廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款車的地方呢肯定是他操控上的感受了，我覺得一款中型的suv如果操控起來能夠有靈活的感受呢確實是說明做的很好。
缺點：看了好多車評，大家都在說日系車車漆薄的問題，目前沒有任何的刮蹭，希望這點在我這里不要應驗，再就是新車油耗確實比較高，目前已經(jīng)突破了10個油，不知道后面能否下降。
外觀：前臉的設(shè)計是整個車子的亮點，格柵和大燈都很獨特，側(cè)身線條很流暢，看上去真的是很時尚。
內(nèi)飾：簡約、大方，談不上豪華，豐田的內(nèi)飾設(shè)計一向都過于保守，若是有更突出的設(shè)計就更完美了。
空間：空間確實比較大，作為一款大型suv他的內(nèi)部空間確實很大。后備箱可以放一個中大型的冰箱，洗衣機都沒問題的。
配置：總體上，我了解了很多同級車，它還是蠻經(jīng)濟的，很少有車擁有那么帥氣的外觀，和讓人安心的操控性
動力：起步反應速度，等紅綠燈的時候，車子也是先沖出去的那輛。
越野：
漢蘭達車身比較穩(wěn)重操，方向盤駕駛也很順滑，以前驅(qū)為主，配合麥佛遜式獨立懸架，避震效果很不錯，過小路的時候都不會感覺太顛簸。
油耗：新車還沒怎么跑，油耗現(xiàn)在保持在8以內(nèi)。還可以吧！
舒適：駕駛位、副駕駛乘坐體驗良好，舒適性很不錯，也不愧是大家有口皆碑的車型。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間我非常滿意，首先它是一個七坐的一款SUV可以帶著父母孩子老婆一家人搞一場說走就走的旅行拉行李箱毫不費力，不管車里的頭部空間還是腿部空間都是足夠的。
缺點：我對這輛車的外觀不是很滿意，雖然設(shè)計的比較時尚但是感覺看起來沒什么質(zhì)感，車漆有點薄，一不小心就容易出現(xiàn)劃痕。
外觀：整體外形很滿意，看起來很威猛，外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾就會太普通了，所以在中間扶手位置又做了仿真木板的文理。質(zhì)感也有所提升。但三十多萬的車內(nèi)飾應該再有所提升，還有很大進步空間。
空間：座椅很寬大，坐著比較舒服，腿腳也能伸展開，關(guān)鍵是可以載著一家人出行，再也不用擔心車子的空間利用率問題。
配置：豐田車的性價比都是很高的，尤其漢蘭達，保值的空間很大。
動力：動力它是很讓我意外的，在高速超車，油門下去感覺到很輕松
越野：
原本我還擔心我這種新手會駕馭不住這么大體型的車子，但事實證明我還是多想了畢竟它操控起來很簡單連我這種新手小白也可以單手打方向掛擋。
油耗：綜合油耗10左右，不是很符合我個人的預期，我的理想值是控制在10以內(nèi)，就看日后的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅的部分設(shè)計很好，特別是駕駛座有一些身體部位有支撐
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，我覺得這種外觀永遠都是很經(jīng)典的，什么時候看這種外觀都不會覺得過時的。
缺點：其實每個車都有很多的不足吧，只要自己喜歡，在不好的都會變成好的。說下開了這么長時間漢蘭達不足，第一胎噪有點大，以前開的是二手小車，沒有多在意這個事情，但是感覺漢蘭達胎噪有些大。二是室內(nèi)相對其他車型還是老氣一些，沒有感覺到科技感，好在布局合理，做工挺扎實。
外觀：外觀絕對是訂車的推動力了，設(shè)計的真的非常吸睛，比較運動，適合現(xiàn)在的年輕人，大燈犀利，尾燈呼應，整理很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上看還是很順眼的，尤其是里面的一些材質(zhì)用料，手感很細膩，在縫接處開口很小做工精細，儀表盤樣式也好看，很有科技感。
空間：漢蘭達的空間一直不錯，最后排的座位也是可以坐人的，不過狹窄也是肉眼可見的，但同等級的比較，還是挺不錯的。相比較21款最后排腿部空間稍顯不足，大概因為電動機的原因，頂部還是很好，整體來說，最佳方案是后排放倒，躺著睡覺，絕佳?
配置：這一點就不用多說了吧，漢蘭達的保值率是有目共睹的，在二手車市場其結(jié)果也是蠻高的。其動力和油耗方面也是沒得講，如此低的油耗為我省下了不少油前，豐田的車子，后期保養(yǎng)也蠻便宜的，而且也非常省事。
動力：新款漢蘭達用的是混動發(fā)動機，省油是真的，但也比老款汽油的貴了不少，動力方面也沒有試過老款車型無法對比，但是現(xiàn)在2.5的起步，加油，超車都很輕松，完全沒問題。
越野：
操控挺好的，方向盤很靈活，不重，而且指向也非常的精確。底盤穩(wěn)重，過彎不飄，駕駛起來難度非常的低，剎車非常靈敏，各項輔助系統(tǒng)也非常的好用，減少操控難度，尤其是那個并線輔助功能，讓我遇到堵車時非常放心，不用擔心和傍邊的車碰著。
油耗：雙擎的車型，其油耗本來就非常的低，用在SUV上，使的這輛車子的油耗低于市場上大部分的SUV車型，上個月開下來，油耗還不到7個油左右，可謂是給了我一個巨大的驚喜，況且這還只是第一個月，以后油耗應該還會有所降低。
舒適：車輛的舒適性對駕駛員來講非常的重要，因為它決定了你開車到底是享受還是在受刑。開這款車絕對是一種享受，它的空間大，坐在里面很寬敞，而且視線開闊，在主觀感覺上就非常的不錯。座位的包裹性很好，椅子很軟，且腰部有支撐，適合開長途，坐久了也不是很累。車子的避震性非常的不錯，開在崎嶇路面一點也不顛，老人小孩坐在里面也可以有良好的體驗。車輛隔音效果也挺不錯，車輛行駛時，里面非常的安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格33.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間，跟汽車的操作，按道理來說這種車的操控相當?shù)臅容^笨拙，但實際駕駛起來舒服的輕松而且輔助駕駛的完善使的在高速或者城市道路行駛起來特別的安心。足夠大的空間也是可以拓展出了多彩的生活，外出游玩還是購物都是非常方便
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾太普通沒有車外觀看著大氣，上檔次。上高速會出現(xiàn)風噪和聲噪大的現(xiàn)，平時在市區(qū)基本沒有。
外觀：說實話，當時看到老款漢蘭達的時候，雖然也很認可整體的車型設(shè)計，但還是覺得少了一些時尚元素。后來漢蘭達車型出了新款，我發(fā)現(xiàn)在很多細節(jié)的地方做出了調(diào)整，讓這臺車看起來更年輕，也更時尚了。我雖然不是個顏控，但是也希望開著一臺看上去足夠豪華，足夠時尚的車子，這樣也挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話就比較普通啦，沒有過多的出彩，整體比較簡單!
空間：空間這方面漢蘭達確實表現(xiàn)的非常好，超大的空間在同價位車型里面都是一個無敵的存在。一家五六口人坐在車內(nèi)根本沒有擁擠的感覺，儲物空間也非常的充足，駕駛室視野也高，非常寬闊。前排駕駛位和副駕駛都設(shè)計了一個專門放手機的小隔層，繼承了上一代漢蘭達的中央扶手箱的大空間。新的漢蘭達這次增加了6CM的軸距，在后備箱上體現(xiàn)的非常明顯，第三排座椅使用時，后備箱剩余空間任然可以放大行李箱。如果把第三排放平還能充當一個臨時休息場所。
配置：車子的性價比并不能一概而論，而且每個人對車子的具體需求不同，所以對性價比的評價標準也不一樣，我感覺漢蘭達的性價比還是非常不錯的，不僅僅體現(xiàn)在它的各項性能都非常好，關(guān)鍵是車子開了這一段時間以來，真的是沒有任何問題，真的是越來越順手，價位對我來說也是很容易接受的。
動力：這車上高速的動力都很好，在100-130碼都能很好的提速。動力也很平穩(wěn)。
越野：
新款漢蘭達沒有讓我失望，每次剎車都很靈敏，稍微踩踩，就慢慢開始減速了，很不錯。操控比我想象的輕松，方向盤以及電子助力系統(tǒng)真的是特別的省心,操控很輕松便捷舒服。
油耗：目前油耗7個油左右，比我想象的低，還是很滿意的。
舒適：視野方面，穩(wěn)定方面，乘坐很舒適，加上油電混合的，在啟動時噪音方面，行駛時噪音方面，都很舒服，比起我以前拖拉機一樣的聲音，現(xiàn)在真的天堂。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的超大空間，7座滿足全家人出行需求，前兩排空間很寬敞，坐起來舒服，第三排位置雖然沒有那么大，但是乘坐是可以的，也不是很擁擠。外觀是比較大的，顯得更加大氣，站在車子邊上是妥妥的安全感，感覺自己都渺小了。
缺點：最不滿意的還是車內(nèi)的一些細節(jié)吧，雖然內(nèi)飾很好看，但是細節(jié)方面還是有些不行，縫隙比較大。用的材料也不是很好，新車開門的時候就聞到了不少的氣味。另外我覺得這車的價格還是有些高的，優(yōu)惠的力度也不大。
外觀：這個車的尾部設(shè)計看起來沒有那么吸引人，對于這點我是有些小介意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺得還算可以，沒有過多花哨的地方，整體簡約大氣還很不錯。駕駛起來不會覺得壓抑，而且內(nèi)飾風格我個人比較喜歡簡約的。
空間：空間是我非常滿意的，乘坐空間和儲物空間都很充足，家用妥妥的。
配置：我覺得買下這臺漢蘭達還是挺值得的，首先就是因為動力的表現(xiàn)很突出，然后就是還有很多的智能配置和操控配置。在安全這一塊兒也是做得很足的，不僅有足夠多的安全氣囊，而且還有很多的智能安全裝備。比較常用的就是車道偏離預警系統(tǒng)和主動剎車功能。有了這兩項功能，讓行車的時候更加安心，即使是新手司機，也可以放心了。
動力：它的動力輸出不會有特別明顯的爆發(fā)力，但是是那種比較沉穩(wěn)的表現(xiàn)，如果把有爆發(fā)力的車子比喻成沖動的年輕人，那么它就稱得上是比較穩(wěn)重老練的老者，它不會圖一時的痛快，它的動力輸出是有很好的穩(wěn)定性，而且動力也會源源不斷的輸出，提速的時候就可以完全體現(xiàn)出來，動力真的是有特別充分的保障，而且動力系統(tǒng)的平穩(wěn)性是特別好的，不管行駛在什么樣的路況下，都不會出現(xiàn)動力供應不上的情況。
越野：
多功能方向盤在開車過程中使用起來很方便，方向盤重實實握在手里挺有安全感，打方向也精準沒有虛位，轉(zhuǎn)彎的時候車身穩(wěn)，底盤穩(wěn)，剎車靈敏，前后雷達，車身輔助，在開車過程中增強了安全性！
油耗：油耗也是讓人最滿意的一點，真正使用才知道真的非常省油，買油電混合動力車不但省油，而且還非常的好開，特別在等等的時候，特別的一點動靜都沒有，綜合油耗六七個油
舒適：車內(nèi)的噪音較大，特別是高速上，我現(xiàn)在都想買個耳塞帶著開高速了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個是漢蘭達雙擎的這個動力表現(xiàn)。很慶幸自己選擇了的是雙擎版本的車型，跑起來確實是挺有勁的。還有一個好處就是聽不到發(fā)動機太大的異響，這一點也是挺好的，可以保持一個安靜的駕駛環(huán)境。還有一點讓我滿意的就是新款漢蘭達在外觀造型方面確實是下了一番功夫的，整個車體的設(shè)計看起來年輕了不少，也時尚了很多。
缺點：最不滿意的就是在超車加速的一瞬間噪音有點大。在對比了很多的車型后，最后選了這款車，這點小瑕疵也就可以忽略不計了吧！
外觀：我特別喜歡側(cè)身的線條，整體看上去比較流暢，而且顯得比較有輪廓感，車前臉的設(shè)計是比較大氣的，看上去好像有點男子漢的氣度，車子的整體外觀，比較中肯，看著耐看，很有辨識度。
內(nèi)飾：每個人的欣賞的水平是不一樣的，我覺得一輛車不可能所有的點都是滿足你的要求的，這一點也是可以理解的。我是覺得內(nèi)飾的設(shè)計并不是我怎么喜歡的，因為我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計過于單調(diào)了，就是跟以前的老款的設(shè)計是差不多的。說好聽一點的話就是比較經(jīng)典，說不好聽點的話，我覺得就是過于陳舊了。當然看習慣了，其實都是差不多的。
空間：后排的空間比較大，不過后備箱的空間沒有我想象中的那么大，反真總體來說感覺還是不錯的吧。
配置：首先新的漢蘭達不用加裝潢了，無非就是等待時長久了一點，雙擎車型后期可以剩下不少費用，反正也不考慮后期換車所以還是劃算的
動力：整體的提速是不錯的，就是在上坡的時候提速稍微有些吃力。
越野：
我覺得這個車開起來還是挺好開的，新手都是非常好掌控的。反正沒有什么壓力，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候一點都不吃力。
油耗：這車的油耗不是很大�，F(xiàn)在的綜合油耗是6.2L100KM。實際上我也沒有用過多久，這車也是剛買的，所以數(shù)據(jù)可能不是很有說服力。
舒適：坐車舒適，開著也比較舒適，車內(nèi)空間大，座椅舒適，隔音也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺的買漢蘭達雙擎的人八成應該都是沖著它的超大空間和低油耗去的吧。它的內(nèi)部空間無論是縱向的還是橫向的，無論前后還是高低，都非常的富裕。坐在駕駛位上，感覺非常的寬敞，頭部和車頂約有2拳距離，腿部也非常放的開，視線開闊，體驗感極佳。二排位置也很大，足以坐下3個人，人坐在里面可以非常放松，膝蓋離前排還有一定距離，三排位置就有點擠了，不過短時間坐人沒啥大問題，平時把三排放下來，可以擴大后備箱的面積，鋪個墊子也可以方便小孩在里面稍微睡會兒，后備箱大的沒話講，可以說是外出遠行、郊游野炊的必備之選。另外還有一些儲物空間的設(shè)計，把空間運用的淋漓盡致。雙擎的車型，其油耗本來就非常的低，用在SUV上，使的這輛車子的油耗低于市場上大部分的SUV車型，上個月開下來，油耗才6、7個油左右，可謂是給了我一個巨大的驚喜，況且這還只是第一個月，以后油耗應該還會有所降低。
缺點：不滿意的地方可能就是它在高速的時候噪音比較大，但對比了很多車型后，最后選擇這款車，這點小瑕疵也就可以忽略不計。之后自己在做隔音看看效果怎么樣？
外觀：外觀很時尚個性，LED的日間行車顏值也比較高。，車身的造型比較好看，車身比例非常好看，造型個性時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，能看出高級感，但是細節(jié)的做工不是很好。
空間：看見肯定是沒的說，后排翹個腿也是不用擔心踢到前排座椅，而且后備箱的空間也是相當?shù)拇�，偶爾出去游玩一下也是蠻方便的空間足夠帶一下食品跟帳篷
配置：不說別的，至少我這里看來，性價比肯定是不錯的，否則嫌錢多買它看看嗎?
動力：低速油門反應很快，我認為混動在市區(qū)開妥妥夠用，超車反應很快，輕而易舉
越野：
方向盤進準，沒有虛，新增加的各個小系統(tǒng)很討喜，就是處于磨合中，正在習慣它們的存在，很實用，這是我老車上沒感受過的，科技果然發(fā)展很快。
油耗：跑了幾次一高速，基本油耗在6個點左右，都說雙擎省油，我感覺一般，目前還是新車希望磨合期過后能下降一點。
舒適：坐在車里面經(jīng)常能聽到輪胎的聲音，就是有些胎噪的聲音吧。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡漢蘭達的超強大空間，不僅第二排的空間大，連三排也一樣，放下來后非常的平整，簡直可以躺下來看星星看月亮了，平時不坐人時還可以用來放東西，出門買再多的東西也不怕有所限制。而且它的外觀也非常霸氣，外觀相對于舊款來說也更加年輕運動，再加上大尺寸的車身，特顯霸氣。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計并不是我怎么喜歡的，因為我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計過于單調(diào)了，就是跟以前的老款的設(shè)計是差不多的。說好聽一點的話就是比較經(jīng)典，說不好聽點的話，我覺得就是過于陳舊了。我希望再出新款的時候，能把這個車的內(nèi)飾的設(shè)計稍微改一改，那樣就會有更多不一樣的看法了。
外觀：外觀繼承了漢蘭達一貫的風格——霸氣。車身整體線條流暢平順，腰線的設(shè)計和車頂?shù)脑O(shè)計相互搭配，造成一種視覺的反差美，與老款的相比，車前頭有了比較大的改變，更加的協(xié)調(diào)了，沒有了原來那種凸出來的感覺，整體來講，整輛車顯得更加的年輕化了。
內(nèi)飾：和原來相比，內(nèi)飾可謂是有了一個巨大的升級，在保留下了手扶箱設(shè)計的同時，其細節(jié)和用料更加的精致高級了。車門的木紋設(shè)計更加的凸顯高級感，大尺寸的液晶屏和大面積的軟包設(shè)計使得內(nèi)飾增添了些許豪華感�？偟膩碇v，它的內(nèi)飾終于配的上它的價格了。
空間：空間沒得說了，前排主副駕駛位置空間非常大，無論是坐著還是開著都非常舒服，第二排空間也夠用，老人和小孩坐著都很寬敞，第三排空間確實不是很寬敞，但是應急沒問題，我們一般第三排都放倒，因為后備箱空間就會很大，可以拉很多東西。
配置：性價比還是蠻高，空間大，配置好，動力充足，價格也不是很高，豐田的品牌都比較值得信賴的。
動力：動力方面我十分的滿意，雙擎的車型，起步都是用電動機的，中后期發(fā)動機介入，為汽車提供動力支持，所以它的起步非常的快，而且十分的安靜，幾乎聽不到什么聲音，后期提速也很順暢，車子在行駛過程中感覺非常的穩(wěn)，上坡的動力也非常的充沛，除了一些特殊地段沒試著開過，其他地方開車完全沒問題。
越野：
車子本身自帶主動剎車，車道保持等等智能輔助系統(tǒng)，開在路上還是非常放心的。跑高速的時候車道保持和自適應巡航都是非常好用的功能，簡直是跑高速必備啊。沒提車之前還有點小擔心這個車身這么大，等下不好操控怎么辦？后面車子提了以后開開，感覺我這個想法簡直是多此一舉。過彎整個車身感覺非常輕盈，開著沒有吃力感。方向盤的轉(zhuǎn)向也挺精準沒有虛位，而且方向盤的重量也很輕，握著剛剛好。
油耗：油耗這方面我是挺滿意的，本身車子的動力就是相當充足的，沒事兒我每天都開車上下班，而且都是在擁堵的早晚高峰出行，如果換成別的車子肯定是特別費油的，但是漢蘭達的表現(xiàn)還不錯，它這個級別的車子當中，它還算是挺省油的，百公里八個油多一點，非常好。
舒適：座椅包裹性非常強，就算開長途坐久了也不會覺得腰酸背痛，而且還有座椅加熱功能，在冬天的時候都不用怕冷了，減震效果一般，過減速帶的時候感覺有點生硬。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格32.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的是真的省油，我10月買的，就是節(jié)假日之后才通知我提車，現(xiàn)在也開了快1000公里了，城區(qū)的油耗就很低，不會超過6升油，綜合油耗5.5L100KM。我發(fā)現(xiàn)漢蘭達不僅在高架上省油，城區(qū)的油耗也不高�，F(xiàn)在的平均油耗還不到6升，聽到朋友抱怨車子加不起油的時候，我都在暗自偷笑。
缺點：其實也不是說就對它有什么不滿意的地方，只是感覺它有不足的地方，就是第三排座椅乘坐起來沒有前兩排那么舒適，平時我們家第三排座椅基本上不使用，所以影響不大。
外觀：外觀的設(shè)計好看，而且這個車子的輪轂設(shè)計也是比較獨特的，在外觀上還蠻流行的別具一格
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺挺普通的，中規(guī)中矩沒體現(xiàn)出尊貴感。座椅包裹挺細致的，皮質(zhì)的清理起來也方便。
空間：因為我們家的人口比較多，一家子人都挺喜歡外出旅游的，所以在選擇車型的時候，就把目光對準了這種空間比較寬敞的中型suv車型上。漢蘭達的尺寸可以說是非常優(yōu)秀了，車身的長度快要接近5m，寬度也要近兩米，它的空間表現(xiàn)是完全沒問題的。一家四口再帶著父母坐在車里，一點也不會覺得擁擠。
配置：我買這車除了家用就是跑工地，不管是從空間、舒適度、油耗和保值來說，都挺不錯的。正常開個10年9年的應該沒問題！！總體來說性價比蠻高的。
動力：油電混合的動力個人覺得非常滿意的，加速反應很快，雖然它的車身比較大，但是一點不影響它的車身靈活性。平時在城市道路開的時候碼數(shù)沒到一定程度，它都是用電機驅(qū)動的，速度上去了以后發(fā)動機才介入。這樣的話正常上下班開開，油耗還是非常省的，性價比高哇。
越野：
方向盤非常好把控，輕巧的同時也擁有了質(zhì)感，轉(zhuǎn)向不吃力。
油耗：我對這個車的油耗期望一直是比較高的，我希望每個月就花200塊錢油費就夠了，但實際上每個月的油費都超出了兩百塊錢。
舒適：前排和第二排座椅都比較寬大，軟硬程度也是非常到位的，不是那種硬邦邦的，但坐久了也不會軟塌塌，第三排相對來說沒有前兩排那么寬敞舒適，但是如果有需要的話，乘坐還是可以的。車內(nèi)的隔音效果還不錯，有時候在市區(qū)內(nèi)路過比較嘈雜的地方，只要關(guān)上車窗，對車內(nèi)是沒有大的影響，快速行駛的時候也不能夠明顯的聽到胎噪或者是風噪。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了五個月終于等到了我的漢蘭達了，這個車子提來也有小半個月了，總體來說對這個車子還是非常滿意的。最滿意的地方就是它的空間和儲物了，畢竟是個七座車子，空間非常舒適，整個車子非常注重實用性，沒有太多花里胡哨的東西。駕駛儲物空間，車門內(nèi)飾板，甚至車子第三排還有個專門的杯托儲物箱，能放東西的地方還是非常多的，非常體貼。車子空間是真的非常大，國慶期間帶上家人出去玩的時候，第一排跟第二排非常寬敞，第三排相對小一點，小孩坐綽綽有余了。開起來也非常穩(wěn)當，路況不好的時候也不顛簸。后備箱空間就更不用說了，平時第三排用不到的時候放平，后備箱都可以當一張床了，就非常實用，愛了愛了。
缺點：唯一不太滿意的就是等的時間有點長，還有內(nèi)飾還是普普通通沒有過多的亮點，要是內(nèi)飾的豪華感能夠提升一些那么我想再貴一點也是無所謂的，買的起漢蘭達的還是買得起，其實就是這個道理
外觀：新款的漢蘭達的外觀設(shè)計跟老款比較下來，是做了一個非常大的改動。改動后更加的年輕運動化，車子大燈是LED大燈，相比于傳統(tǒng)的大燈來說，它的優(yōu)點也是非常明顯的，亮度更高，大燈照射距離更遠，夜間行車安全性也有大大的提升。而且LED大燈的使用壽命也更長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格比較大氣，簡約時尚，做工還是比較細膩的，沒有塑料味，檔桿的造型,空調(diào)的旋鈕都很好看。
空間：前排的空間并沒有那么大，我覺得坐在前排還不夠?qū)挸ā?/span>
配置：沒有哪一款車是完美無缺的，看自己的需求去選才是最合適自己的
動力：動力還可以，個人開車不飆車也沒有路怒癥，可以滿足我的使用!
越野：
對于操控我不太懂，但是我覺得轉(zhuǎn)彎的時候這個車的操控會稍微有些吃力。
油耗：油耗這方面，雙擎的漢蘭達是真的能打，目前我開開的油耗基本保持在7.1個油左右，一個這么大的車你敢信？而且我現(xiàn)在是車剛開不久，還是在磨合期，油耗就已經(jīng)這么驚喜了。等后期在高速上跑跑，綜合油耗還能再低一點，就很棒。而且豐田的雙擎技術(shù)也已經(jīng)是非常成熟了，目前我還是非�？春脻h蘭達的。
舒適：座椅很舒適，軟硬適中，就算是年紀大的坐也說坐著不硬，非常的舒適。車子座椅是柔軟材質(zhì)，坐在車里面空間也大，靠背的角度也是很合適，隔音效果以及減震性都不錯。不然我也不會選擇它了，畢竟也花了我不少錢了，肯定是多方考慮的。
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