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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，造型美觀，做工不錯(cuò)，內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小。
外觀：上海大眾車(chē)中規(guī)中矩是出了名的，最適合中老年人。更適合中國(guó)人的傳統(tǒng)審美觀念，外觀給人以大氣、穩(wěn)重、厚重的感覺(jué)，同時(shí)也給車(chē)主以自信和自豪的感覺(jué)。這里也得說(shuō)企業(yè)的標(biāo)志了，從大眾的標(biāo)志設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)，也相當(dāng)?shù)某晒�，一個(gè)好的標(biāo)志可以改變一個(gè)企業(yè)的生命。這點(diǎn)也是自主品牌車(chē)需要慎重考慮的一個(gè)問(wèn)題，仔細(xì)反思自主品牌車(chē)的標(biāo)志，確實(shí)存在很大的問(wèn)題，外觀上不大氣，不能吸引人。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，中庸，帶一點(diǎn)現(xiàn)代感，中控臺(tái)用料不錯(cuò)，都軟材質(zhì)的，顯得很有檔次，電子助力一般的SUV都沒(méi)有的，這一點(diǎn)是我購(gòu)買(mǎi)途觀的主要原因。
空間：乘坐空間非常滿意，后備箱略小，可用性不是很好，只能說(shuō)基本夠用。
配置：沒(méi)有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽(yáng)光。車(chē)內(nèi)換氣也差些。性價(jià)比感覺(jué)還是挺高。越來(lái)越喜歡我的愛(ài)車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，二檔以下不給力，三檔以上渦輪增壓爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的，超車(chē)，加速很爽。
越野：
典型的德系范 駕駛感覺(jué)不錯(cuò) 指向精準(zhǔn) 高速上方向明顯偏重了 地盤(pán)扎實(shí) 高速變向 側(cè)傾不明顯
油耗：灰常滿意以至于驚喜！磨合期時(shí)我來(lái)回走312國(guó)道蘇州段去上課，居然會(huì)是6.4的平均油耗，不過(guò)現(xiàn)在首保后，正常使用控制在平均油耗2在8.2左右。不錯(cuò)！
舒適：不錯(cuò) 適合長(zhǎng)途 前排中央扶手箱可以向前推 這樣的設(shè)計(jì)很合理 長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候 右手可以適當(dāng)?shù)姆旁诜鍪稚闲菹ⅲ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的suv中，無(wú)論動(dòng)力和油耗以及車(chē)輛操控性都非常令人滿意，開(kāi)著它感覺(jué)是一種享受！
缺點(diǎn)：前輪軸外包也就是打號(hào)的位置上銹了，如果4S店不處理好，恐怕對(duì)上海大眾途觀車(chē)的聲譽(yù)有些影響，在這里通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，也引起上海大眾的重視，給予解決為好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)必須滿分，雖說(shuō)汽車(chē)外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺(jué)得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車(chē)簡(jiǎn)潔大方，看著絕對(duì)上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
空間：乘坐空間足夠大了，后備箱實(shí)在太小了。
動(dòng)力：途觀車(chē)動(dòng)力絕對(duì)充沛，只是看你的駕駛習(xí)慣了，喜歡飆車(chē)的途觀動(dòng)力也夠你用，只要你舍得給油，什么推背感，飆車(chē)感，在途觀車(chē)上都能夠體現(xiàn)出來(lái)。尤其的上海大眾的渦輪增壓技術(shù)沒(méi)有說(shuō)的，當(dāng)增壓介入以后，速度立即提起來(lái)，這種功能在超車(chē)和緊急情況下處理路障很實(shí)用，不僅動(dòng)力充沛，對(duì)駕駛安全也提供了安全基礎(chǔ)，事故有時(shí)候就在那一秒之間。
越野：
由于避震較硬入彎時(shí)傾斜度很少
油耗：冬天油耗高些，市區(qū)九個(gè)左右，不開(kāi)空調(diào)一般八個(gè)左右。油耗在時(shí)速八九十的時(shí)候最低，勻速六個(gè)左右，回家走國(guó)道不著急開(kāi)的情況下能到5.6左右。油耗挺滿意，貌似途觀也就手動(dòng)擋的低，同手自一體的車(chē)友交流，他們得十多個(gè)。高速一般勻速110－120，油耗八個(gè)左右。油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，關(guān)心油耗的就注意些，不在意這個(gè)的開(kāi)的就爽些。
舒適：座椅的包囊性不錯(cuò)，前排還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)整體性還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位這車(chē)也行，二十多萬(wàn)的車(chē)性價(jià)比還行，沒(méi)降價(jià)，還是加價(jià)，還真咬定青山不放松！
缺點(diǎn)：4S加價(jià)提車(chē)，而且加裝的都不是好東西，又不能在外面加裝；還有就是全家省吃儉用為了讓她喝97的油；特別是熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)得比較清晰。
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車(chē)頭設(shè)計(jì)的最滿意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長(zhǎng)大點(diǎn)那就更完美了，不過(guò)比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買(mǎi)的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說(shuō)黑色顯得小一些，我沒(méi)有覺(jué)得。
內(nèi)飾：這個(gè)只能說(shuō)耐看，就是黑色太多了，以后夏天會(huì)很熱的，而且黑色時(shí)間長(zhǎng)了油亮油亮的反光了會(huì)影響視線。20多W居然還不給真皮，全都要自己加。
空間：空間還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：只能說(shuō)是夠用，推背感不明顯，你不能指望一輛SUV像跑車(chē)一樣飆車(chē)，感覺(jué)家用還是不錯(cuò)的，提速不是很有效，只能溫柔駕駛，起步慢慢來(lái)吧。前幾天到長(zhǎng)沙和瀏陽(yáng)喝喜酒是跟別人的車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)吃力，最后只有用S檔了，才勉強(qiáng)跟上。
越野：
方向的指向性很清晰，而且很輕盈不用費(fèi)大力氣，女士開(kāi)的話也比較適合。高速上面120km/h的時(shí)速車(chē)子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，給人以踏實(shí)的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級(jí)道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來(lái)1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：我覺(jué)得駕駛位置是最舒服的 我老婆說(shuō)后排比前面舒服 各自感覺(jué)不一樣吧 哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，乘坐舒適，油耗較低，噪音較小，外觀靚麗，音響效果好，特別是白色的車(chē)非常好看
缺點(diǎn)：后背箱太小放不下多少東西，連我的魚(yú)竿都放不下。還有就是燈光太暗，在城市里邊開(kāi)還可以，如果經(jīng)常跑?chē)?guó)道、省道就太不給力了很累也很危險(xiǎn)。最讓人擔(dān)心的是epc故障，這可是關(guān)系到生命安全的大故障，不知什么時(shí)候才能解決，現(xiàn)在都不敢隨意超車(chē)了，就怕沒(méi)超過(guò)去出現(xiàn)epc故障車(chē)子沒(méi)了動(dòng)力。
外觀：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國(guó)內(nèi)上市。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)是大愛(ài)，讓人上手就能操控，該軟的地方軟，該硬的硬，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，用料厚道。
空間：除了后備箱，別的都不錯(cuò)。
配置：我買(mǎi)的是丐版的，，，在價(jià)格上是王道，，，哈哈
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的為手動(dòng)擋，剛買(mǎi)動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
越野：
德系車(chē)講究的就是操控，途觀繼承了這個(gè)傳統(tǒng)。平常駕駛讓人感覺(jué)不到這是一輛suv車(chē)型，不管跑多快車(chē)很穩(wěn)，變線超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，指向也可以讓人很有信心。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是重心高懸掛支撐不太夠。
油耗：這車(chē)多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以內(nèi)。
舒適：舒適性只能說(shuō)是一般，座椅沒(méi)有日系車(chē)的舒服，比較硬，長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)會(huì)覺(jué)得不舒服，建議改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒(méi)有小問(wèn)題
缺點(diǎn)：加價(jià)！油耗偏高，天窗異響，無(wú)鑰匙啟動(dòng)的配置居然鑰匙還是折疊的，很容易彈出來(lái)，不方便
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，外觀很象縮小版的途銳,自己車(chē)是黑色，銀色金屬亮條和金屬支架配黑色車(chē)身，絕對(duì)漂亮,非常亮眼，黑色車(chē)就是不耐臟
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門(mén)扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見(jiàn)的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：空間還是不錯(cuò) 本人1.68身高 不胖不瘦 駕駛正座 女人開(kāi)的話 習(xí)慣座椅前進(jìn)一點(diǎn) 我坐后面可以翹二郎腿 總體合適一家人了 夠了 就是后備箱放東西太小
配置：大眾的車(chē)就別談什么性價(jià)比了吧，只能說(shuō)值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車(chē)，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來(lái)已經(jīng)接近34萬(wàn)了，所以對(duì)于性價(jià)比我只想說(shuō)“呵呵”。
動(dòng)力：2.0T真的足已，動(dòng)力很充沛。靈活性能非常好，一如既往的支持大眾，之前老爸的新款邁騰我也做過(guò)評(píng)價(jià)雖然1.8T的動(dòng)力真是沒(méi)得說(shuō)。何況2.0T的依舊能完全勝任小胖觀。動(dòng)力就是嗷嗷的。
越野：
低速操控一般，有點(diǎn)虛的感覺(jué)，不過(guò)畢竟是越野車(chē)，不能像小跑那樣精準(zhǔn)，高速時(shí)的轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)就沒(méi)有發(fā)言權(quán)了，2012的長(zhǎng)春一直修路，而我天天必須堵車(chē)回家，平均時(shí)速16km，油耗15L/百公里，很無(wú)奈，期待不堵車(chē)的長(zhǎng)春。
舒適：前排座椅較為舒適，后排座椅偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最滿意，5毛一公里
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)油耗偏高，而且車(chē)內(nèi)有異響，不太懂車(chē)，不知道是什么情況，4s說(shuō)正常。本以為suv后備箱都大，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)后備箱一點(diǎn)也不給力。
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車(chē)頭設(shè)計(jì)的最滿意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長(zhǎng)大點(diǎn)那就更完美了，不過(guò)比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買(mǎi)的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說(shuō)黑色顯得小一些，我沒(méi)有覺(jué)得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是絕對(duì)優(yōu)秀，做工足夠細(xì)致。沒(méi)有太多的花，以實(shí)用為主。
空間：后排乘坐空間確實(shí)不錯(cuò)，舒適，十分令我滿意的
動(dòng)力：只能說(shuō)是夠用，推背感不明顯，你不能指望一輛SUV像跑車(chē)一樣飆車(chē)，感覺(jué)家用還是不錯(cuò)的，提速不是很有效，只能溫柔駕駛，起步慢慢來(lái)吧。前幾天到長(zhǎng)沙和瀏陽(yáng)喝喜酒是跟別人的車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)吃力，最后只有用S檔了，才勉強(qiáng)跟上。
越野：
操控挺好，以前開(kāi)老車(chē)開(kāi)多了，新車(chē)怎么開(kāi)都好。轉(zhuǎn)向、起步、上坡、過(guò)坎方向盤(pán)都很穩(wěn)，給人感覺(jué)很放心。沖著esp去的，心里也踏實(shí)些。沒(méi)有自動(dòng)巡航，太摳門(mén)了吧。
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級(jí)道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來(lái)1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：開(kāi)車(chē)的視野不錯(cuò)，坐車(chē)的比較享受，家人對(duì)后排空間很滿意，說(shuō)能翹著二郎腿睡覺(jué)。但是普遍反映懸掛硬，我覺(jué)得對(duì)舒適性肯定要打折，不過(guò)硬有硬的好處，結(jié)實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較輕松，比較容易上手，市區(qū)通勤比較適合，跑的高速也比較舒服，平時(shí)拉個(gè)貨物
缺點(diǎn)：后備箱小點(diǎn)，變速箱反應(yīng)遲鈍，異響的地方太多了吱吱嘎嘎的響，再者剎車(chē)也響，可能是陶瓷剎車(chē)片的原因吧。
外觀：：沒(méi)細(xì)看，感覺(jué)還挺好的，就是沒(méi)有人家別的大眾車(chē)的那個(gè)好多小亮燈。。。
內(nèi)飾：：我的是全黑內(nèi)飾就是不耐臟，總要擦擦，不過(guò)在擦拭的時(shí)候欣賞欣賞愛(ài)車(chē)還是一種勞動(dòng)的享受。儲(chǔ)物空間挺多，門(mén)邊儲(chǔ)物空間挺大一瓶礦泉水，兩聽(tīng)紅牛穩(wěn)妥放入。
空間：乘坐空間絕對(duì)是能夠談的上舒暢！ 坐過(guò)別人的大切諾基，后排頂腳。 想想30W的車(chē)能夠有如此舒適的乘坐體驗(yàn)，絕對(duì)值了！后備箱小了些，可是后備箱一年能裝幾次東西呢，反正我基本上后備箱都是空的。
配置：性價(jià)比很高 他的二手保值率也很高 喜歡才是硬道理
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用了，買(mǎi)途觀建議還是四驅(qū)，在爬坡和過(guò)小溝小坎的時(shí)候尤為明顯，四驅(qū)的駕駛起來(lái)會(huì)更輕松，但是加速的平順性和推背感不及更大排量的自然吸氣
越野：
：最?lèi)?ài)的就是高速上，隨著轉(zhuǎn)向的加沉和方向盤(pán)放輕，本人覺(jué)得做到了人性化，對(duì)安全很有幫助。
油耗：：哈哈，14-16個(gè) 不知道是不是有點(diǎn)太高了，看別人的都是11個(gè)左右羨慕嫉妒恨。
舒適：舒適簡(jiǎn)直太一般了只能說(shuō)比幾萬(wàn)的車(chē)好點(diǎn)�。。�！座椅呢叫個(gè)硬呀還窄的很�。。�！還有后座長(zhǎng)度40厘米坐上面感覺(jué)小腿大腿有一半是懸空的�。。。☆~坑死了�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格30.46萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力家用足夠用�？臻g也能接受，特別是后排腿部空間。全景天窗高大上！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響太多
外觀：老婆喜歡白色的，大白兔很可愛(ài)，特別是大大的耳朵，圓圓的屁股了好性感！符合中國(guó)人的審美，圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比不了日系，也不比了，習(xí)慣就好，德系就是踏實(shí)的感覺(jué)，就這么用著吧。
空間：開(kāi)著這臺(tái)車(chē)這么多年以來(lái)、沒(méi)啥問(wèn)題、就是售后有適合他霸氣了、希望大眾售后能改正、別一股無(wú)所謂的態(tài)度、車(chē)子呢跑泥路的時(shí)候開(kāi)啟四驅(qū)、真是太棒了、跑里來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)在泥路上、里面座椅、寬敞舒適、我非常喜歡途觀這款車(chē)、買(mǎi)了這款車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)后悔、高速上跑160也很穩(wěn)很舒適、還有全景天窗也很給力、希望大眾把售后服務(wù)做好就完美了、再次頂我的途觀哦、
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0T的，跑了8.5W公里，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么燒機(jī)油（換機(jī)油周期在5000-7000公里）EPC之類(lèi)的，一般在路上同類(lèi)車(chē)沒(méi)輸過(guò)，特別高速行駛后期超車(chē)很有勁，1.8和1.4的可能就沒(méi)2.0的動(dòng)力好，開(kāi)過(guò)1.8的動(dòng)力差了不是一點(diǎn)點(diǎn)！
越野：
操控肯定沒(méi)有轎車(chē)好，重心較高，但減震軟硬適中，沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車(chē)重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號(hào)汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：座椅可調(diào)節(jié)的角度很大，很滿意；只是前排冬季加熱也需要時(shí)間，最后還是添加了羊毛坐墊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。油耗1我開(kāi)過(guò)4.8的數(shù)據(jù)，目前油耗2,7.2油耗。一般都在7點(diǎn)以下，顛覆了人們對(duì)SUV油耗高的定論，我個(gè)人感覺(jué)途觀1.8T進(jìn)享版，在SUV中油耗最低了。
缺點(diǎn)：進(jìn)享版在手動(dòng)擋中算高配了，居然沒(méi)有多功能方向盤(pán)，也不帶全景天窗。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺(jué)得老成而穩(wěn)重，適合中年人士。外形比較耐看，剛看第一眼時(shí)可能覺(jué)得不怎么樣，越看就越會(huì)發(fā)覺(jué)他的美。
空間：這個(gè)不用說(shuō)，絕對(duì)夠大。1米8的人調(diào)整好座椅坐的絕對(duì)舒服，途觀的空間是有目共睹的，這點(diǎn)不再贅述。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么需求，但是在高速上超車(chē)感覺(jué)沒(méi)有任何壓力
越野：
方向盤(pán)指向明確，路感不明顯，基本沒(méi)有反饋。方向盤(pán)偏細(xì)，自己裝了真皮方向盤(pán)套后手感還不錯(cuò)。盡享版無(wú)多功能方向盤(pán)。燈光太暗，大眾蠟燭燈太不給力。國(guó)道上行駛，對(duì)面大車(chē)一照，視線非常不好，夜晚走國(guó)道線還是比較累的。電子手剎對(duì)于習(xí)慣了普通手剎的還是比較不習(xí)慣，一直感覺(jué)手動(dòng)擋配普通手剎就不錯(cuò)。坡道起步只有在autohold模式下，多轟油門(mén)，逐漸習(xí)慣才行。
油耗：油耗感覺(jué)還是滿意的，不跑市區(qū)的話，我一般油耗就是在6個(gè)左右，但是一半市區(qū)一半郊區(qū)的話大概7.5吧
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)，而且座椅的軟硬適中，坐起來(lái)較為舒適。感覺(jué)后排座椅還可以稍微加長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣后排乘客的舒適性會(huì)更好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡
缺點(diǎn)：起步會(huì)稍微有些肉，當(dāng)然是和我不舍得給油有大關(guān)系；再有就是16寸的小腳在外觀上會(huì)稍微減分
外觀：簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)，晚上亮起的四個(gè)紅圈的尾燈我非常喜歡，有些同志卻更喜歡進(jìn)口版的L型尾燈，我不置可否。但是前臉還是進(jìn)口越野版的來(lái)得純粹，更加匹配途觀的氣質(zhì)，個(gè)人觀點(diǎn)哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，符合德國(guó)風(fēng)格，儀表臺(tái)用了大量軟塑料以及鍍鉻，有檔次，只是組裝水平有待提高
空間：空間很好，視野也不錯(cuò)，后排空間前后有三拳左右。可以翹二郎腿。
動(dòng)力：1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用，0-100加速10秒內(nèi)完成。要跟同級(jí)別的轎車(chē)比加速還是算了，畢竟是多功能用途車(chē)，你過(guò)不去的地方我過(guò)得去啊嘿嘿。加速有一秒的延遲，但是經(jīng)過(guò)兩年多的磨合，也已經(jīng)習(xí)慣。
越野：
很平穩(wěn)，行駛路感很好，因?yàn)槭撬尿?qū)，在路上更增添了信心，有次遇到下雪，速度也就50碼不到，晚上看不清，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，趕緊打方向，車(chē)子馬上向前滑，但只一會(huì)，方向就在控制中了，ESP+四驅(qū)，真的不錯(cuò)。
油耗：油耗略微偏高，在市區(qū)平均12左右，不特別堵車(chē)。夏天常開(kāi)空調(diào)油耗2長(zhǎng)期在12.5左右，冬天11.5，這還是我改了235 55 R18輪轂后的，之前的話至少降一升，所以改大輪轂的要考慮清楚啦。
舒適：車(chē)子的自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎相當(dāng)實(shí)用。在路口等紅綠燈或者斜坡上停車(chē)的時(shí)候，只要停住車(chē)，手剎就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，完全解放右腿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
