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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的是駕駛感受跟底盤高級(jí)感。車友們看我的車庫(kù)認(rèn)證，頂配寶馬x5,2014款寶馬528li，本人對(duì)以上兩點(diǎn)要求很高。混動(dòng)系統(tǒng)中低速時(shí)的靈巧，在城市路況下，游刃有余，漢蘭達(dá)一個(gè)5米長(zhǎng)的車，開起來(lái)特別輕快。城市里的駕駛感受甚至比3.0t的寶馬更好，電機(jī)不像汽油機(jī)，需要拉轉(zhuǎn)速。直接給油就走，一氣呵成。相比動(dòng)力，底盤的高級(jí)感是更讓我驚喜的，沒(méi)錯(cuò)，就是高級(jí)感。沒(méi)想到有一天豐田車的底盤也可以用高級(jí)感三個(gè)字形容了。路面細(xì)碎的顛簸，會(huì)被底盤和寬大的座椅完美的吸收，遇到大的坑洼，車身也不會(huì)有多余的震動(dòng)。舒適性底盤調(diào)教的天花板級(jí)別。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載大的時(shí)候，噪音很明顯，腦袋嗡嗡的。當(dāng)然我明白，豐田不會(huì)把這方面做得很完美，不然誰(shuí)還去買雷克薩斯。第三排空間有點(diǎn)小目前基本上用不太到，現(xiàn)在都是把第三排放倒，把后備箱的空間留出來(lái)，還可以放很多的日用品什么的，這樣還是挺方便的，有些朋友可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)行為有點(diǎn)迷惑哈，明明是個(gè)七座車，非弄成5座的，那還買個(gè)7座的車，干嘛呢？有兩個(gè)原因：一、七座車可以當(dāng)做5座的車來(lái)用，5座的沒(méi)辦法，不然怕用時(shí)方恨晚啊，二、漢蘭達(dá)只有精英版才有5座的，所以結(jié)合兩點(diǎn)，選擇了7座！
外觀：外形的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很好，很多細(xì)節(jié)處理的很到位，比如在車頭部分，他的結(jié)合很緊密，不會(huì)有很大的縫隙，然后車燈的設(shè)計(jì)是微微上揚(yáng)的，很有精神，給人感覺(jué)特別有活力看上去炯炯有神的
內(nèi)飾：新車入手，像我朋友他們那樣的車也都是會(huì)有一些異味，我這輛車子也是毫無(wú)例外的會(huì)有這種問(wèn)題，我感覺(jué)它在異味方面的處理其實(shí)可以繼續(xù)加強(qiáng)一些。因?yàn)槭袇^(qū)里面開車包括我們剛開始入手都是直接就開的，所以如果要是像家里有老人孩子什么的，還是希望它能夠少一點(diǎn)異味，多一點(diǎn)那種好一點(diǎn)的家庭感受，那樣的話會(huì)讓這個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更上檔次。
空間：空間這是非常大的，看來(lái)這個(gè)空間表現(xiàn)是真的，比我之前看的車都要好，而且本身像雙擎漢蘭達(dá)這樣的車子都知道，它的整個(gè)車型是非常優(yōu)秀的，整個(gè)承載能力比較強(qiáng)，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)用性肯定是有點(diǎn)大過(guò)于它的表現(xiàn)力的。我就現(xiàn)在想一想，這個(gè)車子車內(nèi)的空間也比較充足，儲(chǔ)物空間比較多，反正整體的感受也是比我想的要更好，這種空間表現(xiàn)力也讓我覺(jué)得非常認(rèn)可。
配置：首先漢蘭達(dá)這個(gè)車開出去比較有面子，上檔次，它的空間是出了名的大，所以一點(diǎn)不用擔(dān)心空間不夠用。最主要的幾個(gè)功能配置它也有，車內(nèi)的一些方向盤、座椅包括中央扶手也都是皮質(zhì)的，還可以加熱，大燈也是LED，它在整個(gè)車的用料方面還是挺舍得，包括內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)上處理的很精致。所以它的價(jià)格貴一半來(lái)源于材料上，功能上，而且漢蘭達(dá)的質(zhì)量蠻不錯(cuò)的，油耗也不高。開到現(xiàn)在，每個(gè)方面我都是很滿意的，性價(jià)比高，饞了這么久的車買到手了，是真的很開心很激動(dòng)！！
動(dòng)力：它的動(dòng)力響應(yīng)快速且直接，油門響應(yīng)相當(dāng)敏銳，電動(dòng)機(jī)功率較大，起步時(shí)很順暢，有電機(jī)的輔助，開起來(lái)也是很輕快的。在市區(qū)行駛時(shí)，走走停停的，跟車很輕松，不會(huì)被其他車插隊(duì)。提速超車的話也是一流水平，不會(huì)有任何壓力的，非常輕松的。
越野：
我這輛車其實(shí)不光是我自己開大部分時(shí)間跟我媳婦一起開，有時(shí)候她來(lái)下班接我什么的，但是我覺(jué)得這個(gè)車子的操控啊真的是不分男女，即使是女司機(jī)新車上手的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得挺輕松的，看我媳婦她的駕乘感受就知道對(duì)她來(lái)說(shuō)絲毫沒(méi)有壓力，這方面我還挺認(rèn)可的。
油耗：現(xiàn)在油電混合的車它的省油能力真的很強(qiáng)，現(xiàn)在真的覺(jué)得它的油耗越來(lái)越低了，而且也比我預(yù)期的還要更好，反正現(xiàn)在省油就代表這個(gè)車子很有實(shí)力，這一點(diǎn)還是我想象的要更出色的。
舒適：前前后后看了一些車子，也試駕過(guò)一些車子，感覺(jué)還是這輛車它的舒適度更高，尤其是在整個(gè)隔音這方面它處理的就非常好，市區(qū)里面我們都希望有一個(gè)很好的隔音效果，這樣的話就不用覺(jué)得太嘈雜，也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子很安穩(wěn)很優(yōu)秀。它這個(gè)車子也比較好開，所以行駛起來(lái)舒適度我覺(jué)得還是能夠得以保障的。
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