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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位最好的選擇，綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn)：加價(jià)提車，12年1月12號(hào)定車，4月初提車，27萬(wàn)3千800元提的裸車，建議大家異地提車或是想辦法議價(jià)。
內(nèi)飾：1.做工仔細(xì)2.用料上乘3.布局合理4.中控按鈕方便5.真皮用料不足，座椅不是全真皮
空間：空間很滿意，特別是后排空間非常足夠，后備箱的空間不怎么樣，我現(xiàn)在把蓋子弄掉了，還可以放點(diǎn)比較高的東西，總體還是可以的。
配置：在SUV中性價(jià)比還是很高的，不然也不會(huì)有“神車”這一稱號(hào)了吧！
動(dòng)力：1.8T的還行，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候覺得夠用了，也可以省點(diǎn)錢，還是同事2.0T的好，呵呵！
越野：
：大眾車的操控感不用擔(dān)心，方向盤輕盈，變道很靈活，過(guò)完也挺穩(wěn)
油耗：城市開，12L左右，路程5km，偶爾刺激一下地板油，平均油耗立刻到18L，日常駕駛12L可以接受
舒適：座位還行，后排比較大空間、不過(guò)是犧牲了后備箱的空間
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位最好的選擇，綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn)：后備箱有的小，脫檔共掁何時(shí)能完美解決。
外觀：國(guó)產(chǎn)途觀的本土化設(shè)計(jì)在外型上已經(jīng)表現(xiàn)明顯，前臉保險(xiǎn)杠部分設(shè)計(jì)與進(jìn)口Tiguan有明顯區(qū)別，寬大的保險(xiǎn)杠不再如進(jìn)口車有尖頭的感覺，造型更加大氣剛毅。軸距加長(zhǎng)，一方面是為了擴(kuò)大后排空間，也使側(cè)面車身更為舒展，符合國(guó)人追求“大氣”的需求。
內(nèi)飾：雖說(shuō)大眾內(nèi)飾現(xiàn)在都長(zhǎng)的差不多，但是我還是很喜歡大眾這樣的風(fēng)格。也就是俗話說(shuō)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，和北歐家居的感覺很像。大愛大眾現(xiàn)款的多功能方向盤，科技感十足�，F(xiàn)在大眾的人性化方面也設(shè)計(jì)的很好，儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有，而且都足夠大。
空間：空間上，前后排還是非常不錯(cuò)的，但是后備箱的空間非常小，經(jīng)常大件東西還是要把后排放倒才行。但是相比其他車總的來(lái)說(shuō)還是很好。
動(dòng)力：一般性，
越野：
A柱有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎要小心，操作方面保持了大眾的一貫風(fēng)格，慢慢體會(huì)其潛在的樂(lè)趣。
油耗：市區(qū)和長(zhǎng)途對(duì)半開，感覺油耗在承受范圍之內(nèi)。由于不放心本地三桶油的油品，所以一直給小罐吃的是97的細(xì)糧，每次加油都像是在抽血。
舒適：舒適性一般，SUV嘛，畢竟不如轎車，減震偏硬，舒適就那樣。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位最好的選擇，綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn)：故障燈莫名期末的亮了好多次，最后也沒(méi)找出是哪里的問(wèn)題
外觀：大眾的外觀大家都在熟悉不過(guò)了，大眾，不過(guò)也是很大氣的，當(dāng)年差一點(diǎn)成為日系車主的我，就是因?yàn)橥庥^才選擇了他
內(nèi)飾：內(nèi)飾典型的德系設(shè)計(jì)，穩(wěn)重試用，特別是卡槽的設(shè)計(jì)比較人性化，日常使用中很方便，煙灰缸對(duì)于不抽煙的人士來(lái)說(shuō)有些浪費(fèi)空間。前排車門、控制臺(tái)、儀表盤用到大量軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)，能夠有效的保護(hù)乘員，但是后排車門開門把手上方的材料有換成硬塑料，體現(xiàn)出了用料“兩張皮”的現(xiàn)象。拆開地板的隔音棉用料太不講究，簡(jiǎn)直就是黑心棉
空間：后備箱略小，儲(chǔ)物空間不足。
配置：suv性價(jià)比肯定是低了，這配置的邁騰要便宜3w多，但是跟同級(jí)別suv比，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比較高，因?yàn)橄矚g，感覺花的很值
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)足夠了，高速上的急加速也讓我滿意。
越野：
指向精確，操控很滿意，真皮方向盤手感不錯(cuò)。低速方向很輕，高速方向就變得沉些，很好。
油耗：我上班路段市區(qū)，不開空調(diào)有時(shí)候9個(gè)多，下班順暢最低到8個(gè)上下，全程11公里，我老婆上班15km，一半高架一半地面，平均8.2個(gè)油，昨天剛加滿油算了下，和車計(jì)算的一樣，8.2個(gè)，6.9毛一公里
舒適：前后排座椅都很舒適，空調(diào)音響等都不錯(cuò)，不管是開還是乘坐都給人很舒服的感覺，而且因?yàn)橛须娮邮謩x系統(tǒng)，帶上安全帶駕駛很有安全感，很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首選的抵檔SUV，德系車。
缺點(diǎn)：故障燈莫名期末的亮了好多次，最后也沒(méi)找出是哪里的問(wèn)題
外觀：最滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但不失個(gè)性，比較別的品牌個(gè)人覺得還不錯(cuò)
空間：空間比較大，也比較舒適這點(diǎn)很滿意。就是覺得后備箱略微小了點(diǎn)，不過(guò)還能將就！
動(dòng)力：1.8T增壓，在40~160百公里提速十分有力量。
越野：
不能和轎車比。
油耗：市區(qū)在11左右，高架7左右 高速7.5左右
舒適：座椅包裹做工還是不錯(cuò)，座椅當(dāng)然不如同級(jí)別日本轎車舒適，但是在SUV的領(lǐng)域真的很不錯(cuò)了。后排座椅跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺很累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首選的抵檔SUV，德系車。
缺點(diǎn)：噪音大，音響太差勁，胎尺寸也較小
外觀：大氣 中規(guī)中矩. 適合年輕人 駕駛 當(dāng)然 每個(gè)人的視覺效果都不一樣
內(nèi)飾：個(gè)人不注重內(nèi)飾，功能齊全就OK。
空間：坐在里面沒(méi)有壓抑感（頭頂空間算可以)，前排空間絕對(duì)滿意，后排腿部空間是個(gè)不用擔(dān)心的問(wèn)題，而且座椅夠高，高個(gè)子坐也不用受罪，后面坐3個(gè)正常體形成年人不擠，座椅中間可以放下扶手還帶杯架，座椅可以4/6放到，通過(guò)前后調(diào)節(jié)來(lái)輕微調(diào)教后排座椅角度，儲(chǔ)物空間挺多，抽屜實(shí)用，門上放幾瓶水沒(méi)問(wèn)題（不像某些車門上的儲(chǔ)物寬度連水瓶也放不下）尾箱就算不上很大但平整，只要不是為了滿載用來(lái)當(dāng)貨車的話夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力一般般。
越野：
不錯(cuò)。底盤很扎實(shí)。
油耗：市區(qū)開的多油耗挺高，高速上不錯(cuò)。這個(gè)東西也看老手新手，我是新手司機(jī)，這方面我覺得還行吧。
舒適：比較不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，舒適度高，外觀好看，線條飽滿。
缺點(diǎn)：摳門的上海大眾各種簡(jiǎn)配，鹵素大燈是最受不了的。
外觀：國(guó)產(chǎn)途觀的本土化設(shè)計(jì)在外型上已經(jīng)表現(xiàn)明顯，前臉保險(xiǎn)杠部分設(shè)計(jì)與進(jìn)口Tiguan有明顯區(qū)別，寬大的保險(xiǎn)杠不再如進(jìn)口車有尖頭的感覺，造型更加大氣剛毅。軸距加長(zhǎng)，一方面是為了擴(kuò)大后排空間，也使側(cè)面車身更為舒展，符合國(guó)人追求“大氣”的需求。
內(nèi)飾：中看。
空間：之所以買SUV就是看重空間 一家5口人一起出去旅游 不要憋屈的轎車空間 這個(gè)車滿足了我的要求
配置：不值這個(gè)價(jià)格，換車的話，我會(huì)選擇純進(jìn)口或者國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力：起步較肉，時(shí)速到達(dá)30馬以后輕點(diǎn)油門提速很快！，1900轉(zhuǎn)渦輪介入 一個(gè)字爽
越野：
很滿意！
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高。
舒適：座位寬大，坐姿高，頭部空間足，我感覺比朋友的邁騰坐的要舒服一些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線很好，提盤高，轎車開不上去的地方，SUV能開上去，空間比較大
缺點(diǎn)：配置對(duì)不起價(jià)格
外觀：低配減配
內(nèi)飾：秉承大眾一貫的低調(diào)，沒(méi)有花哨，有的是實(shí)在實(shí)用。內(nèi)飾中軟性材料的使用是一亮點(diǎn)，手感很好，感覺更溫馨，更親近。從方向盤到座椅的縫制，手工精良，讓人信賴。對(duì)于有些地方的簡(jiǎn)配，如座椅軌道套，要批評(píng)，希望能在追求商業(yè)性的同時(shí)，也多考慮使用者的心情。
空間：很大
配置：總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，性價(jià)比可以的
動(dòng)力：喜歡大眾渦輪增壓。同級(jí)別第一~！
越野：
說(shuō)實(shí)話，1.8排量帶動(dòng)1.6噸重的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了，要是論操控就比較弱了，不過(guò)途觀地盤調(diào)教的很硬，過(guò)個(gè)彎什么的也是很輕松的，尤其贊賞一下途觀的剎車系統(tǒng)，真的是很不錯(cuò)。
油耗：：目前全城市道路11個(gè)左右，高速就8個(gè)左右，如果遇到堵車油耗非常高
舒適：舒適型的話，這個(gè)我覺得坐在后排有時(shí)候感覺坐得太直了，有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的外形非常的漂亮，從正面、側(cè)面、后面來(lái)看都很滿意，并且大小適中，比較穩(wěn)重大氣，適合我這40出頭的駕駛。當(dāng)初勸媳婦、孩子一起去看車，倆人也進(jìn)旁邊的途安坐了坐，出來(lái)就搖頭，三人意見一致，買途觀，下午看了車，直接劃卡，第二天提車。
缺點(diǎn)：牛逼的經(jīng)銷方式（中國(guó)特色）、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀：白色糖果漆，漆面硬度不高，時(shí)間長(zhǎng) 顏色容易發(fā)黃，需要經(jīng)常打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧。
空間：很大，后備箱有點(diǎn)小
配置：我覺得吧買大眾的人還真沒(méi)怎么在乎性價(jià)比，同級(jí)別里價(jià)格總是要貴一些，難道就是因?yàn)槟莻�(gè)‘情節(jié)’？
動(dòng)力：很好。
越野：
途觀的操控在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩嫖腋杏X是不錯(cuò)的了，最可惜的是我的這輛是兩驅(qū)版的，沒(méi)有了4motion，在平時(shí)公路上行駛沒(méi)有什么感覺，可是遇到山路或是泥濘的小路還真是有點(diǎn)力不從心
油耗：夏天9個(gè)油，冬天10個(gè)油。一噸六的車重，可以接受。
舒適：真皮座椅有點(diǎn)硬 尤其是后排 坐著不舒服 好像角度也有點(diǎn)太直了
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都感覺不到在轉(zhuǎn)彎了
缺點(diǎn)：長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的等待期。
外觀：這一點(diǎn)仁者見仁智者見智，在同級(jí)別中沒(méi)找到更心儀的了。
空間：夠大了，全家開車去旅游的，坐著不顯得擁擠，前后座椅還都可以調(diào)節(jié)，很是方便，而且上了高速開起來(lái)還蠻穩(wěn)的，開車時(shí)間長(zhǎng)了不顯得那么的累
配置：由于有加價(jià)，其他車又減價(jià)，性價(jià)比不高。不加價(jià)還行。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，拉這么大個(gè)車起步確實(shí)肉。當(dāng)然，舍得給油的話你依然可以體會(huì)到渦輪的推背感。反正我覺得買的起車就別太委屈自己，總不能眼睜睜看著自行車超車吧。紅綠燈起步必須S檔..
越野：
不錯(cuò)。底盤很扎實(shí)。
油耗：由于是兩驅(qū) 而且是城市道路 經(jīng)常在 居住地附近跑 油耗控制在8-9L百公里
舒適：1.前排座椅座感舒服2.后排座椅有點(diǎn)短長(zhǎng)途有點(diǎn)累3.副駕放腳的右上角有凸起的部分放腳不是很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速油耗相當(dāng)滿意，不超過(guò)7升油，車輛穩(wěn)重，是日系車不能比的，自動(dòng)駐車系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)不錯(cuò)，省心省力還安全，
缺點(diǎn)：提車加價(jià)，現(xiàn)在車內(nèi)儀表臺(tái)有異響，16寸的輪轂不是太給力，渦輪增壓的管子掉過(guò)一次，車都打不著火，又請(qǐng)ssss師傅來(lái)維修的
外觀：喜歡的就是它的外觀！
內(nèi)飾：：和高6一樣的精細(xì)，SUV中上等水準(zhǔn)
空間：很不錯(cuò) 后排寬裕 空間組合變換多樣
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力起步時(shí)還是有些肉只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠滴···個(gè)人還是比較滿意
越野：
說(shuō)實(shí)話，1.8排量帶動(dòng)1.6噸重的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了，要是論操控就比較弱了，不過(guò)途觀地盤調(diào)教的很硬，過(guò)個(gè)彎什么的也是很輕松的，尤其贊賞一下途觀的剎車系統(tǒng)，真的是很不錯(cuò)。
油耗：1.8T風(fēng)尚.表上顯示的是8.5.實(shí)際不知道.100塊的油可以跑160公里.一箱97市里可以跑700+~~跑高速差不多跑900+
舒適：座椅舒適
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
