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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17350公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟度尚可，后排的坐墊太高了，也許SUV問(wèn)題吧，185cm的坐在后排會(huì)碰到車頂，估計(jì)沒(méi)有天窗的版本會(huì)好很多，因?yàn)槟莻�(gè)位置有個(gè)遮陽(yáng)簾！座椅的缺點(diǎn)是前排感覺(jué)包裹性不足，估計(jì)是因?yàn)槲医?jīng)常高速過(guò)彎，顯得不足，畢竟不是跑車~
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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舒適：途觀是舒適性，沒(méi)的說(shuō)，“城市藍(lán)領(lǐng)”的表象總是那么的踏實(shí)，富有韌性的懸掛，給你帶來(lái)舒適的同時(shí)，也能給你帶來(lái)一絲操作的樂(lè)趣，沒(méi)問(wèn)題，開著它，盡情的在城市道路上馳騁吧，相信我它不會(huì)給你掉鏈子。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)靜音不咋地，特別上高速噪音比較大，我還是米胖子的輪胎啊，前排乘坐挺舒服的，還有腰部調(diào)節(jié)按鈕，這個(gè)挺好的，后排乘坐就不是太舒服，因?yàn)樽鴫|太窄啦，靠著后背感覺(jué)腿有一大半是懸空的，而且后排的坐墊偏硬。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還算不錯(cuò)，空間大，而且有大天窗，空調(diào)很給力，24度就足夠了！不過(guò)偏硬的懸架在路況不太好的時(shí)候會(huì)有較大的顛簸，有點(diǎn)影響舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果按10分評(píng)級(jí)的話，舒適性可以打到8.5分。過(guò)個(gè)減震帶，過(guò)個(gè)爛路什么的，還是比較舒適的�？鄯值牡胤街饕憩F(xiàn)在，車速過(guò)了100以上，風(fēng)燥、胎燥比較明顯，影響駕駛員感受。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：途觀，放眼望去在中國(guó)20萬(wàn)左右絕對(duì)找不到第二輛德系的SUV。1.8T和2.0強(qiáng)大的動(dòng)力，國(guó)產(chǎn)之后還加長(zhǎng)了軸距空間舒適性也非常好。在城市SUV這個(gè)行列算是非常強(qiáng)大的了。國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格也更低了，但是還能保持進(jìn)口的品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19876公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也很好，座椅包裹性強(qiáng)，做起來(lái)很舒服，就是感覺(jué)比較硬，相比RX270的座椅就比途觀的要軟，而且270的座椅比途觀的要大一些。不過(guò)對(duì)于途觀的同級(jí)車來(lái)說(shuō)，途觀的座椅還是很好的。其他方面表現(xiàn)也很好，高速噪音很低。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
