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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，開(kāi)車比較暴躁，市區(qū)內(nèi)不懼任何車輛！
缺點(diǎn)：燒機(jī)油
外觀：尾燈不好看還有就是家族式臉譜也真的太沒(méi)個(gè)性了改裝就是個(gè)折騰又浪費(fèi)錢的事兒，我的大白兔裸車加8K現(xiàn)金提來(lái)，現(xiàn)在改裝的費(fèi)用接近3萬(wàn)，估計(jì)全部弄好得要3.5左右，全部下來(lái)就到28個(gè)多了，但改裝有改裝的樂(lè)趣，特別是全原廠件改裝，效果好，重點(diǎn)突出，性價(jià)比自然也就出來(lái)了。
內(nèi)飾：做工和用料我覺(jué)得很好，我全黑的內(nèi)飾感覺(jué)檔次不錯(cuò)。
空間：前排、后排空間大大滴，尤其是后排，簡(jiǎn)直用奢侈來(lái)形容也不為過(guò)。不過(guò)最大的弊端就是后備箱空間太小了，都不如一般轎車的大。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力起步時(shí)還是有些肉只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠滴···個(gè)人還是比較滿意
越野：
方向盤很輕，雖然輕卻依舊很穩(wěn)，操控出色，良好的視野帶來(lái)極佳得操控體驗(yàn)
油耗：良好，每公里大約7-9毛
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，開(kāi)車比較暴躁，市區(qū)內(nèi)不懼任何車輛！
缺點(diǎn)：輪胎，我覺(jué)得途觀這種類型的SUV應(yīng)該標(biāo)配17寸的輪轂啊。16寸的，唉一點(diǎn)氣勢(shì)都沒(méi)有。有些轎車的輪轂多漂亮啊。羨慕啊�。�！還有就是輪胎，唉運(yùn)氣不好，給抽到Hankook的。米其林的多好啊。
外觀：家族臉，但是很耐看。雖然新車輩出，但現(xiàn)在依然覺(jué)得小途很好看，用媳婦的一句話就是：有一種家庭用車的親切感。感覺(jué)它就另一個(gè)家庭成員..評(píng)價(jià)多高。
內(nèi)飾：典型大眾風(fēng)格，低調(diào)不奢華，每個(gè)細(xì)節(jié)很細(xì)致。扶手箱可以更具自己的習(xí)慣來(lái)調(diào)整打開(kāi)程度，既美觀有實(shí)用。另外晚上車內(nèi)按鈕全亮?xí)r，氛圍特棒，非常耐看。真不明白上海大眾為啥要把腳窩燈和門燈這么廉價(jià)但突顯造性的配件給簡(jiǎn)了，太殘忍了。
空間：空間比較大，也比較舒適這點(diǎn)很滿意。就是覺(jué)得后備箱略微小了點(diǎn)，不過(guò)還能將就！
配置：如果不加價(jià)的話還是不錯(cuò)的，加價(jià)性價(jià)比真不高了
動(dòng)力：好。1.8T滿夠用了，等出了磨合期再試試S檔，看看有什么驚喜沒(méi)有。
越野：
一般
油耗：一般�？梢越邮�。
舒適：高速隔音和同價(jià)位日系車稍差一點(diǎn)，不過(guò)能接受，車身異響較多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排的空間可以，后排人員腿部空間有保障。
缺點(diǎn)：6速手自一體變速箱拖檔、共振真的很煩，還有就是可惡的加價(jià)啊，哎西南地區(qū)沒(méi)發(fā)給特區(qū)比呀。
外觀：滿意！
內(nèi)飾：做工可以。
空間：后備箱略小，儲(chǔ)物空間不足。
配置：一般~！感覺(jué)20萬(wàn)一下就好了，我說(shuō)的是自動(dòng)檔的~!
動(dòng)力：加速時(shí)非常給力，有很強(qiáng)的推背感。但是，舍不得給油的時(shí)候，貌似不怎么加速。
越野：
方向盤很輕，指向明確，多功能按鍵很好用，但是打方向時(shí)曾經(jīng)誤碰
油耗：關(guān)于途觀的油耗，可能是自身的重量較重，所以油耗比較高，初步計(jì)算可能1.2元每公里，比我家的A6L還要費(fèi)油，但是話說(shuō)回來(lái)，二十幾萬(wàn)都花了，也不在乎了。
舒適：舒適型的話，這個(gè)我覺(jué)得坐在后排有時(shí)候感覺(jué)坐得太直了，有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排的空間可以，后排人員腿部空間有保障。
缺點(diǎn)：提車加價(jià)，現(xiàn)在車內(nèi)儀表臺(tái)有異響，16寸的輪轂不是太給力，渦輪增壓的管子掉過(guò)一次，車都打不著火，又請(qǐng)ssss師傅來(lái)維修的
外觀：整體感覺(jué)很大氣符合我的審美觀，就是SUV只配16的輪轂不太厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)糙，20幾萬(wàn)的車，在其他品牌各項(xiàng)都會(huì)很突出，大眾車好像都是差不多的，其他地方都沒(méi)什么問(wèn)題，只有內(nèi)飾就忍了 哈哈哈哈····
空間：挺大的，蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：過(guò)得去
越野：
非常穩(wěn)，有次開(kāi)到150，跟100碼差不多的安靜，穩(wěn)當(dāng)，靈活自如
油耗：80公里勻速能達(dá)到 5.6L/100公里 市區(qū)平均9.7L/100公里
舒適：真皮座椅的乘坐感還是不錯(cuò)的，只是懸架調(diào)校還是比較硬朗，過(guò)減速帶之類的時(shí)候顛簸感很真實(shí)，后排座椅不夠?qū)�，坐久了腿部可能�?huì)感覺(jué)酸痛。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車子安全，外觀漂亮！
缺點(diǎn)：油耗偏高，相較日本車，小毛病多些。最重要的是加價(jià)。。。
外觀：前臉霸氣，屁股豐滿，停路邊，注視的人特多！
內(nèi)飾：比較過(guò)其他幾款同級(jí)別車型用料和款式相比，途觀的內(nèi)飾我覺(jué)得算是最好的，按鍵不會(huì)太復(fù)雜
空間：后備箱小了點(diǎn)，車尾如再伸長(zhǎng)50mm就完美了。
配置：痛恨加價(jià)！
動(dòng)力：良好，加速性夠用。超車感覺(jué)還行
越野：
感覺(jué)還可以，也沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的車。
油耗：我上班路段市區(qū)，不開(kāi)空調(diào)有時(shí)候9個(gè)多，下班順暢最低到8個(gè)上下，全程11公里，我老婆上班15km，一半高架一半地面，平均8.2個(gè)油，昨天剛加滿油算了下，和車計(jì)算的一樣，8.2個(gè)，6.9毛一公里
舒適：尚可~滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程13782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，裝逼利器
缺點(diǎn)：小毛病太多，動(dòng)力隨溫度的變化面變化，太熱時(shí)和太冷時(shí)都不行，只有22度時(shí)才能發(fā)揮出來(lái)。
外觀：設(shè)計(jì)非常大氣美觀，車身線條簡(jiǎn)潔大方，前后燈和尾燈的設(shè)計(jì)都相當(dāng)漂亮，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)顯得很上檔次
內(nèi)飾：感覺(jué)有但單調(diào)了，但這就是德國(guó)車的簡(jiǎn)約，打方
空間：之所以買SUV就是看重空間 一家5口人一起出去旅游 不要憋屈的轎車空間 這個(gè)車滿足了我的要求
配置：在中國(guó)就別談性價(jià)比 自己喜歡就好自己有自己的承受價(jià)位
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，絕對(duì)夠用。
越野：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎指向，對(duì)得起大眾的調(diào)校
油耗：城市綜合百公里油耗11.9升
舒適：靜音不怎么樣，渦輪介入噪音大。舒適度湊合。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，裝逼利器
缺點(diǎn)：3檔位31碼到34碼間踩油門托檔共振很嚴(yán)重
外觀：途觀的外觀是我的大愛(ài)，但是由于我的是風(fēng)尚版，沒(méi)有亮條和大輪轂，不如菁英的好看，于是我自己改裝了原廠的亮條和18寸原廠輪轂，外觀立馬漂亮100倍。途觀之所以銷量這么高，外觀得分功不可沒(méi)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以接受。
空間：空間表現(xiàn)十分滿意，特別是后排，翹個(gè)二郎腿什么的完全沒(méi)有問(wèn)題，頭部空間也感覺(jué)不到任何的壓抑，雖然沒(méi)有天窗
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，1.8T對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了，紅燈時(shí)一般很少重油門，磨合期在高速超車比較流暢，
越野：
左前輪轉(zhuǎn)彎異響。
油耗：1.8T風(fēng)尚.表上顯示的是8.5.實(shí)際不知道.100塊的油可以跑160公里.一箱97市里可以跑700+~~跑高速差不多跑900+
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車，無(wú)論從品牌、動(dòng)力、做工質(zhì)量、整車技術(shù)、性價(jià)比可以說(shuō)都是符合我的要求的，簡(jiǎn)單實(shí)用，外觀耐看，開(kāi)了兩年也不后悔當(dāng)初的決定。
缺點(diǎn)：四兒子態(tài)度太差
外觀：毅的前臉造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，雖不華麗卻十分耐看，不過(guò)也容易成為經(jīng)典。
內(nèi)飾：相比其他牌子同價(jià)位的suv內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但我更喜歡帕薩特和邁騰的內(nèi)飾。
空間：寬大，乘坐舒適。后備箱有點(diǎn)小，裝不了多少東西
動(dòng)力：渦輪起步很強(qiáng)勁，中后段輸出很差
越野：
很棒！ 開(kāi)慣了雅閣，提升真的很大，方向盤輕，懸掛比較硬，如此高的底盤，有人車合一感覺(jué)，底盤結(jié)實(shí)不像日系車的松散，贊一個(gè)！
油耗：還可以接受，畢竟沒(méi)有出磨合期
舒適：沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字：爽
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘座空間大，操控比較好
缺點(diǎn)：噪音大，異響多。
外觀：同級(jí)別的SUV中我個(gè)人覺(jué)得還是它最討我歡心了，對(duì)它的外觀還是很滿意的，否則我家LD就不會(huì)支持我選它了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。比低配的好了很多。
空間：空間很大，很舒適，特別是后排乘坐比同級(jí)車領(lǐng)先很多，但是犧牲了后備箱日常存放空間，不過(guò)后排可調(diào)節(jié)，拉大件也沒(méi)問(wèn)題，有個(gè)同事和我說(shuō)過(guò)，叫我老公買途觀，他不相信，非要買一個(gè)君威，后面坐著擠死了，途觀后面這么大，翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，郁悶死我了。
配置：如果不加價(jià)的話還是不錯(cuò)的，加價(jià)性價(jià)比真不高了
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力在城市來(lái)說(shuō)是完全足夠了，畢竟這還是定位在一款城市越野車。提速也有推背感的感覺(jué)，動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題
越野：
操控性能強(qiáng)。
油耗：磨合期油耗還是滿意的，城市路段走走停停，目前11多點(diǎn)，作為SUV來(lái)說(shuō)，控制得不錯(cuò)了
舒適：總體來(lái)講還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)外做工都很好
缺點(diǎn)：牛逼的經(jīng)銷方式（中國(guó)特色）、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀：1.外觀時(shí)尚，圓潤(rùn)2.側(cè)面看起來(lái)很大氣3.符合中國(guó)人的審美觀4.市面上那么多SUV途觀算得上好看耐看
內(nèi)飾：良好，簡(jiǎn)約。只是缺220v電源，CD機(jī)太低檔
空間：空間太大了，后排直接二郎腿
動(dòng)力：關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)我的途觀車，剛提車的時(shí)候，有明顯的“拖檔”的現(xiàn)象。主要在以下情況下出現(xiàn)：在一檔升二檔，二檔升三檔時(shí)，如果踏油門踏板的力量比較小，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)左右，在快到坡道頂部的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)“拖檔”感覺(jué)——類似共振的感覺(jué)。只有深踏油門踏板，或者松開(kāi)油門，才會(huì)消除。我不太懂，但認(rèn)為原因也應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪上。沒(méi)解決辦法，只有改變自己的開(kāi)車習(xí)慣：不要把腳似有似無(wú)的擱在油門踏板上，要么松開(kāi)，要么給點(diǎn)勁。后來(lái)去4S升級(jí)了最新的變速箱程序，情況有改變，基本不“拖檔”，但是總體感覺(jué)，途觀為了省油，都是提前換檔，這樣容易造成低速換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
越野：
感覺(jué)還可以，也沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的車。
油耗：稍微有點(diǎn)大，不過(guò)還在接受范圍內(nèi)
舒適：擁有座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，很舒適，尤其是后排座椅也很舒適
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
