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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程109698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇途觀選擇SUV無非是注重它的空間和高通過率，途觀的外觀和空間是我最滿意的！這也是我選擇它的主要理由。
缺點(diǎn)：大燈、后尾箱
外觀：空間大，很舒適
內(nèi)飾：也不錯(cuò)
空間：方向盤很輕，雖然輕卻依舊很穩(wěn)，操控出色，良好的視野帶來極佳得操控體驗(yàn)
配置：這方面還是蠻好的，我正常市區(qū)跑剎車多，綜合油耗就八點(diǎn)幾，如果走快速公路，開個(gè)定速巡航的話，好家伙，油耗只有六個(gè)左右，運(yùn)氣好的話也就五點(diǎn)幾
動(dòng)力：中等
越野：
外圍比較耐看 白色也比較好打理 車頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇途觀選擇SUV無非是注重它的空間和高通過率，途觀的外觀和空間是我最滿意的！這也是我選擇它的主要理由。
缺點(diǎn)：配置對(duì)不起價(jià)格
外觀：后部空間大，適合全家出游
內(nèi)飾：作為一部城市型SUV是相當(dāng)滿意的，1.8TSI搭配6速波箱提速很迅速絕對(duì)給力，測(cè)試過輕松180Km/H，估計(jì)極限在210到頂，但安全理由沒再繼續(xù)上，但有個(gè)小缺點(diǎn)，時(shí)速50Km/h時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)，渦輪未介入前車會(huì)自動(dòng)升檔到高檔位行駛時(shí)候有共振感
空間：操控不錯(cuò)，比上不足比下有余，家用車?yán)锝^對(duì)算好的。
配置：還行，不過我基本80%是高速和快速路走，而且不經(jīng)常賽車，在市區(qū)的時(shí)候的油耗就有點(diǎn)大。
動(dòng)力：座椅偏硬，后排安全帶卡口不能隱藏、座椅面傾斜大，躺在后排休息不方便。
越野：
外觀中庸，耐看。比較圓潤，各方面都比較平均的。
油耗：內(nèi)飾也比較簡單，操控盤較為簡單
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)比較進(jìn)口TIGUAN，保養(yǎng)和維護(hù)上面會(huì)相對(duì)省一些。還有國產(chǎn)途觀加長直接體現(xiàn)了它的大空間乘坐
缺點(diǎn)：燒機(jī)油
外觀：乘坐空間蠻大的，
內(nèi)飾：1.8夠用 超車很給力
空間：方向感算好的了吧 沒開過多少車
配置：耗油方面還是很滿意的，對(duì)于一款suv來說綜合油耗9.8還是完全可以接受的，平時(shí)大多時(shí)間是在城區(qū)里開的，按路程來說大概三分之一在跑高速，剛開始的時(shí)候油耗在12.7，后來慢慢就下來了。
動(dòng)力：沒有日系的那種舒適，德系特有的扎實(shí)吧。還能評(píng)價(jià)什么嗎？
越野：
途觀的外觀是我的大愛，但是由于我的是風(fēng)尚版，沒有亮條和大輪轂，不如菁英的好看，于是我自己改裝了原廠的亮條和18寸原廠輪轂，外觀立馬漂亮100倍。途觀之所以銷量這么高，外觀得分功不可沒。
油耗：內(nèi)飾是米色的，感覺沒有黑色的耐臟也沒有黑色的大氣，做工不錯(cuò)，現(xiàn)在有一些異響，和一汽大眾還是有一點(diǎn)差距的，南大眾還是要加油！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是駕駛還是乘坐，各方面途觀都給了我一部好車的感覺
缺點(diǎn)：起步和急加速肉
外觀：還不錯(cuò)，夠用
內(nèi)飾：過得去
空間：方向盤指向很準(zhǔn)，方向盤比較輕，操控舒適。女性倒車入庫也不覺得辛苦，電子助力是個(gè)好東西。
配置：稍微有點(diǎn)大，不過還在接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：坐久了也不怎么累
越野：
不錯(cuò)。大眾臉。都一樣。家族特色
油耗：中規(guī)中矩，標(biāo)準(zhǔn)大眾造，簡潔，黑色內(nèi)飾非常適用，很是喜歡，個(gè)人觀點(diǎn)。
舒適：普遍不高。加價(jià)更不厚道，當(dāng)時(shí)買加價(jià)2萬。手自一體自動(dòng)風(fēng)尚版落地快29萬，現(xiàn)在想想吐血的悔恨。現(xiàn)在優(yōu)惠后還行
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是駕駛還是乘坐，各方面途觀都給了我一部好車的感覺
缺點(diǎn)：買車時(shí)加價(jià)。
外觀：后備箱肯定是途安大，不過比其他SUV后備箱大
內(nèi)飾：只能說一般般，開慣轎車的話，你會(huì)開不慣這車的，尤其是城市走走停停，不給大油門，很容易被加三
空間：方向盤指向比較精準(zhǔn)，路感清晰，底盤扎實(shí)，在高速上行駛穩(wěn)定性比較強(qiáng)，但減震比較硬，車內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
配置：關(guān)鍵看駕駛員的操作，不要猛剎車，猛加油，油耗還是能在接受的范圍。
動(dòng)力：舒適性很好，但已經(jīng)有了軒逸了，所以買途觀就沒考慮舒適性
越野：
大眾風(fēng)格比較保守，不過感覺款式還挺耐看的
油耗：簡潔實(shí)用，大眾一貫風(fēng)格~！
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是駕駛還是乘坐，各方面途觀都給了我一部好車的感覺
缺點(diǎn)：：后備箱相對(duì)來說有點(diǎn)偏小，放不下太多行李。
外觀：前后座位空間比較寬敞，但儲(chǔ)物空間不足
內(nèi)飾：個(gè)人感覺動(dòng)力強(qiáng)勁！
空間：比較好，地盤還可以
配置：市里油耗傷不起，平均13L/公里。不過高速上就太省了，平均8L/公里，平均油耗為10L，對(duì)于1.6噸的途觀來說可以了。
動(dòng)力：個(gè)人感覺一般般，懸掛太硬了點(diǎn)，德國人的理念就這樣，該有的會(huì)有，可以沒有的也就沒有了，講究的是實(shí)用，相比日系車來說更進(jìn)究安全而非舒適性，總體也是能接受的這么一個(gè)情況。
越野：
這一點(diǎn)仁者見仁智者見智，在同級(jí)別中沒找到更心儀的了。
油耗：內(nèi)飾是米色的，感覺沒有黑色的耐臟也沒有黑色的大氣，做工不錯(cuò)，現(xiàn)在有一些異響，和一汽大眾還是有一點(diǎn)差距的，南大眾還是要加油！
舒適：不加價(jià)很不錯(cuò)，作為一個(gè)心急的人，別說性價(jià)比
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的配置基本上都有了，扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn)：配置方面做的不好，為何風(fēng)尚的就沒有車窗亮條，輪轂16的，好摳的感覺。
外觀：很舒服，很大！
內(nèi)飾：160馬力的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來動(dòng)力足夠，但是超車方面就有點(diǎn)力不從心了- -！
空間：很好，曾經(jīng)在滑坡邊緣順利滑過
配置：現(xiàn)在綜合油耗是11.4，一般高速120碼平均是8.5左右，不會(huì)刻意省油的去開，最低也開過百公里6.9的時(shí)候，曇花一現(xiàn)~
動(dòng)力：座椅偏硬，后排安全帶卡口不能隱藏、座椅面傾斜大，躺在后排休息不方便。
越野：
基本滿意，沒有太多特點(diǎn)，但不難看也很耐看
油耗：秉承大眾一貫的低調(diào)，沒有花哨，有的是實(shí)在實(shí)用。內(nèi)飾中軟性材料的使用是一亮點(diǎn)，手感很好，感覺更溫馨，更親近。從方向盤到座椅的縫制，手工精良，讓人信賴。對(duì)于有些地方的簡配，如座椅軌道套，要批評(píng)，希望能在追求商業(yè)性的同時(shí)，也多考慮使用者的心情。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的配置基本上都有了，扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間偏小，長途旅行不能滿足要求
外觀：還不錯(cuò)，夠用
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力不弱，咱不追求推背感，也沒有路怒癥。
空間：沉穩(wěn)，靈活。
配置：現(xiàn)在快9萬公里了，油耗還是有點(diǎn)大，但也不算太大，可以接受，就是開了空調(diào)大腳油門的油耗就有點(diǎn)大了
動(dòng)力：舒適性自我感覺良好，不管是從車內(nèi)空間，還是乘坐感受，都感覺不錯(cuò)，而且正副駕駛都是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，很厚道，帶了腰部支撐，能起到保護(hù)脊椎的作用。車內(nèi)噪音還是挺小的，輪胎是米胖子靜音胎，應(yīng)該也有一定的關(guān)系，就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微大一點(diǎn)點(diǎn)，洗車前和洗車后能明顯感覺（不知道這是不是心里作用呢），記得那次和朋友K5拉高速的時(shí)候，同事在后面睡覺，下車還在睡，我問他你知道我和朋友飆車了么？他說沒感覺啊，我靠，轉(zhuǎn)速都5.6000了，你都沒感覺！這算隔音效果好么？
越野：
外圍比較耐看 白色也比較好打理 車頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
油耗：做工也還行，就是某些部位的硬塑料用的不厚道。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的配置基本上都有了，扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn)：性價(jià)比低，加價(jià)購車
外觀：空間寬敞，我183CM109公斤，噸位較大，前后座的空間感覺太富裕了。
內(nèi)飾：關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)我的途觀車，剛提車的時(shí)候，有明顯的“拖檔”的現(xiàn)象。主要在以下情況下出現(xiàn)：在一檔升二檔，二檔升三檔時(shí)，如果踏油門踏板的力量比較小，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)左右，在快到坡道頂部的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)“拖檔”感覺——類似共振的感覺。只有深踏油門踏板，或者松開油門，才會(huì)消除。我不太懂，但認(rèn)為原因也應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪上。沒解決辦法，只有改變自己的開車習(xí)慣：不要把腳似有似無的擱在油門踏板上，要么松開，要么給點(diǎn)勁。后來去4S升級(jí)了最新的變速箱程序，情況有改變，基本不“拖檔”，但是總體感覺，途觀為了省油，都是提前換檔，這樣容易造成低速換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
空間：車子的指向性和通過性都是可以的，普通的坑坑洼洼完全不是問題！
配置：9.4的百公里油耗還可以接受，但是快5w5的車了，按原來日本車自然進(jìn)氣早加93咯，現(xiàn)在97加G17不能停
動(dòng)力：沒座椅加熱
越野：
外圍比較耐看 白色也比較好打理 車頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡大眾的車， 不知道為什么可以給我?guī)乙环N安全感。也許是老牌子吧。我們都相信它，希望大眾可以做的跟好。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，比較靠譜的一款車~！
外觀：空間不錯(cuò)，夠家用。
內(nèi)飾：起步較肉，時(shí)速到達(dá)30馬以后輕點(diǎn)油門提速很快！，1900轉(zhuǎn)渦輪介入 一個(gè)字爽
空間：這輛車跑起來很穩(wěn)，方向盤操作很給力，連續(xù)障礙能輕松駕馭，整體操作很穩(wěn)很安心。
配置：我上班路段市區(qū)，不開空調(diào)有時(shí)候9個(gè)多，下班順暢最低到8個(gè)上下，全程11公里，我老婆上班15km，一半高架一半地面，平均8.2個(gè)油，昨天剛加滿油算了下，和車計(jì)算的一樣，8.2個(gè)，6.9毛一公里
越野：
個(gè)人感覺外怪做的好比較滿意，但是風(fēng)格大眾一直以來比較保守
油耗：機(jī)械的儀表盤能讓人清晰的看到車速轉(zhuǎn)速及其油耗 舒適空調(diào)能在駕車時(shí)給冷給熱 時(shí)刻保持舒適性
舒適：相對(duì)比較進(jìn)口TIGUAN，因?yàn)閲a(chǎn)途觀要加價(jià)，所以如果是轉(zhuǎn)讓的話，性價(jià)比不高，如果是不轉(zhuǎn)讓，單自己開的話，還是可以接受的，畢竟國產(chǎn)途觀保養(yǎng)上比進(jìn)口TIGUAN占優(yōu)勢(shì)
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