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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)的空間了，接近5m的一個(gè)車身長度，在空間方面體現(xiàn)得非常完美，我把第二排、第三排的座椅放平專門測試了一下空間，放平后后排一個(gè)接近3m*1.8m的一個(gè)大空間，如果兩口子自駕出去玩，完全可以買個(gè)床墊鋪在后排，都可以在外露宿看星星了。再加上這款車的外形我也很滿意，很喜歡，出去玩了一趟，把一家人輕輕松松的裝完了。
缺點(diǎn)：當(dāng)將第二排座椅調(diào)到一拳左右的膝部空間時(shí)，第三排大概能有三指左右的膝部空間，頭部空間能有三指左右。不過因?yàn)榈嘏_從第二排開始就被抬高了，所以第三排“小板凳”感很明顯，對大腿基本沒有襯托，只能說可以坐，長途估計(jì)是不行的。
外觀：進(jìn)氣格柵是類似扁平化的風(fēng)格，但實(shí)際引擎蓋表現(xiàn)得更加硬朗，兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格匯聚于一身，中網(wǎng)加入了熟悉的飛翼式鍍鉻條，與LOGO相互交接，前大燈輪廓棱角分明，視覺效果比較協(xié)調(diào)，LED大燈和日行燈、光感式自動大燈、就連霧燈和尾燈都采用LED，科技氛圍營造到位，尾燈的造型十分狹長，很巧妙地拓寬橫向視覺，視覺上更加豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還算滿意的，整個(gè)內(nèi)飾看起來還挺豪華的，質(zhì)感也挺強(qiáng)的，座椅觸感也還不錯(cuò)，12英寸的中控屏看起來就超級的豪華大氣，，總之就是挺貴氣的。
空間：空間確實(shí)大，以前出門，大包小包塞滿一車，前排后排的座椅腳底下都放的是小孩的東西，有時(shí)候擠的連嬰兒車都放不下，出去玩一趟全是大人們輪流抱小孩，那酸爽感我相信很多人都懂�，F(xiàn)在換車后，專門帶媳婦，孩子，父母，丈母娘周末出去玩了一趟，整整七個(gè)人，全部裝下不說，還很送，小朋友的各種東西，嬰兒推車全部裝上后，整個(gè)車的空間都還很富余，一家人都滿意的不得了。
配置：最開始還在猶豫要不要選擇漢蘭達(dá)，當(dāng)時(shí)是還有兩款車子也是我比較喜歡的，然后經(jīng)過試駕對比，還有配置的對比，感覺這款車安全配置更高些，還是挺適合我的，價(jià)格低，空間充足，動力也充沛，用到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，質(zhì)量還是很可以的，我覺得挺滿意，性價(jià)比挺高的。
動力：這方面完全足夠，輪上馬力絕對沒有虛標(biāo)，畢竟人我平時(shí)也不是開的太遠(yuǎn)。基本上都是在市區(qū)開。起步加速動力:進(jìn)入中高速的動力區(qū)間，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力釋放也相當(dāng)線性，高速超車也比較輕松
越野：
說實(shí)話，這么大的車感覺就像開小車一樣，非常靈活，方向盤輕盈有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。底盤平穩(wěn)，在路上跑也沒有晃動的感覺。獨(dú)立懸架偏硬，給人帶來的直觀感受是，普通道路上車身支撐性好，不抖動，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
油耗：油耗確實(shí)低，目前提車接近一個(gè)月了，開了1100多公里，才加了2次油，第二箱油顯示還可以跑一百公里的樣子，真真切切讓我感覺到了雙擎動力的牛逼。
舒適：舒適度不錯(cuò)，駕駛座的座椅可以自由調(diào)節(jié)的，長途駕駛可以緩解駕駛疲勞。座椅包裹性很強(qiáng)，坐上去柔軟舒適，它還具有座椅通風(fēng)和加熱功能，后排座椅角度可調(diào)。可見廠家還是很照顧車內(nèi)人員的乘坐體驗(yàn)的。汽車對外隔音效果良好。坐在車?yán)锇察o輕松，但車內(nèi)氣味有點(diǎn)大。其他一切都很完美。
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