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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12494)+1 有小毛。10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得最讓我滿意的地方是漢蘭達(dá)雙擎的性價(jià)比,性價(jià)比也是最高的,主要分了幾個(gè)方面吧,第一個(gè)讓我買漢蘭達(dá)的原因是因?yàn)闈h蘭達(dá)的空間比較大,滿足了我可以帶上家人孩子雙方父母出去游玩的需求,偶爾平時(shí)逢年過節(jié)的時(shí)候回家看望老人的時(shí)候,拉的行李也能方便一些,首先讓我最滿意也最看好的就是空間,第二點(diǎn)就是比較看中混合動(dòng)力,因?yàn)闈h蘭達(dá)的車身比較大,現(xiàn)在的油價(jià)也比較高,仔細(xì)一計(jì)算,一年下來可能會(huì)省下不少的油錢,漢蘭達(dá)雙擎的行駛油耗和我以前的雷凌基本差不多,這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意了,第三點(diǎn)就是漢蘭達(dá)的外觀,漢蘭達(dá)雙擎的外觀設(shè)計(jì)比較新穎,前臉設(shè)計(jì)的還是很霸氣的,但是每個(gè)人都有不一樣的審美觀念,但是我還是覺得我買的黑色漢蘭達(dá)外觀最好看!
缺點(diǎn):等車等的有點(diǎn)久啊,雖然說好的東西都是值得等待,不過我從5月1號(hào)那天訂車等到了9月才提車,四個(gè)多月呢,還好我是買第二部車,不然要是著急用車的話肯定不會(huì)買漢蘭達(dá)了,就隨便的車子買了開。9月提車的時(shí)候天氣還有點(diǎn)熱呢,漢蘭達(dá)在太陽下曬的話,里面那些塑料的東西味道就散發(fā)出來了,聞著有點(diǎn)像家里新裝修那種甲醛的味道,實(shí)在有點(diǎn)惡心,那時(shí)候還特意叫老媽買了茶葉梗來車上去味
外觀:外形還是比較大氣的,前臉確實(shí)夠大氣,側(cè)面也很修長,開這個(gè)車出去也很有面子,比較漢蘭達(dá)人人都認(rèn)識(shí)。
內(nèi)飾:漢蘭達(dá)的內(nèi)飾是我喜歡的款式,設(shè)計(jì)的也比較新穎,注重細(xì)節(jié),材質(zhì)也比較好,主要是這個(gè)L2級(jí)別的輔助系統(tǒng)比較YYDS,科技感很強(qiáng)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的按鈕操作起來也比較得心應(yīng)手,而且空調(diào)設(shè)計(jì)的都是區(qū)分開的,我可以左右分別去控制出風(fēng)口的溫度,這樣就方便很多也舒適很多了。
空間:乘坐空間還是很好的,坐在車內(nèi)不會(huì)感覺空間不夠,漢蘭達(dá)在同級(jí)別來說還是非常有優(yōu)勢(shì)的,車子的空間利用率很高,儲(chǔ)物格都是超大的。
配置:這個(gè)車買的時(shí)候沒有優(yōu)惠,也沒有加價(jià),平價(jià)提的車。但是這個(gè)車的保值率特別好,同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,這樣來說其實(shí)也算是一種回報(bào)。然后這個(gè)車油耗低,燃油經(jīng)濟(jì)性好,我每個(gè)月加油就能省下不少錢。最后這個(gè)車子穩(wěn)定性好,故障率低,后期維修成本也會(huì)低,這樣綜合來說性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:非常喜歡雙擎的動(dòng)力,雖然現(xiàn)在是2.5L自然吸氣的,但是動(dòng)力絕不含糊,非常的強(qiáng)勁,電機(jī)的加持錦上添花,低速啟動(dòng)的時(shí)候,真的是完全像開電動(dòng)車一樣,非常的輕便、靜謐!踩油門的時(shí)候動(dòng)力來的非?,可以體驗(yàn)推背的感覺。
越野:
操控方面,老婆說車大視野好,但是也是因?yàn)檐嚧笏_著比較小心,還在磨合中以后開時(shí)間長就會(huì)好很多,原車配了很多輔助功能,安全系數(shù)比較高,帶的車道保持自適應(yīng)巡航還沒有機(jī)會(huì)使用,主動(dòng)剎車就是車離前一個(gè)車就會(huì)報(bào)警,還會(huì)幫助剎車這點(diǎn)很有用,有電動(dòng)尾門,自己還加裝了電動(dòng)踏板,覺得這樣更高級(jí)。
油耗:92油加滿才兩百多塊錢,跑八百多公里沒話說。
舒適:舒適性非常好啊,座椅非常舒服,皮質(zhì)座椅包裹性非常好,新車肯定有新車的味道的,這樣才是全新的呀,空調(diào)制冷很快,沒什么噪音,開著非常舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,第一二排的空間都很大,第三排小了一點(diǎn),一般坐第三排的都是小孩子,但是第三排坐人的機(jī)會(huì)還是比較少的,過年要回去安徽老家的話,就可以把第三排給它放倒,然后后排裝行李這些,還是挺能裝的。我很喜歡他這個(gè)2.5的混合動(dòng)力,現(xiàn)在油價(jià)是越來越貴了,這個(gè)混動(dòng)的雖然比純油的車子貴了那么一兩萬,不過目光放長遠(yuǎn)點(diǎn)還是要買這個(gè)混動(dòng)的比較劃算,一次性拿兩萬出去,和經(jīng)常加油的話,肯定是經(jīng)常加油會(huì)比較心疼的,最最最主要的是還不用充電,說是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)充電,這個(gè)好,如果要充電還要去找充電樁,很麻煩
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)其實(shí)是漢蘭達(dá)雙擎的價(jià)格,價(jià)格真的是很硬,距離上市都已經(jīng)過去半年了,價(jià)格還是紋絲不動(dòng),要想早提車還是花錢加裝飾,當(dāng)然其實(shí)花錢加裝飾在時(shí)下已經(jīng)是屢見不鮮的事情了,有很多人買車,即使沒有人推薦沒有人強(qiáng)制,也有不少車主會(huì)主動(dòng)加一些裝飾使自己的車輛更美觀,我相對(duì)來說還是很理智了,選擇了4門加前機(jī)蓋的隱形車衣,因?yàn)橛袝r(shí)候車輛會(huì)跑工地,時(shí)長會(huì)有剮蹭或者是面對(duì)飛沙走石的侵?jǐn)_,隱形車型還是可以很好地保護(hù)車輛,價(jià)格也不高,選擇了國產(chǎn)優(yōu)瑪?shù)碾[形車型,3000來塊錢就搞定了,真的很實(shí)惠,看網(wǎng)上有人貼全車都要大1萬2萬的,我就覺得沒有那個(gè)必要,比如前后杠這種日常經(jīng)常會(huì)磨損的塑料件,貼車衣真的沒必要,而且價(jià)格也一點(diǎn)都不便宜,我的選擇就很理智,而且還是在正常加裝飾的范圍內(nèi),分享給大家這種方案,如果還有選擇漢蘭達(dá)雙擎的朋友可以去大點(diǎn)的豐田店咨詢一下。
外觀:外觀比較滿意吧,不過相對(duì)起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點(diǎn),在一點(diǎn)就是漆面的厚度加強(qiáng)下好。
內(nèi)飾:中控也有太大特色,跟其他車型比起來還是很中規(guī)中矩,沒有吸引人的地方。座椅除了舒適度以外,沒有其他豪華感的感覺。
空間:空間還是可以的,漢蘭達(dá)作為這個(gè)級(jí)別的代表作還是非常有實(shí)力的,空間確實(shí)非常寬敞,不管是第一排還是第二排都是很寬松的。
配置:性價(jià)比肯定是高的,首先它的價(jià)格不高,非常適合我當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況,而且這輛車的各個(gè)地方都很值得,它的油耗低,后期不用投入太多的金錢,而且它的外觀顏值很值錢,它的細(xì)節(jié)處理都非常的好,我覺得整體來說性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:我沒有野蠻駕駛過,開的都很平順,所以動(dòng)力我是覺得充足的,我本來的想法是打算買汽油版的,但是銷售顧問在給我介紹的時(shí)候說新款雙擎的更加智能,而且有更多的安全輔助功能,我就定了雙擎,車到了開了才會(huì)發(fā)現(xiàn)是真香,開出去雖然不是高端品牌,作為普通人來說也不輸面子,
越野:
車子剎車很疲軟,每次都要狠狠踩剎車才行,車子的轉(zhuǎn)向虛位也很明顯。
油耗:油耗現(xiàn)在是7.6,比我之前開的朗逸高不了多少,我覺得還是可以接受的。
舒適:舒適性適中吧,沒有特別突出的舒適,座椅也沒有非常軟,日常行駛還可以,但是包裹性沒有那么好,很寬大的座椅,但是沒有人體工學(xué)設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了800公里,要說滿意的還是品牌的品質(zhì)不錯(cuò)吧,質(zhì)量上好,自己開著放心一點(diǎn),在就是空間大,出行或者接待客戶都很方便。
缺點(diǎn):駕駛樂趣全無,車子開起來搖搖晃晃的,感覺就像開船一樣,車子的動(dòng)力也很弱,喜歡開快車的人就不要考慮這個(gè)車了,車子的內(nèi)飾看起來太居家了,對(duì)不起三十多萬的價(jià)格。
外觀:買漢蘭達(dá)相信好多人都是沖著外觀選擇的把,大燈比較犀利,漢蘭達(dá)開在大街上也特別的拉風(fēng),回頭率也是超級(jí)高的,可能也是新款車型的原因把,輪轂比較好看,側(cè)身看上去非常運(yùn)動(dòng)!看起來也更加的氣派,更有檔次了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很一般,作為三十多萬的車子來說還是顯得有點(diǎn)普通了。
空間:我們家的人口比較多,我平時(shí)放假的時(shí)候總是喜歡帶著父母孩子和爺爺奶奶一起出去,每次出門都要開好幾輛車,換了漢蘭達(dá)就可以很方便了,可以坐下7個(gè)人也沒有覺得很擁擠,還有一個(gè)超級(jí)大的后備箱,乘坐起來真的比之前的轎車空間大了很多,也更舒適多了。
配置:性價(jià)比一般吧,價(jià)格不低,配置一般,而且車子的各方面性能也都很普通,所以我覺得性價(jià)比并不高,唯一值得欣慰的就是漢蘭達(dá)的保值率很高,開幾年也不會(huì)怎么掉價(jià)。
動(dòng)力:提速很快,特別是在高速的時(shí)候,說實(shí)話很容易一不小心就超速,應(yīng)該有不少漢蘭達(dá)兄弟應(yīng)該也體會(huì)到,另外爬坡也算輕松,因?yàn)榻?jīng)常在工地開,工地路況真的實(shí)在是差,坑坑洼洼的,之前開的小轎車底盤底經(jīng)常被刮到,開漢蘭達(dá)就輕松了也不怕被刮底盤。
越野:
車子的操控我覺得還是可以的,方向盤太輕了,開起來沒什么手感。
油耗:當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候天氣還挺暖和的,而且當(dāng)時(shí)還不熟悉這輛車,但是油耗我個(gè)人感覺是真的挺低的,現(xiàn)在天氣冷了,開空調(diào)的時(shí)候,我以為油耗就會(huì)高很多,但是并沒有,我還是挺驚訝的。對(duì)于我來說,車子省油是很重要的一點(diǎn),畢竟這一點(diǎn)和后期養(yǎng)車費(fèi)用直接掛鉤,誰也不想后期浪費(fèi)很多錢吧,我也一樣,這輛車通過這幾個(gè)月的相處,我發(fā)現(xiàn)它還是挺省錢的,我很滿意,
舒適:舒適性不太好,車子大了底盤高懸架有點(diǎn)偏硬,減震效果要差多了,過減速帶反饋很明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是漢蘭達(dá)雙擎的低油耗,因?yàn)槭墙o公司配的車,油費(fèi)都是公司報(bào)銷,作為一個(gè)小企業(yè)肯定是對(duì)這種商用車的要求都是比較高的,在品牌質(zhì)量上肯定都要過關(guān)的前提下,油耗就是一個(gè)硬性要求,肯定是油耗越低越好,所以就果斷選擇了漢蘭達(dá)雙擎這款車,剛剛上市的老牌SUV的新款車型,在動(dòng)力上做了很大的改動(dòng),想當(dāng)年也是非常向往V6大排量的車型,當(dāng)時(shí)也關(guān)注過比如陸巡、霸道、漢蘭達(dá)都有關(guān)注過,后來漢蘭達(dá)改為了2.0T版本就沒有在看了,而現(xiàn)在隨著年齡的增長,對(duì)于這種越野SUV的向往勁也都不復(fù)存在了,但現(xiàn)在有機(jī)會(huì)“圓夢(mèng)”,還是選擇了漢蘭達(dá),在保留了豐田原有的造型(外觀比老款乃至海外版都更具有都市時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不比老款粗狂的設(shè)計(jì)風(fēng)格)外,還增加了雙擎的動(dòng)力系統(tǒng),還是一個(gè)很大的改動(dòng)的,以前一直以為這種大型SUV的油耗普遍應(yīng)該在15、16個(gè)油再往上,沒想到漢蘭達(dá)雙擎也就7、8個(gè)油,足足少了一倍,我也堅(jiān)持了自己的想法,果斷選擇了漢蘭達(dá)雙擎這款車。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方那就是確實(shí)從訂車到提車等了有幾個(gè)月左右,而且還是平價(jià),一點(diǎn)東西都沒送,只是交車的時(shí)候稍微儀式感強(qiáng)一點(diǎn)!等的辛苦
外觀:第一眼就看上漢蘭達(dá)雙擎的前臉了,投射大燈讓整個(gè)車更顯的精神,整體偏運(yùn)動(dòng),肌肉線條比較扎實(shí),側(cè)面很協(xié)調(diào),總之看著是比較大氣的。
內(nèi)飾:說實(shí)話就是當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候,他們展廳只有一臺(tái)黑色內(nèi)飾的一個(gè)展車,看了之后,當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)內(nèi)飾很丑,我媳婦跟我吵架,也是因?yàn)檫@個(gè)原因,因?yàn)樗X得太不好看了,花這么多錢買這樣一個(gè)車感覺不劃算,所以他更看好看好奧迪Q五啊,但是后來銷售說,他們可以定制其他顏色的內(nèi)飾,然后就給我看了一下其他內(nèi)飾的圖片,我發(fā)現(xiàn)米色內(nèi)飾確實(shí)還挺好看的,然后我也是買的是一款白色的車買,好像好像是他們的那個(gè)什么珍珠漆,反正還貴了2000塊錢,但是從圖片上看這個(gè)白色的外觀配上這個(gè)米色內(nèi)飾確實(shí)一下好看了很多。?
空間:空間很大,確實(shí)讓人很滿意,二三排的座椅都能放平,因?yàn)槲议L期和媳婦在西藏工作,這點(diǎn)就很重要,隨時(shí)可以拉東西,很方便,7座的車型,也比原來的車舒服,一次性搭載的人也多了,省了來回多跑幾趟的折騰。
配置:性價(jià)比很低,日系車現(xiàn)在炒作的很厲害,價(jià)格本來就偏高,而且實(shí)際的使用確實(shí)很一般般。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力真的還可以,本來我最開始是更喜歡老款,因?yàn)槲矣X得汽油版本的車型可能動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn),但是沒想到這個(gè)混動(dòng)的動(dòng)力也不弱,特別是起步的時(shí)候輕踩油門,感覺車就刷了一下就出去了特別快,而且后面速度提上去之后想要再加速,他速度加起來就更快了,就是噪音有點(diǎn)大電動(dòng)模式下的起步,果然就跟電動(dòng)車差不多,給電就跑,非常給力。
越野:
整體操控性還是很好的,2噸的重量在中大型SUV里也不算輕的了,但是整體操縱性還是很好的,方向盤打方向時(shí)重量適中,不會(huì)很沉,在較好的路面上行駛可以說是很靈敏,特別是在變道加速的時(shí)候就能感受到非常輕松。
油耗:在油耗方面,我覺得漢蘭達(dá)還可以啊,我喜歡的老款以前也開過我們朋友的車,我們朋友的油耗確實(shí)比較高,我混動(dòng)的,現(xiàn)在開了一段時(shí)間,感覺油耗確實(shí)挺低的,目前就剛出4S店的時(shí)候加過一次油,反正買車的時(shí)候銷售跟我說加一次油,大概可以開1000公里,但是我覺得這個(gè)可能是夸大其詞的,但感覺能開個(gè)600到700公里左右吧,這么大的車,這個(gè)油耗我覺得還可以接受,而且目前只是根據(jù)儀表儀表盤上提示的公里數(shù)推測(cè)的。
舒適:座椅軟硬適中,特別是前面主駕駛跟副駕駛的座椅,包裹性很好,轉(zhuǎn)彎掉頭穩(wěn)穩(wěn)的在座椅包裹內(nèi),不會(huì)側(cè)傾。還有就是音響音質(zhì)很好,老婆愛聽音樂,一上車就是連藍(lán)牙,感覺四周環(huán)繞,音質(zhì)立體感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)雙擎的油耗表現(xiàn)非常滿意,動(dòng)力跟腳,之前開的是途觀2.0油耗基本上都是十三左右,這個(gè)基本上只要四五個(gè)油,而且只要加92。用車成本大大降低!
缺點(diǎn):剛提車,也沒啥最不滿意的要說不滿意,可能就是價(jià)格略貴等車時(shí)間太長,我買的是一款中佩,豐田車中佩就夠用了,全部辦完落地也37多了老師說真的有點(diǎn)貴,也是頭腦發(fā)熱一沖動(dòng)就給定下來了。?
外觀:新款的漢蘭達(dá)成熟穩(wěn)重中還帶著一些運(yùn)動(dòng)感,比老款的好看跟多啊,前臉那些網(wǎng)狀設(shè)計(jì)就比較有層次感,我相信現(xiàn)在這代漢蘭達(dá)一定會(huì)有很多90后喜歡它的,特別是那對(duì)大燈,越看越霸氣。參加自駕游的時(shí)候它特別耀眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來沒檔次,作為三十多萬的車子跟十幾萬的車子內(nèi)飾差不多的。
空間:從空間上來講的話,這臺(tái)車簡(jiǎn)直是非常滿意了,因?yàn)樗瞧咦娴,而且前后排空間的距離又大,不管是腿部空間,還是頸部空間,還是西部空間都是非常足夠的第三排座椅的空間的做兩個(gè)小孩也是蠻安全,沒有問題的,只要不是太胖的成年人,都可以做進(jìn)去空間很大,很方便。
配置:先從價(jià)格來說,30多萬也確實(shí)可以買到X3等豪華品牌的一些車型,但是漢蘭達(dá)7座的設(shè)計(jì)讓不少人還是青睞!尤其是像我們這種二胎家庭,完全是滿足家庭所需的一款車型。漢蘭達(dá)的保值率一直很高,至少身價(jià)不會(huì)掉的那么快!而且統(tǒng)一的價(jià)格銷售,還比較讓人省心,至少價(jià)格上不會(huì)吃虧!油耗上面也確實(shí)能看到的省油。主要重點(diǎn)還是車子比較皮實(shí)耐操,至少后期不會(huì)在小毛病上愁心,加上保養(yǎng)維護(hù)成本不高,家庭用車的性價(jià)比選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力是2.5混動(dòng)的自然吸氣,面對(duì)2噸重的車身,在0-70提速的時(shí)候,非常的快而且有明顯推背感。不足的是后半段加速的時(shí)候略有不足,提升到120時(shí)時(shí)間上有點(diǎn)長。
越野:
剛提車那天我都是讓銷售幫我從那個(gè)交車區(qū)開出來的,那么大的車,交車區(qū)的門又不大,我自己開確實(shí)有點(diǎn)不敢,后面開出去之后就是我自己開的,首先是開著車回了一趟老家,鄉(xiāng)間道路還是比較爛的,我還是有點(diǎn)擔(dān)心,結(jié)果這個(gè)越野車就是不一樣,開這種爛路,簡(jiǎn)直就像開坪地一樣,操控起來,感覺就是爽,前面還擔(dān)心這個(gè)車太大了,不好操控,結(jié)果完全是多慮,確實(shí)還是挺好操控的,而且感覺看起來很過癮。
油耗:油耗目前的7個(gè)多油,讓人意想不到,那么大,那么重。排量還是2.5的居然油耗沒有上8個(gè)油,不得不說雙擎還是真的省油,因?yàn)楸容^長在市區(qū)或者郊區(qū)使用,不像跑工地的那種,整體來說市區(qū)油耗大概在7個(gè)油以上,走快速通道比較高速的情況下再7個(gè)油以下。燃油的經(jīng)濟(jì)型非常不錯(cuò)
舒適:車子的減震效果不好,走爛路不舒服,而且隔音效果也不行,關(guān)上車窗外面都還很吵。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)說到滿意都非常滿意,因?yàn)樗o我?guī)砹藵M足感,跟老婆結(jié)婚得時(shí)候,家里條件不好,當(dāng)時(shí)別說買車了,就是房子都是租得,想著我姑娘出生都是在租得房子里,過過苦日子,后來慢慢干點(diǎn)小生意,慢慢好起來了,貸款買了套小房子,這幾年確實(shí)越來越好,換了房子,家里有臺(tái)小貨車,這幾年多虧這臺(tái)車了,立下功勞,想著老婆這么多年辛苦,手機(jī)還有閑錢,就打算給她換一臺(tái)車,過年過節(jié)一家人回個(gè)老家也開開新車,買車時(shí)候也是看了好多,覺得寶馬奔馳什么得確認(rèn)不實(shí)用,我們做個(gè)小生意需要大車,偶爾還能拉拉貨,那些好車就是面子好看到時(shí)候肯定不能舍得去拉菜拉貨,后來還是選擇了耐用皮實(shí)的漢蘭達(dá),也是很多顧客去店里說的,多人推薦一定不能錯(cuò),開了一段時(shí)間也確實(shí)是這樣,漢蘭達(dá)確實(shí)值得。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺內(nèi)飾很普通,坐在車?yán)锔杏X沒什么檔次,而且很多地方也用的是硬塑料。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我是非常滿意的,我覺得對(duì)于車子來講,外觀就是給人的第一印象,第一印象好了,就會(huì)引起人們的購買欲。我當(dāng)時(shí)看到它的時(shí)候就覺得它和其他車不一樣,它自帶一種氣質(zhì),是其他車子沒有的,可以說是非常吸引人了。
內(nèi)飾:屏幕夠大,開車要是看屏幕容易分心。門把手還有一些儲(chǔ)物的地方都是塑料的,這個(gè)沒事,就是太陽一曬,塑料味道都散發(fā)出來了,這點(diǎn)很不好,本來媽媽就容易暈車,再聞到這個(gè)味道更受不了,車子提回去一個(gè)月散味了媽媽才敢做我的車……
空間:對(duì)于我這181的高個(gè)子來說,駕駛位空間還是綽綽有余,不頂頭不屈腳,大兒子就坐副駕駛位子,第二排位置空間很大,正常我老婆跟三個(gè)小孩都坐第二排就夠了,反正孩子還小,目前還用不到第三排座椅,所以第三排直接放平,都是放神獸的東西的,2臺(tái)兒子的自行車,2臺(tái)雙胞胎女兒的滑滑車。還可以放其他雜七雜八的。家人乘坐評(píng)價(jià):十分滿足家人的需求,除了老婆是大人,小孩有時(shí)候出門在外睡著了,都可以躺著,不用抱著很擠,老婆都夸自己眼光好,雖然還要按揭一半,還好忍一忍下手買了漢蘭達(dá)。
配置:選擇漢蘭達(dá)雙擎就是基于性價(jià)比選擇的,真的沒有令我失望,是一個(gè)集日常商務(wù)辦公出差和居家外出都兼?zhèn)涞能嚕Mf別出什么故障問題,本身還是非常信賴豐田的造車工藝的,希望漢蘭達(dá)雙擎可以陪伴我和公司,創(chuàng)造更多業(yè)績(jī)!
動(dòng)力:現(xiàn)款得漢蘭達(dá)用的是混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī),買車的時(shí)候試駕了2.0和混動(dòng)2.5感覺的話差不多,但原著買新不買舊原則,選了新款混動(dòng)車型,開了一段時(shí)間確實(shí)沒選錯(cuò),不但外觀要比新款好看,在油耗方面也省了,雖然不是渦輪增壓技術(shù)了但是混動(dòng)有電機(jī)配合,動(dòng)力也不輸原來,起步很有勁,滿載過也不覺得吃力。
越野:
這個(gè)車雖然大,看起來笨重,但是開起來給我的感覺就是非常柔順,方向盤可以做到指哪打哪。而且它的引擎蓋設(shè)計(jì)的更低,開車時(shí)前方的視野也更加開闊。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我是一個(gè)開車非常注重安全性的人,畢竟安全最重要。漢蘭達(dá)它搭載了最新一代的TSS安全套件。我開了這么久最喜歡的功能就是車道保持輔助系統(tǒng),每次開車我都要把它打開。這個(gè)功能是在我開車的時(shí)候,如果我走神,或者車子開偏了,沒打轉(zhuǎn)向燈壓線變道,都是很危險(xiǎn)的,很有可能后面的車沒有注意到就會(huì)被撞到。有了它,我只要沒有打轉(zhuǎn)向燈壓線變道,他都會(huì)提醒我并給我反方向回正,這個(gè)就真的能夠有效避免事故的發(fā)生。
油耗:油耗量確實(shí)很低,日系車的省油是出名的,而且這款車還是采用的混動(dòng),所以在油耗這一塊更低了,完全不用擔(dān)心。
舒適:漢蘭達(dá)的空間比較大,所以乘坐起來也非常的舒服,尤其是第二排空間,非常的享受,首先是全景的大天窗,讓我覺得坐在車內(nèi)心情也非常好,一點(diǎn)壓抑的感覺都沒有,光線比較足,車?yán)锉容^透亮,甚至可以坐在曬太陽。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間,坐在車內(nèi)非常的寬松,基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實(shí),安全性不用說,這些都是讓我很滿意的。
缺點(diǎn):買這部車最不滿意的就是油耗了,我就說那么大的漢蘭達(dá)能省油我是不信的,車身也厚重,雖說是雙擎動(dòng)力會(huì)省油,可是我并沒有覺得給我家省了多少油,老婆三天兩頭也是抱怨說我經(jīng)常加油,還好公司有報(bào)銷一部分,所以可能開車習(xí)慣不是很好,隨脾氣暴躁的我,急剎猛加油門,快走快停。所以開了3個(gè)多月跑了五千多公里,油耗還是9升,是個(gè)吃油的大塊頭。
外觀:外觀還是非常吸引我的,相對(duì)比老款改了太多,幾乎就是一輛新車型,外人單看前臉真的認(rèn)不出是漢蘭達(dá),老款的前臉非常霸氣,棱角分明,現(xiàn)在的前臉圓潤了許多,更有都市SUV的韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的選材比較走心了,即便是塑料的材質(zhì)都很不錯(cuò)的,精致度夠了,然后就是那軟包面積看著更為有質(zhì)感,檔次是不湊合的,中控臺(tái)的觸摸屏很不賴,辨識(shí)度高還有很好的手感,多媒體配置的車子就是科技感足,車子內(nèi)部的空調(diào)還有音響的質(zhì)感也可以了,聽歌吹著小風(fēng)就很愜意了。
空間:整體空間還是很大的,接近三米的軸距,乘坐空間相當(dāng)舒適寬敞,非常適合載著客戶往返工作場(chǎng)合,有時(shí)候路途遙遠(yuǎn)也不會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)空間的問題而疲憊。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間非常多也大,特別是中央扶手箱里的尺寸真的是大的夸張,我里面都存放了需要礦泉水飲料,方便取用。
配置:總體來說著車子的性價(jià)比是非常號(hào)了,車子價(jià)格定位很好,配置的比較齊全,用來代步家用就很實(shí)惠了,后期養(yǎng)護(hù)方面并沒有太多的支出,這就足夠了。
動(dòng)力:2.5的混合動(dòng)力,我剛開始還怕這個(gè)動(dòng)力會(huì)跟不上它的車身重量,怕開山路什么的沒力氣,直到自己真的開上山路,才發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)原來那么好,油門你不用大力踩,它起步就很平順的開出去,開高速的話開130你都沒感覺的,因?yàn)樗娴暮芷椒(wěn),讓你沒什么感覺,一不小心就容易超速哦
越野:
操控比之前的?怂共钜恍,開起來沒什么感覺,總覺得車身太長了,開起來不是很靈活。
油耗:對(duì)于這樣的一款中型SUV,百公里7個(gè)左右的油耗可以說是相當(dāng)?shù)土耍F(xiàn)在的油價(jià)也比較高,能省下很多的錢了,我平時(shí)在市區(qū)開的也比較多,目前油耗是讓我最滿意的,因?yàn)槲颐磕暧密嚨墓飻?shù)都比較多,混動(dòng)可以幫我節(jié)省了很多的油費(fèi),
舒適:底盤很高,然后坐在主駕駛它的包裹性也挺好的,我開過長途,連續(xù)坐兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)難受的,座椅舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是新漢蘭達(dá)的油耗很低,我是真沒有想到他居然能這么省油,平均油耗只有7.4升,真的是讓我非常滿意。
缺點(diǎn):感覺這個(gè)車的性價(jià)比不是很高,車子的動(dòng)力不是很強(qiáng),車子的隔音效果也不好,內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀:這款車的外觀我覺得還是一般,我還是更喜歡他老款的一個(gè)外觀,老款的那個(gè)看上去更符合我的年齡,畢竟30多了,而且感覺老款的更加沉穩(wěn)一點(diǎn),但是這個(gè)新款的銷售顧問說的天花亂墜的就是時(shí)尚大氣,年輕。說我開上這個(gè)車要年輕好幾歲一時(shí)沒經(jīng)受住誘惑,就選擇了他,反正外觀的總的來說現(xiàn)在還是開了一段時(shí)間也還是比較耐看。
內(nèi)飾:豐田車其實(shí)很多人吐槽內(nèi)飾,但是漢蘭達(dá)給我的感覺完全沒有那種感覺,內(nèi)飾用料非常的喜歡,且各種科技配置滿滿。就中控的大屏設(shè)計(jì)很是喜歡,方向盤的手感也是很好的,中控扶手箱前的按鈕這些的配色還是很用心的,車門板上面的各種按鍵,也體現(xiàn)了漢蘭達(dá)獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。液晶儀表盤科技感滿滿。
空間:空間很大,漢蘭達(dá)的車身很大,坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大,兒童推車隨意放,第二排兒童安全座椅等等,這個(gè)車大空間還是很讓我滿意的。
配置:沒有性價(jià)比可言,價(jià)格高的而且等車時(shí)間長,除了油耗低空間大就沒有其他優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺也挺好的,爬坡肯定是沒有問題的,有時(shí)候在高速路段加速的時(shí)候,真的超級(jí)哭!起步加速都非常的給力,我平時(shí)比較喜歡開車,只要舍得踩油門,漢蘭達(dá)從來沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的表現(xiàn)!
越野:
沒有行駛過高速,都是城市道路行走,操控沒問題就是我自己技術(shù)不行,老是會(huì)給刮蹭到,畢竟我去的地方是市中心了,車來車往的,有時(shí)候還要擠小巷子,我最煩的就是高橋那些地方了,三輪摩托車竄來竄去的,還有電動(dòng)摩托車,搞的去那邊我都要特別注意,就這樣還刮蹭了幾次,幸虧不是刮到人了,只是刮到了垃圾桶什么的。
油耗:這款車的油耗還可以的,這段時(shí)間開的感受還可以的,綜合油耗顯示為7.4L,這個(gè)油耗感覺完全沒壓力。
舒適:舒適性一般,車子的隔音效果不好,車速快的時(shí)候開起來感覺就很吵。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大空間而且省油,這個(gè)級(jí)別的車子我看了一圈,既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達(dá)這款車了。
缺點(diǎn):風(fēng)噪太大,跟之前開德系對(duì)比真的有點(diǎn)大,市區(qū)代步,特別是只用電的時(shí)候靜謐性優(yōu)秀,高速超過一百那個(gè)噪音無法忍受,必須開音樂才能緩解,以前開德系車超過限速也沒這種感覺
外觀:外觀是我最滿意的地方,他的標(biāo)呈藍(lán)色,這也是活動(dòng)車型身份的象征,同事整體車身的線條特別穩(wěn)重大方,家族式前臉讓人也非常喜歡,再加上他的大尺寸鋁合金輪轂,起到了畫蛇點(diǎn)睛的作用,讓人不得不愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,有突破也有瑕疵。好的地方就是它的設(shè)計(jì)更加有層次感,看起來也更豪華了。超大的一個(gè)懸浮式大屏,更大的液晶儀表盤,仿木紋的設(shè)計(jì),都讓這個(gè)它看起來內(nèi)飾更好看了。但是他還是有些地方塑料感有點(diǎn)重,車聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)沒有特別靈敏,大屏開機(jī)時(shí)反應(yīng)會(huì)有一點(diǎn)卡頓。
空間:空間比較寬敞,我還算愛干凈的,后座都沒放什么東西,我這個(gè)是七座,經(jīng)常就是一個(gè)人風(fēng)里來雨里去,估計(jì)近幾年都坐不滿這臺(tái)車的吧,這個(gè)車我在主駕駛位加了個(gè)坐墊,我有些矮,坐在里頭有些看不著路,其他的都還好,沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)也沒有明顯的缺點(diǎn)可以算做家用神車。
配置:對(duì)比了很多同級(jí)別的車子,感覺還是漢蘭達(dá)雙擎的性價(jià)比更高一點(diǎn),配置挺不錯(cuò)的,而且最主要的是空間挺大的。
動(dòng)力:起步上稍稍有一點(diǎn)脆皮的感覺,不過開起來后,加速上表現(xiàn)還可以,尤其是后段超車上很有感覺。
越野:
操控方面指向精準(zhǔn)而且匹配了車道保持功能,在行駛的時(shí)候真的走神了,可以提醒你,避免安全事故發(fā)生。
油耗:油耗真的很低,在以前從來沒有想過一個(gè)越野車的油耗能低到7個(gè)左右,這個(gè)車預(yù)計(jì)我最少要開個(gè)十年往上走,希望能陪我的時(shí)間更長 讓我多賺些錢,換更好的車,不知道哪時(shí)候還能不能買到酷路澤霸道什么的,近兩年錢是越來越難賺了,留點(diǎn)流動(dòng)資金放手上,才是王道。
舒適:舒適性上面表顯的還是可以的,座椅的包裹性還可以,坐在車上感覺還是挺舒服的。車子的減震很軟,坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候基本感覺不到外面的顛簸,舒適度算是可以的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的可能就是這款車的綜合性吧,具體要說哪一點(diǎn)感覺還真沒有突出的,但這車整體給我的感受還是很滿意的。?
缺點(diǎn):不滿意,那就是買車后大家都說的比較多的是噪音比較大,然后提車等車時(shí)間比較長,我還算好的,八月份買的,九月份提的,有的等了兩三個(gè)月才有車。
外觀:外觀看起來還是可以的,前臉看起來是很大氣的。側(cè)面的線條顯得很一般,尾部造型也感覺平淡了一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說就顯得平淡了一些,車子的造型很普通,做工也沒有德系車那么精細(xì),而且內(nèi)飾有異味,聞起來不舒服。
空間:我買車第一考慮空間,因?yàn)榧依锶硕,逢年過節(jié)回老家坐的人多,拉的東西也多,就需要一個(gè)大空間的車型。這個(gè)全新第四代漢蘭達(dá)是一個(gè)七座的車型,能夠坐下七個(gè)人,而且空間利用率特別好,后排凸起小,前排有很多儲(chǔ)物的空間,特別是副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物槽,特別人性化。第三排立起來的情況下,后備箱也可以放下三個(gè)行李箱,第三排放下的情況下,可以放超級(jí)多東西。這逢年過節(jié)走親戚,從老家回來可以裝滿父母準(zhǔn)備的超多家長美食。
配置:漢蘭達(dá)沒有優(yōu)惠,大家都是知道的,最主要是還要等車,我等了四個(gè)多月,那時(shí)候也是糾結(jié)要按揭還是全款,按揭利息還不便宜呢,全款也是能接受,后來還是咬咬牙全款了,那些如果不能等車的小伙伴,還是不要考慮這個(gè)漢蘭達(dá),會(huì)讓你等的懷疑人生
動(dòng)力:動(dòng)力不算強(qiáng),前期起步的時(shí)候感覺還行,后段加速就沒有那么強(qiáng)勁了。喜歡飆車的人就不要選擇這個(gè)車了。
越野:
漢蘭達(dá)的操控感也挺好的,車上的所有功能配置都比較符合我的心意,基本我想要的功能它都有,最主要的是一些輔助功能也比較的好用,所以漢蘭達(dá)的車看著比較大,但是開起來也是比較容易上手的,車道偏離輔助系統(tǒng),只要我開車的時(shí)候溜神壓線了,馬上就會(huì)有提示的警報(bào)聲,我立刻就精神起來了,這個(gè)功能也是比較適合新手司機(jī)。
油耗:選擇混合動(dòng)力的就是為了省油錢,你想想一次性多花兩萬是會(huì)心疼一下子,不過沒幾天就忘了,然后經(jīng)常四百四百的加油,就會(huì)經(jīng)常心疼了,畢竟現(xiàn)在油一直都在漲價(jià),折合下來,一公里也就4毛左右吧
舒適:這車子的懸架確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)硬了,趕上我這小暴脾氣上來,就是不想墨跡呢,車子又很有速度,所以很稍微不注意的壓到馬路井蓋都得咯噔一下子,然后就是高速上面特別能放飛自己我,而且表現(xiàn)出來的舒適感還有它的降噪系統(tǒng)很好,車內(nèi)不會(huì)有風(fēng)噪和胎噪,稍微彌補(bǔ)了一下減速帶上的顛簸。
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