廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12494）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面也太給力了，我目前也就八個(gè)油左右，這么大的一臺(tái)車竟然有這么小的油耗，特別的令我滿意誰能想得到，豐田這個(gè)技術(shù)真的太好了太成熟了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程304公里
綜合評(píng)分
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油耗：油電混動(dòng)車最大的好處就是可以放心大膽的開，不管是市區(qū)還是高速都不用太過擔(dān)心消耗會(huì)太高，我們家這臺(tái)車現(xiàn)在的綜合油耗就在6.5左右，而且這輛車也不必非得加95號(hào)汽油，所以我平時(shí)都會(huì)換著加，總之一個(gè)月下來的加油花費(fèi)不會(huì)太大的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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油耗：混動(dòng)的油耗不用說，特別經(jīng)濟(jì)。我開車都是怎么舒服怎么來，沒有想過要可以省油，現(xiàn)在平均油耗一般都是穩(wěn)定在5~6L之間，不會(huì)有太大的波動(dòng)，很省油。同級(jí)別的汽油SUV，我估計(jì)油耗怎么著都要8~9L，還算低的，對(duì)比下來，一年生下來的油錢還是有很多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗：從油耗這方面來講的話，買的是雙擎版本呢，這么大個(gè)車來講的話，綜合油耗在7.8個(gè)油左右，所以呢也很是出乎我的意料，一方面呢，為后期的使用成本降低了不少。額外呢，他這個(gè)也是響應(yīng)國家的號(hào)召，雙擎版的。排量畢竟低一點(diǎn)，后期淘汰的可能性要小很多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗低一直是日系車一大亮點(diǎn)。混合動(dòng)力的車形更是沒話說，我長期在市區(qū)行走，這么大個(gè)家伙目前顯示百公里油耗也才7.3。能不滿意嗎，現(xiàn)在油價(jià)居高不下，省下來的都是錢，我該偷著樂呢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗確實(shí)低，目前提車接近一個(gè)月了，開了1100多公里，才加了2次油，第二箱油顯示還可以跑一百公里的樣子，真真切切讓我感覺到了雙擎動(dòng)力的牛逼。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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油耗：不知不覺，和漢蘭達(dá)在一起的時(shí)間已經(jīng)不短了，公里數(shù)也接近3000。這段時(shí)間給我最大的感受就是太省油了，比很多的A級(jí)轎車還要更省油，這么大的一個(gè)塊頭，油耗如此低，說出去很多人都不信，但這就是事實(shí)�，F(xiàn)在的油價(jià)這么高，開著漢蘭達(dá)這樣的大塊頭卻依舊沒有任何壓力，混動(dòng)車型確實(shí)是以后發(fā)展的趨勢。兼顧了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也不會(huì)對(duì)用車便利度產(chǎn)生任何影響。
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