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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格35.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方主要有三點(diǎn),首先第一點(diǎn)就是這輛車的油耗,豐田省油的技術(shù)果然是名不虛傳,這么大的一輛7座車,跑下來的百公里油耗才7個出頭,買車之前雖然也對豐田省油這個概念有所耳聞,但是真正買回體驗(yàn)之后,才真正感受到技術(shù)的厲害之處,其次就是舒適性,座椅寬大厚實(shí),坐上去非常的舒服,最后就是空間了,即使是第三排空間也非常夠用,完全沒有出現(xiàn)第三排坐不了人的情況。
缺點(diǎn):后排中間座椅的乘坐感受不太好,這是我發(fā)現(xiàn)的一個和設(shè)計有關(guān)的細(xì)節(jié)。我正在考慮是不是可以自己找個店把中間的座椅給調(diào)整一下。另外一個我不太喜歡的,是它的操控,方向還是有虛位,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不夠好。再就是底盤軟,轉(zhuǎn)彎的時候需要控制好車速。
外觀:說了這么久,好像忘記說外觀了啊,我選的是歐泊銀顏色的,但我看很多人都是選的黑色的,其實(shí)這個顏色,稱的這個車,還是非常的大方的,之前我還擔(dān)心歐泊銀的顏色不好看,然后拿到手之后還是挺滿意的,正好我提車的那天,還在他們店里做了前后包圍,這個還挺便宜的,這一點(diǎn)不錯哈,比我想象中的價格要便宜很多。而且它這個前后包圍,這個造型,跟我這個整體的車也比較的服帖,看上去也沒有什么突兀,還是蠻不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還行,包括用料我覺得也是可以接受的。但是漢蘭達(dá)在新車階段,它依然沒有很好的解決車內(nèi)異味的問題。如果漢蘭達(dá)能夠在出廠前把車內(nèi)的味道處理一下,我想這臺車它內(nèi)飾的質(zhì)感,包括我們這些車主剛提車的體驗(yàn)都會好很多的。從我的角度理解,我覺得去個異味也不是多難的事情,就看你想不想了。
空間:我相信買七座車的人一般都是有家庭的,最注重的肯定是空間,不然沒有必要買七座,其實(shí)這個沒有必要去聽誰說看網(wǎng)上的評論,你就去店里看,是最直觀的,空間這個沒有什么看不懂的,即使你不懂車,實(shí)際去坐一下,也能直觀的感受到這個車的空間,有些車坐到中間那排就有壓迫感了,可能你會覺得還好,其實(shí)坐的久了是非常不舒服的,漢蘭達(dá)這個空間我個人覺得沒問題,儲物盒也非常大,我的書包也可以放進(jìn)去,這個因人而異,建議想買的自己去看去試駕。
配置:相比Q5、GLC、X3,性價比高的不是一星半點(diǎn),當(dāng)然如果我有錢我也愿意買GLC,但是同價位換Q5或者X3我是絕對不愿意的,差的有點(diǎn)多,那些車子
動力:漢蘭達(dá)使用了一臺2.5升的自吸發(fā)動機(jī)加上兩臺電動機(jī),它也是通過電動機(jī)做到了四驅(qū)。動力是完全夠用的,發(fā)動機(jī)和變速箱之間的匹配做的也十分流暢。輕踩油門踏板也可以獲得不錯的加速度,如果運(yùn)動模式,也有往前竄的感覺。
越野:
方向盤很好操作,油門踩著也很舒服,剎車靈敏,配備的自動駕駛技術(shù)跑高速很好用,四個功能,不一一細(xì)說了,感興趣可以自己去搜,跑個高速完全沒問題,但是你要是想完全不依靠人也不現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在的技術(shù)應(yīng)該還沒有那么成熟,四驅(qū)系統(tǒng)也是值得買的一個點(diǎn),和百萬級別的埃爾法一個四驅(qū)系統(tǒng),這個就比較厲害了,原理自行百度,不懂也沒關(guān)系,就是很厲害。
油耗:這么大的車,當(dāng)時我覺得油耗大約怎么也得十二三個,當(dāng)時銷售跟我說的時候,跟我說的是油耗大約在七個左右,當(dāng)時是不相信的,畢竟車子這么大,重量這么重,肯定是不現(xiàn)實(shí)的,但是真正拿到手之后,經(jīng)過長時間的去行使,確實(shí)這個油耗表現(xiàn)很讓我滿意,大約在六到七個油左右。后來了解到,因?yàn)闈h蘭達(dá)這款車配備的是2.5升的自然吸氣,以及搭載的混動輕混系統(tǒng),這套系統(tǒng)會非常的省油,實(shí)際表現(xiàn)起來也是非常的令我滿意。
舒適:這款車開起來的話是比較舒服的,無論是做起來還是開起來的感覺都是比較的熟悉,不像在開一輛很陌生的車。首先,如果我們一家人出去旅行的話,可以放很多東西,不會因?yàn)榉挪幌露タ鄲阑蛘邔擂蔚娜ジ鷦e人借車,首先這一點(diǎn)是很舒服的,另外在駕駛的時候,還是在乘坐的時候,座椅的軟硬程度,還有車子的支撐性都是比較好的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格36.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)這款這款車的話肯定是首先比較滿意,他這款車的配置以及口碑,從老款漢蘭達(dá)到目前為止都說漢蘭達(dá)的品質(zhì)非常的過關(guān),小毛病非常少,在這么長時間的行駛中,也確實(shí)感受到漢蘭達(dá)品質(zhì)確實(shí)過關(guān),沒有讓我很操心的一個事情,經(jīng)常從電視上看到很多。其他的車型三天兩頭的去換,去4S店去維修,我有一個朋友,他的車就經(jīng)常的壞,在開了一年左右,他已經(jīng)差不多可以去修車了。
缺點(diǎn):如果說對漢蘭達(dá)有不滿意的地方,跑高速時胎噪聲音有點(diǎn)大,其他倒是也沒發(fā)現(xiàn)什么。
外觀:這款車的外觀,我個人是非常喜歡的,感覺這款車的外觀比上一代更加的成熟穩(wěn)重,更加的性感,有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:這個漢蘭達(dá)的內(nèi)飾做工還不錯,設(shè)計上也比較有亮點(diǎn),全車內(nèi)的氛圍燈都是可以調(diào)節(jié)的,可以換自己喜歡的顏色,多媒體面板也很給力,在晚上開車時,一上車總有滿滿的儀式感,30多萬能有這樣的體驗(yàn),真的很棒。
空間:我們家如果全家出行的話,最多是五個人,所以坐在一輛中型的suv車?yán)锩妫匀皇遣恍枰獡?dān)心空間會緊湊,因?yàn)樗还苁情L度還是高度,以及車子的寬度都是比較大的,每一個座椅也顯得比較寬大,所以說家人都感覺特別寬敞,而且后備箱也有超大的儲物空間,確實(shí)很實(shí)用。
配置:以漢蘭達(dá)的品質(zhì)和實(shí)力來看,這款車的價格也很厚道,性價比很高。
動力:現(xiàn)在這一代的漢蘭達(dá)都加十了,混動以后,我感覺動力真的是非常夠用,豈不更加的平順,反應(yīng)更加的快。
越野:
方向盤皮質(zhì)很舒服,開起來柔軟輕便,手感也非常好,一開始覺得車開起來太大了,還有點(diǎn)不太適應(yīng),現(xiàn)在順手多了,感覺整個人都高大上了,我最喜歡的,語音系統(tǒng)非常好用,你好小悅,完全解放我的雙手,既然車上有,咱就得都用上,這樣才物有所值,還有車道保持系統(tǒng),這個太實(shí)用了,不管是平常還是高速,肯定有走神的時候,這個功能簡直太高效了,安全系數(shù)太高了。
油耗:買了才知道油電混合動力車是真的好,你就說市區(qū)基本都在60一下,直接電動行駛,省油節(jié)能環(huán)保,高速還沒怎么開過,要知道豐田車是出了名的省油,反正現(xiàn)在的綜合油耗才7.5,這么龐大的身軀,這么低的油耗,能不滿意嗎,現(xiàn)在油價居高不下的,我只能偷偷的樂樂。
舒適:還是右邊的舒適性絕對是和同級別轎車下面的話,還是要差一點(diǎn),但是總體上來講,還是可以接受的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格35.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1091公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛混動的漢蘭達(dá),讓我最滿意的地方就是油耗上很低,別看它有那么大的塊頭,還有那么強(qiáng)的性能,但我目前的百公里平均油耗僅為6.4L。
缺點(diǎn):高速上加速的時候如果沒有開音樂,感覺發(fā)動機(jī)噪音還是有點(diǎn)大的。
外觀:這個外觀中年人開完全沒問題,夠穩(wěn)重,作為家庭和商務(wù)兩用車,mpv顯得太商務(wù),一些別的七座車顯得又太家庭,漢蘭達(dá)結(jié)合的比較好了。
內(nèi)飾:很多人說漢蘭達(dá)的內(nèi)飾很老套,但是蘿卜青菜各有所愛,我覺得還能拿這款內(nèi)飾的話,看起來還是比較耐看的,百看不厭。時間長了之后,會覺得漢蘭達(dá)的每一個地方設(shè)計都是比較人性化的,無論是一些空調(diào)按鍵還是一些功能上的實(shí)現(xiàn)都是比較直接的,不像國產(chǎn)車現(xiàn)在一面追求大屏全液晶,反而覺得更不方便。
空間:車子的空間比較夠用了,中型SUV儲物空間和乘坐空間都很大。
配置:我覺得漢蘭達(dá)性價比很高了,代步車就是要油耗低,很好。
動力:老款的動力自不必說,我相信新車的動力一定更上一階!后來銷售邀請我回來試駕,新款漢蘭達(dá)的人氣真的很高。我已經(jīng)等了很長時間排隊試駕。因?yàn)橄葋砗蟮降脑,終于等到了我。一上車,我就按捺不住激動的心情。一鍵啟動,明顯感覺到力量在飆升。輕輕踩下油門,反應(yīng)就在踩上。我試著踩下油門,飛升到120速,很敏捷。我也試著在坡道上開過車。這是一個容易的操作。
越野:
操控四顆星,稍微差了一點(diǎn),踩油門踩久了腳麻的有沒有?太難了,就我一個車這樣嗎?有沒有同款的?
油耗:豐田在混動技術(shù)方面很成熟,這款車的油耗也比較低,這也是我最滿意的地方,讓我可以輕松養(yǎng)車。
舒適:整個車子的座椅舒適度還是非常不錯的,尤其是主駕位置有高低調(diào)節(jié),所以即使開車時間長了我也不會覺得太累,座椅的包裹性還不錯,和人體也是比較貼合的,只是跑高速的時候我會把車子開得比較快,這時候還是能夠明顯的聽到胎噪。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格36.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的是它的油耗,我的油耗是5.9升,官方的數(shù)據(jù)是:5.8L,真的是非常省油,像他們豐田的一個雙擎版本的車型,好像都是很低的油耗,再加上我也算是一個老司機(jī)了,家里也有一輛凱美瑞,油耗也很低,然后還買了進(jìn)口的塞納,都是他們豐田的,塞納也用了蠻久的,所以這次我對漢蘭達(dá)的期待很高,等了將近兩年了,然后現(xiàn)在開了3個月,感覺還是沒有辜負(fù)我的等待吧。
缺點(diǎn):談不上特別不滿意,只是這車在剛提車那會有明顯的異味。
外觀:外觀先從龐大的身軀說起,大尺寸,太氣派了,比起豪華車來,一點(diǎn)也不遜色,后尾燈造型非常漂亮,從后面看,更顯得霸氣十足。四個大尺寸的輪轂,也整體提升了車的力量感。
內(nèi)飾:很多人覺得豐田的內(nèi)飾丑,那是因?yàn)楝F(xiàn)在可供選擇的車輛太多了,就像買衣服,即使你今年特別喜歡的到了下一年,你依然會覺得丑,所以我認(rèn)為,質(zhì)感更重要,只要設(shè)計的不是特別丑,用料精細(xì)質(zhì)感高級總能拯救回來。
空間:漢蘭達(dá)的空間很大,而且設(shè)計科學(xué)配比合理,可以說是無可挑剔的。首先座起來空間寬敞,比較舒服,其次,它的各個儲物空間也設(shè)計得很好,尤其是中間放手機(jī)的那個位置,簡直是太方便了。
配置:這臺車我用的時間盡管不長,但是我對它還是很滿意的。一方面就是因?yàn)檫@個車的內(nèi)部空間很大,空間寬敞,坐上去不擁擠。 第二點(diǎn)就是它的造型設(shè)計很霸氣,開在路上回頭率高。再加上它有著較低的油耗,這對于一臺中型7座SUV來講都是很棒的優(yōu)點(diǎn)了。這樣子日常使用也很方便,也很省心,所以我認(rèn)為它的性價比還是蠻高的。
動力:老公說動力沒有帶T的好,反正我也不太懂,就是幾次高速上加速超車的時候噪音還是有點(diǎn)的,坐副駕和后排還是能明顯聽到發(fā)動機(jī)的聲音,這個不是很喜歡,然后感覺加速稍微有點(diǎn)慢,需要一點(diǎn)時間,老公說沒有美系車的加速快。
越野:
我以前沒有開過這么大的車,剛開始的時候確實(shí)會有一點(diǎn)擔(dān)心,怕車子不好操控,但事實(shí)證明我的擔(dān)心完全是多余的,因?yàn)檐嚨妆P的穩(wěn)定性特別好,而且方向盤并不沉重,它是輕重合適的那種,而且手感非常好,也可以上下前后調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向也能夠做到比較精準(zhǔn),所以說,只要適當(dāng)磨合,操控完全沒有問題。
油耗:綜合油耗讓我滿意,磨合期能從剛開始的百公里7L降到6.1升,而且還加的92#,目前預(yù)測滿箱油能跑850公里左右
舒適:第三排如果坐人的話舒適性不怎么樣,以后小孩子大一點(diǎn)了也能坐,但是我們一般第三排不坐人,當(dāng)做后備箱用,第二排的舒適性就很高了,副座也很舒服,可以把腿伸著。第二排陪孩子做過,座椅很柔軟,空調(diào)可以自己調(diào)節(jié),娃在第二排睡覺也能睡很香,我們買的這款還有簾子,太陽大的時候也不怕會被曬著了,簾子一拉,空調(diào)一開,就很愜意了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格35.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是還是挺欣賞它的外觀設(shè)計的,而且它的整個表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀,車前臉部分看著很酷。
缺點(diǎn):它在內(nèi)飾方面整體來看,使用的材質(zhì)檔次不高,和車子的外觀以及其他方面的設(shè)計好像不是特別搭,整體材質(zhì)顯得過于平庸,有的甚至是有點(diǎn)低檔,摸上去手感不好,有一種很硬的感覺,與車子的價位也是不匹配的,所以在這方面確實(shí)是會拉低整個車子的檔次,如果在用材方面能夠提升一個檔次的話,那么整個車子就會顯得更完美一些,那是在好不過的。
外觀:外觀很贊,簡直滿意的不行,‘黑老漢’簡直帥的不行。
內(nèi)飾:那是沒有什么太大的毛病,相對于老款的內(nèi)飾,它這個新的提升不只是一個點(diǎn),特別是它的那個大屏哈,它以前的是那種小屏幕,看得怪怪的,現(xiàn)在換成這個大屏,感覺特別的大方大氣了,還有就是他們豐田慣用的這種木飾紋的內(nèi)飾裝飾。比較符合我這款車的一個氣質(zhì)吧。
空間:這輛車的空間是毫無疑問的。給我一種家的感覺,橫向空間很寬闊,坐在駕駛座上有特別寬敞的駕駛視野,尤其是在大街上,總覺得旁邊的車很小,莫名其妙地,萌出了很多自信,開起來很有威風(fēng),不過話說回來,這款車的儲物設(shè)計很實(shí)用,好像每個位置都擺放得很整齊,像一個很大的扶手箱,可以放很多雜物,而且還可以遮蓋,不會讓別人覺得凌亂。另外,由于平時自帶保溫杯,車上正好設(shè)計了兩個杯架,副駕駛側(cè)儀表盤下方的儲物空間是我的最愛!我老公是東北人,一米八的大個。坐在上面就像是量身定做。而我雖然有點(diǎn)嬌小,但調(diào)節(jié)座椅和車上的高安全輔助系統(tǒng),駕駛起來也不會因?yàn)檐嚧蠖艔。有時候做生意的時候,我把第三排放下來搬運(yùn)貨物。這個空間相當(dāng)靈活,我真的愛不釋手!
配置:為何給滿分,因?yàn)榈谒拇鷿h蘭達(dá)是平價提車,雖然等車的時間長,但訂單很透明,提車時銷售也沒有給過多的加價,保險合理,后期送了幾次保養(yǎng),后期保養(yǎng)費(fèi)用也很低,關(guān)鍵還有就是保值!
動力:動力很不錯,我在試駕的時候。試了一下它的一個四驅(qū)的一個感受啊,在轉(zhuǎn)彎的時候,它的一個抓地性真的非常強(qiáng),你說我感受最大的一個點(diǎn)吧,因?yàn)楫?dāng)時它那個試駕的路段受一個限制,我也不能怎么去加速,因?yàn)楫?dāng)時那路上的車還是蠻多的,不過我那個自己開了3個月之后啊,我也上了幾次高架,那個動力提速是沒有問題的,完全可以,但我平時都是在那個市區(qū)行駛,這動力,是完全足夠的。
越野:
操控的話還是比較讓我滿意的,畢竟?jié)h蘭達(dá)這么大的車。操控起來的話,當(dāng)時會害怕會很笨重,但是真正買到手之后,這款車的操控是非常靈活的,讓我感覺當(dāng)時沒有再開一個很大的車,倒是像在開一輛得心應(yīng)手的小車一樣,在城市里面行駛的時候。操控是比較靈活的,方向盤是沒有什么虛位的,操控起來,無論是停車還是側(cè)方位停車都是非常的靈活的。
油耗:對于這個大塊頭來講,油耗的表現(xiàn)讓我感覺十分驚喜。目前它的平均油耗基本上穩(wěn)定在了6-7L100KM,我是完全能接受的。因?yàn)橹凹依锏哪桥_2.0的帕薩特,市區(qū)里面開油耗都要9個多的,這樣看下來,豐田的這套雙擎系統(tǒng)真是功不可沒。
舒適:舒適性這里我還是想要說一下,盡管它的后排座椅提供了加熱功能,但我還是覺得不滿意。因?yàn)樗笈诺闹虚g座椅設(shè)計的真不太合理,本身它的坐墊的長度就要比兩邊的要短,坐上去只有對大腿的支撐不足。另外就是它的這個坐墊的硬度我覺得也要比兩側(cè)硬一點(diǎn),這樣的設(shè)計我覺得對于舒適性的提升是沒有好處的。而且這種7座SUV,它的后排利用頻率是很高的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格35.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對于漢蘭達(dá)的空間和動力是最滿意的,因?yàn)樗侵行蛃uv,所以空間表現(xiàn)是完全不需要擔(dān)心的,乘坐空間寬敞合適,儲物空間也是規(guī)規(guī)矩矩,有很大的儲物能力,首先它的每一排座椅都有比較適當(dāng)?shù)木嚯x,坐在后一排座椅,腿和前一排還會有挺大的空間,車子的高度是足夠用的,所以不管坐在哪一排,頭頂上都不會有壓抑感,可以提供一個足夠?qū)挸ǖ目臻g,還有就是后備箱也可以放幾個大的行李箱,剩余的空間也可以放一些小的物品。它的動力也是相當(dāng)充足的,本身它配置的發(fā)動機(jī)就有很好的動力儲備,所以說在起步的時候,真的是表現(xiàn)得比較迅猛,但是卻不會有那種特別突兀的感覺,穩(wěn)定性非常好,提速也不需要擔(dān)心,只要適度的踩下油門,車速就會得到很好的提升,也不會有卡頓的現(xiàn)象,后期的加速也會有持續(xù)連貫的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):在完美的時候,我相信他也是有缺點(diǎn)的,沒有十全十美的事,而這款車的話,總體上我是能打99滿意的,那1就留給那事吧,感覺漢蘭達(dá)的內(nèi)飾或者是一些配置功能,相對于一些國產(chǎn)車或者是其他合資品牌,確實(shí)差了一點(diǎn)。但是不可否認(rèn)的,他的實(shí)際駕駛感受還是非常棒的,穩(wěn)定性,包括動力,駕駛感是別的車沒有辦法比擬的。
外觀:作為一名顏值控來講,這款車子的外觀我也是非常喜歡的。整體設(shè)計風(fēng)格大氣時尚,有自己的特色。在一些細(xì)節(jié)的處理上也很到位,比如那個20英寸的輪毅,比起上一代車型的輪轂看上去洋氣多了,也運(yùn)動多了。還有就是它的LED大燈我也特別喜歡,晚上有著更好的亮度,并且它也提供了一個LED霧燈,雨霧天氣行車也可以提升安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有多少吸引眼球的地方,真皮座椅,包裹性好,好收拾,看著整齊。
空間:空間真心可以,第二排空間更充裕,翹個二郎腿妥妥的沒問題!第三排相比第二排稍微有點(diǎn)小。
配置:這款車的性價比還是非常高的,我非常喜歡,然后感覺這款車后期毛病也比較少,用起來比較省心,讓我最滿意的就是這款車的超高的性價比,還有它的二手車保值率。
動力:這車用的是一臺2.5L發(fā)動機(jī),最大馬力為192匹,電機(jī)的最大馬力是237匹,綜合起來的性能沒得說。
越野:
這種級別的車,一開始我就心里邊有個預(yù)期,就是它的操控上肯定是不會和家里邊原來的那臺轎車那么好。實(shí)際上開下來確實(shí)也是,一方面方向盤還是有虛位,尤其是在50-70km這個速度區(qū)間的時候,往左邊打感覺明顯有一段虛位。還有就是轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜有些明顯,這也是我不太滿意的。
油耗:我想我這款車的油耗大概是不到八個油吧,我感覺還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:車大,開起來非常平穩(wěn),一般的路面毫無顛簸感,抬頭顯示非常實(shí)用,開車過程中不用再實(shí)時低頭控制車速了,不過現(xiàn)在還有點(diǎn)沒適應(yīng)過來,還是有時候會下意識的低頭看?臻g的舒適性更沒得說了,不管是坐人還是拉東西,絕對不會覺得不夠用。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格33.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得在我的預(yù)算里,這臺漢蘭達(dá)其實(shí)還是很全面的一款車了。尤其是新款車型加入了雙擎系統(tǒng),整個車的動力更加出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也做到了同級別領(lǐng)先的實(shí)力,這一點(diǎn)尤其重要。有著大空間,外觀和內(nèi)飾也很有品質(zhì),同時車主口碑也確實(shí)高,這些方面都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)之一就是等車時間太長!等的我沒脾氣,我好幾次都想退車。
外觀:說起這款車的外觀,相比之下,老款和新款有著明顯的區(qū)別,老款給人“憨厚”的感覺,而這種混動的外觀,改頭換面給人清新脫俗的感覺,更加年輕飽滿。狹長的LED燈組,夜間光源較長。不得不說,這款車的側(cè)面腰線就像女士的“襯衫裙”。配上腰帶,腰線就出來了,整個身體也得到了延伸,看起來更別致!
內(nèi)飾:首先是大屏,整個中控屏真的是太大了,而且全液晶的儀表,科技感十足,一上車就有一種賞心悅目的視覺享受。中控臺的儲物格和副駕駛的儲物格,都非常的實(shí)用,大小正合適。充電功能非常齊全,前后都有,USB和220伏的電源接口都有,可以燒水了。再來首音樂,這么多個喇叭出來的效果確實(shí)是非常棒,絕對是一種享受。
空間:這臺車的空間絕對是要打100分的,買suv絕對是買了一個大公雞,那熱得很,可以拉七個人,而且如果不拉人的話,后排是完全可以放到那,可以拉大件行李也是沒有任何問題的。而且所以說空間是非常多變的,而且是非常實(shí)用的,這也是買得臺車的一個非常作的原因。
配置:這輛車還是很值的。估計買了這款車后,這幾年都舍不得換了,所以我覺得性價比高不高就看顏值了。
動力:動力方面還是很強(qiáng)勁的,毫不含糊,響應(yīng)極為干脆果斷。
越野:
操控方面不錯,底盤高,懸架適中,過坑洼路面時顛簸不大,很越野,操控方面也很滿意!
油耗:綜合油耗7L,比汽油的要節(jié)省不少,一般老款漢蘭達(dá)應(yīng)該在10左右吧?7L還是挺省的,畢竟車這么大
舒適:舒適度OK,主副駕駛的舒適性很好。車內(nèi)異味稍微有點(diǎn),在可接受的范圍內(nèi)
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格35.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3936公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新漢升級換代非常徹底,整體安全配置、多媒體設(shè)置非常豐富,一改多年的內(nèi)飾配置疲軟的態(tài)度,對于平價訂車只是時間長的問題,但到最后還是原價提車,這點(diǎn)扼殺了經(jīng)銷商加價的情況,油耗喜人,車寬舒服
缺點(diǎn):最不滿意提車時長,等太太太太久了……還有就是副駕駛的收納也太小了點(diǎn)……扶手箱也有點(diǎn)掉價……
外觀:外觀設(shè)計整體給人的感覺非常的霸氣,尤其是前臉造型的設(shè)計,出自于豐田TNGA架構(gòu),辨識度還是很高的,大嘴進(jìn)氣格柵看著非常的兇,給人一種不怒自威感覺,側(cè)面的腰線設(shè)計非常豐富,立體感很強(qiáng)。新款漢蘭達(dá)整車尺寸比較大,所以看上去會非常的大,買回來還有一些人都沒有認(rèn)出來這是一款漢蘭達(dá),還是挺唬人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上使用的材質(zhì)檔次不高,但是做工還是比較細(xì)致的,方向盤也縫制得比較緊致,握感也不錯,中控屏尺寸合適,里面的功能也不算少,關(guān)鍵是操控起來很簡單,不會覺得有什么難度,車內(nèi)的儲物空間也非常實(shí)用。
空間:空間非常寬裕,第二排坐三個成人無絲毫壓力,且前后調(diào)節(jié)空間很大,給第三排有一定的預(yù)留位置,第三排不考慮長時間乘坐的情況下,坐兩個成人也不是問題,整體來說靠近標(biāo)準(zhǔn)的7座SUV后備廂容積:后備箱容積不小,第三排豎起后凈深達(dá)到46CM,可以放下26寸大箱子
配置:漢蘭達(dá)的口碑是一直很高的,價格上從來沒有過優(yōu)惠,這一點(diǎn)大家肯定知道,想等優(yōu)惠的朋友們肯定也是等了個寂寞,品質(zhì)是沒的說,保值率也是第一名,漢蘭達(dá)雙擎,又從油耗上迎合了我們的心里,35萬的車,800左右的保養(yǎng)費(fèi)用,不算高了吧,口碑好,保值率高,油耗低,性價比很高了,自己很滿意。
動力:買漢蘭達(dá)絕對是追求一個大動力,這款車的動力絕對是非常ok的,非常在線的,而且是非常穩(wěn)定的,特別是混動加持以后再洗,不階段特別明顯,起步又快,而且反應(yīng)也快,非常平靜,而且在電機(jī)和油機(jī)切換的時候,也沒有什么明顯的寸頓挫感。
越野:
以前一直是開轎車的,感覺開的是比較深的,第一次駕駛suv,說實(shí)話還是有點(diǎn)害怕的,怕不好開車,比較大,挺說不好聽的,但是開嘞開以后發(fā)現(xiàn)非常不錯,并沒有自己想象的難看,非常容易上手,方向盤比自己想象的還要輕盈,指向性特別短,而且轉(zhuǎn)彎半徑也非常小。而且這款車搭載了比如說是要三六零倒車影像系統(tǒng)等等很多輔助功能讓領(lǐng)的駕駛更加的安全
油耗:這一代的漢蘭達(dá),因?yàn)槭矣鸦靹玉{駛以后,目前的綜合油耗只有七個油左右,就像一臺小轎車一樣,這一點(diǎn)真的非常有必要,而且是非常實(shí)用的,然后可以極大地增加了這款車的續(xù)航里程。
舒適:起步時,發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大,中高速時胎噪和風(fēng)噪較小。我的寶寶1歲多了。在車內(nèi)睡覺時,沒有那么嘈雜。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,前臉比較飽滿,有立體感,側(cè)面線條大氣,看著比較流暢,后尾部整體看著特別寬,感覺重心特別穩(wěn),相較于老款,前大燈也升級成LED了,接近四十萬的車,鹵素大燈也確實(shí)說不過去,科技感也比較足了,豐云悅享也比較好用,最主要的是這個車基于TNGA平臺,豐田推出這個平臺的時候就比較關(guān)注,比較新奇,也上網(wǎng)查詢了這個平臺的一些信息,感興趣可以查一下,這里就不說了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方跟大家一樣,毫無疑問,等車時間太長等到車實(shí)在太不容易了
外觀:這款車的外觀設(shè)計的非常霸氣,加上它飽滿的車身,所以營造出的氣勢非常強(qiáng),而且細(xì)節(jié)上又設(shè)計的很精致, LED的前大燈看起來非常搶眼,并帶有亮度可調(diào)功能。
內(nèi)飾:我覺得它已經(jīng)不是豐田了,可謂是廠家的高手,聽到了百姓的呼聲,不同于以往的豐田車,這款車的內(nèi)飾更加大氣,保留了老款扶手箱的設(shè)計,但同時在細(xì)節(jié)和用料上更加精致,像是它增加了木紋飾板,觸摸起來顯得特別高級。這樣的外觀內(nèi)飾,足以打造一個等車夢。時間很長,但值得等待!
空間:空間還是很大的,買7座車說實(shí)話,第二排空間肯定是不擔(dān)心的,主要還是稍微會有點(diǎn)擔(dān)心第三排空間,前面也說到當(dāng)時看車的時候很多車看下來不太滿意,主要就是第三排空間不夠大。漢蘭達(dá)的后備箱也是很大的,裝一些大件行李真的是非常的方便,地臺也比較低,搬卸大件行李非常的友好。
配置:技術(shù)也非常成熟,質(zhì)量可靠性方面毋庸置疑,實(shí)際的體驗(yàn)也很好,使用成本又非常經(jīng)濟(jì),性價比很高。
動力:混動車我之前開過人家的CRV,感覺和豐田的還不是一個感覺,這臺車2噸多的重量,但是能迅速的起步,跟老款2.0T比絕對不輸!只要舍得踩油門,動力是相當(dāng)充沛的,發(fā)動機(jī)是2.5L自然吸氣的,日常用夠了
越野:
開這么多SUV,相比之下,還是這輛車順手。敏感度高,比如過彎道的時候就是一個大轉(zhuǎn)彎,整個身體都過來了。方向盤不是很輕,感覺很有質(zhì)感,開起來不是很空虛,尤其是超車的時候。一開始會擔(dān)心自己笨手笨腳,沒那么容易超車,但其實(shí)是個靈活的“小胖子”
油耗:目前開的里程還比較少,因?yàn)樘彳嚨臅r間比較短,還沒有跑過很多的路況,平時上下班開著就是不到7個油。偶爾裝些東西比較重,也沒有感覺到油耗有明顯的變化。
舒適:我感覺這款車的舒適性還是十分不錯的,然后它的座椅非常寬大,空間大,坐起息沒有壓迫感,非常舒服。給朋友非常穩(wěn)固一下不是很顛簸的路段設(shè)立也非常的平靜
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格35.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗非常滿意,其他車都是無法媲美的,像混動的車型,在城市路段的優(yōu)勢是非常明顯的,真的是很省,再說它的動力,采用2.5混合動力系統(tǒng),比老款更加強(qiáng)勁了,一直就想買7坐車,一家人剛剛好,電子手剎換成了電子手剎,操作起來太省剩事了,總之很滿意。
缺點(diǎn):說到缺點(diǎn),這也是廣豐讓客戶不太滿意的地方,從國外過來閹割了不少配置,比如2 2 3的布局,月光塵等特殊顏色,后排遮陽簾,手機(jī)無線座充,360全景影像等等,用車過程中急加速發(fā)動機(jī)的咆哮聲會傳到車廂里
外觀:新款的外觀很霸氣啊,一看就知道是漢蘭達(dá),輪轂也是我喜歡的樣子,不是那種很簡單的造型。好幾天沒洗車了,拍出來的外觀有點(diǎn)臟,不要介意啊,洗干凈的時候外觀還是很漂亮的啦。
內(nèi)飾:我喜歡它的天窗,是全景的,一打開整個車就透亮的,本身車子也大,不會有壓抑感,然后配上這個天窗就超級無敵了。可能是因?yàn)槲业腃HR是老款的,沒有天窗,所以覺得這個很棒。再跟你們說個秘密,我有沖動想把CHR換掉,換成雙擎版本的CHR,因?yàn)殡p擎真的太可了,然后我老公說我神經(jīng)病,換個一樣的車干嘛,可是我就是很喜歡啊,大車全家用,小車就我自己用。跑題了,哈哈。
空間:作為一臺中型7座SUV,漢蘭達(dá)的空間確實(shí)是占有優(yōu)勢的。前兩排的空間表現(xiàn)沒問題,坐進(jìn)去之后也很寬敞。第3排說實(shí)在的平時不太常用,但需要坐人的時候,這車的第三排還是比較大的。我176坐第三排腿部還能有個一拳的距離,當(dāng)然前提是第二排已經(jīng)很寬敞了。
配置:朋友推薦的漢蘭達(dá)確實(shí)是讓我非常滿意的,感覺它的性價比確實(shí)是不錯,因?yàn)樗粌H有寬敞的空間,充足的動力,讓我駕駛起來也沒有生疏感,關(guān)鍵是車子省油,對我來說就是最大的滿足。
動力:2.5的發(fā)動機(jī)加上四驅(qū)的動力在二檔時候,踩油門提速略有拖沓感,速度提到60-80的時候是比較明顯的飛快,并且動力輸出很穩(wěn)定,澎湃有力。
越野:
這臺車是一臺四驅(qū)車型,當(dāng)然它是通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動四驅(qū)。很多人覺得四驅(qū)就是為了去越野,出去玩。但其實(shí)在我看來,四驅(qū)在平時也很實(shí)用。比如雨霧天氣,雨雪天氣,四驅(qū)可以讓車輛行駛更穩(wěn),安全性更高。另外值得表揚(yáng)的是它的這套電子無級變速箱,這個確實(shí)是很流暢的。市區(qū)里面開,就完全不會有什么換擋的頓挫感,這是機(jī)械結(jié)構(gòu)性質(zhì)決定的。
油耗:我剛才說的這款車開得不多,所以油耗要看后期的一個進(jìn)步,但是豐田的招牌還是杠桿的。既然能玩出“這么大的車,這么少的油耗”,我想官方的數(shù)據(jù)應(yīng)該不夸,還是挺信任豐田的質(zhì)量,以后再觀察......
舒適:真皮座椅,包裹性很好,駕駛感受不錯,主要是隔音效果好,但是一上高速,風(fēng)燥、胎噪,發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
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