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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程126000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，SUV駕駛感受非常好，特別是跑高速及長(zhǎng)途非常合適。
缺點(diǎn)：費(fèi)油，EPC燈問(wèn)題
外觀：外觀比較經(jīng)典，還是熟悉的上一代大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)。像途銳、邁騰B6、CC、EOS那樣的大燈和前臉比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。相比現(xiàn)在的幾條杠有過(guò)之而無(wú)不及，識(shí)別度更高，更有運(yùn)動(dòng)范！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：前排與后排的空間都特別大，1.8的個(gè)子，感覺(jué)很舒適，滿意壓抑感，就是后備箱略��！
配置：性價(jià)比就很一般般啦，如果不加價(jià)和加裝飾，那還可以....不過(guò)不加很難的，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在可以不加了，至于你信不信，反正我是不信...
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，雖然功率和馬力從數(shù)據(jù)上來(lái)不怎么樣，但實(shí)際駕駛過(guò)程中，只要你給油，超車(chē)變道絕對(duì)舒服。
越野：
操控還可以，比別的越野車(chē)操控好多了，不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿意。
油耗：百公里12升
舒適：底盤(pán)懸架相對(duì)有韌性，不贏不軟適中。座椅有些偏硬，高速長(zhǎng)時(shí)間加時(shí)會(huì)比較疲勞，后排座椅寬敞，舒適度還不錯(cuò)，當(dāng)然和那些轎車(chē)的沙發(fā)座椅是沒(méi)有辦法比較的。異響是比較煩人的事。高速上120KM以后風(fēng)躁較大，胎躁也較大我的是韓泰的輪胎，可能米其林的會(huì)相對(duì)好些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：機(jī)油會(huì)消耗一些
外觀：比較喜歡在車(chē)前偏左45 度，透著結(jié)實(shí)、可靠、可以信賴
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)真感就不說(shuō)了，約等于沒(méi)有哈哈哈，但是用料做工都是不錯(cuò)的，有很多金屬件真的是有可玩性哈哈哈，不過(guò)奇葩的是后門(mén)板上沿居然是硬塑料，下面還是真皮。。。
空間：滿意
動(dòng)力：很好
越野：
過(guò)彎、搓板路、爬坡、、、、都感覺(jué)很好，方向盤(pán)手感舒適，變速檔桿阻尼很棒，6速手自排變速器換檔順暢，無(wú)頓搓感，底盤(pán)很扎實(shí)，抓地感極強(qiáng)。
油耗：油耗市區(qū)有點(diǎn)大，但是如果國(guó)道和高速不錯(cuò)。
舒適：前排舒適性很好，后排也不錯(cuò)，還是覺(jué)得后排座椅略短了些。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車(chē)行李箱小，后排車(chē)座高，個(gè)高人車(chē)顛時(shí)易頂車(chē)頂
外觀：街車(chē)，大家認(rèn)為好才是真的好，都認(rèn)可我就也認(rèn)可唄
內(nèi)飾：：途觀的內(nèi)飾是典型的德國(guó)車(chē)風(fēng)格，做工精致，在各種細(xì)節(jié)的處理上都很到位，比如途觀座椅的針線、中控臺(tái)的用料都讓人比較欣慰，沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。中控整體布局簡(jiǎn)單明了易上手，按鍵不多，功能齊全，多功能方向盤(pán)積成了很多車(chē)輛信息并且可以控制新車(chē)電腦，功能還是比較豐富的，藍(lán)牙電話也非常方便。
空間：途觀的內(nèi)部空間很寬敞，這也是我選擇它的一個(gè)原因，我的上一個(gè)帕薩特車(chē)的后排腿部空間非常滿意。途觀的后排腿部空間與帕薩特有一拼，加上全景大天窗顯得車(chē)內(nèi)更加寬敞明亮，只可惜那個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的，后排座椅太高了，大個(gè)子的人坐在后排頭頂棚了，小個(gè)子的人坐在后排腿又夠不著地板（難道歐洲人腿長(zhǎng)身短），難道只適合亞洲中等身材的人坐在后排？為了解決小個(gè)子的人坐后排腿夠不著地板的問(wèn)題，我在后排腳墊下面墊了一塊4cm厚的泡沫板，這回坐在后排腿部就舒服多了。冬天還是要拿掉，因?yàn)闀?huì)擋住前排座椅下的暖風(fēng)。
配置：感覺(jué)最一般的地方，當(dāng)時(shí)還加價(jià)，雖然幸免了但是覺(jué)得SUV性價(jià)比本身就不高而且途觀在這個(gè)價(jià)位配置動(dòng)力等等方面都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足 想超車(chē)就超車(chē)
越野：
高速120，打個(gè)小s很穩(wěn)
油耗：較高
舒適：舒適不錯(cuò)，比我嘉年華舒服多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)光線充足；
缺點(diǎn)：小故障多，已多次EPC，險(xiǎn)些造成交通事故。
外觀：乘坐空間寬敞，一般后排腿部有2、3拳的空間，頭部空間也滿意，后背箱空間比較一般，畢竟大部分空間都留給后排了。不過(guò)后排可以前后移動(dòng)來(lái)增加后備箱空間
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)軟
空間：靈活
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)。
越野：
外觀是神車(chē)的短板，但仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股，但我覺(jué)得還可以 短小精干，畢竟車(chē)子就是一個(gè)代步工具，開(kāi)著舒服就可以了
油耗：內(nèi)飾在當(dāng)年特別好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比邁騰B6的高檔多了，就是看中途觀的內(nèi)飾才動(dòng)心的！
舒適：只要不加價(jià)，性價(jià)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗看起來(lái)很酷 S擋超車(chē)舒服，外觀比較不錯(cuò)�？臻g不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.8的排量有點(diǎn)小了，后悔沒(méi)買(mǎi)2.0的，油耗其實(shí)相差不大，但是2.0更接近進(jìn)口的途歡。
外觀：比較大，感覺(jué)比q5 空間感覺(jué)好
內(nèi)飾：夠用，S檔還是有些激情。
空間：靈活
配置：偏高
動(dòng)力：前后排空間大，腿放的舒服。我是米色內(nèi)飾，不管夏天還是冬天都沒(méi)用座椅墊，真皮座椅沒(méi)褪色，坐的很舒服，這一點(diǎn)車(chē)友可以參考下。后排空間雖然大，但是后排坐姿較高，急剎車(chē)或坐久了會(huì)有不舒服。底盤(pán)和液壓懸掛的舒適性中規(guī)中矩。
越野：
沒(méi)嚴(yán)重的缺點(diǎn)，很耐看，基本全家都覺(jué)得不錯(cuò)。
油耗：簡(jiǎn)潔實(shí)用。
舒適：太差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗既實(shí)用又顯檔次。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)托檔，小毛病有點(diǎn)多。
外觀：空間是本人最滿意的一點(diǎn)，前后左右互不干涉，余量很大，非常舒適。
內(nèi)飾：推背感很強(qiáng)
空間：轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)不怎么樣，掉頭時(shí)尤其明顯，別的車(chē)方向盤(pán)打死可以一把過(guò)，這個(gè)車(chē)估計(jì)要兩次
配置：高速油耗比較滿意，但市區(qū)內(nèi)油耗有點(diǎn)高，可能與四驅(qū)有關(guān)；
動(dòng)力：SUV嘛 舒適性還是不錯(cuò)的 減震比較適中 過(guò)減速帶感覺(jué)不錯(cuò) 另外跑長(zhǎng)途明顯比A4L舒適一點(diǎn)
越野：
很緊湊，整車(chē)做工很不錯(cuò)
油耗：大眾的內(nèi)飾做工精致，是這么多年廣大用戶認(rèn)可的，滿意，沒(méi)有什么可以挑剔的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗敞亮，下雨天感覺(jué)很好，進(jìn)山里打開(kāi)也很棒。
缺點(diǎn)：異響多，噪音控制的一般，頭幾個(gè)月出現(xiàn)過(guò)ECU報(bào)警，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，不過(guò)空調(diào)制冷效果真心一般。
外觀：不錯(cuò),特別后面,外出跑長(zhǎng)途,不累人
內(nèi)飾：夠用，S檔還是有些激情。
空間：我來(lái)看途觀操控性跟同級(jí)別車(chē)在一條水平線上或略高于同級(jí)別車(chē)。SUV普遍有一個(gè)問(wèn)題就是重心較高，高速過(guò)彎的時(shí)候得小心，不過(guò)途觀懸掛支撐力足夠，我在人少的路80過(guò)彎還算有信心，再快就不行了，擔(dān)心車(chē)子會(huì)翻。
配置：長(zhǎng)跑暢通路況，油耗會(huì)比較滿意，如果老堵車(chē)，那油耗蠻高。
動(dòng)力：坐過(guò)別人CR威， 路不平的時(shí)候 是蹬蹬的 。感覺(jué)途觀還是比較舒服，高速過(guò)坑洼路段，都是很軟的感覺(jué)。
越野：
畢竟老一代的審美觀，老爸說(shuō)好看，我覺(jué)得好看談不上，就那樣
油耗：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：感覺(jué)最一般的地方，當(dāng)時(shí)還加價(jià)，雖然幸免了但是覺(jué)得SUV性價(jià)比本身就不高而且途觀在這個(gè)價(jià)位配置動(dòng)力等等方面都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗敞亮，下雨天感覺(jué)很好，進(jìn)山里打開(kāi)也很棒。
缺點(diǎn)：途觀作為城市SUV，各方面算比較平衡，但也造成惡劣路況通過(guò)性并不是很好，主要還是因?yàn)榈妆P(pán)太低，并且懸掛的伸縮行程較短。
外觀：乘坐空間大，后備箱空間一般。
內(nèi)飾：給力，好賴也是渦輪增壓
空間：典型的大眾操控風(fēng)格
配置：油耗稍微有點(diǎn)高1.8T的車(chē)相當(dāng)于2.4左右了，舍不得踩油門(mén)啊。
動(dòng)力：我一般都是坐在主駕駛，我購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型主副駕駛位有帶有電動(dòng)座椅調(diào)整，挺方便的。不過(guò)在設(shè)計(jì)上還希望以后再加強(qiáng)。
越野：
比較滿意，自己喜歡。
油耗：內(nèi)飾用軟塑料，用料好不了吧，氣味很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗 最?lèi)?ài)大紅，還可以扎花車(chē)出婚禮哦。
缺點(diǎn)：途觀作為城市SUV，各方面算比較平衡，但也造成惡劣路況通過(guò)性并不是很好，主要還是因?yàn)榈妆P(pán)太低，并且懸掛的伸縮行程較短。
外觀：很好，后備箱空間過(guò)小。
內(nèi)飾：一般，進(jìn)來(lái)發(fā)現(xiàn)用S檔還沒(méi)有D檔加速快
空間：轉(zhuǎn)向還算是比較準(zhǔn)確，方向輕盈，上手非常容易，對(duì)女性朋友來(lái)講也毫無(wú)壓力，電子助力使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，但是國(guó)產(chǎn)后的途觀由于加長(zhǎng)了軸距使得它的轉(zhuǎn)向半徑相比進(jìn)口TIGUAN更大，個(gè)人若是國(guó)產(chǎn)途觀不加長(zhǎng)后排空間也不錯(cuò)還能獲得更好的操控體驗(yàn)。途觀在過(guò)彎時(shí)地盤(pán)也能給自己足夠的信心，側(cè)傾并不明顯，全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)也能保證駕乘人員的安全。點(diǎn)子手剎使用起來(lái)相比傳統(tǒng)機(jī)械手剎更為方便，AUTOHOLD功能在等紅綠燈的時(shí)候能夠解放雙腳，不錯(cuò)。
配置：1.8T，我開(kāi)油耗平均在9-10個(gè)，高速格外省油，也就6-7個(gè)。但在市區(qū)比較擁堵的路況下，車(chē)輛總是走走停停的，油耗會(huì)比較高，大概在13-15個(gè)。
動(dòng)力：后排乘坐優(yōu)于駕駛，座椅包裹性不錯(cuò)，值回票價(jià)吧。
越野：
外觀吧像是小途銳，C柱那邊比較難看點(diǎn)
油耗：做工精心，用料樸實(shí)，精致
舒適：原價(jià)購(gòu)車(chē)的話性價(jià)比還是可以的，但是我們這的4S要加價(jià)3萬(wàn)的裝潢，這樣一來(lái)性價(jià)比就趨于一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)高了一點(diǎn)，但完全可以接受。
外觀：總體來(lái)說(shuō)座位空間都可以，后備箱嚴(yán)重偏小！ 能塞下個(gè)行李箱就不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：渦輪增壓，動(dòng)力十足！
空間：操控還可以，比別的越野車(chē)操控好多了，不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿意。
配置：綜合下來(lái)油耗還可以，但是越野車(chē)，油耗天生大。高速很小心的控制油耗，能跑到7個(gè)多，快一點(diǎn)就8個(gè)多，市區(qū)要12個(gè)，綜合油耗起碼10個(gè)。97號(hào)油，而且定期加上海大眾的汽油清潔劑，80一瓶。
動(dòng)力：舒適性一般般，座椅的包裹性還不錯(cuò)，隔音神馬的也還好。
越野：
這個(gè)沒(méi)有什么好說(shuō)的，大眾的外觀都是套娃，一樣一樣的。沒(méi)有什么比較喜歡的地方，不滿意的就是由于尺寸的原因這車(chē)看起來(lái)太小氣了。尾燈圓圓的我覺(jué)得不好看，但是我女兒特別喜歡，呵呵！還有就是，都30萬(wàn)的車(chē)車(chē)（連加價(jià)）了，連個(gè)氙燈都沒(méi)有，現(xiàn)在想想，我實(shí)在覺(jué)得有些不值。
油耗：我選擇的是黑色內(nèi)飾，也是自己喜歡的內(nèi)飾。
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