái)看，新桑塔納是一款城市型用車，對(duì)于上班族及上海的路來(lái)說我覺得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了，中國(guó)的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對(duì)于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是1.8T，感覺上下班，走高速動(dòng)力還是足夠的。就是起步有點(diǎn)肉，掛到3擋以上渦輪全力介入后動(dòng)力就充分體現(xiàn)出來(lái)了。高速掛到6擋開到120，發(fā)動(dòng)機(jī)才2000多轉(zhuǎn)，而且超車時(shí)還能保持豐富的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T大眾渦輪增壓，用過的渦輪增壓的朋友都知道，在渦輪還沒介入時(shí)，就是轉(zhuǎn)速還沒達(dá)到1800-2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，那動(dòng)力就有點(diǎn)榒，渦輪開始工作后，那動(dòng)力非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2024公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：途觀車動(dòng)力絕對(duì)充沛，只是看你的駕駛習(xí)慣了，喜歡飆車的途觀動(dòng)力也夠你用，只要你舍得給油，什么推背感，飆車感，在途觀車上都能夠體現(xiàn)出來(lái)。尤其的上海大眾的渦輪增壓技術(shù)沒有說的，當(dāng)增壓介入以后，速度立即提起來(lái)，這種功能在超車和緊急情況下處理路障很實(shí)用，不僅動(dòng)力充沛，對(duì)駕駛安全也提供了安全基礎(chǔ)，事故有時(shí)候就在那一秒之間。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5968公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：途觀車動(dòng)力絕對(duì)充沛，只是看你的駕駛習(xí)慣了，喜歡飆車的途觀動(dòng)力也夠你用，只要你舍得給油，什么推背感，飆車感，在途觀車上都能夠體現(xiàn)出來(lái)。尤其的上海大眾的渦輪增壓技術(shù)沒有說的，當(dāng)增壓介入以后，速度立即提起來(lái)，這種功能在超車和緊急情況下處理路障很實(shí)用，不僅動(dòng)力充沛，對(duì)駕駛安全也提供了安全基礎(chǔ)，事故有時(shí)候就在那一秒之間。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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北京BJ40
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