一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的操控，靈敏度和剎車(chē)還是比較舒適的，不過(guò)也是剛適應(yīng)，因?yàn)橹伴_(kāi)的德系車(chē)，還是有點(diǎn)區(qū)別的�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我選擇的是2.5L四驅(qū)尊貴版的，這個(gè)配置有安全輔助，車(chē)子如果偏離車(chē)道他會(huì)幫助輔助修正車(chē)道，還是很便捷的�！� 感應(yīng)后備廂:這款配置是電動(dòng)的后備箱，目前沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，可以隨時(shí)暫停，有防夾的功能。四驅(qū)穩(wěn)定性:平常不需要的時(shí)候是兩驅(qū)，快遞過(guò)彎也很穩(wěn)，冰雪路面是四驅(qū)的，不過(guò)大冰面上還是有點(diǎn)滑的，沒(méi)辦法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)令人驚喜，側(cè)傾感控制比很多緊湊型SUV都要好。它給人強(qiáng)大的信心去駕駛。L2級(jí)別的輔助駕駛非常好用，響應(yīng)速度非常快。每一次變道，都會(huì)快速識(shí)別出新的車(chē)道線(xiàn)，并線(xiàn)輔助響應(yīng)速度也非�？臁：筌�(chē)駛出盲區(qū)后，后視鏡上的黃燈會(huì)迅速熄滅，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的加減速也非常線(xiàn)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在的這些車(chē)，不像之前的那種高價(jià)低配了，車(chē)上的功能還是比較多的，新款漢蘭達(dá)的功能配置非常的豐富，使用起來(lái)比較便利。全速的自適應(yīng)巡航也是一個(gè)很好用的功能，使用比較方便。雖然我買(mǎi)的不是頂配的車(chē)型，但是車(chē)子的功能也是比較充足的，后期不改裝也能用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛它有段時(shí)間，這段時(shí)間我開(kāi)它非常順手，操控自如。它的方向盤(pán)力度輕巧，車(chē)身反應(yīng)比較快，油門(mén)和剎車(chē)也足夠靈敏，配置的駕駛輔助系統(tǒng)讓我駕駛它更輕松一些。它還有很多其他的一些設(shè)置，讓我在駕駛中也有很多的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3322公里
綜合評(píng)分
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越野：
不要看車(chē)子高達(dá)威猛，但是不管是方向盤(pán)還是輔助系統(tǒng)，都是非常的靈活。不管是轉(zhuǎn)彎還是過(guò)泥濘路段都是非常的流暢。比較值得一提的是PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，顧名思義通過(guò)毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測(cè)車(chē)子前面的車(chē)子啊，行人啊，等等，通過(guò)警報(bào)器和多功能信息顯示屏高訴車(chē)主可能會(huì)碰撞的可能性，從而達(dá)到及時(shí)躲避的目的。這樣能極大的保障車(chē)主和行人的安全，避免不必要的危險(xiǎn)產(chǎn)生。還是很多影藏的寶藏功能，要自己去挖掘了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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越野：
我所選擇的漢蘭達(dá)雙擎尊貴四驅(qū)，從配置上面來(lái)說(shuō)，算得上是次頂配。功能也是非常的強(qiáng)大，也是有輔助駕駛功能，像道路保持，前車(chē)距離感應(yīng)，前車(chē)?yán)走_(dá)，后車(chē)?yán)走_(dá)都是有的，還有很多功能自己都說(shuō)不上來(lái)，比如有一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，用車(chē)一個(gè)月都沒(méi)有搞明白是什么。今天在做精品加裝的時(shí)候問(wèn)了技術(shù)師傅，原來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)是可以通過(guò)手機(jī)端操控車(chē)的，一鍵鎖車(chē)， 一鍵關(guān)窗，巡車(chē)，胎壓之類(lèi)信息都可以在手機(jī)查到自己車(chē)輌的信息，感覺(jué)很高科技哦。漢蘭達(dá)雙擎的不要看車(chē)很大，操作起來(lái)是很順手的。停車(chē)。轉(zhuǎn)向這些都可以輕輕松松做好。剎車(chē)部份，個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)，雖然不太明白這個(gè)要怎么測(cè)式，但我用了這一個(gè)月來(lái)，沒(méi)有什么地方有問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的時(shí)候有時(shí)候不知道是不是我操控人會(huì)感覺(jué)到嗯，動(dòng)力的滯后，就是踩下油門(mén)過(guò)后加速會(huì)停個(gè)半秒才有了感覺(jué)，不知道這是什么原因☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)這個(gè)功能，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，因?yàn)橛闷饋?lái)的話(huà)變道的話(huà)還必須要打轉(zhuǎn)讓單，必須要打轉(zhuǎn)彎燈，不打轉(zhuǎn)彎，還要幫你回，方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較的輕，這一點(diǎn)有一點(diǎn)出乎意料，如果你開(kāi)習(xí)慣了，就比較重了，方向盤(pán)可能這個(gè)方向盤(pán)一用起來(lái)就非常的輕便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程559公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說(shuō)實(shí)話(huà)略微有些肉，油門(mén)踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)反饋的動(dòng)力不是很符合，有時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)給到的動(dòng)力反饋有時(shí)候會(huì)很高，但是重點(diǎn)油門(mén)的時(shí)候，給到的動(dòng)力反饋又異常的低，這點(diǎn)上其實(shí)還是很困擾我的，方向盤(pán)打舵還是很輕松的，轉(zhuǎn)向掉頭非常靈敏，沒(méi)有一些大型SUV的那種特別厚重的感覺(jué)，這點(diǎn)上我還是很認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1182公里
綜合評(píng)分
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越野：
他的操控方面，給我印象比較深的是車(chē)道保持功能，在高速行駛的時(shí)候滴答滴答的響，很大程度上保證了安全。再就是他的自適應(yīng)巡航，之前那臺(tái)車(chē)是定速巡航，真的沒(méi)有可比性，可以設(shè)定和前車(chē)跟車(chē)距離，很大程度解放了駕駛員。但是，出行開(kāi)始還是要注意安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較靈活吧，操作起來(lái)還是挺方便的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向確實(shí)是比較輕松的，所以開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服，完全沒(méi)有什么太大的壓力，而且方向盤(pán)的大小也是剛剛好的。每個(gè)人對(duì)于操控的感覺(jué)是不一樣的，反正我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的操控比較好，因?yàn)槲议_(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么太大的壓力，而且也比較有駕駛的樂(lè)趣吧。
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