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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間夠大，老婆可以在后排給小孩換尿不濕。
缺點：保養(yǎng)費用相比同級別車型顯得格外高，另外渦輪增壓聲音較大！
外觀：帥氣，就是16村輪轂，早晚要換掉
內(nèi)飾：這個價位可以接受。
空間：基本滿意！
動力：加速性能相當(dāng)強(qiáng)
越野：
PQ35平臺的操控還是非常好的，方向控制得心應(yīng)手，那么高重心的車，側(cè)傾不是很厲害。如果轉(zhuǎn)彎快點，控制側(cè)傾有足夠的支撐力，給人很強(qiáng)的信心過彎。
油耗：綜合油耗百公里11個，還是比較滿意的，可能是因為是2驅(qū)的原因吧，比朋友4驅(qū)的強(qiáng)不少。
舒適：不是高配但對得起這個價格了
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間夠大，老婆可以在后排給小孩換尿不濕。
缺點：20多萬的車，居然沒有配有氙氣燈，沒配就算了，原廠的燈光線太弱，晚上開車很吃力。
外觀：外觀中庸，耐看。比較圓潤，各方面都比較平均的。
內(nèi)飾：相比其他牌子同價位的suv內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯的，但我更喜歡帕薩特和邁騰的內(nèi)飾。
空間：前后空間可以，不足的是后備箱空間。后排下面的座椅不能打開，特別是安裝坐墊后排下面的比較困難。
配置：如果不加價，如果不簡配，絕對秒殺所有同級別suv。
動力：動力方面可以說在城市里面已經(jīng)足夠了。跑高速什么的，要超車的時候，你只要踩下油門，渦輪馬上就啟動，超車給人十足的信心啊。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)，方向盤比較輕，操控舒適。女性倒車入庫也不覺得辛苦，電子助力是個好東西。
油耗：綜合油耗百公里11個，還是比較滿意的，可能是因為是2驅(qū)的原因吧，比朋友4驅(qū)的強(qiáng)不少。
舒適：由于途觀底盤偏硬，所以乘坐就比不上轎車了，尤其過非鋪裝路面，乘坐感覺很顛簸，不過這也增加了它的通過性了。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格25.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大。
缺點：簡配處較多
外觀：外看其實有點小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，4s加裝的導(dǎo)航容易死機(jī)。
空間：前后排空間很不錯，比Q5空間大，后排乘坐比較舒適。
配置：由于有加價，其他車又減價，性價比不高。不加價還行。
動力：我開的是1.8T有時候和朋友3.0的在一起開，也不會輸。 就是起步加速有點點慢
越野：
操空略微遜色一些！有待改進(jìn)！
油耗：市里油耗傷不起，平均13L/公里。不過高速上就太省了，平均8L/公里，平均油耗為10L，對于1.6噸的途觀來說可以了。
舒適：由于是SUV，座位比較高，視野比較開闊，心里還是比較舒服的，但是途觀的座椅：一個是不太寬闊，包裹性不是很好，再者就是比較硬，影響舒適度。還有一點，說一下后排座椅，座椅設(shè)計有些高，坐上去感覺腳不能著實的踩到地板上，長時間坐上去比較累。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大。
缺點：加價銷售，小毛病多。。。。。。。。。。。。
外觀：帥氣，就是16村輪轂，早晚要換掉
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方，也沒有特別值得我喜歡的地方，也許這就是德國人的風(fēng)格。
空間：巨大，后排坐著真是舒服啊
配置：由于我沒有加價，所以感覺性價比在同級別中還是不錯的
動力：1.8T動力對我而言足以，我不求推背、不求飆車，穩(wěn)才是最重要的。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤力度比較適合女生。底盤扎實，沒有松散的任何感覺。
油耗：油耗較高，短途內(nèi)油耗不會明顯下降，待車時油耗也比較高
舒適：過去多是開轎車，現(xiàn)在感覺舒適得不是一點點。SUV的優(yōu)勢就是高朗，不會給人壓抑的感覺。后懸掛比較給力，過坎沒有太大的顛簸感。駕駛座和副駕駛座相同的調(diào)整按鈕配置，給人高檔的感覺。真皮的座椅包裹性不錯，細(xì)膩舒適，只是怕別人掛在腰上的鑰匙類的東東壞了皮子，不得已暫時用了椅套。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大
缺點：起步還是比自然吸氣的車肉了點。
外觀：可以接受。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理很好
空間：后備箱下了。
配置：一般
動力：只要舍得給油，動力剛剛的。
越野：
很少激情，所有操控我很難說，40碼轉(zhuǎn)彎時候還是有側(cè)傾感覺，50碼時候會有點明顯！
油耗：因為經(jīng)常都是在市區(qū)跑，油耗在12.5-12.8左右，如果開著空調(diào)的話，那油耗當(dāng)然不能提了，特別是在市區(qū)，看著揪心。跑過幾次川西，在高速路上一般7個油左右吧，在120KM的時候，轉(zhuǎn)速在2000多一點，渦輪增壓的車還是比較節(jié)油的。
舒適：舒適度高，乘坐沒有任何覺得不舒服的地方，空間實在是大，后排甚至可以擠4個人還是有空間剩下�？上涞氖琼n泰輪胎，路噪相對較高，估計下次換其他輪胎能解決該問題
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購買時間2012年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8623公里
綜合評分
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優(yōu)點：很闊氣，大方，攢足了面子
缺點：唯一發(fā)現(xiàn)的毛病就是共振，不過稍微大點油門就OK了，咱開慣了五菱榮光了，這點算是小事情了，哈哈。不過我還經(jīng)常開我的五菱車，能裝貨，能裝人。
外觀：不錯。大眾臉。都一樣。家族特色
內(nèi)飾：最滿意的
空間：頂部空間很充裕 前排空間很大 后尾箱空間日常用也可以滿足
動力：動力輸出非常強(qiáng)勁，雖然剛剛起步的時候，速度提升有點慢，但是當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升之后，渦輪增壓開始介入，整體的動力輸出水平會有一個質(zhì)的飛躍，甚至能夠輕易地感受到強(qiáng)烈的推背感
越野：
在平時的路上行駛中，我感覺途觀還是比較偏舒適性的，并不運動也不兇悍，但是它有它的特色操控性，靈巧加穩(wěn)重及商務(wù)性~~~呵呵，不知道我的這個評價能不能代表絕大多數(shù)的人的想法呢？
油耗：1.8T兩驅(qū)，加215寬節(jié)能輪胎油耗低，30%市區(qū)、70%高速，目前電腦顯示綜合油耗8.6升左右。
舒適：胎噪和風(fēng)噪比較大，前者估計是韓泰惹得禍，早晚把它換掉。至于座椅的話覺得支撐不夠，覺得時間長了會累！
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很闊氣，大方，攢足了面子
缺點：6速自動擋檔桿比邁騰的DSG檔桿要緊很多（6速和7速的都試過），沒有那種順滑的感覺。后備箱空間有點小，一家人出行跑長途放行李不怎么寬松。
外觀：尾燈不好看還有就是家族式臉譜也真的太沒個性了改裝就是個折騰又浪費錢的事兒，我的大白兔裸車加8K現(xiàn)金提來，現(xiàn)在改裝的費用接近3萬，估計全部弄好得要3.5左右，全部下來就到28個多了，但改裝有改裝的樂趣，特別是全原廠件改裝，效果好，重點突出，性價比自然也就出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，但不失個性，比較別的品牌個人覺得還不錯
空間：前后座位空間比較寬敞，但儲物空間不足
動力：雖然我的車是1.8T的，但是我在市區(qū)和郊區(qū)開開已經(jīng)說是綽綽有余了，基本上要超車是穩(wěn)穩(wěn)的。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑過大，動力渦輪增壓發(fā)動機(jī)較大爆發(fā)力，但市區(qū)擁塞時加速后滯嚴(yán)重。市區(qū)道路肉肉，進(jìn)
油耗：現(xiàn)在綜合油耗是11.4，一般高速120碼平均是8.5左右，不會刻意省油的去開，最低也開過百公里6.9的時候，曇花一現(xiàn)~
舒適：擁有座椅自動調(diào)節(jié)功能，很舒適，尤其是后排座椅也很舒適
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購買時間2012年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車電腦信息豐富
缺點：大眾簡配風(fēng)尚的行李架，全車沒飾條，4S的饑餓銷售。
外觀：外觀個人覺得還可以，不算丑。
內(nèi)飾：一般
空間：空間上，前后排還是非常不錯的，但是后備箱的空間非常小，經(jīng)常大件東西還是要把后排放倒才行。但是相比其他車總的來說還是很好。
配置：第一輛車，感覺滿意。員工價提車，性價比高
動力：也沒開過好車 ，和我以前的1.6排量的小車比，動力好了不是一點點，起步稍微有點肉，舍得給油的話還是可以的 ，覺得家用的話完全夠用了。
油耗：開了1萬8多公里了平均在8.7還算滿意
舒適：空間大，視野好，舒服！
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)不錯，視野好。
缺點：剛買車的時候在時速60左右的情況下會出現(xiàn)方向盤也有輕微的震動后來去4s刷了解決共振的程序有了明顯的改善。（刷了之后共振基本消失偶爾會出現(xiàn)一下）
外觀：屬于耐看型吧，沒有特別突出的地方，但是久看不厭，挺好的，而且做工比較精致，接縫還是蠻好的。后來加裝了透鏡、日行燈等等，感覺更有神了。不過大眾的車就是這樣吧，沒多少花哨的東西，但是給人一種很穩(wěn)重，優(yōu)雅的趕腳！
內(nèi)飾：一般
空間：后備箱小了點，不過可以調(diào)整后座來解決
配置：值得擁有的
動力：動力還可以，加速有推背感，超車很可以，可能是自動的事，油門有點滯后。
越野：
很棒！ 開慣了雅閣，提升真的很大，方向盤輕，懸掛比較硬，如此高的底盤，有人車合一感覺，底盤結(jié)實不像日系車的松散，贊一個！
油耗：9.4的百公里油耗還可以接受，但是快5w5的車了，按原來日本車自然進(jìn)氣早加93咯，現(xiàn)在97加G17不能停
舒適：座椅比較軟 有SUV的運動也不缺轎車的軟 比較中庸
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40654公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)不錯，視野好。
缺點：60碼左右會有共振，城市開車經(jīng)常會到60碼，所以有點郁悶。
外觀：途觀的前臉造型帶有濃烈家族氣息，雙鍍鉻進(jìn)氣格柵，簡潔穩(wěn)重；犀利的鷹眼式大燈，讓車子顯得神采奕奕。柔和的線條、規(guī)整的輪廓，同樣透露出成熟大氣的“性格”
內(nèi)飾：大眾的風(fēng)格還是比較中庸，各個部位布局都很合理、簡潔、實用。全黑的內(nèi)飾，容易積灰，要經(jīng)常清理打掃。用料比較扎實,做工精細(xì)，中控臺上面用的是軟橡膠材質(zhì)，顯得比較有檔次。整個中控上有6個卡槽，是不是多了點？
空間：后排空間大這個是沒錯滴，但是后備箱的空間反而就變小了。回家鄉(xiāng)載多一點東西都不行啊。唉，沒辦法啦。
配置：suv性價比肯定是低了，這配置的邁騰要便宜3w多，但是跟同級別suv比，個人認(rèn)為性價比較高，因為喜歡，感覺花的很值
動力：只要舍得給油，動力剛剛的。
越野：
還算不錯，但是轉(zhuǎn)向不足
油耗：因為經(jīng)常都是在市區(qū)跑，油耗在12.5-12.8左右，如果開著空調(diào)的話，那油耗當(dāng)然不能提了，特別是在市區(qū)，看著揪心。跑過幾次川西，在高速路上一般7個油左右吧，在120KM的時候，轉(zhuǎn)速在2000多一點，渦輪增壓的車還是比較節(jié)油的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
