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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的舒適性還是很不錯的,我還是挺喜歡的。一輛車的舒適性好不好?可以從很多方面來體現(xiàn),這個車主要體現(xiàn)的方面,我覺得就是隔音效果真的太好了,還有就是這個車的減震做得比較好,就算是走顛簸路段,坐在這個車里面,時間長了也不會覺得有多么的暈車的,這一點我確實是比較喜歡的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格34.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很高的,尤其是前排座椅,坐在駕駛艙里,感覺視野很開闊,手搭在方向盤上,有很強的自信心。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格32.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程527公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的扶手箱前有杯架,駕駛時,被子放在上面,觸手可及,也不影響操控,還挺不錯的。車內(nèi)配有化妝鏡,有時候拉著媳婦,她出門匆忙的話需要在車上補妝,這點讓她很滿意。它的音響音質也是很不錯的,看車的時候聽著喜歡的歌曲,音質清晰沒雜音,比較舒心了。但是它的后排座椅對腰部的支撐性不是很好,出遠門的話,坐的時間比較長,那么會比較不舒服了,腰比較困。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性上它的隔音還是相當不錯的,車內(nèi)坐著很是靜謐,很安靜,中午午休的時候到車里休息會,很安逸的。只是不太滿意的就是它的濾震上吧,感覺坑洼道路上的震感比較強,底盤的質感并沒有那么細膩。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3322公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是按人體工程學設計的,座椅的包裹性和支撐性,不管是開車的還是坐車都很舒服,還有不少的輔助功能,讓開車也是一種享受,親親松松的開車。就算是在高速上開個一兩個小時也還好,不會很累,稍微有點腰酸,但是估計兩小時車開下來,火箭也會腰酸吧。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格33.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是不錯的,沒有像銷售介紹的那樣軟硬適中,在我看來其實是偏軟的,有可能德系車開多了,軟硬適中在我眼里都是偏軟的,整體包裹性也非常不錯,一口氣開個10來公里一點也不會感到勞累,特別說明一下漢蘭達雙擎的空調系統(tǒng)真的很棒,現(xiàn)在我們這白天晚上的晝夜溫差很大,一般我都是一直開著暖風,冷車發(fā)動剛啟動沒有30秒,整個車里就已經(jīng)很暖和了,這點我還是很喜歡的,希望隨著駕駛的時間增長增多,空調系統(tǒng)還可以持續(xù)保持。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格33.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔聲的效果還是很好,車外的聲單傳到車內(nèi)的時候非常非常的小。座椅的座面很寬,人座在上面會非常的舒服因為包裹度很強,穩(wěn)定性不錯,家里有老人,從來沒有說會有暈車的現(xiàn)象。重點空調不錯哦,有PM2.5過濾功能,還有負電荷過濾功能。再提一點,新車多多少少會有點味道,漢蘭達雙擎也會有一點,但是沒過一周味道就消失了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程559公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的車內(nèi)還配有USB接口,現(xiàn)在離不開手機,有它可以邊充電邊玩,很方便。它的底盤調校的比較好,路況不好時,也能過濾掉震感,讓車內(nèi)更平穩(wěn)些,車內(nèi)的人也更舒服些。發(fā)動機艙的隔音不錯,聲音被抑制的很到位,但是在中高速段,底盤的噪音會有些明顯,還是車內(nèi)的隔音效果不算很好呀。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格32.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在我對比的那些車型當中,我覺得漢蘭達的舒適性還是比較上等的。這個車子的內(nèi)部空間很大,這個毋庸置疑,所以乘坐起來不會覺得很拘束。而且座椅的皮質手感都非常不錯,座椅填充的支撐性也很好。suv的車身底盤很高,所以在過一些坑洼路面的時候,懸架支撐性也不錯,有非常好的濾震效果,坐在車里基本上感覺不到太大的震動感。而且車內(nèi)的隔音效果也還好,雖然音響效果不是那么滿意,但是作為一個suv的車型,我覺得還是可以的。新車會有一點氣味,但是過了一段時間之后,現(xiàn)在氣味基本上是聞不到了。也都屬于正常現(xiàn)象,能接受。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格32.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:關于舒適性方面我也是客觀的講一下因為什么不舒適了,我的前排主駕駛位置是真的舒服,因為我的提醒稍微有點臃腫,高大的我坐到后面就肯定不行了,不用多說,這個是我不能接受的座位,但是我們家不都是跟我一樣這么的大體格子,小巧一點的人就沒事了,它的懸架調校也是比較軟的,所以出行用車的感受還是很可以啦。
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