一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀(guān)大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤(pán)靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12494)+1 有小毛病(10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1262公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控蠻差的,虛位明顯,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也很明顯,不算是很好開(kāi)的那種車(chē),我感覺(jué)也沒(méi)有轎車(chē)好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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越野:
起步勁是比較迅速且敏捷的那種,并且是沒(méi)有明顯的頓感,包括反應(yīng)過(guò)渡的時(shí)間都是不存在的,反應(yīng)能力非常快,而且操控起來(lái)的順滑度都是很高的,唯一不足的就是之前開(kāi)慣了重手感的車(chē)子,這次換了雙擎車(chē)之后,不知道是不是因?yàn)檐?chē)子類(lèi)型的原因,它的方向盤(pán)就會(huì)讓我覺(jué)得有一些過(guò)于的輕巧,老司機(jī)的大忌,少了一些駕馭感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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越野:
要知道我這款漢蘭達(dá)它的車(chē)身長(zhǎng)度將近5m左右,站在車(chē)外看著它的時(shí)候就會(huì)讓我覺(jué)得它的體型確實(shí)比一般的車(chē)要更龐大一些,在開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中我也感覺(jué)出來(lái)了車(chē)兩邊的視野盲區(qū)范圍確實(shí)比較多,所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要多加小心,稍有分心就可能會(huì)刮蹭到路邊的行人或者車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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越野:
我這輛車(chē)其實(shí)不光是我自己開(kāi)大部分時(shí)間跟我媳婦一起開(kāi),有時(shí)候她來(lái)下班接我什么的,但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的操控啊真的是不分男女,即使是女司機(jī)新車(chē)上手的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得挺輕松的,看我媳婦她的駕乘感受就知道對(duì)她來(lái)說(shuō)絲毫沒(méi)有壓力,這方面我還挺認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2215公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開(kāi)始上手我真的是不太習(xí)慣,因?yàn)闈h蘭達(dá)本身寬度和長(zhǎng)度做得就非常的突出,所以在整個(gè)空間的把控,包括轉(zhuǎn)向的時(shí)候,這個(gè)精準(zhǔn)度方面做的我就有點(diǎn)太擔(dān)心。剛開(kāi)始上手有點(diǎn)不適應(yīng),包括它的方向盤(pán)有點(diǎn)偏沉,整個(gè)駕駛的過(guò)程其實(shí)是一個(gè)磨合的過(guò)程,多磨合幾次就好多了,剛開(kāi)始肯定是會(huì)有一點(diǎn)不適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
不得不說(shuō)這種大車(chē)子在駕駛過(guò)程當(dāng)中能夠給人更踏實(shí)的感覺(jué),先不說(shuō)它整個(gè)的油門(mén)剎車(chē)有多么的靈敏的,就是它這種牢牢的抓地感,在跑高速的時(shí)候就能夠帶給我非常安心的感覺(jué)。一些小車(chē)子可能在駕駛的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)飄或者是有點(diǎn)不舒服,但是這輛車(chē)子就沒(méi)有那種感覺(jué),會(huì)給我穩(wěn)定的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格36.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,車(chē)的質(zhì)量很重,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)健,特別是在高速或者在過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)子一點(diǎn)都不會(huì)飄,其次,方向盤(pán)的手感特別好,轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候輕重非常合適,很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2599公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的轉(zhuǎn)向阻尼感挺細(xì)膩的,回正力度合適,轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)給人的高級(jí)感很強(qiáng)。它的底盤(pán)厚重感比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不厲害。對(duì)于我來(lái)說(shuō),它是很好駕馭的。它的外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié),大大方便了駕駛中調(diào)節(jié)。它還有自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助,還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入前排等輔助系統(tǒng),若是新手來(lái)開(kāi),也能輕松的掌控了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我非常喜歡當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是剛拿駕照不久,我上手的時(shí)間還蠻短的,開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候車(chē)子蠻大,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)生疏,但是它的方向盤(pán)手感挺好的,輕重很合適,視野很好,讓我很容易的就上手了,后面的話(huà)就越開(kāi)越熟練了,而且他能很好配合我的駕駛習(xí)慣
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