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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)這款車最讓我滿意的地方就是它的空間了,感覺特別的寬敞,尤其是車子的高度,讓我非常的舒服,坐在車?yán)锩娌粫?huì)有壓抑局促的感覺。
缺點(diǎn):2021款的漢蘭達(dá)等的太久了!提車也等了很久,另外就是油耗偏高,而且價(jià)格基本沒什么優(yōu)惠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還行,比較硬朗大氣的感覺,同時(shí)尾窗的設(shè)計(jì)也顯得比較年輕和個(gè)性。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的用料雖說不上高檔,但是在氛圍的營(yíng)造上還是比較到位的,用上了很多淺色系的材料來進(jìn)行裝飾,坐入車內(nèi)就好像回到了家里一樣。
空間:空間很大,很大,第三排這段時(shí)間我都是放倒的,所以更多的體會(huì)是后排的巨大空間。上周想搞一輛自行車上班下班試試看,先在網(wǎng)上看了下,看到到貨都要好多天,我想這怎么成,地圖搜索一直車店,一下子找到附近一家,出門就去買了一臺(tái),那自行車就沒地方放了,放家里占地方,樓道物業(yè)要管,家門口是鞋柜,太不方便,最后我想到了一個(gè)點(diǎn)子,把自行車給放車?yán),就是開始幾次沒經(jīng)驗(yàn)把車給掛了點(diǎn),可把我心疼壞了
配置:性價(jià)比這個(gè)東西因人而異吧,我用這個(gè)不錯(cuò)的低價(jià)格就買到了一輛這么實(shí)用的車,很劃算。
動(dòng)力:起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時(shí)候一下就躥出去了,有種開小鋼炮的感覺,不過深踩就沒了。動(dòng)力真的是相當(dāng)充足的,不管跑什么樣的路段都不會(huì)吃力,尤其是跑高速會(huì)更加明顯一些,連續(xù)超車都是不在話下的。
越野: 燈光,方向盤等挺滿意的,也沒有覺得不好,360,倒車視頻也方便,就是引導(dǎo)線不準(zhǔn),要多留一些空間,不然容易擦到車胎,設(shè)計(jì)的時(shí)候留余量少,估計(jì)是調(diào)試的時(shí)候也疏忽了,以后會(huì)升級(jí)嗎,可不可以修復(fù)一下
油耗:現(xiàn)在跑了也有2000多公里了,感覺在油耗這方面做的還是挺不錯(cuò)的。我覺得在市區(qū)里邊經(jīng)常開車的話它算是一個(gè)比較省油的車子,起碼會(huì)給我減輕一些在這方面的負(fù)擔(dān),那我覺得就挺好的了。
舒適:舒適性簡(jiǎn)直不要太好,車子空間大讓我覺得很自由寬松,隔音效果也是非常棒的,因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力的車型,比燃油車還是很有優(yōu)勢(shì)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3491公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間空間空間絕對(duì)是空間,我兒子在上面翻來覆去的玩,然后就是豐田這個(gè)牌子,我還是很信任的,另外tnga架構(gòu)下很多東西好像都能共用,這也能降低一些等配件的時(shí)間,另外油耗前幾天是7.5今天跑到6.7也是可以的!
缺點(diǎn):提車是相當(dāng)?shù)芈业攘巳齻(gè)月,等了好久好久。
外觀:外觀沒什么說的,尾部是有一點(diǎn)雷克薩斯的影子,主要是車長(zhǎng)顯得車比較大氣,設(shè)計(jì)倒是沒有特別好的點(diǎn),屬于那種不溫不火的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是普通樣子吧,做工還可以,用料比較值,整體給人感覺很規(guī)整,還不錯(cuò)。
空間:肯定是前排的兩個(gè)駕駛位坐姿,然后軟硬程度是最好的,但是中間那排也不差,長(zhǎng)途肯定不會(huì)累,第三排的話,我覺得只要不是長(zhǎng)途,大概,四五個(gè)小時(shí)那種,基本上沒什么太大問題,空間挺大的
配置:說實(shí)話,它的價(jià)格并不算親民,而且還沒有什么優(yōu)惠,我覺得性價(jià)比是一般般的,當(dāng)然了,這個(gè)東西一個(gè)人一個(gè)看法吧,我只是說說個(gè)人的見解。
動(dòng)力:雙擎版本的車,動(dòng)力都不會(huì)差的。雖然車身比較大,自身的質(zhì)量也比較大,但是跑起來卻沒有吃力的感覺。油門也比較靈敏,輕輕一點(diǎn),速度馬上就能上來,這一點(diǎn)在等紅燈的時(shí)候,尤其能夠體現(xiàn)出來,可以把身邊的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野: 操縱對(duì)新手來說稍微有點(diǎn)不好。我老婆新手司機(jī)開的時(shí)候不太敢開小路。確實(shí)很大。不過習(xí)慣了之后倒是覺得很棒。大的感覺挺好的。
油耗:剛提車時(shí)15個(gè)油,現(xiàn)在6.8個(gè)油耗挺滿意的
舒適:加速感覺良好,順暢,舒服,綿柔,動(dòng)力持續(xù),隔音很優(yōu)秀,美中不足的是放油門車底下有沙沙的聲音,那就是電動(dòng)機(jī)在回收動(dòng)力了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的空間還有顏值。我上一輛車是一輛雷凌,陪伴了我也接近五年了,這五年也伴隨著我從一個(gè)普通的銷售員成長(zhǎng)到目前的區(qū)域經(jīng)理,真的出了不少力。今年因?yàn)樯毩耍磉叺娜硕颊f再開雷凌就不太合適了,而且我也想原來那輛車也是有100,000公里了,確實(shí)是到時(shí)候該換一輛新車了,所以就換了漢蘭達(dá)。通過這一個(gè)月的使用,我感覺對(duì)這款車的空間還有舒適度,還有顏值都比較滿意。因?yàn)槲议_上車,主要是用來跑客戶的,所以車子必須得拿得出手,否則客戶很有可能不會(huì)正眼看你。漢蘭達(dá)外觀就比較霸氣,而且豐田品牌也是還可以。另外就是車的內(nèi)部空間很大,客戶坐在里面也很舒服。
缺點(diǎn):低速的時(shí)候或者是路面稍微差一點(diǎn)的時(shí)候,底盤的隔絕性,我覺得不如走爛路,或者是中高速的時(shí)候那么好,相比起德系車和美系車,我覺得底盤的隔絕性做的比這兩位選手差一點(diǎn),也開過上一代的漢蘭達(dá),是要好上不少
外觀:老款的漢蘭達(dá)看起來很穩(wěn)重,像一個(gè)很沉穩(wěn)的中年人,新款漢蘭達(dá)外觀還是有大的改變,更具攻擊性,很犀利,很有感覺。
內(nèi)飾:廣汽豐田終于開竅了,煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不像上一代那么平庸沉悶,添加了更多的豪華感,前衛(wèi)時(shí)尚了很多,有一點(diǎn)豪華品牌的感覺了,我買的是淡色內(nèi)飾,非常溫馨!
空間:乘坐空間、后備廂和前排的小儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)良好,后排座椅能比例放倒,空間的實(shí)用性算是可以的。
配置:新款漢蘭達(dá)的整體性價(jià)比還是蠻高的,特別是從尊貴版開始配置確實(shí)挺豐富,基本的配置也都給到了,比起以前的舊款漢蘭達(dá),配置是做了很大的升級(jí)了。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,無論是起步,還是加速動(dòng)力都很充沛,爆發(fā)力特別的強(qiáng)。以前開雷凌的時(shí)候,在高速上超車還要猶豫一下,現(xiàn)在換成漢蘭達(dá),以后根本就不用多猶豫,直接加速就行,因?yàn)椴豢赡艹贿^去。
越野: 我本來以為以前開的都是緊湊型車,剛開始開漢蘭達(dá)的時(shí)候,肯定會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)的情況。但其實(shí)這車開起來還是蠻輕松的,主要也是因?yàn)榉较虮P有電動(dòng)助力吧,所以打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有壓力。運(yùn)動(dòng)模式下的漢蘭達(dá)確實(shí)很有力量,也能帶來一種推背感。
油耗:油耗方面還是讓人非常驚喜,這么大的一款車就7.5左右的油耗經(jīng)濟(jì)方面還是非常不錯(cuò)的
舒適:座椅包裹性強(qiáng),軟硬適中,還有腰部支撐調(diào)節(jié),大大的提高了駕駛員的舒適性。隔音這一塊也很不錯(cuò),在高速上的風(fēng)噪幾乎沒有。在坑坑洼洼的路面幾乎沒有震感,特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新改款的漢蘭達(dá),這個(gè)顏值是真的愛了愛了呀,設(shè)計(jì)師真的要給大大的雞腿,特別是日間行車燈簡(jiǎn)直不要太帥了,兇狠犀利的大燈配上帥氣的日間行車燈,在大燈的設(shè)計(jì)上我覺得不比自稱燈廠的奧迪差哪去,進(jìn)氣格柵上面鍍鉻飾條和車標(biāo)融為一體,這樣的設(shè)計(jì)怎么看怎么愛,碩大的進(jìn)氣中網(wǎng)使得整個(gè)車的前臉更加的霸氣,可以看得出來新款漢蘭達(dá)繼承了老款漢蘭達(dá)大氣的傳統(tǒng),又添加了一絲的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,外觀是真的超級(jí)滿意。
缺點(diǎn):新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)是真的好看,但是唯一美中不足或者說是敗筆的就是那丑到爆的排氣管,是豐田的設(shè)計(jì)師把所有的腦細(xì)胞用在外觀設(shè)計(jì)上,最后到設(shè)計(jì)排氣筒的時(shí)候很累了,隨便兩筆結(jié)尾的嗎?最近有打算去改裝店去改裝一下尾部的沖動(dòng),老婆如果允許,我會(huì)第一時(shí)間去改掉這個(gè)讓我糾結(jié)的排氣,醉了。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣穩(wěn)重,前臉設(shè)計(jì)的相當(dāng)霸氣,側(cè)身微微上揚(yáng)的線條很有質(zhì)感,行駛中回頭率超高
內(nèi)飾:方向盤盤徑是非常合適的,而且使用的材質(zhì)也有很好的手感,上面的按鍵操控起來特別順手,中控屏里面的功能還是比較齊全的,關(guān)鍵是整體的清晰度非常好,而且界面的操作非常容易,除了扶手箱和手套箱以外,車內(nèi)還設(shè)置了其他的儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用,只是新車多少會(huì)有一些異味。
空間:漢蘭達(dá)的空間是沒的說的,大且利用率又高,這也是我買它的初衷之一。特別是后備箱加上后排座椅放倒之后可以當(dāng)個(gè)臨時(shí)睡鋪,這一點(diǎn)我很喜歡,來個(gè)自駕游或者野營(yíng)什么的都不用擔(dān)心了。
配置:漢蘭達(dá)這車的性價(jià)比確實(shí)一般,上市這么長(zhǎng)時(shí)間了,也沒有什么大的折扣力度。不過好在這款車后期保養(yǎng)還是挺便宜的,而且油耗也相對(duì)經(jīng)濟(jì),只能說有得必有失把。
動(dòng)力:這個(gè)車子的起步是稍微有點(diǎn)兒肉的,也是車子比較重的原因,不過車速提升上來之后,動(dòng)力表現(xiàn)就要好很多了。
越野: 后懸掛從上一代的后雙叉臂更換為了多連桿,過坎的舒適性相對(duì)來說有提升,雙擎動(dòng)力起步真的很輕快,整個(gè)提速過程也更加平順絲滑,沒有一丁點(diǎn)的頓挫。高速巡航時(shí)再提速能力也有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,超車沒有問題
油耗:車子大點(diǎn)油耗高了也正常。平時(shí)市區(qū)在12個(gè)左右。高速跑的少。上次九個(gè)多差不多十個(gè)還能接受。
舒適:冬季的時(shí)候,冷車發(fā)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,啟動(dòng)后站在車旁聽得很真切。車子在市區(qū)跑的話隔音還行,關(guān)上窗戶發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可以忽視。懸掛有點(diǎn)偏硬,過連續(xù)型減速帶必須降速才能獲得較為平緩的通過感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的話,那就必然是漢蘭達(dá)這車的空間表現(xiàn)了,當(dāng)初也正是看中了它的大空間大七座,所以才選擇了它。車廂前中后三篇的空間都非常大,不管是頭部空間還是腿部空間都十分寬裕,我在買車時(shí)也特意坐入車子的第三排座椅體驗(yàn)了一下,我個(gè)人感覺成年人短途乘坐是不會(huì)覺得難受的,如果是小孩子乘坐的話,那就更不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn),畢竟新車會(huì)有什么問題呢,適合自己的就是最好的。
外觀:我覺得漢蘭達(dá)挺不錯(cuò)的,整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚大氣,特別的年輕化,是我很喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格,延續(xù)了老款漢蘭達(dá)的樣式,走的簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。但是做工還是挺精致的,能明顯看出來用心了。
空間:漢蘭達(dá)的空間毋庸置疑,不管是第二排還是第三排,空間還是非常充足的,日常出游沒有任何的問題。
配置:我覺得性價(jià)比很高。七座家用完全夠。而且現(xiàn)在4s店保養(yǎng)也很便宜。不過得等一頓時(shí)間才能提車。其他都還好。
動(dòng)力:動(dòng)力屬于一般吧,但屬于符合預(yù)期之中,比我以前的2.7動(dòng)力感受能好一點(diǎn)
越野: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,而且還配有很多的輔助駕駛功能,讓我駕駛起來非常方便
油耗:油耗有一點(diǎn)高,這應(yīng)該是跟我的開車習(xí)慣有關(guān)的,因?yàn)槠綍r(shí)上下班市區(qū)比較擁堵。
舒適:它的動(dòng)力這么強(qiáng)勁,所以有機(jī)會(huì)跑高速的時(shí)候,我都盡可能的把它開的比較快,這時(shí)候就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不足,那就是能夠明顯的聽到胎噪。但是它的座椅還是蠻舒適的,不僅外面包裹的材質(zhì)軟硬合適,透氣性也非常好,里面填充的物質(zhì)也會(huì)有一定的抗壓性,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也不會(huì)有明顯的塌陷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的大空間,空間上的規(guī)劃和設(shè)計(jì)都非常合理,利用率非常高。第二點(diǎn)是省油吧,新款采用的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),以為動(dòng)力會(huì)下降來著 ,不但沒有,而且開起來也非常省油。新款的腳剎沒有了,現(xiàn)在是電子手剎,使用起來很方便。外觀的改變也不錯(cuò),增加了一些用動(dòng)感,更加的年輕化了。
缺點(diǎn):檔桿手感,方向盤按鍵手感略顯廉價(jià)。
外觀:買的沖動(dòng)源于外觀,不多說了。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾相比于其他還是有待加強(qiáng),大部分都是軟材質(zhì)填充,摸起來手感不錯(cuò),中控顯示屏也非常的不錯(cuò),科技感十足,就是新車時(shí)內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)嚴(yán)重
空間:之前開的軒逸,所以空間就不多對(duì)比了,不是一個(gè)級(jí)別!
配置:漢蘭達(dá)的性價(jià)比是毋庸置疑的,這點(diǎn)通過保值率也能看出來。而且我買的混合動(dòng)力車型油耗也特別低,所以日常的養(yǎng)車也不太貴。綜合考慮起來性價(jià)比很高。
動(dòng)力:一沾到油門就能迅速起步的那種,紅綠燈的時(shí)候很有優(yōu)越感。中段提速還行,沒跑過高速,后段提速表現(xiàn)沒體驗(yàn)過,暫不予置評(píng)。
越野: 剛決定要買漢蘭達(dá)的時(shí)候還擔(dān)心這么大的車會(huì)不會(huì)非常難駕馭,但是時(shí)間長(zhǎng)了之后才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心確實(shí)多余了,除了站在車外的時(shí)候會(huì)感覺到漢蘭達(dá)是一款這么大的車,真正開起來,真的一定也感覺不到笨重,反而覺得操控很靈活,但是話說回來,如果要去比較擁擠的地方停車的時(shí)候還是有些不便的,畢竟這么大的車子,有舍有得,取的了內(nèi)部的空間就要對(duì)應(yīng)舍掉一些靈活度上的需求,這點(diǎn)大家都明白,懂得取舍就好。
油耗:對(duì)于一輛這么大型的車子,除了偶爾跑跑高速以外,其余的時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛,它有這樣的油耗表現(xiàn)還真的是非常不錯(cuò)的,也有不少人羨慕我的車子油耗低,一般這個(gè)體型和動(dòng)力的車,油耗最低都是10個(gè)以上,甚至將近11個(gè),當(dāng)同事聽說我的車子油耗這么低,還真有點(diǎn)兒不敢相信,不過事實(shí)就是如此。
舒適:車廂的隔音性能比較一般,跑高速車速開快了風(fēng)噪會(huì)大一些,不過車子的懸掛調(diào)校很舒適,在經(jīng)過一些井蓋或者減速帶時(shí),車內(nèi)也不會(huì)有非常大的震動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,這個(gè)級(jí)別轉(zhuǎn)向平順沒的說,市面上所有的車我?guī)缀醵伎催^了,這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方目前來看的話就是車子在減震方面做的沒有那么好,因?yàn)榈妆P比較偏低,再加上懸掛調(diào)的是比較偏硬的那種,稍微帶著一些運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。我們家到公司那段路中間有一段比較顛簸,平常開車的話是有比較明顯的感受的,但是如果要是路況稍微好一點(diǎn),幾乎就沒有太明顯的感覺。所以這點(diǎn)如果要是能夠再加強(qiáng)一些,那就挑不出太大毛病了。
外觀:外形非常的好看并且時(shí)尚,它這種大氣的感覺讓我很喜歡,一般的車子能有這樣的顏值已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,在家用車子當(dāng)中它算是很有自己特色,但是也比較低調(diào)的那種。整體的年輕氣息非常足,我們家里人對(duì)這輛車子的外形也是非常滿意的,在我剛提回家的那時(shí)候周圍人看這輛車的時(shí)候都會(huì)夸贊我的眼光好,我覺得從外形這方面確實(shí)是沒話說,確實(shí)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中庸,沒什么太大的亮點(diǎn),然后顏色的搭配也有點(diǎn)單調(diào),個(gè)人的話,個(gè)人肯定是希望它顏色能夠更加豐富一些吧!
空間:空間很足夠。我是180二百斤。駕駛座坐著也很舒服。而且坐在第二排也不擠。第三排我是坐著有點(diǎn)累。不過平時(shí)用不到。后備箱也蠻大的,放下第三排絕對(duì)夠用。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西還是要看長(zhǎng)時(shí)間的使用結(jié)果,開個(gè)三五年有了整體表現(xiàn)才會(huì)對(duì)性價(jià)比有個(gè)了解。
動(dòng)力:平時(shí)上下班代步可以,起步時(shí)加速帶來的推背感挺強(qiáng)烈的,動(dòng)力跟得上,但是高速上就不好了。
越野: 車子上手很容易,基本上沒有什么磨合期。雖然車子體積大了好多,但是開起來還挺靈活的。
油耗:油耗,這個(gè)沒什么可以說的,反正就是低就是了,是真的能夠省油,而不是像別的車那樣寫綜合油耗測(cè)試5個(gè)多,其實(shí)要很費(fèi)勁才能開出來,漢蘭達(dá)是真的挺容易就做到了,就是不知道多一個(gè)電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)更加復(fù)雜,是不是容易壞一些
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,比較柔軟,寬大,空間也寬敞,就是隔音效果不太好,車速一快,胎噪和風(fēng)噪就吵得我心煩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的空間,容量非?捎^,我就喜歡這樣的車,車內(nèi)可以儲(chǔ)存到大量的東西。
缺點(diǎn):價(jià)格還是暗漲了,起售價(jià)比老款不止高一點(diǎn)
外觀:設(shè)計(jì)還不錯(cuò),融合了過去和現(xiàn)代的感覺,突出的是車子很顯大,相比別的車,然后線條也比較硬,回頭率感覺還行,也許是我自己的感覺哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾和它的外形一樣很好看,我覺得兩者風(fēng)格是非常搭配的,車子外形就是比較時(shí)尚而且年輕的那種,它的內(nèi)飾從用料方面來看都是中高檔次的,幾乎也挑不出來太大的毛病。而且細(xì)節(jié)方面處理的特別好,尤其是一些接縫地方,還有一些平時(shí)注意不到的地方做的都很不錯(cuò),這可能是這車子比較有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)點(diǎn)。我感覺內(nèi)飾好看也是非常重要的,畢竟我們天天坐在車?yán),開車注意到的也都是內(nèi)飾,包括很多人坐我們的車看的最直接的也都是內(nèi)飾部分。
空間:空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò),家人一起坐在車上的時(shí)候,感覺都挺寬敞的。
配置:漢蘭達(dá)應(yīng)該算是的,上是這個(gè)級(jí)別的老大哥了,口碑一直都還不錯(cuò),也主要是因?yàn)檫@個(gè),首先,穩(wěn)定性是值得肯定的,包括經(jīng)濟(jì)性,質(zhì)量好不好還得需要時(shí)間來檢驗(yàn),不過我相信有前面三代的鋪墊,第四代應(yīng)該不會(huì)差到哪里去
動(dòng)力:新車開的很輕,代步夠用,起步不拖泥帶水,急加速?zèng)]試過,這車也沒必要那么開。
越野: 車子的獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)的很靈性,做到了很好的減震效果,恰恰這是我最想到得到的效果。
油耗:油耗還是很可以的,畢竟這是一臺(tái)中型suv,也不能指望它像緊湊型車那么省油,百公里六升多一點(diǎn)的油,真是比我預(yù)想的還要低呢。就用車成本這一塊兒來說,我是挺滿意的,也很慶幸自己選擇了雙擎版本的車型。
舒適:座椅挺軟的,然后包裹性不太好,但是對(duì)腿還有后背的寬容性很好,很舒服,做起來不會(huì)有憋屈的感覺,但是在行駛的時(shí)候,如果把音樂關(guān)掉,滑行充電,底盤會(huì)傳來電機(jī)的聲音,然后低速的時(shí)候也會(huì)出出來一點(diǎn)小噪聲
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方其實(shí)就是這輛車子的顏值了,不管是外觀還是它的內(nèi)飾,其實(shí)做的都特別的好看。外形非常的年輕而且大氣,前臉部分特別有特色,讓人一眼看著就是它,很特別并且很有吸引力。我當(dāng)初看這輛車子的時(shí)候,就覺得它在造型這方面做的是相當(dāng)不錯(cuò),讓人很難忘,而且車子是很有辨識(shí)度的那種,即使是第一次看這輛車的人也會(huì)印象深刻。再一個(gè)就是它的內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)的,看來品質(zhì)好的車子不光是注重外形,內(nèi)飾也一樣的和外形要搭配好,從做工還有用料等各個(gè)方面來看,都是挑不出來太大毛病的,所以我對(duì)這輛車子最滿意的就是它的顏值了。
缺點(diǎn):中控系統(tǒng)不怎么好用,反正不如現(xiàn)在十來萬的國(guó)產(chǎn)車的車機(jī)好用,提車是真的慢,反正和我同一時(shí)間下定金,也應(yīng)該是第一批車主吧,反正都等了四個(gè)月左右,還有那些輔助駕駛上面的功能,我覺得不太容易上手,而且做的也不是特別完美,內(nèi)飾材質(zhì)用料,我覺得如果再好點(diǎn)就好了
外觀:前臉感覺還行,整體看起來也霸氣,車身線條有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng),比老款的會(huì)顯得年輕化一些。尾部的大燈輪廓造型看起來很犀利。
內(nèi)飾:經(jīng)典啊,這個(gè)內(nèi)飾我還挺喜歡的,外觀是有現(xiàn)代的感覺的話,內(nèi)飾就和很多車不一樣了,和很多主打年輕人的車不一樣了,很有那味
空間:車子空間利用率很棒,內(nèi)部空間超級(jí)大。第一排是不必說,第二排的話,真的是太舒服了,不止一個(gè)客戶跟我說這款車坐起來很棒。不過第三排空間就有點(diǎn)差強(qiáng)人意,如果這個(gè)小孩子的話還可以,但是做大人的話就顯得很擁擠。后備廂容積:后備箱空間很大,以前的雷凌給客戶帶樣品只能在一家的,現(xiàn)在把第三排放到以后能帶個(gè)三四家的樣品。
配置:整體來看,漢蘭達(dá)的性價(jià)比還真的是不錯(cuò)的,它不僅有寬敞的空間,而且動(dòng)力也是相當(dāng)充足的,不管跑什么樣的路段,都是勁頭十足,平時(shí)開著它自駕游跑山路,也一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒有,對(duì)于我們家來說,它的性價(jià)比真的是挺高的,也確實(shí)很實(shí)用。
動(dòng)力:漢蘭達(dá)這款車主打平順性,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加上ECVT的變速箱,日常加速超車都非常舒服,在變速箱換擋平順性上真的強(qiáng)過德系日系太多了,雖然現(xiàn)在像是全新君越到了9AT變速箱,無限的給自己增加變速箱的檔位,但是距離CVT的平順性還是有很大的差距,漢蘭達(dá)這款車加速起來很安靜,很平順,有點(diǎn)像純電車的感覺,動(dòng)力做的還是比較滿意的。
越野: 漢蘭達(dá)車型尺寸比較大,車長(zhǎng)已經(jīng)基本達(dá)到了5米,所以開起來確實(shí)會(huì)有一些小盲區(qū)。尤其是車子的A柱偏粗,所以平常大幅度拐彎時(shí),會(huì)遮擋比較多的視線。
油耗:百公里13.6L的油耗,個(gè)人不太滿意,盡管這是一臺(tái)七座的suv,但還是讓我覺得這油耗太高了。
舒適:車子做起來特別舒服,尤其是第二排。不止一個(gè)客戶跟我夸獎(jiǎng)過這款車的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一輩子買不了幾輛車,也去不了多少地方,所以每一輛車,每一個(gè)地方,都應(yīng)該是精挑細(xì)選的內(nèi)容,買車應(yīng)該多問,多看,多實(shí)地考察,漢蘭達(dá)就是一輛這樣的車,從網(wǎng)上了解消息,到從同學(xué)長(zhǎng)輩口中了解消息,最后試了試別人的老款,最后決定選擇漢蘭達(dá),可謂是一波三折,但是最后他還是讓我如愿以償,找到了我那一輛車。已經(jīng)買了,要客觀評(píng)價(jià),我就不能只說好處,也不說壞處,不過我先寫一寫我最滿意的地方。 空間,空間,還是空間,一般轎車空間沒有更長(zhǎng)的轎車的空間大,一般的轎車也沒有同樣長(zhǎng)度的suv空間大,漢蘭達(dá)就是這樣一款又長(zhǎng)有大的車,其內(nèi)部的空間之大不言而喻,在里面睡覺是最舒服的,當(dāng)然,也是比不上床那么舒服。在里面放東西也是最方便的,隨便你如何放,東西如何多,總是足夠,以至于每次我估計(jì)會(huì)不夠,但是還是多了許多空間。
缺點(diǎn):最不滿意的一個(gè)是車子等車時(shí)間比較長(zhǎng),另一個(gè)就是車子,沒有任何優(yōu)惠不議價(jià)。另外一點(diǎn)不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn),就是車子第三排空間還是稍微小了一點(diǎn),如果是成人做進(jìn)去的話,還會(huì)顯得束手束腳。不過這也是所有七座車的通病。
外觀:外觀很時(shí)尚,我選的黑色挺霸氣的,后期不好打理,但做工太糙,引擎蓋的縫隙太大
內(nèi)飾:這次的內(nèi)飾真的是要比上一代好的,不知道哪去了,用料質(zhì)感包括按鍵的手感有那么一點(diǎn)點(diǎn)豪華車的意思,但是只有那么一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)得起目前它這個(gè)售價(jià),輔助駕駛那些小功能目前還沒用,但是有總比沒有強(qiáng)
空間:它是屬于中大型suv,即使沒有開過的人,看著它的體型,也應(yīng)該想象得到它的空間有多么寬敞,我們家五個(gè)人乘坐顯得特別寬松,滿載也沒有任何問題,不僅是每一排座椅的間距比較大,左右的寬度也非常合適,而且車子的高度也非常高,所以肯定不會(huì)有壓抑感,除了乘坐空間,它的儲(chǔ)物空間也不算小。
配置:還不錯(cuò),性價(jià)比我不是很在意,我確實(shí)可以買便宜的車,這樣性價(jià)比必然高,因?yàn)檐嚤举|(zhì)就是路上跑,把人送到目的地,但是我更喜歡大車大空間,還有一些情懷吧,這個(gè)價(jià)格沒問題的
動(dòng)力:起步時(shí)候很輕快,超車雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)介入,但是感覺也要比純汽油的車省力很多,安靜,動(dòng)力又好,關(guān)鍵是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很平順
越野: 剛開始上手的話有些不太習(xí)慣,畢竟是一輛新車都是需要一段時(shí)間去磨合和適應(yīng)的,但是現(xiàn)在開時(shí)間長(zhǎng)了覺得非常不錯(cuò),都比較合適,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗:這車是越堵越省油,越慢越省油,反倒是開的越快,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)不出來,這么大臺(tái)車,我覺得六個(gè)多油還行,我那臺(tái)凱美瑞都干到15個(gè)油了
舒適:我覺得很棒啊,坐著還是挺舒服的,車子的減震做的真的是穩(wěn)得一批,還挺喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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