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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在我看來還是完全OK的,想跑高速的時(shí)候就燒油,在城市道路里面走走就耗電,完全夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我剛才也說了,比燃油版的要強(qiáng)很多,超個(gè)車爬個(gè)破輕輕松松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程729公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步滿滿的推背感,動(dòng)力很強(qiáng),提速時(shí)很明顯,平時(shí)爬個(gè)坡什么的毫不在話下。總之,在我個(gè)人看來漢蘭達(dá)的動(dòng)力完全能滿足我的使用需求。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說真的,買車時(shí)候,我沒有考慮過動(dòng)力方面,因?yàn)檫@臺(tái)車就是上下班用,長期在市內(nèi),對(duì)動(dòng)力沒有很高的要求,但是開了一個(gè)星期發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車混動(dòng)雙動(dòng)力系統(tǒng),既有油車的動(dòng)力,也有電車的動(dòng)力。比如剛起步的時(shí)候速度確實(shí)還不錯(cuò),而且很輕盈,有種純電車有那種感覺,大大降低了用車成本。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1217公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車匹配了一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還有前后雙電機(jī),因此完全沒有必要擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)了,它的動(dòng)力輸出遠(yuǎn)不比那些傳統(tǒng)燃油車差,不管在哪個(gè)速度階段下它的動(dòng)力輸出總是非常跟腳的,而且油電切換的瞬間也不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車除了在起步的時(shí)候稍稍的有一點(diǎn)肉,剛開始駕駛的時(shí)候點(diǎn)像開船以外,其他各方面的動(dòng)力表現(xiàn)都是很好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不管是腳下油門力度給的重與否,這輛車的動(dòng)力輸出始終都是非常線性的,雙擎的動(dòng)力確實(shí)有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,高速行駛也不會(huì)覺得很費(fèi)勁,而且彼此之間也配合的很到位,不得不說豐田的混動(dòng)技術(shù)真的是非常強(qiáng)大的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:盡管這輛車的外形看上去很大,重量也不輕,但是得益于這套雙擎系統(tǒng),整臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。初段的時(shí)候起步很快,動(dòng)力來的很及時(shí)。中后段只要肯給油門,車子的加速和推背感也都挺好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也是可以的,有電機(jī)的加持,動(dòng)力完美輸出。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:剛起步的時(shí)候都是電機(jī)在工作,轉(zhuǎn)速起來后內(nèi)燃機(jī)才介入,高速加速很線性,沒有一點(diǎn)頓挫,120以后都還能提起速,高速超個(gè)車問題不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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