廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12494）+1 有小毛病（10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，一個(gè)是動(dòng)力比較充足，市區(qū)道路開著很給力，一個(gè)是外觀比較大氣穩(wěn)重，適合平時(shí)開去上班，不會太過張揚(yáng)，又顯得很有品位，而且這個(gè)空間和配置也是比較實(shí)在的，其實(shí)買車的時(shí)候有點(diǎn)小猶豫是因?yàn)檫@款車子沒有太大的優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)時(shí)基本上就是實(shí)打?qū)嵉馁I下來的，但也證明了車子不容易掉價(jià)吧，我覺得提車的時(shí)候內(nèi)心還是很踏實(shí)的，而且廣汽豐田的車子比較皮實(shí)耐造，很少會有質(zhì)量問題，像我開到現(xiàn)在也沒有小毛病，出個(gè)遠(yuǎn)門都很踏實(shí)，所以還是挺喜歡它的。
缺點(diǎn)：第三排座椅的空間：當(dāng)將第二排座椅調(diào)到一拳左右的膝部空間時(shí)，第三排大概能有三指左右的膝部空間，頭部空間能有三指左右。不過因?yàn)榈嘏_從第二排開始就被抬高了，所以第三排“小板凳”感很明顯，對大腿基本沒有襯托，只能說可以坐，長途估計(jì)是不行的。
外觀：我個(gè)人從實(shí)用性上考量，是中意SUV的。那種厚重的體態(tài)不言而喻。特別是在這個(gè)看臉的時(shí)代，漢蘭達(dá)的前臉威武霸氣，LED大燈透露出一種桀驁不馴的氣質(zhì)。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁的車體輪廓，在眾多SUV當(dāng)中也算是明日之星。
內(nèi)飾：后面來說的話，挺好的，整車采用黑色的內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾。看起來特別的典雅大方，經(jīng)久不衰，而且呢黑色的相對于后期維護(hù)來講要方便很多，而且呢內(nèi)飾整體的科技感也比較強(qiáng)，不是很沉悶的那種感覺，非常適合我們年輕人駕駛。
空間：車子很大，我是做生意的，開慣了面包車總覺得空間得大一點(diǎn)才安心，不管是坐人還是放東西，都很大，很方便，最后排座椅隱藏的很好，一般情況下不會去用到，經(jīng)常要帶點(diǎn)東西，第一排也很大，放東西的地方很多
配置：豐田雙擎的技術(shù)還是很靠譜的，這款車對得起它的價(jià)格。本來預(yù)售的時(shí)候說要比同級別汽油版高出4萬多，但是價(jià)格出來之后算下來要高出2.5萬，所以我選了一輛高品質(zhì)的車。
動(dòng)力：新款漢蘭達(dá)動(dòng)力這次也挺給力，我本來以為這個(gè)動(dòng)力一般，畢竟這個(gè)車真的挺大的，沒想到動(dòng)力也是很充沛，沒我想象中的那么笨重，各個(gè)方面還是挺靈活的，抓地也能抓的很好，在農(nóng)村的土路也可以輕松駕駛。我開車平時(shí)也就是上下班，接送孩子，還有就是一個(gè)月半個(gè)月回一次莊河老家，目前也動(dòng)力是完全就夠用的。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，可能是開習(xí)慣以前的車了，這車駕駛位更高，視線更開闊這點(diǎn)確實(shí)有利于觀察路況。對我而言功能有點(diǎn)復(fù)雜，還有好多功能都還沒被我開發(fā)出來，特別是一些高科技的功能，我目前還是習(xí)慣一些傳統(tǒng)功能的操作。
油耗：這個(gè)雙擎車的油耗，我只能用真香來形容！一箱油能用1000公里左右！這么大一輛車，百公里油耗也就才7個(gè)油左右！這就畢竟是剛買沒多久，后期磨合一段時(shí)間，油耗會更低。
舒適：功能配置很多，也都是皮質(zhì)座椅嘛！主副駕駛還有電動(dòng)腰靠，都還是很實(shí)用的。空調(diào)也是獨(dú)立空調(diào)，很喜歡這個(gè)jbl的音響，11個(gè)揚(yáng)聲器，平時(shí)一個(gè)人在車上的時(shí)候，還蠻舒服的，享受?第二排空間很大，老人乘坐很舒服。最后一排都是讓娃兒坐，空間一般般，就是個(gè)備用的。很喜歡這個(gè)座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，熱天開座椅通風(fēng)，就很透氣，上車也不會燙屁股了。?冬天就開座椅加熱功能，很舒服暖暖的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面絕對是我最滿意的，車身設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌詺�，尤其是中網(wǎng)的造型很有特色，看著非常的大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等待周期太長，等了將近5個(gè)月！我什么福利都沒有享受到，也不送禮品沒有優(yōu)惠，這還是相當(dāng)不滿的。差不多是40W的車，至少發(fā)點(diǎn)東西。車提回家里面也有很大的味道，木炭啥的我剛買來放進(jìn)去。車子的隔音還可以，只是發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音大一些，，當(dāng)然這是不可避免的，習(xí)慣就好，或者開車聽音樂來掩蓋噪音。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀屬于你剛開始看它的時(shí)候不怎樣，看久了就越看越好看，越看越大氣的耐看型，加上車身的腰線，越看越力量感十足。很有硬漢的感覺。輪轂還挺好看的，簡單經(jīng)典的設(shè)計(jì)深得我心，搭配著整車來看很協(xié)調(diào)，還增添了運(yùn)動(dòng)感。車漆的做工和本身是很漂亮的，在太陽下看是有細(xì)閃的，又是比較經(jīng)典的顏色，耐看也耐臟，現(xiàn)在我看漢蘭達(dá)是越來越喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，我這樣的大老粗都不舍得在車?yán)锍闊煟瓷先ケ壬弦淮露嗔�，老款我也去看過，看起來老舊。新款感覺像精裝修房，老款像簡裝，屏幕超大，該有的功能都有了，后備箱還有音響喇叭，太給力了！還是那個(gè)問題，副駕駛前面好像有聲音
空間：空間真的是沒的話說，因?yàn)槲矣袃蓚�(gè)小孩子，平時(shí)上班的時(shí)間也比較忙，和他們相處的時(shí)間也比較少，基本都是周末帶出去玩，像漢蘭達(dá)的第二排和第三排放倒后基本上都是純平的，在簡單的放一個(gè)氣墊床，兩個(gè)小孩子玩累的時(shí)候就可以帶著他們一起睡覺，感覺就像一個(gè)房車一樣。很是方便，扶手箱也是很深的，放什么東西都還是很方便的。座椅的空間也是很寬松的，第二排坐著腿部的距離是比較寬松的，可以小小的癱著坐下，后備箱在第三排座椅使用的時(shí)候都還是可以放下幾個(gè)行李箱的，總體來說空間是很夠用的。
配置：漢蘭達(dá)的口碑一直都挺不錯(cuò)的，價(jià)格也也一直沒有優(yōu)惠。品質(zhì)沒得說，保值率也很高，雙擎版的漢蘭達(dá)，從省油上面更是深深的吸引我。一些輔助的配置，讓我在駕駛中更加如魚得水，也打消了我許多的顧慮�？傮w來說我覺得是很不錯(cuò)的了。至少在目前的使用中，我覺得性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：這臺2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩和最大馬力分別能夠達(dá)到238N·M和192匹，這就已經(jīng)相當(dāng)有實(shí)力了，再說這輛車還有前后雙電機(jī)的加持，因此就不用懷疑它的動(dòng)力儲備了，實(shí)際用車過程中的動(dòng)力表現(xiàn)是真的出色，而且動(dòng)力輸出也很平順，即使油電切換的過程也是如此。
越野：
整體說來這款車還是很好開，方向盤轉(zhuǎn)彎打起來也很輕，跑120也很穩(wěn)，沒有抖動(dòng)現(xiàn)象，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打完半徑很小還不吃力，再加上車子的底盤比較穩(wěn)，平時(shí)過一些減速地帶根本就不需要減速，車內(nèi)乘坐還沒感受到顛簸，直接點(diǎn)油門就過去了。
油耗：整車的油耗是給我非常大的驚喜，真沒想到一個(gè)兩噸重的車油耗居然才7個(gè)多油，都快趕上我表弟家1.5的轎車了，而且還是加的92號的汽油，真的是太滿意了，據(jù)我所知道了這個(gè)價(jià)位的車都是95的油，這樣一箱油又能省下幾十塊。
舒適：舒適性也沒有任何話講，畢竟是三十多萬的車了，額外呢，整體的車前排后排空間都非常的夠，第三盤座椅申請過以后，做兩個(gè)啊，正常身高的成年人也是沒有問題的。而且呢，整車基本上都是皮質(zhì)的座椅。座椅的包裹性也很好，所以呢很很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都關(guān)注這個(gè)車，第二代、第三代都很了解，現(xiàn)在的第四代應(yīng)該是漢蘭達(dá)最耀眼的時(shí)刻，我不負(fù)它，它肯定也不會負(fù)我！選擇漢蘭達(dá)只為圓我的一個(gè)夢！至于功能啥的，我并不在意，我要的只是漢蘭達(dá)！
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，能有優(yōu)惠會更好一點(diǎn)！哈哈雖然不現(xiàn)實(shí)
外觀：外觀真的是屬于力量型選手的風(fēng)格，再加上車大稍微露出點(diǎn)肌肉風(fēng)格來，就讓漢蘭達(dá)的外觀吸引著很多人的目光。辨識度想不出眾都不行，大七座呀！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，沒什么特色以簡潔大方為主。
空間：我們家身材都屬于大高個(gè)子，就我自己身高是1.85米坐在駕駛位后，在調(diào)整好合適的坐姿后，頭部到車頂?shù)目臻g是一拳。坐到后排，頭部空間就沒有一拳了大概是4指，腿部空間一個(gè)半拳頭差不多。所以對于我這種身高的來說，空間是足夠用的，我家里人身高平均在1.76米左右，所以整體乘坐空間是綽綽有余的。后排座椅放倒基本就是一個(gè)小床，很贊！
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，我買回來現(xiàn)在都覺得這車用著挺好的，無論是乘坐的空間還是這車油耗的經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力起步的表現(xiàn)不是很好，起步有一點(diǎn)肉肉的，而且抵擋的換擋之間頓挫感很明顯。后段的話就表現(xiàn)好多了，開著很有力。
越野：
別看這個(gè)車看起來很大很笨重的樣子，但是操控起來那是非常輕松的，而且真的很容易上手，我第一次試駕瞬間就找到感覺了，試駕下來整體感覺非常的舒適，方向盤挺輕盈的，很好操控，還有什么多媒體操控啊都是有語音控制的，非常方便。
油耗：雙擎車型真的還算挺省油的，這么大個(gè)車才快7個(gè)油，我覺得也挺驚人的，比較這個(gè)油費(fèi)的花費(fèi)也是對于買車的一項(xiàng)比較重要的指標(biāo)了。目前看來這個(gè)油耗是真的非常滿意的，我之前都沒信官方數(shù)據(jù)，現(xiàn)在開起來，還是符合我的預(yù)期的，但是之后開車這油耗肯定會增加，但是這都是我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：這個(gè)車子的乘坐體驗(yàn)還是蠻好的，座椅支撐性會很不錯(cuò)，座椅的包裹性也比較好，坐在座椅上會感覺很安心，而且我這坐在座椅上，視野也會比較開闊，所以開起車來也會方便很多，車子的隔音減震效果都是蠻不錯(cuò)的，坐在車?yán)餂]有外界多余的雜音
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間了，因?yàn)槲屹I的這個(gè)是七座的，我覺得大部分人去買漢蘭達(dá)的話，也都是買七座的
缺點(diǎn)：不滿意之處也是有點(diǎn)的，每次都分不清楚是胎噪聲還是風(fēng)噪聲，速度起來了，聲音也就隨著來了。正是這種情況，每次速度都一直都控制在一百邁，媳婦說這款車隔音做的不好。還有一方面就是中控大屏幕導(dǎo)航，我個(gè)人喜歡懸浮可旋轉(zhuǎn)的，這款車是固定的，整個(gè)屏幕是看著不得勁。
外觀：外觀很霸氣，車身做工好，整體看著挺硬朗的，尤其是前臉的辨識度高，開在路上的回頭率可以說相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：做工其實(shí)很精細(xì)，都是皮質(zhì)的，摸到的地方還是很柔軟有質(zhì)感！很喜歡這個(gè)中控大屏，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，還有人工智能，平時(shí)到就直接“你好，小悅我要去重慶市哪個(gè)哪個(gè)地方”它就直接給你導(dǎo)航過去了，很方便！還有平時(shí)聽歌，切換音樂?都直接說就OK！屏幕分辨率也很高，尺寸也大！很實(shí)用的。就是低調(diào)又豪華，檔次都在蹭蹭蹭往上漲，哈哈哈！
空間：是真的大，不光人坐著舒服，東西也能放的多�！� 第三排空間:第三排表現(xiàn)中規(guī)中矩，應(yīng)急沒問題，長途乘坐成年人肯定還是不舒服，后備箱在第三排開啟時(shí)也比較小，整體空間表現(xiàn)和老款差不多，七座情況更多是滿足短途應(yīng)急需求。家人乘坐評價(jià):靠背角度可以調(diào)到舒服，如果座椅拉到最后半癱著頭不枕在頭枕上還算比較舒服后備廂容積:出去旅游拉個(gè)行李箱也毫不費(fèi)力，作為一輛移動(dòng)工具車來講問題不大。
配置：從性價(jià)比來講的話，我覺得三十多萬買一臺雙擎版本的車型，首先就很值了，我忘了，他還是要豐田旗下的大七座suv，那就更值得了，為什么這樣講呢？普通的雙擎車型。中高端的車基本上價(jià)位都在20大幾萬，而且呢也是五座車型，當(dāng)然這臺漢蘭達(dá)呢，不僅僅是七座的，而且呢它還是雙擎版本的，響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召臺，1萬呢也考慮到現(xiàn)在二胎政策開放了，一家三代人坐在一起也可以坐得下了，所以呢，再加上豐田車型很保值，而且雖然說買的時(shí)候，喊他拿回家裝一些精品，但是在后期在賣的時(shí)候，也是很能賣的上來價(jià)格的，所以呢綜合來看，它還是很值得的，二手車保值率還很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不驕不躁，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺比之前2.0T的響應(yīng)要好，提速反應(yīng)快，剛起步的時(shí)候用電，電機(jī)響應(yīng)很快，搭配著ECVT的變速箱相當(dāng)順暢，重慶是出了名的山城，像翻山越嶺這種就是常有的事，動(dòng)力沒問題，輕輕松松爬坡，遇到坡道停車的時(shí)候，在提速響應(yīng)也是很快的，像我們重慶這種地形就適合開SUV車型。平時(shí)在市區(qū)開，遇到堵車緩慢行駛在加上紅綠燈，油電混合動(dòng)力，凸顯出省油的優(yōu)勢，整個(gè)都在用電，真的是很省油。
越野：
操控起來這個(gè)車還是挺容易上手的，可以因?yàn)槲抑伴_的威蘭達(dá)，也是suv，這種大車就容易上手。油門還有剎車目前沒有什么問題，都很流暢，而且這個(gè)車很穩(wěn)，可能是因?yàn)樗捏w積，這個(gè)車不會像那種小車開起來有點(diǎn)飄，給你挺大的安全感。
油耗：油耗給我的感受是并不高，雙擎驅(qū)動(dòng)的話綜合下來只有6個(gè)油左右不到7個(gè)，這么大的塊頭很棒了，關(guān)鍵是車買的值開著也舒服。漢蘭達(dá)主要也是在城市里開，偶爾跑一跑山路回趟老家之類的。
舒適：皮質(zhì)座椅不錯(cuò)，包裹性沒有問題，整體屬于偏軟，坐起來有種大沙發(fā)的感覺，舒適性還不錯(cuò)。唯一的小缺點(diǎn)是坐墊長度較短而且不可以調(diào)，不過支撐性還是足夠的。值得表揚(yáng)的是腰部支撐對長時(shí)間開車來說起到了緩解的作用，因?yàn)榭臻g相當(dāng)可觀，所以人坐在車子里在視覺和感官上會有一種很放松的感覺。車內(nèi)大大小小的儲物隔起到一個(gè)很好的歸納作用，讓車內(nèi)看起來更整潔。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1139公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止這款車我們都買的挺開心的，開心的是找了熟人買的，在價(jià)格方面挺滿意的。還有就是在油耗方面這款車是非常低的，到現(xiàn)在為止開出的最低油耗是五個(gè)油，我看過油的朋友竟然不到四個(gè)，這是怎么開出來的，就現(xiàn)在五個(gè)有已經(jīng)是我都沒有想到的了。一款中型的SUV五個(gè)油也是相當(dāng)?shù)目梢粤�。關(guān)于油耗這方面我是非常的滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的風(fēng)格有點(diǎn)單一，要是能有點(diǎn)豪華感裝飾設(shè)計(jì)風(fēng)就更好了。再一個(gè)就是第三排空間有點(diǎn)小，實(shí)在是第三排要坐人的情況下覺得也不能坐太高的人，畢竟空間有點(diǎn)小，雖然是坐的下去但是還有是有點(diǎn)擠，超過半個(gè)多小時(shí)肯定會不舒服的。
外觀：車頭的造型很犀利，具有一定的攻擊性，看著就很威猛。以往豐田在我的印象中都是很溫和穩(wěn)重的，現(xiàn)在漢蘭達(dá)改變了我對豐田的看法，整個(gè)風(fēng)格都很前衛(wèi)、有運(yùn)動(dòng)性，看上去要更年輕。車身側(cè)面線條很豐富，給人的層次感很強(qiáng)。輪拱還有側(cè)圍用的是黑色的塑料，既可以起到防擦的效果，看著也多了幾分粗獷的氣息。D柱用的是一個(gè)分割式的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)小小的獨(dú)特設(shè)計(jì)看上去要個(gè)性了很多。尾部的造型相對來說沒那么特別，看著比較簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的升級比外觀還要明顯，用料高檔了不少，中控臺和門板都使用了皮質(zhì)的材料，液晶儀表的顯示效果也更加的絢麗。抬頭顯示也挺實(shí)用的，而且內(nèi)部的儲物格特別多，但顏色顯得有點(diǎn)老氣。
空間：首先車內(nèi)前后排的空間都是很充足的，我175的個(gè)子坐前后都有1-2拳的頭部空隙距離，后排座椅坐著感覺也是比較舒適的，坐過我車的同事朋友都說坐著挺舒服，不會覺得局促，后備箱空間非常可觀，可以放下很多東西，我平時(shí)喜歡放假的時(shí)候去釣魚，那些工具都是比較細(xì)長、占地方的，所以這個(gè)空間容量就很剛好，上班的時(shí)候后面基本上就是沒有放什么東西，比較空著。
配置：性價(jià)比還是比較好的，配置來說很高，價(jià)格上沒有優(yōu)惠，品牌來說還可以。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力很強(qiáng)。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，這肯定比單發(fā)動(dòng)機(jī)的工作功率要好。當(dāng)速度在80英里小時(shí)以下時(shí)，油門感覺非常好，加速非常跟腳。當(dāng)速度在80英里小時(shí)以上，高速行駛時(shí)，加速響應(yīng)同樣非常靈敏，能夠匹配各個(gè)速度下的動(dòng)力需求，行駛質(zhì)感良好。
越野：
操控感對于這么大一臺車來說已經(jīng)不錯(cuò)了，剎車腳感也不錯(cuò)，沒有明顯的段落感，剎車力輸出以踏板回彈力，比較好控制。多功能方向盤使用起來方便，HUD抬頭數(shù)字顯示功能，行車時(shí)，可以不用低頭看儀表盤，目視前方就能看到風(fēng)擋玻璃上的主要行車信息，這個(gè)配置實(shí)用性不錯(cuò)。像前后雷達(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航，車道偏離輔助和語音識別系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)等日常開車過程中要用到的一些功能配置基本都有，非常實(shí)用。
油耗：我今天才來提的車，實(shí)際油耗那肯定是還不知道了，不過網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗是在5個(gè)油左右，我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實(shí)測油耗在六點(diǎn)幾，雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是仔細(xì)想想其實(shí)這個(gè)油耗也不算高，光看這個(gè)車的外表，肯定都想不到它的油耗會那么低吧，況且這是新車，油耗得滿滿磨，慢慢的油耗肯定會更低的，算一算還是挺省錢的。
舒適：漢蘭達(dá)在車內(nèi)舒適性方面做得不錯(cuò)，前排座椅通風(fēng)加熱，第二排座椅加熱，座椅記憶功能。有些小設(shè)計(jì)很貼心，多功能方向盤帶有加熱功能，冬天不用怕。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到臺車最讓我滿意的地方，首先呢，它是豐田旗下的一款高端的大型suv。大七座的空間可以滿足我們一家三代出行，爸爸再帶上我的孩子都可以。性價(jià)比比較高，我選擇的是雙擎版的，油耗也比較低，綜合來講，我還是比較滿意的。再加上他白色的車漆，配上這個(gè)全新第四代漢蘭達(dá)的前臉以及側(cè)面的輪轂，簡直無可挑剔。
缺點(diǎn)：其實(shí)都還好，非要說不滿意的話就真的等的時(shí)間太久了，足足等兩個(gè)多月接近三個(gè)月，而且一點(diǎn)優(yōu)惠都沒得，任何東西也沒有贈(zèng)送，這個(gè)廠家真的需要改進(jìn)一下。
外觀：相對于老款漢蘭達(dá)來說，他的整體設(shè)計(jì)發(fā)生了很大的變化，特別是前臉的外凸寬大設(shè)計(jì)，更加年輕化，使整個(gè)車身看起來更加修長高挑。以前都說漢蘭達(dá)適合40歲左右的男性是標(biāo)配，但現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)硬朗，適合各個(gè)年齡段的人。顏值駕駛的外觀在路上還是很高的，特別的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車身線條進(jìn)一步體現(xiàn)了漢蘭達(dá)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，就是剛提回來味道還很大，我最滿意的就是中控顯示屏了，12.3寸的一個(gè)懸浮式中控屏，真的超級大，功能也很多，我媳婦現(xiàn)在坐我車最喜歡的就是用這個(gè)中控屏放電視劇看，自帶的網(wǎng)絡(luò)，非常方便。內(nèi)飾顏色我選的是黑色，我媳婦吐槽說這個(gè)內(nèi)飾太丑了，她覺得很塑料。
空間：漢蘭達(dá)的空間是我非常喜歡的，其他車的空間滿足不了我們一家的需求，而漢蘭達(dá)大七座的空間可以滿足我們一家三代出行，爸爸再帶上我的孩子都可以。
配置：30多萬的預(yù)算，入手漢蘭達(dá)基本是不會錯(cuò)的選擇。品質(zhì)肯定沒問題，產(chǎn)品力也相當(dāng)強(qiáng)悍。另外保值率方面豐田的車都是王者，綜合來看性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是不錯(cuò)的，畢竟中大型的SUV，再差也不能差到哪去吧，新款漢蘭達(dá)目前的車型都是雙擎混動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和電動(dòng)機(jī)功率都是比較強(qiáng)的，完全足夠用來日常使用，而且試駕下來整個(gè)駕駛過程中動(dòng)力的表現(xiàn)都是非常好的，加速也很穩(wěn)，而且也快，雖然還沒有上過高速，不過相信上高速也絕對不會差的。
越野：
在這方面性能我要說四驅(qū)系統(tǒng)挺好用的，尤其是在下雨或是下雪的情況下，都能應(yīng)對特殊情況，這方面操控是比較安全的。這款車的方向盤很好用基本上算是指哪打哪，靈活性好，易操作。
油耗：突然間開這么省油的車，有點(diǎn)不適應(yīng)，最開始我記得剛開始是十個(gè)多，好家伙嚇我一跳，這雙擎就是這么省油的么，后來我看別人說，開空調(diào)費(fèi)油，天冷也費(fèi)油，真的那時(shí)候我就想這雙擎和普通的一樣，后來春暖花開了，直接降到了7個(gè)了，等到現(xiàn)在就基本上不到六個(gè)啦，最后最低值降到了五個(gè)多了，我看有的網(wǎng)友開出不到四個(gè)，這的啥水平呀，我是開不到那個(gè)水平了。這個(gè)油耗我就感覺非常的滿意省錢了�，F(xiàn)在三個(gè)多月了，基本上是一個(gè)月一千多公里，大部分都是在市區(qū)里用車。這個(gè)油耗真心的是省油啊。
舒適：視野也會比較開闊，所以開起車來也會方便很多，車子的隔音減震效果都是蠻不錯(cuò)的，坐在車?yán)餂]有外界多余的雜音！座椅舒適性:這個(gè)車子的乘坐體驗(yàn)還是蠻好的，座椅支撐性會很不錯(cuò)，座椅的包裹性也比較好，坐在座椅上會感覺很安心，而且我這坐在座椅上。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這兩次也是我的第一臺suv，我感覺買得臺車自己還是蠻糾結(jié)的，對比了好久，然后包括在新車上市，企業(yè)是關(guān)注了好多，也聽從了朋友的意見，看考了網(wǎng)上很多文章，最終還是選擇了漢蘭達(dá)，我感覺這臺身上，我最終決定入手的，還是配一個(gè)比較好的口碑。然后這么多年來確實(shí)是質(zhì)量也是靠得住的，這一個(gè)這一代的漢蘭達(dá)的外觀也非常漂亮，而且又和動(dòng)力的加持，整體方面還是符合我的需求的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是跑高速的時(shí)候，車?yán)锩娴脑胍粲悬c(diǎn)大，這是我不太滿意的地方。而且買車的時(shí)候，內(nèi)飾還有些味道。這是目前我對漢蘭達(dá)覺得不太滿意的兩個(gè)點(diǎn)。
外觀：八卦非常的漂亮，感覺這款車的外觀非常的成熟穩(wěn)重，特別適合三十來歲的人看，真的非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：那是方面還算不錯(cuò)了，然后設(shè)計(jì)的非常合理，特別是多功能方向盤和儀表盤，都是非常實(shí)用和漂亮的。
空間：車身長度接近5米，空間超級大，大到后排需要在側(cè)面安裝空調(diào)出風(fēng)口，不然吹不到。。。有一種錯(cuò)覺，感覺尾部伸出去很長，停車的時(shí)候得注意，太短或者后面有障礙物的地方不好停。前排座再胖的胖子也能坐得像太師椅一樣舒服，后來更是可以翹起二郎腿，人多的時(shí)候直接坐滿3排，超級熱鬧。
配置：關(guān)于性價(jià)比，個(gè)人覺得這個(gè)車能做到這樣子已經(jīng)很不錯(cuò)了。JBL的音響，后排座椅加熱，LED大燈，霧燈，車內(nèi)的流媒體后視鏡，還有它的雙12.3英寸屏幕，這些配置都體現(xiàn)了它的高性價(jià)比。更重要的是漢蘭達(dá)這臺車它本身就代表著一個(gè)車型，不管是銷量，還是口碑，還是使用的體驗(yàn)，都不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步狀態(tài)下靠電池供電，非常安靜，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，會有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音源源不斷傳進(jìn)來，高速120沒有壓力，高速狀態(tài)下再提速時(shí)會動(dòng)力略顯不足，整體來說發(fā)動(dòng)機(jī)功率很線性
越野：
我覺得開車很舒服，方向盤大小合適，我覺得握持的手感很好了。
油耗：跑6個(gè)我已經(jīng)很滿意了，油耗還是很低的，前段時(shí)間下完雪大堵車，走走停停的，紅燈又是堵車的，這樣也不浪費(fèi)油，基本都是用電再跑！
舒適：隔音，這是漢蘭達(dá)一直以來都讓很多人不太喜歡的一個(gè)點(diǎn)。你可以說它很全面，但隔音這里我是真的覺得不太好。市區(qū)里面開還行，畢竟車速低，很多時(shí)候都是電動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)車輛，車內(nèi)也沒有太大噪音。但當(dāng)這臺車開上高速公路之后，無論是風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，都會涌入車內(nèi)，這對于乘坐的感受來說顯然是很不好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前已經(jīng)有一款豐田凱美瑞了，然后買這款漢蘭達(dá)，也是屬于對品牌的一種考慮，而且之前說實(shí)話，對漢蘭達(dá)還是比較了解的，朋友一直在開這款車，讓我印象最深刻的就是它的一個(gè)保值率，而且買車的等待還有加價(jià)，而現(xiàn)在我還感覺印象是比較好的，因?yàn)樘崆坝喌模屹I這臺車沒有加錢，就是等他時(shí)間比較長了一點(diǎn)兒，目前提到手機(jī)開的有十多天的時(shí)間了，跑了幾百公里，目前來說各方面是非常滿意的，他給你的。駕駛感受是轎車完全不可以比擬的，帶給你的生活體驗(yàn)也是不同的，對我來說，啥是比較合適的？
缺點(diǎn)：顏色，這個(gè)車是送給爸爸的，中年男士還是開黑色比較穩(wěn)重，個(gè)人喜歡白色，干凈，黑顏色比較不耐臟，兩天不洗就特別舊，這也是所有黑色車的通病了，價(jià)格，漢蘭達(dá)的價(jià)格也是一直都很堅(jiān)挺，不降價(jià)，有些甚至說是加價(jià)，提前預(yù)定的，沒有加價(jià)，加價(jià)這個(gè)問題我是沒有出現(xiàn)，感覺平價(jià)也是有點(diǎn)貴的，價(jià)格也不太滿意吧，畢竟能便宜一點(diǎn)是一點(diǎn)。
外觀：漢蘭達(dá)的整個(gè)外形設(shè)計(jì)是特別大氣的，沒有特別細(xì)致復(fù)雜的線條，但是給人一種氣勢滿滿的感覺，前臉的格柵面積正合適，不會覺得太大，但也不是那種小家子氣，前大燈和霧燈都采用LED光源，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)，車尾部的設(shè)計(jì)也并不繁瑣，但是飽滿度是有的，也不會顯得太臃腫。
內(nèi)飾：多媒體是百度車機(jī)，廣豐這次對尊貴版以上的車型取消CARPLAY這些手機(jī)互聯(lián)功能比較窩心，如果能夠搭配那就更完美了，不過整體來說車機(jī)還好，帶各種車輛控制，多媒體可以聽取很多，還有一點(diǎn)扣分就是360的效果比較渣些☆ 氛圍燈:再說一點(diǎn)，氛圍燈效果有一定的照度，最主要還是看儲物槽有無東西，這點(diǎn)燈光比較暗
空間：漢蘭達(dá)空間還是非常不錯(cuò)的，載人的話，可以達(dá)到七個(gè)人，這樣的話，在一家人出去玩的時(shí)候，所以吃飯的時(shí)候臨時(shí)多一兩個(gè)人的話，就不需要開兩臺車來也是非常方便的，而且它的后排是完全可以收起來的，這樣熟悉拉行李的話，或者是臨時(shí)那些大件兒的話，也是非常方便的，包括現(xiàn)在有很多小的時(shí)候空間�？梢哉f，豐田在空間設(shè)計(jì)的一點(diǎn)兒利用率，絕對是100。
配置：性價(jià)比非常高，無論是家用還是出行，都可以滿足我們?nèi)粘Ｉ�，無論是拉點(diǎn)兒貨還是出去旅個(gè)游啊，漢蘭達(dá)可以勝任。
動(dòng)力：動(dòng)力四驅(qū)雙擎2.5的，比CC要OK一丟丟，起步快，開冷空調(diào)的動(dòng)力也比較強(qiáng)
越野：
從來沒想象過這么大一臺車開起來是這么的輕盈靈活，應(yīng)該說主要還是來源于混動(dòng)的動(dòng)力組成，剎車調(diào)教也很到位，位置適中久踩不累，不會經(jīng)常有急剎頓挫，方向盤也很輕，歸功于助力轉(zhuǎn)向，相比之下，我同事的哈弗H9那方向盤像卡車的，很費(fèi)勁。
油耗：這么大的車，汽油版油耗在12個(gè)左右，就已經(jīng)不錯(cuò)了，混動(dòng)在7個(gè)左右，這個(gè)油耗我個(gè)人是比較驚訝的，剛出來的時(shí)候宣傳的是6.1，感覺就是噱頭吧，怎么也得在9個(gè)到10個(gè)，沒想到開那么久，油耗在7個(gè)左右，非常不錯(cuò)了。
舒適：坐車不是很舒服，畢竟日系車都是高價(jià)低配，很多功能都沒有，而且細(xì)節(jié)處理不行。車內(nèi)的隔音都是很差的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的綜合實(shí)力給我的感覺是深入人心。雖然沒怎么開過，后面的車還不知道，但用過老款漢蘭達(dá)的人都知道，新款肯定動(dòng)力更足。全新漢蘭達(dá)的一張前臉給我一種全新的感覺，相比老款多了一份靈動(dòng)，少了一份笨拙。與這款車相比，豐田真是加血了！其次是它的座椅，每次上車，老公在敞篷車廂里就能秒睡，而且不比沙發(fā)床差。這就是好車的邂逅！
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是內(nèi)飾，內(nèi)飾有兩點(diǎn)不太滿意，一個(gè)是設(shè)計(jì)上比較落后，不夠時(shí)尚，科技感也不夠，另外就是新車剛買回來的時(shí)候內(nèi)飾氣味還是有的�？赡苁怯捎谲囎颖容^大的原因，操控的靈活性也不太夠。
外觀：車子外觀顏值很高，這個(gè)不用多說吧。前大燈后尾燈是相互呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，做工非常精致，燈光非常明亮又柔和。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去，在夜晚的天空下行駛，辨識度真的很高。車子整體感覺比較厚重，敦實(shí)。但是輪轂又很活潑動(dòng)感，像一個(gè)花瓣的造型，中和了它呆板的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本完美，相對于上一代全方面提升，功能還沒完全摸索完畢
空間：作為一款中型SUV，這款車有著4965毫米的車長，看起來非常飽滿，車內(nèi)的空間自然也比較寬敞。
配置：這款車我認(rèn)為綜合保值率還是比較高的，最讓我欣慰的一點(diǎn)就是他的二手車保值率真的是非常高。
動(dòng)力：它配置的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)具有特別充足的動(dòng)力，跑什么樣的路段都不需要擔(dān)心動(dòng)力會有所欠缺，因?yàn)樗静粫霈F(xiàn)那樣的情況，起步真的是有很好的爆發(fā)力，但不會像有的車子那樣向前竄，它還是表現(xiàn)得比較平穩(wěn)，提速也是特別順暢的，所有的表現(xiàn)都是特別干脆利落。
越野：
操控性表現(xiàn)一般，可能是車子比較大的原因，所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳，尤其是在市區(qū)開的時(shí)候，你明顯感覺到車子開起來沒有那么靈活，有一些比較狹窄的路段的情況，開一輛小車你就敢直接開進(jìn)去，但是開這輛車就會稍微猶豫一下。
油耗：油耗前面我提到了，我現(xiàn)在的一個(gè)油耗是5.9升，作為一個(gè)中大型suv能做到這個(gè)油耗，沒什么好說的，有可能跟我的個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，就是我沒有怎么急剎車呀，或者是急加速之類的，因?yàn)楫吘乖谑袇^(qū)也搞不了這種。目前開了3個(gè)月，當(dāng)然這個(gè)油耗，也不知道后面它的油耗應(yīng)該比較固定吧，不會有太大的一個(gè)變動(dòng)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也蠻貴的，不過我這邊，有可能就是我家里人會開，也不知道這個(gè)油耗會不會稍微高一點(diǎn)
舒適：座椅的乘坐舒適性非常好，坐在上面就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣，整個(gè)車子的座椅面又寬大，座椅墊又很長，而且配置也很高，座椅帶有通風(fēng)和加熱功能，冬天還沒有經(jīng)歷過，但是夏天的時(shí)候用了一下通風(fēng)功能，真的是非常的不錯(cuò)，對于我這種夏天愛出汗的人來說，簡直就是福音。再有就是隔音靜謐性做的非常好，車內(nèi)和車外簡直就是兩個(gè)世界。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，首先就是沖著漢蘭達(dá)的名氣，這是最主要的，其次是用途，一直想買7座大型SUV，能選的不多，然后也想要一臺油電混合動(dòng)力的車，這樣一來選擇面更窄了，剩下的都是錦上添花的，這臺車全新改版給了我很多驚喜，特別是內(nèi)飾、影音系統(tǒng)，果斷上了頂配
缺點(diǎn)：還是經(jīng)常被談到的那些缺點(diǎn)了，日系車的通病就是高價(jià)低配，而且車內(nèi)的做工真的不行，能省的地方都省了。
外觀：外觀方面，走的是時(shí)尚的風(fēng)格，加上犀利的大燈，流線型的車身，跟其他別的車也都差不多也還蠻好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微欠缺了一丟丟，副駕駛的兜兒也太小了點(diǎn)，中央扶手還動(dòng)來動(dòng)去……
空間：換哈蘭達(dá)，其中有一點(diǎn)就是喜歡他的七座的大空間，而且后排也是可以折疊起來的，這樣的話，不管是拉人或是拉過的話，都非常方便。
配置：從個(gè)人的需求，到后期使用成本，保養(yǎng)，以及出現(xiàn)問題的概率，二手車的殘值，我認(rèn)為漢蘭達(dá)都是做的很好的一個(gè)車。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常可以的，比如說平常市區(qū)里面開，起步的時(shí)候因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)發(fā)力，所以動(dòng)力上的就很快，輕踩一下油門就可以了。在城區(qū)里面開，它也很靈活，超車變道什么的，也都是很輕松的。油門調(diào)校風(fēng)格依然是豐田喜歡的風(fēng)格，靈敏度不高，但開起來更穩(wěn)更緩和，這很重要。
越野：
這款車的桃花是非常容易操控的，說雖然很大，但是操控起來一點(diǎn)不費(fèi)力，方向盤特別的輕盈，指向性非常準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，灶臺適合搭載了很多安全配配置，操控起來更加的省心安全。
油耗：油耗不高，這點(diǎn)滿意度還是很可的，這么大一個(gè)車，我以為起碼要9—10個(gè)油以上了，沒想到雙擎真的能做到7個(gè)油左右，最近油價(jià)又漲得厲害，感覺一來一回還是能省不少的。值得夸的是再也不怕堵車了，因?yàn)槎萝嚥毁M(fèi)油。以前聽說過豐田的雙擎能到5個(gè)油，好像是雷凌那款，介紹的時(shí)候說大概七八個(gè)油左右，所以漢蘭達(dá)實(shí)際到7.1的油耗，我已經(jīng)很滿意了。忘記拍油耗照片了，記得的話給你們補(bǔ)。
舒適：車的舒適性做的特別好，前排座椅但又加熱通風(fēng)功能，后排座椅也有加熱功能，在這個(gè)寒冷的冬天，為我們?nèi)規(guī)砹藴嘏?/span>
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