一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)漢蘭達(dá)我也快用了三個(gè)月了,買的是頂配的,最滿意的就是它的顏值和發(fā)動(dòng)機(jī),以及它的安全性。之前有朋友買過,第3代漢蘭達(dá),用了好幾年也沒有出現(xiàn)過什么大問題,就對(duì)這款車非常的有好感。今年漢蘭達(dá)第4代上市,我就立馬去關(guān)注了這款車。性能和配置都不錯(cuò),動(dòng)力也強(qiáng),比第三代大一點(diǎn)點(diǎn),空間可以做七個(gè)人,安全氣囊也有7個(gè),這個(gè)安全性同級(jí)別沒有對(duì)手了吧!??
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車的隔音效果一般,這個(gè)價(jià)位的車可以說隔音效果最差的了吧,坐在車內(nèi)的噪音很明顯,尤其是開在高速上,胎噪噪音非常大,時(shí)間長(zhǎng)聽著還是不怎么舒服。新車的異味也比較重,車內(nèi)的材質(zhì)還是水了一點(diǎn)。
外觀:這款車顏值也算是個(gè)耐看型的,看車和看人一樣,都喜歡看臉,這款車的前臉,有著大格柵的前臉搭配兩個(gè)大燈真的是霸氣,還有這款車的輪轂非常的炫,20寸鋁合金大輪轂簡(jiǎn)單時(shí)尚。
內(nèi)飾:吸睛的液晶儀表盤,配合上與功能按鍵、空調(diào)出風(fēng)口連為一體的中控液晶儀表盤,瞬間使新車的內(nèi)飾擁有了極強(qiáng)的科技感,車內(nèi)座椅是仿皮+真皮包裹的,質(zhì)感還不錯(cuò),乘坐舒適性也很好,座墊夠?qū)拤虼,還有就是,只有前排座椅帶加熱和通風(fēng)功能,腰部支撐也只有主駕駛有,副駕駛沒有。后排座椅可以比例放倒、中央扶手、水杯架,usb充電口,后排功能配置基本夠用,就是座椅沒有加熱功能。我最喜歡的就是中央扶手,里面還挺深得,能放個(gè)小冰箱,冰點(diǎn)飲料什么的。
空間:空間不得不說是真的超大,整車的空間設(shè)計(jì)都很到位,每一個(gè)地方都能得到很好的發(fā)揮。7座的最后一排,腿部設(shè)計(jì)也非常人性化,坐人也不會(huì)感覺擁擠。
配置:物有所值,就是高的性價(jià)比了,就像我上面說的,我不追求太多的細(xì)節(jié)方面,我認(rèn)同這個(gè)品牌,只用好用好開就行了,油耗低也算的上性價(jià)比高吧,在二手車方面很保值,將來在整個(gè)大的也不是沒有可能,所以買豐田車我在這方面也作為了考慮了。再加上用的是雙擎,省油啥的都不用說,省下來的油費(fèi)不也是車子的一部分么?性價(jià)比我覺得挺高。
動(dòng)力:就是大油門踩下去車子也會(huì)有一個(gè)非常靈敏的反應(yīng)
越野:
雖然說尺寸比較大,但這輛車的輔助型操控配置是極其全面的,所以龐大的車身尺寸并沒有帶來太大的操控難度,其次就是新款漢蘭達(dá)的底盤調(diào)教也明顯更加扎實(shí)了不少,這樣一來行駛質(zhì)感也就更加高級(jí)了,還有就是它的四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常棒的脫困能力,路況差一點(diǎn)也無妨。
油耗:混動(dòng)的油耗不用說,特別經(jīng)濟(jì)。我開車都是怎么舒服怎么來,沒有想過要可以省油,現(xiàn)在平均油耗一般都是穩(wěn)定在5~6L之間,不會(huì)有太大的波動(dòng),很省油。同級(jí)別的汽油SUV,我估計(jì)油耗怎么著都要8~9L,還算低的,對(duì)比下來,一年生下來的油錢還是有很多。
舒適:之前坐同事的SUV車感覺有點(diǎn)飄,我以為這是大車的通病,但是這個(gè)車沒有這種感覺,開起來非常平穩(wěn),一般的路面都感覺不到顛簸感。抬頭顯示也非常的實(shí)用,開車過程中不用刻低頭看中控屏幕的數(shù)據(jù),不過暫時(shí)還沒適應(yīng),在久一點(diǎn)就好了。
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