一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格32.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子最滿意的是豐田終于科技上開始加油了,以前對于車內配置方面的科技,實在太不注重了。現(xiàn)在買的新款還是油電混動的,跟上了時代的方向,挺不錯的,不必像純電車一樣太超前而沒地方充電等弊端,也不用和汽油車一樣油耗太高。
缺點:總感覺這個車里面剛提回來的時候,在車里面能聞到一些味道,反正聞起來怪怪的,過了一段時間,味道才慢慢的散去了。
外觀:外觀看起來符合年輕人的審美觀,對于這個車的外觀我一直是看好的,我覺得比較符合自己的心理預期。
內飾:內飾相對來說老氣一點,沒有很多的現(xiàn)代感,好在布局合理,儲物空間多,有車聯(lián)網(wǎng)功能,冬天比較方便在家熱車。
空間:空間完全足夠用,正常情況下可以帶5.6個人現(xiàn)在穿衣服多,等到暖和穿衣服少應該還能再多帶2人。作為駕駛員我來說雖說現(xiàn)在穿棉襖啥的但是空間還是比較寬敞的開車過程中也不會出現(xiàn)拘束感,后排座椅也不會出現(xiàn)腿伸不開別扭的感覺。車內還有一些儲物格,可以放點抽紙盒、充電寶數(shù)據(jù)線、駕駛證、零錢等一些物品。
配置:我覺得是要有一說一有二說二,這個車的性價比我一直都是覺得挺高的。
動力:我覺得這車的動力還是很不錯的,提速很快,小年輕都喜歡開的快一點吧。
越野:
總體來說還是不錯,過彎也比較穩(wěn)定。試過一次主動剎車,這個功能很Nice
油耗:目前油耗7.3個油,來回跑了好幾趟高速,城里開的并不多現(xiàn)在
舒適:駕駛感受我很喜歡,方向好打,跑高速穩(wěn),過坑洼路面避震表現(xiàn)也不錯!
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格32.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為當時手里的錢也不多買,這個車自己剛好負擔得起。
缺點:等車等的有點久,我應該算的上是我們城市第一批訂這款車的人了吧,它剛開始可以訂的時候我就下訂了,但是我直到上個月才提到車,和我同時買車的人,車都快開了幾個月了,后來聽說車子產量又降低了,原本我還以為我要等到年末了。
外觀:漢蘭達的外表設計非常的過關,我用硬氣,霸道,有氣場來形容它,前邊的大燈設計很犀利,帶有兇悍感,有豐田霸道的氣息。車側的線條也比較明顯,整個車設計比較協(xié)調。
內飾:內飾方面是有加強空間的,畢竟30多萬的車,真皮方面太少了些,塑料感強了點,不符合車的價位和我的年紀了?
空間:空間是讓我非常滿意的,從前排到中排到后排,每一排的空間都非常的寬敞,就是坐滿人也不會顯得很擠皮的座椅,坐上去非常的舒適,感覺很高檔,后備箱容積足夠用了,像嬰兒車什么的都可以放在后備箱,它的儲存能力非常的夠用
配置:科技感和配置滿滿的一款車,再加上空間外觀都讓人相當滿意,可以說是配置高,安全性好,空間大了,還不挑食,油耗低。
動力:動力不懂是車大的原因還是什么,起步會有點肉但后期提速到是挺快的,檔位切換過程中反應也快。遇到顛簸地段雖然會有顛簸感但可以忽烈不計,整體來說動力是夠用的。
越野:
開高速時方向盤會變得重一些,車身很穩(wěn)定。前排有無鑰匙進入,這個功能很方便。但是車子很大,操控起來還是有些難度的。需要多開就行了。
油耗:油耗和其他的車比,這個車的油耗確實是還可以了,但是我當然是希望油耗更低一點。
舒適:舒適度這塊做的也很好,沒有覺得SUV可以做到開著這么順手這么舒服,車內還配有PM2.5過濾,有空調分控,座椅電動調節(jié),減震調校也偏城市,不硬,不管是坐車還是開車的舒適度都很高。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的空間,整體布局挺合理的,空間夠寬敞的。我一百七十幾斤一點都不覺得擁擠。
缺點:發(fā)動機聲音偏大,特別是在急加速的時候,發(fā)動機聲音很容易就傳到了駕駛艙內。發(fā)動機的隔音要是能再做得好一些,那整車就會更加的安靜舒適了。
外觀:這款車型有一個豪華大氣的外觀造型。雖然是一臺中型車,但是絲毫沒有帶來笨重的感覺,整個造型看起來朝氣蓬勃,年輕又時尚。讓我更滿意的還不是這款車型的外觀設計,而是做工方面精致又豪華。全車的車漆噴涂的均勻一致,鈑金件的接縫也沒有過大的縫隙,看起來很精致。
內飾:車內的設計挺良心的,用料和做工方面都還是可以的,起碼在我看來的話還是對的起這車的一個價位吧,車內的軟皮包裹還是比較多的,該有的地方都有,而且中控的大屏幕清晰度不錯,按鍵的手感也是挺好的,沒有松松散散的感覺。只是剛提車那會兒車內的異味稍微有點大。
空間:內部空間最厲害的就是后排座椅的腿部空間中間位置沒有明顯的凸顯,這一下子空間就擴大了不少。
配置:性價比還挺高的,主要價位低,一下子就吸引到我了,考驗整體的配置的時候也都不遜色,我很滿意。
動力:個人是覺得這車的動力蠻不錯的,日常出行完全夠用了,而且提速換擋啊,平順性都蠻不錯的。
越野:
要說這款車的操控的話就先說說這款車的方向盤吧,首先這款車的方向盤是多功能的,然后材質方面也是用真皮的,所以我每次轉方向盤都是很有手感的。另外就是這款車它出廠就自帶了前后駐車雷達,這一點還是不錯,就不用自己到外面去加裝了! 感應后備廂:這個感應后備箱功能我還蠻喜歡,因為有時候手上拿了東西不方便,然后伸下腳掃下底部這個后備箱就會自動打開,這一點我覺得很方便,而且這個功能也很靈敏,沒有出現(xiàn)問題過。
油耗:這么大的車油耗算是比較省的了。我覺得漢蘭達的油箱如果能加大個10L就好了,我開車里程不多,一個月只加兩次油。
舒適:有足夠寬松的空間就有足夠自由的乘坐性。可能每個人對舒適性的要求都不同吧,我的要求首先就是要有一個很寬大的空間,然后再考慮其他方面的因素。車內整體的乘坐感受還是非常棒的,隔音方面也處理得很到位,聽不到外界的噪音,特別是開著音樂的情況下,車里就是一個單獨的小環(huán)境。減震器的性能有點一般,特別是再過一些山路的時候,車身的穩(wěn)定情況稍微差了一點點。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車的過程中,漢蘭達確實讓我感受到了一些很滿意的地方。下面我就從外到里的說一下,對這臺車滿意的方面。首先要肯定的是漢蘭達有一個比較時尚的顏值,而且在做工方面也是比較精致的彰顯出了它的豪華品質。車里的表現(xiàn)也很不錯,內飾簡潔大方,實用性也很強,這些功能配置也比較齊全。空間以及動力的表現(xiàn),也是很優(yōu)秀的?偨Y一下,就是我對這款車子的性價比是比較滿意的。
缺點:最不滿意的是這款車的油耗,雖然是雙擎的,但油耗還是能達到6.7個油,和部分燃油小型車差不多,雖然一早就知道這款車耗油量比較大,但是也沒有想到會是如此程度,稍微有點震驚。
外觀:車子外觀還挺好看的,畢竟體型大嘛,靈動感是沒有的,但沉穩(wěn)感挺充足,我感覺有點像商務人士坐的車子,挺有范兒。
內飾:車內是馬馬虎虎吧。這也一直都是風險的落點內飾,這個設計確實不如別的品牌那樣的科幻和豪華。不過勝在實用,布局比較合理使用起來順手。而且車內也沒有什么味道。
空間:空間很大,畢竟?jié)h蘭達本身就是七座車,平時就是我一個人開,主駕駛空間很不錯,胳膊左右空間都很舒服,我自己一米八二,坐過第二排感受了一下,腿正常擺放是完全可以的,家里人個頭也都沒我高,坐下也沒太大問題。前排扶手箱容量很大,感覺像個儲物箱,很實用。
配置:性價比還是很高的個人感覺比較劃算,買回來到現(xiàn)在都覺得這款車用著挺好無論乘坐空間還是經濟性都不錯。
動力:動力隨著油門的反應非常靈敏,升降檔也很快速,而且這個變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野:
我超喜歡它這個剎車系統(tǒng),讓我特別的有安全感,每次踩的時候反應都特別的快,要是真的遇到什么情況的話,也能幫你及時止損。
油耗:這款車其實我在市區(qū)開得還是比較多的,在我們珠海這邊的話基本上就是用電,然后上了高速我就是耗油,所以綜合下來這款車的能耗還是比較低的,大概就是6.5個油的樣子。還好是油電混動,要是純油的估計得11個油耗以上了。
舒適:這款車在座椅方面做的也是比較不錯,因為它的材質也相當好,是真皮和仿皮混搭的,所以坐起來也是比較舒服。像這款車的前排主,副駕駛座都可以電動調節(jié),這一點還是比較方便的,另外就是還有前排座椅加熱這個功能,不過現(xiàn)在用不到。車內噪音異味:這款車因為是八月份才提的,到現(xiàn)在也沒有多久,所以它這個新車的異味還是比較大的,聞久了也不是很舒服。空調效果:這款車的空調制冷效果我覺得比較好,現(xiàn)在這么熱的天氣,一進去打開空調的話,不用多久就可以瞬間降溫下來。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是性價比,低價位,低能耗,后期的養(yǎng)車真的沒多少壓力。
缺點:這款雙擎的漢蘭達我就是有兩個地方不是很滿意,不過也無關緊要,一個就是這款車我八月份買回來的,到現(xiàn)在都還是有一點這個異味,聞著真的不太舒服呀。另外一個就是這款車的價錢,去廣汽豐田4S店的時候,這款車基本上沒有優(yōu)惠力度,就是按照原價買的,最多就是贈送我了行車記錄儀和抱枕等等這些東西。
外觀:我覺得漢蘭達挺不錯的,整個的外觀設計的時尚大氣,特別的年輕化,是我很喜歡的風格。
內飾:漢蘭達的內飾做工很好,所有的縫隙都很均勻。中控臺是軟的,還有縫線工藝,好像皮革一樣。
空間:這是一臺車身長度接近五米的車型,寬度也接近兩米了。有這樣優(yōu)秀的車身尺寸,對它的空間表現(xiàn)是完全不用擔心的。坐在車里不會有一種被束縛的感覺,不管是哪一排座椅,都有一個自由的空間。儲物空間方面也表現(xiàn)得不錯,在這同級別的車型里,我認為這臺車子的儲物空間是比較大的。
配置:目前來說三十幾萬的這個價位里面,漢蘭達的性價比是最高的,因為車子最大發(fā)動機又是最好的,而且空間也是很棒的,所以買漢蘭達是最好的。
動力:跑得快而且還省油,因為現(xiàn)在的漢蘭達全部都是混動的,所以非常牛。
越野:
我覺得這車挺好上手的,操控方面簡單輕松,沒什么壓力,漢蘭達這車的駕駛輔助配置也是挺好的,平時在馬路上開也覺得這車的視野視線不錯,方向盤指哪去哪,沒什么虛位感。
油耗:經常跟身邊朋友們的車子去對比,我這個應該是能耗最低,最省錢的!
舒適:舒適性座椅設計的挺好比較靈活,可以根據(jù)自己的需求調節(jié)特別的人性化,而且支撐力度也很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意新穎的外觀,前臉完全和之前的造型感不同了,相比之前顯得更加霸氣了。中網(wǎng)格柵配上了車標造型相得益彰,讓人眼前一亮的感覺,走路上大家都能認出來是新款的漢蘭達。感覺作為第四代新款漢蘭達的車主,開的路上能感覺到路上的行人會對我的車多看兩眼,哈哈。
缺點:個人感覺這臺車的剎車表現(xiàn)不是特別好。。。
外觀:外觀設計的很溫和大氣,它屬于百搭型吧,不管什么年齡層的人開都不會有違和的感覺。
內飾:內飾整體我感覺相比之前的款式是有一定進步的,簡約風的同時感覺光澤感也上來了,更加高檔的感覺。
空間:空間方面真是非常滿意了?紤]到家里的人口比較多,所以買車的時候選擇了七座。本來認為七座的車型,可能每排座椅之間的間隔就不會很大了,但是這臺車子的車身比較長,軸距的尺寸也很可觀,所以每排座椅之間也是比較寬松的,這就保證了乘坐的舒適性。
配置:買它還算是不錯的選擇吧,價格比較合適,外觀和油耗都挺滿足我的心意。個人感覺,在30萬以內的7座SUV當中,它應該算得上是首選了。
動力:動力來說,油電配合順暢,起步快,反應也很迅速,提速同樣也跟得上,開起來動力十足我很滿意。
越野:
因為新款漢蘭達用了新的平臺,而這個新的平臺的品質,個人感覺是豐田系列里面最好的,所以操控感受真的是很棒。
油耗:油耗不算小,平時的話差不多6.7左右,堵車的話能夠將近7個油,超出我的預算值,這點也是我最不滿意的地方。
舒適:漢蘭達的調教本來就是偏舒適的,不管是隔音還是底盤的舒適度都非常的好
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當然是它的空間容量非常大,就喜歡這樣的車,而且車內可以儲存著大量的東西,非常不錯。
缺點:發(fā)動機聲音偏大,特別是在急加速的時候,發(fā)動機聲音很容易就傳到了駕駛艙內。發(fā)動機的隔音要是能再做得好一些,那整車就會更加的安靜舒適了。
外觀:還別說這款車的外觀要比以前霸氣很多,尤其是這個前臉部分發(fā)生了很大的改變,中網(wǎng)看著很洋氣。車燈設計:這款車在車燈方面也沒有吝嗇,光源也都是采用led的,車前霧燈也是。
內飾:漢蘭達各方面設計的都不錯,就是內飾設計方面?zhèn)人感覺有些簡化,當然簡化的好處是用起來很順手,一下就能找到得心應手的功能和配置做工方面還是挺好的。
空間:這款車的空間挺寬敞的,后排坐三個大人一個小孩完全沒有問題,一點都不擁擠,腿部空間挺足的。
配置:我提車回家之后,我父親都想讓我給他買一臺同款車,因為它看到我的油表數(shù)據(jù),就覺得非常的省錢,就完全是為我們老百姓所設計的一款車,造不成任何的經濟壓力,貨比三家,還是它最經濟實惠。
動力:動力雖然是油電混動的,但是一點都不差,動力源源不斷的輸出給你最強勁的動力感受,而且上坡的時候也是非常輕松,沒有什么實力的情況發(fā)生。
越野:
追求極致的駕控樂趣的人,可能也不會考慮這么一臺車了,這就是一臺非常合格的家庭用車。
油耗:油耗有一點高,這應該是跟我的開車習慣有關的,因為平時上下班市區(qū)比較擁堵。
舒適:舒適性這一塊真的是要給滿分,不管是前排也好還是后排也好,或者是第3排也好,漢蘭達的空間是同級別里面最好的,而且舒適性的話也是非常的不錯,可以說是同級領先。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用問,這個車最滿意的地方就是大,就是省油就是牛。
缺點:目前車才剛拿到手,也沒有什么不滿意的地方,他最不滿意的地方也是他最拿得出手的地方,就是車太大了停車不好停。
外觀:我覺的漢蘭達的設計很陽剛,充滿了男性的肌肉感,白色車身很顯大,車頭設計也是大氣上檔次。
內飾:內飾還可以吧,要是全部使用軟材料就好了,什么材料對我來說沒什么感覺,主要是車好就行。
空間:漢蘭達擁有很大的車內乘坐空間,還有豐富的儲物空間。坐在第二排翹個二郎腿都完全不是問題。
配置:性價比這個東西因人而異吧,我用這個不錯的低價格就買到了一輛這么實用的車,很劃算。
動力:說實話,當時買車的時候沒怎么考慮到動力方面的表現(xiàn)。因為這臺車主要是為我們家人服務的,如果開車太快,勢必會帶來一些安全隱患。但是后來才發(fā)現(xiàn)這臺車其實在動力方面的表現(xiàn)也是很強勁的。有一次幫助朋友拉了一點貨物跑了一趟高速公路,想要加速超車的時候,我發(fā)現(xiàn)這臺車子的速度噌的一下就上去了。沒想到在拉滿了貨物的情況下,車子的動力還這么強勁,真是讓我對它刮目相看了。
越野:
新款漢蘭達好像是用了最新款的技術,所以開起來的感覺比老款的要好太多了,不管是操控也好還是轉向的感覺也好,各方面都是很強的。
油耗:油耗在市區(qū)開的比較服務綜合下來大概6.9個油樣子,還好是油電混動經濟實用。
舒適:漢蘭達內部挺舒服的,座椅不算特別軟,但對身體有很大的支撐力,連續(xù)在車里坐個幾小時也不會累的那種。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格31.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢蘭達可靠耐用,保值率高,網(wǎng)上口碑一直不錯。我買年前也看了網(wǎng)上,漢蘭達風故障率也很低。所以結合自己的用車需求,最主要的還是考慮可靠耐用。
缺點:最不滿意內飾的材質選取的有些粗糙,不夠細膩但是相對于價位能做到這個程度可以理解,還有是后排座椅的腿部空間有些狹窄。
外觀:外觀看起來蠻順眼的我比較喜歡車頭前臉的設計,特別是大聲的造型,給人一種時尚感,從側面看車身的尺寸雖然很大,但是整體感覺并不笨重,這樣的造型可以說是我喜歡的車型沒有太大的地方,但是整體的氣質很穩(wěn)重大方。
內飾:車里的設計如果和外觀一樣時尚就好了。這個12英寸的中控大屏還是挺不錯的,看起來有滿滿的智能感,支持的功能也是非常齊全。既有常用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)和道路救援呼叫,也有藍牙車載電話。還有一項功能是非常實用的,就是語音識別控制系統(tǒng),用起來很順手,還提高了駕駛樂趣。
空間:車內乘坐空間蠻寬敞的,前后排的座椅位置也比較大,腿腳位置也很寬松高個子的人坐進去都不用怕。
配置:性價比還是蠻不錯,買回來到現(xiàn)在都覺得這車挺好用,無論乘坐空間還是經濟性都不錯。
動力:動力上是夠用的,日常超個車什么的沒問題。我試過激烈駕駛,動力和德系的渦輪增壓發(fā)動機比,確實會稍遜一些。
越野:
這么大的車子,方向盤肯定要稍微沉一點好在這臺車子的方向有電動助力,所以在轉向的時候也不會感覺太吃力。當然了,倒車和停車的時候稍微有點難度,畢竟車身尺寸放在這里了,也不可能要求它和緊湊型車那么靈活。不錯的是這臺車子的輔助操控配置還是比較完善的,比如有自動駐車和上坡輔助,對行車的幫助挺大的。
油耗:這么大的車油耗算是比較省的了。我覺得漢蘭達的油箱如果能加大個10L就好了,我開車里程不多,一個月只加兩次油。
舒適:開起來的感覺挺不錯的,很舒服,而且座椅特別的寬大,特別適合我這種屁股胖的人。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,外觀氣場十足,側面腰線很有肌肉立體感,并且這款車還比較省油。
缺點:最不滿意的還是等車的時間確實長了點,基本上自己也是剛上市,沒多久就訂下來了,可還是等了一個月還有多才把這車提到手,這點是真的不怎么喜歡吧。其次就是這款新漢蘭達回來的時候,新車內飾還是會帶點異味吧,必須多通風散味。
外觀:外觀看起來蠻順眼,我比較喜歡車頭前臉的設計,特別是大燈的設計給人一種時尚感,從側面看車身的尺寸雖然大,但整體的感覺并不笨重這樣的造型可以說是我比較喜歡的車型,整體的氣質穩(wěn)重大方。
內飾:內飾簡潔偏北歐風視覺上很享受,就是整體的材質選取略微粗大。
空間:漢蘭達擁有很大的車內乘坐空間,還有豐富的儲物空間。坐在第二排翹個二郎腿都完全不是問題。
配置:作為一個suv,在保證顏值保證動力的情況下還能兼顧空間和省油的需求,我覺得是性價比很高的一款合格的家用車了
動力:起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時候一下就躥出去了,有種開小鋼炮的感覺,不過深踩就沒了。
越野:
作為中大型SUV,操控起來還是蠻輕松的,方向盤也不重,女性也可以靈活駕馭
油耗:混動車型的油耗確實是比較低的,平常市區(qū)里面開起來走走停停,綜合油耗也就7升左右。跑高速的話,整個油耗還會稍微有點高,不過平均算下來這個油耗也就是一臺緊湊轎車的樣子。
舒適:座椅不硬不軟剛剛好,底盤的調校和座椅的軟硬度造就了舒適度非常不錯,坐在車里很舒服。
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