廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3985）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1888）+1 空間大（1594）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15301）+1 油耗偏高（12485）+1 有小毛�。�10618）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)新款漢蘭達(dá)外觀的設(shè)計(jì)上非常滿意，比起老款在設(shè)計(jì)上多了很多年輕運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)處理，再一個(gè)就是非常滿意漢蘭達(dá)過(guò)硬的品質(zhì)，這口碑真的不是憑空來(lái)的，買車這么長(zhǎng)時(shí)間了，需要自己動(dòng)手的可能就是兩個(gè)地方，加油的時(shí)候手動(dòng)打開(kāi)油箱蓋，加玻璃水的時(shí)候打開(kāi)玻璃水加注的地方，其他地方從買車到現(xiàn)在根本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的小毛病，可以說(shuō)漢蘭達(dá)過(guò)硬的品質(zhì)名副其實(shí)。
缺點(diǎn)：在急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲音太大了。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感很好看了，我很喜歡在側(cè)顏部分看車子的設(shè)計(jì)感了，漢蘭達(dá)這款車子整體的給我的感覺(jué)就是那種滿滿的設(shè)計(jì)感運(yùn)動(dòng)感車子，車身整體魁梧的很，我自己本身也是比較大身材的了，這款漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)感就是超級(jí)符合我的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感一般，跟現(xiàn)在很多的新車，特別是一些電動(dòng)車比的時(shí)候，給人的感覺(jué)還是比較落后的，你像相同價(jià)位的理想one，都已經(jīng)用的是貫穿式屏幕了，漢蘭達(dá)還是用的老舊屏幕，再有就是新車剛剛提回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾的氣味稍微有點(diǎn)大，我自己對(duì)這個(gè)還是很敏感的，所以有點(diǎn)降低印象分。不過(guò)內(nèi)飾的做工和用料倒是很扎實(shí)，該用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的地方一點(diǎn)都不含糊。
空間：買7座車型的一般都是有家庭的，當(dāng)然我也不例外，在考慮車型上，最注重的就是空間，不然可能也不會(huì)買7座了。買之前也是在網(wǎng)上各種看看，個(gè)人覺(jué)得網(wǎng)上的言論真假參半，還是得到店里看，最直觀�？臻g大小什么的光看尺寸可能不太明白，到店里一看到車型，即使你什么都不懂，坐上去就能很直觀的感受到這車個(gè)的空間大小適合不適合你。每一排都去坐一坐，親自感受一下，就什么都知道了。通過(guò)我這么久的體驗(yàn)，我個(gè)人覺(jué)得漢蘭達(dá)的空間沒(méi)有什么問(wèn)題，大，很大。儲(chǔ)物盒也很大，媳婦平時(shí)隨身攜帶的小背包都能放進(jìn)去。后備箱的空間也是棒棒噠。最主要的體現(xiàn)就是外出旅游之時(shí)。放多個(gè)旅行箱都沒(méi)有問(wèn)題，感受到了設(shè)計(jì)方滿滿的誠(chéng)意。
配置：我覺(jué)得漢蘭達(dá)性價(jià)比很高了，代步車就是要油耗低，很好。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量擺在這里，所以動(dòng)力方面完全不需要擔(dān)心。尤其是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段爆發(fā)能力真的是非常的強(qiáng)，我跑高速深踩油門的時(shí)候，就給我一種力拔山兮氣蓋世的感覺(jué)。平順性也調(diào)教的非常好，即使是長(zhǎng)時(shí)間走走停停的工況，也沒(méi)有頓挫。
越野：
老司機(jī)了，我覺(jué)得漢蘭達(dá)還是蠻好操控的，但是家人開(kāi)我車說(shuō)太大不好開(kāi)，不過(guò)以后也大多數(shù)時(shí)間是我開(kāi)車，這就無(wú)所謂了。
油耗：油耗低一直是日系車一大亮點(diǎn)。混合動(dòng)力的車形更是沒(méi)話說(shuō)，我長(zhǎng)期在市區(qū)行走，這么大個(gè)家伙目前顯示百公里油耗也才7.1，能不滿意嗎，現(xiàn)在油價(jià)居高不下，省下來(lái)的都是錢，我該偷著樂(lè)呢。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，前排座椅加熱通風(fēng)，冬天一上車再也不怕冷了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榭臻g大才買，但是買了后最滿意的卻是漢蘭達(dá)駕駛體驗(yàn)，視野開(kāi)闊，比老款更高，動(dòng)力十足,而且方向盤(pán)很輕，很靈活，并沒(méi)有開(kāi)大車的笨重感，加上車內(nèi)配置方面都很齊全，這也是我從豪華版換到頂配的原因，老一輩有個(gè)說(shuō)法車子高不高級(jí)，關(guān)鍵在于音響，GBL的音響確實(shí)是非同凡響，立體環(huán)繞，開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累，而且混動(dòng)車型更加經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的輪胎備胎尺寸，比原車尺寸小了一個(gè)號(hào)，總感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的，這么大的車，換個(gè)小輪胎，也是有點(diǎn)別扭的，另外還有價(jià)格確實(shí)有些略貴，但是綜合多方面對(duì)比一下，35萬(wàn)可以買到口碑質(zhì)量還不錯(cuò)的這么個(gè)大7座車型還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這個(gè)還是得看自己的需求，我覺(jué)得買車買適合自己的車最重要。
外觀：無(wú)論男女老少，買車除了錢之外第一個(gè)考慮的一定是好不好看，這個(gè)外形接受不接受吧。一定會(huì)在預(yù)算范圍內(nèi)，買一個(gè)自己覺(jué)得最好看的，或者看著最順眼的。新漢蘭達(dá)更大氣，更年輕，看起來(lái)也更加修長(zhǎng)。車燈設(shè)計(jì):大燈組，霸氣，led明亮，但是日系車的燈光還是偏柔和，德系就很晃人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，在材料方面做得也特別貼心，很多地方的用料都是軟皮。
空間：大大大大大空間了，漢蘭達(dá)七座，雖然我用不上那么多的座椅，好在第三排是可以放倒的，放下雜物很大，內(nèi)部的空間非常的滿意了。車頂也是很高的，乘坐空間很合適。
配置：日系車保養(yǎng)都不貴，可接受。然后貼膜的時(shí)候被人話術(shù)了，假裝了一堆莫名其妙的東西，包括拉花，但是不僅限于拉花，但是收費(fèi)沒(méi)比淘寶貴去哪里，就是不知道質(zhì)量咋樣了
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是挺強(qiáng)勁的，尤其是在跑高速，反應(yīng)特別靈敏。整個(gè)車子的加速后續(xù)發(fā)揮都讓人很滿意。
越野：
有一說(shuō)一這個(gè)車的操控還是特別簡(jiǎn)單易上手的，它的方向盤(pán)就很好，不僅手感棒，而且指向很精準(zhǔn)，給新人很大的信心。而且這個(gè)車也配備了前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像，這就很方便新人了，畢竟自從考下駕照后好就沒(méi)開(kāi)過(guò)車了，操作還會(huì)一點(diǎn)，倒車真是忘得一塌糊涂了，這個(gè)車有這些配備還是挺讓我安心的。而且這個(gè)剎車也很靈敏，輕踩就能剎住，用了挺長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)的，要換這個(gè)車的朋友可能要改改駕車習(xí)慣了。
油耗：目前百公里油耗在6.5個(gè)左右，這個(gè)油耗還是很驚喜的，雙擎確實(shí)是挺省的
舒適：這款車配有PM2.5的過(guò)濾器，這點(diǎn)我非常喜歡，因?yàn)槲壹倚『⒂羞^(guò)敏性鼻炎，一吹空調(diào)就容易打噴嚏，但是他在漢蘭達(dá)里吹空調(diào)幾乎沒(méi)有反應(yīng)。這款車的空調(diào)制冷和制熱效果也都很不錯(cuò)，車?yán)锏淖我埠苁娣�，座椅不論包裹性還是做工都很不錯(cuò)，我家孩子挺喜歡在后排座椅上休息的。另外這款車的底盤(pán)相對(duì)于上一代來(lái)說(shuō)進(jìn)行了升級(jí)，新的底盤(pán)非常不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑洼地帶能感覺(jué)到底盤(pán)很扎實(shí)，不會(huì)有太強(qiáng)烈的震動(dòng)感。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方一定是這臺(tái)車子更強(qiáng)大的混合動(dòng)力技術(shù)了，同時(shí)作為一臺(tái)7座SUV，本身的車身尺寸也是非常大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也比較有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際的乘坐感受也很棒，而且安全性也有著更強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，最不滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)飾了，感覺(jué)比較破舊吧，很老式的感覺(jué)，都這個(gè)價(jià)位的車子了，感覺(jué)內(nèi)飾連10萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車都不如。
外觀：外觀我覺(jué)得很霸氣，本身車子就很大，我自己是不喜歡太小巧的車的，所以市面上那些微型車都不適合我，我就喜歡大車，本來(lái)買之前也有考慮要不要買MPV，但后來(lái)想了想買個(gè)大車油耗應(yīng)該不低，后面就放棄了，還是漢蘭達(dá)這種款式適合我呀，很適合彰顯我男人的氣息哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)啥設(shè)計(jì)感，用料也不太行。
空間：坐墊非常厚實(shí)，因?yàn)檐嚿韺挾容^大，所以橫向空間特別棒，后排坐三個(gè)人沒(méi)任何問(wèn)題。第二排可以前后調(diào)節(jié)距離和靠背的角度，第三排肯定是小了一點(diǎn)，應(yīng)急還是沒(méi)問(wèn)題的。這個(gè)級(jí)別的七座SUV也試過(guò)不少，包括途昂，也包括銳界，第三排實(shí)際上空間都很一般。配備了可開(kāi)啟的全景天窗，車內(nèi)的采光特別好，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋悶。
配置：性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)槭紫?座車可選擇性不多，漢蘭達(dá)基本能滿足三代人一起出個(gè)門，還有的話，這車又是新的大改款，市面上沒(méi)給優(yōu)惠，保值率高也是個(gè)優(yōu)勢(shì)吧
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠了，起步非常快，畢竟車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，這類發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段還很給力的，起步時(shí)完全彌補(bǔ)了家用車起步偏肉的情況，平時(shí)我自己開(kāi)車會(huì)開(kāi)的比較快一點(diǎn)，在高速上跑到120非常輕松，后備動(dòng)力還有非常大的加速空間，在高速上超車也非常有信心，畢竟只要深踩油門，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，所以這讓我感覺(jué)這臺(tái)車比較偏向運(yùn)動(dòng)性的動(dòng)力配置和操控配置。
越野：
操控，沒(méi)什么說(shuō)的，在日常駕駛中感覺(jué)到漢蘭達(dá)的車身非常的靈活，一點(diǎn)也不像在開(kāi)那么大的車一樣。另外漢蘭達(dá)在轉(zhuǎn)彎或者一些掉頭啊，一些復(fù)雜的路況的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的，沒(méi)有什么太大的虛位，所以一款合格的家用車，它并不是在意有多么優(yōu)秀的操控，而他更注重的是一個(gè)用車成本，一個(gè)用車的實(shí)用性，相信漢蘭達(dá)的各項(xiàng)能力都是非常的強(qiáng)的。
油耗：雖然沒(méi)低到六七個(gè)油但是真的比11個(gè)油的老漢蘭達(dá)香很多，可能是因?yàn)槟ズ系倪�不夠久，沒(méi)有低到很多車友的那個(gè)程度，但是家里很滿意。因?yàn)槿スさ乇容^多，城市內(nèi)道路其實(shí)跑的比較少。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性還可以，座椅的手感好，填充物的材質(zhì)也挺不錯(cuò)，坐著對(duì)身體包裹感挺好，還挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。車內(nèi)還有化妝鏡，媳婦有時(shí)候趕著出門，可以在車上化妝或補(bǔ)妝，也是非常的方便。漢蘭達(dá)的音響音質(zhì)也挺好，有時(shí)候拉著媳婦晚上去兜風(fēng)，放著浪漫的歌曲，也是種美美的享受了。但是漢蘭達(dá)的減震做的不是很好，路過(guò)減速帶或者雨天村里路坑坑洼洼的，坐在車?yán)锔杏X(jué)有些顛簸，父母年紀(jì)大，容易暈車，比較不舒服了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間足夠大，很多人買漢蘭達(dá)就是圖它的大空間，三五好友出門旅行最大的功臣就是它了，行李箱，吃的用的放進(jìn)后備箱妥妥的。后排座椅在滿足成人乘坐的同時(shí)，也可以以滿足熊孩子們的娛樂(lè)。第二就是省油，升級(jí)款的漢蘭達(dá)換上了2.5的雙擎款發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)動(dòng)力方面也有了比較明顯的提升，起步很順暢，這款車在油耗方面也有大大的減少，差不減少了一半的樣子。另外腳剎也沒(méi)有了，換上了電子手剎，操作起來(lái)更簡(jiǎn)單，一鍵就能搞定，用起來(lái)感覺(jué)真香。
缺點(diǎn)：還是經(jīng)常被談到的那些缺點(diǎn)了，日系車的通病就是高價(jià)低配，而且車內(nèi)的做工真的不行，能省的地方都省了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體給人的感覺(jué)非常的霸氣，尤其是前臉造型的設(shè)計(jì)，出自于豐田TNGA架構(gòu)，辨識(shí)度還是很高的，大嘴進(jìn)氣格柵看著非常的兇，給人一種不怒自威感覺(jué)，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)非常豐富，立體感很強(qiáng)。新款漢蘭達(dá)整車尺寸比較大，所以看上去會(huì)非常的大，買回來(lái)還有一些人都沒(méi)有認(rèn)出來(lái)這是一款漢蘭達(dá)，還是挺唬人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)上看都體現(xiàn)著不同時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一點(diǎn)上我還是比較喜歡它的與時(shí)俱進(jìn)。以及功能上的多樣化。全液晶儀表盤(pán)，科技感十足，一上車就有種賞心悅目的感受。
空間：漢蘭達(dá)的車身尺寸在同級(jí)別中一定是處于上乘水平的，車內(nèi)的實(shí)際空間相當(dāng)寬敞，我買它的七座車一點(diǎn)都不后悔，畢竟這樣可以很好的增強(qiáng)它的空間實(shí)用性。
配置：我個(gè)人覺(jué)得漢蘭達(dá)的性價(jià)比算是差的很，還要加價(jià)，不然提不到車，現(xiàn)在回想起來(lái)，感覺(jué)有點(diǎn)扯淡。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的起步不會(huì)有明顯的竄動(dòng)感，動(dòng)力整體標(biāo)新積極，油門響應(yīng)也很快的。動(dòng)力響應(yīng)雖沒(méi)有點(diǎn)到既有，但也是非常暢快的。在混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適當(dāng)介入，幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的頓挫感。排量雖然不大，賬面數(shù)據(jù)出色，動(dòng)力表現(xiàn)也很好的，在城市路況中駕駛，漢蘭達(dá)的加速表現(xiàn)我是挺滿意。高速上行駛，動(dòng)力也是很穩(wěn)，非常充足。
越野：
操控性表現(xiàn)一般，可能是車子比較大的原因，所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，你明顯感覺(jué)到車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么靈活，有一些比較狹窄的路段的情況，開(kāi)一輛小車你就敢直接開(kāi)進(jìn)去，但是開(kāi)這輛車就會(huì)稍微猶豫一下。
油耗：混動(dòng)車最有優(yōu)勢(shì)的就是油耗了，絕對(duì)是非常低的，市區(qū)非常堵車的情況下，竟然一直在8.5個(gè)油左右，省油就是省錢呀，而且車子的油耗高低跟自己的開(kāi)車習(xí)慣也是有關(guān)系的，我自己開(kāi)車就是比較斯文了，外加速也是混動(dòng)的車子，所以車子的整體油耗還是很低很合適的。
舒適：我個(gè)人是感覺(jué)漢蘭達(dá)的舒適度比較普通吧，很一般，坐在車內(nèi)談不上很好的舒適性，只能說(shuō)開(kāi)起來(lái)還算舒服，不顛簸。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)外觀整體比較大氣上檔次，看起來(lái)比較有精神。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)等車時(shí)間是很長(zhǎng)的，誰(shuí)能理解一個(gè)交了錢等車的焦急心情，我是天天看著手機(jī)消息，天天等著電話。而且論壇里也有很多同樣情況的車友，等三個(gè)月都不是事。我覺(jué)這車的最不滿意的就是個(gè)事情，其他的都是些小問(wèn)題。能忍受啊。
外觀：車前臉部分看著很酷。漢蘭達(dá)的尾部造型凹凸有致，立體感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，整體中規(guī)中矩吧。
空間：漢蘭達(dá)的空間不是問(wèn)題的，比普通的一般其他品牌的中型SUV的乘坐空間感覺(jué)要寬敞一些，空間利用率還蠻好的。
配置：這款車出了價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位的車?yán)飦?lái)說(shuō)算是可以的了，畢竟大家都知道豐田的質(zhì)量，保值率高，維修率低，后期保養(yǎng)也不用怎么費(fèi)心。漢蘭達(dá)是我家的第二臺(tái)車了，我是打算沒(méi)有什么問(wèn)題一直開(kāi)下去的，所以不論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，我推薦大家入手。
動(dòng)力：我們這邊路不咋樣的，什么樣的路都有，好的壞的，像走國(guó)道高速又或者在市區(qū)跑，又或者去農(nóng)村比較顛簸的路段，漢蘭達(dá)都可以輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力充沛，加油剎車輕點(diǎn)操作即可完成。
越野：
駕馭漢蘭達(dá)還是很輕松的，漢蘭達(dá)的轉(zhuǎn)向指向性不存在虛偽，回饋力度適中，回正力度均勻，挺好掌控的。漢蘭達(dá)的底盤(pán)緊致，懸架韌性強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常從容。在高速上表現(xiàn)很好，車身有很好的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向手感也沉穩(wěn)，能給我足夠的信心。我現(xiàn)在開(kāi)漢蘭達(dá)感覺(jué)已經(jīng)很舒暢了，覺(jué)得漢蘭達(dá)對(duì)新手還是比較友好的。
油耗：這車子我主要是開(kāi)在城區(qū)里面吧，當(dāng)然實(shí)用的頻率還是很高的，特別是上下班用車就夠多了，所以油耗能保持在這個(gè)數(shù)據(jù)我覺(jué)得是我撿到了大便宜，畢竟我一個(gè)女生開(kāi)車根本就不能如男人似的有驚艷，油門深了淺了都會(huì)改變數(shù)據(jù)的高低，所以選對(duì)車子還是很重要的，這車子不算是費(fèi)油的主，和同事的一比較就能知道的。
舒適：開(kāi)著這個(gè)車子出門我是感覺(jué)很舒服了，懸架不硬，還有那軟軟的座椅，好幾次朋友上車都愛(ài)坐后面呢，說(shuō)躺著都很愜意，我這開(kāi)車的人都很羨慕呢，車子里面的空調(diào)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，制熱很及時(shí)，雖然冷風(fēng)還沒(méi)有怎么用過(guò)，但是我感覺(jué)也不會(huì)差哪里去，音響的配置也夠有水準(zhǔn)的，聽(tīng)歌的質(zhì)感都能有立體音效，很喜歡。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的空間表現(xiàn)，我選擇漢蘭達(dá)很大的一部分原因就是看中給車子的空間了，我一家子用車比較頻繁了，所以選一款車子空間大一點(diǎn)的車子也是比較舒適的呀。而且這款漢蘭達(dá)的車型定位就是在中型SUV上，這個(gè)車型設(shè)計(jì)感還是很好的，空間的實(shí)用性也是很高的。其次滿意的地方還有車子的動(dòng)力了，漢蘭達(dá)這款車子搭配的動(dòng)力是自然吸氣2.5的大排量，日常的車子動(dòng)力使用起來(lái)還是簡(jiǎn)單夠用的了。
缺點(diǎn)：新車剛提到手時(shí)，異味時(shí)間比較長(zhǎng)，大概有一周的時(shí)間，讓我非常的匪夷所思，這款車，我認(rèn)為不應(yīng)該有這么低級(jí)的缺點(diǎn)。另外一點(diǎn)就是后排的座椅太薄了，像我們這種四口之家后排都要坐孩子的，后排的坐墊薄，孩子坐著不舒服，平時(shí)一起出去旅旅游非常累。目前就感覺(jué)這兩個(gè)地方不太滿意的，其他方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
外觀：新改款的漢蘭達(dá)外觀確實(shí)很優(yōu)秀，沒(méi)有什么缺點(diǎn)，更加的年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
內(nèi)飾：我感覺(jué)漢蘭達(dá)的內(nèi)飾比較差吧，這個(gè)內(nèi)飾我感覺(jué)是不值得這個(gè)價(jià)位的，很多這個(gè)價(jià)位的車子內(nèi)飾都是超級(jí)豪華了，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不說(shuō)豪華，就連普通我感覺(jué)都算不上。
空間：車內(nèi)的空間真是沒(méi)得說(shuō)，前后排都非常寬敞，而且他的儲(chǔ)物空間上面的設(shè)計(jì)非常特別，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格盒用起來(lái)很方便后期也不會(huì)特別亂 。后備箱的容積特別大。
配置：性價(jià)比就比較高了，人無(wú)完人，車無(wú)完車，只要車子沒(méi)有太大的毛病，基本上都算是一臺(tái)拿得出手的車子了，畢竟價(jià)格擺在那里，功能也幾乎都有，還要啥自行車？
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的動(dòng)力如果要說(shuō)的話，可能就是。沒(méi)有那么足，但是漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)搭配確實(shí)是很優(yōu)秀的，這個(gè)需要你去怎么看，首先我個(gè)人覺(jué)得漢蘭達(dá)的動(dòng)力匹配是偏向于家用的，他并不是那種動(dòng)。動(dòng)力很躥的那種，首先它搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力輸出就已經(jīng)很線性了，很平順，加上搭載了e cvt的變速箱，這兩款強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合就使得整個(gè)動(dòng)力輸出非常的平順，非常的好開(kāi)。
越野：
方向盤(pán)輕重適中，我開(kāi)車喜歡單手握方向盤(pán)，可能是因?yàn)殡娮又ο到y(tǒng)調(diào)教的比價(jià)好，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎或者變道還是很從容的，很好掌握方向，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，指哪打哪，基本上沒(méi)有什么虛位，可能漢蘭達(dá)在操控上可能不是那么的優(yōu)秀，可能說(shuō)中規(guī)中矩，但是在操控方面漢蘭達(dá)絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
油耗：油耗完全超出預(yù)期，我之前的小車都得跑7.8百公里，這個(gè)居然才8.9，不敢相信了
舒適：談到舒適性首先就要談到它的定位了，它定位是在家用車，所以我感覺(jué)它的舒適性總體令人滿意，但是細(xì)節(jié)上還可以有所加強(qiáng)。比如，后輪減震完全可以配備獨(dú)立減震，再比如底盤(pán)比較硬，濾震性能不太好，這些地方都可以改進(jìn)一下。但是其它方面都做的不錯(cuò)，首先車子隔音非常的棒，車內(nèi)車外完全是兩種狀況，坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)進(jìn)入了獨(dú)立的世界，總的來(lái)說(shuō)目前的話就是這一點(diǎn)不太喜歡的了，其他方面都是可以接受的地方了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是油耗吧，說(shuō)實(shí)話這種中型SUV挺矛盾的，想要在油耗和動(dòng)力之間得到兼顧，真的很難，大部分的油耗都會(huì)偏高一些。全新漢蘭達(dá)通過(guò)雙擎系統(tǒng)的幫助，百公里油耗僅為7升左右，比很多小型轎車還要更省油，真的是特別的給力。另外在動(dòng)力性能方面我覺(jué)得也不錯(cuò)，低速的狀態(tài)下混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)介入，扭矩得到了極大增加。高速狀態(tài)下憑借較大的排氣量，動(dòng)力的感受也是連綿不斷。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這款車要預(yù)定，等的時(shí)間也太長(zhǎng)了。我是試駕完之后在網(wǎng)上預(yù)定的，等了差不多一個(gè)多月才提到車，我覺(jué)得等的時(shí)間有些煎熬，雖然有特殊的原因，但是我還是希望買完車之后就能快點(diǎn)提到車。還有一點(diǎn)就是這款車幾乎沒(méi)有優(yōu)惠，其實(shí)我關(guān)注漢蘭達(dá)很久了，但是它的價(jià)格浮動(dòng)基本上沒(méi)有，說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)失望的，其實(shí)消費(fèi)者的想要優(yōu)惠也是圖個(gè)心里安慰。
外觀：外觀做滿意的是前臉，非常霸氣威猛，而且重心向下，感覺(jué)很穩(wěn)重，而且又有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，這一塊設(shè)計(jì)師費(fèi)心了！車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，眼神犀利有層次，微微上調(diào)顯精神，尾燈更豪華品牌類似，特意開(kāi)到隧道跟大家開(kāi)個(gè)照片！車輪設(shè)計(jì):輪轂比一般的SUV要大一個(gè)圈，更加顯示出漢蘭達(dá)的霸氣威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏商務(wù)，但是在細(xì)節(jié)方便還是做了很多更年輕化，科技化的東西，超大的中控顯示屏，科技感十足，然后主駕駛還有記憶座椅功能，每次啟動(dòng)和熄火都會(huì)把座椅自動(dòng)調(diào)整一下！這樣我和媳婦交替開(kāi)車時(shí)不用老換來(lái)?yè)Q去，覺(jué)得漢蘭達(dá)真的是為自駕游考慮生產(chǎn)的車！唯一的不足是媳婦個(gè)子比較矮小，坐在副駕駛不能上下調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)有些欠缺！
空間：空間方面還挺夠用的，作為一個(gè)中型SUV后排能坐三四個(gè)人，而且也沒(méi)有那種很擁擠的感覺(jué)，還是挺不錯(cuò)的，就是后排座椅能夠放倒，這點(diǎn)挺出乎我意料的，雖然后備箱已經(jīng)不小了，放些大物件要帶的話就很方便，完全能放得下去。
配置：家用的話，這輛車完全可以滿足所有的需求，并且如果想追求后期用車的經(jīng)濟(jì)性，絕對(duì)選擇雙型的漢蘭達(dá)是沒(méi)有錯(cuò)誤的，畢竟家用車省油才是王道，前期多花個(gè)幾萬(wàn)塊，后期很快就節(jié)省回來(lái)了，畢竟一輛車會(huì)開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間的，當(dāng)然選車性價(jià)比這塊也是必不可少的地方了，整體上來(lái)說(shuō)這款漢蘭達(dá)的整體性價(jià)比很高很合適了。
動(dòng)力：動(dòng)力算是比較優(yōu)秀了，2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)著就不錯(cuò)了，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，油門也很給力，輕微一踩就有很強(qiáng)的推背感，就是速度上了一百也夠勁，夠刺激。而且漢蘭達(dá)這款車子整體的車身也是比較魁梧大漢的，整體的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是比較舒服的。
越野：
操控也是很厲害，先說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)，對(duì)比我家的凱美瑞稍微會(huì)沉一些，但是手感還是很不錯(cuò)，方向盤(pán)本身的指向就很精準(zhǔn)，油門剎車因?yàn)橛袆?dòng)力的加持所以也是很輕易就能完成，就算是加速，車子也是很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，避震舒適，就算是上坡下坡也是輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：非常的省油，漢蘭達(dá)的動(dòng)力很好，油耗還不高。
舒適：感覺(jué)座椅有點(diǎn)硬每次長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)屁股疼
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我滿意的地方就是這個(gè)車的顏值了，它的這個(gè)外觀太漂亮了，很有運(yùn)動(dòng)范，尤其是這個(gè)前大燈，設(shè)計(jì)的特別棒，看起來(lái)特別的犀利，霸氣非凡，小年輕開(kāi)這個(gè)車真的太棒了，然后就是它的這個(gè)內(nèi)飾了，用料特別好，看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣，摸起來(lái)的手感也很棒，而且整體的做工也特別細(xì)膩，對(duì)于一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)真的是不可多得的好車，很明顯的就能感覺(jué)到這個(gè)品牌的用心，能在這個(gè)價(jià)位入手這么一輛車，性價(jià)比特別高，真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是內(nèi)飾，內(nèi)飾有兩點(diǎn)不太滿意，一個(gè)是設(shè)計(jì)上比較落后，不夠時(shí)尚，科技感也不夠，另外就是新車剛買回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾氣味還是有的�？赡苁怯捎谲囎颖容^大的原因，操控的靈活性也不太夠。
外觀：我個(gè)人從實(shí)用性上考量，是中意SUV的。那種厚重的體態(tài)不言而喻。特別是在這個(gè)看臉的時(shí)代，漢蘭達(dá)的前臉威武霸氣，LED大燈透露出一種桀驁不馴的氣質(zhì)。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁的車體輪廓，在眾多SUV當(dāng)中也算是明日之星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能稍微有點(diǎn)老氣，不過(guò)還好，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，也就看順眼了，并沒(méi)有那么的糾結(jié)內(nèi)飾了，如果漢蘭達(dá)再改款的時(shí)候，希望優(yōu)化一下內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。
空間：空間還是很大的，買7座車說(shuō)實(shí)話，第二排空間肯定是不擔(dān)心的，主要還是稍微會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心第三排空間，前面也說(shuō)到當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候很多車看下來(lái)不太滿意，主要就是第三排空間不夠大。漢蘭達(dá)的后備箱也是很大的，裝一些大件行李真的是非常的方便，地臺(tái)也比較低，搬卸大件行李非常的友好。
配置：雖然我買這輛車時(shí)很匆忙，但我見(jiàn)過(guò)很多車型，這輛車絕對(duì)是我見(jiàn)過(guò)的配置最好的車，關(guān)鍵是高顏值。綜合來(lái)說(shuō)這款車子的性價(jià)比還是很高的，我自己就是看車子性價(jià)比入手的人了，在合適的價(jià)格中就這款漢蘭達(dá)的整體性價(jià)比是很高的一款車子。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加速也是可以的， 這車也很大，顯得動(dòng)力好。
越野：
方向盤(pán)能做到指哪打哪，就是優(yōu)秀的方向盤(pán)。而且方向盤(pán)輕便，但是不飄。剎車靈敏，過(guò)彎也穩(wěn)定，能看出來(lái)底盤(pán)也很扎實(shí)。全速自適應(yīng)巡航，對(duì)于常年跑高速的人來(lái)說(shuō)真的很友好。然后重點(diǎn)說(shuō)一下并線輔助吧，其實(shí)這個(gè)功能對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，有一些雞肋，雖然能養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣，但是這樣硬掰回去，有時(shí)候真的有一些危險(xiǎn)，比如我多一個(gè)道邊的車，然后不左轉(zhuǎn)不并道，沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，他把我掰回去，很容易發(fā)生碰撞的。
油耗：我家買車最看重的一個(gè)因素，家用車首選當(dāng)然就是油耗低的車子了，再加上漢蘭達(dá)有一個(gè)很不錯(cuò)的保值率，現(xiàn)在開(kāi)了有300公里了，油耗磨合的還可以，目前表顯是8個(gè)油，不過(guò)我比較少跑高速啊，如果多跑一下我覺(jué)得還能再低很多，總之油耗就相當(dāng)滿意啦！
舒適：舒適度方面肯定是不如轎車好啊，怎么說(shuō)SUV的懸掛都會(huì)硬一些，所以感覺(jué)舒適度一般吧。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要有三點(diǎn)，首先第一點(diǎn)就是這輛車的油耗，豐田省油的技術(shù)果然是名不虛傳，這么大的一輛7座車，跑下來(lái)的百公里油耗才7個(gè)出頭，買車之前雖然也對(duì)豐田省油這個(gè)概念有所耳聞，但是真正買回體驗(yàn)之后，才真正感受到技術(shù)的厲害之處，其次就是舒適性，座椅寬大厚實(shí)，坐上去非常的舒服，最后就是空間了，即使是第三排空間也非常夠用，完全沒(méi)有出現(xiàn)第三排坐不了人的情況。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)的漆面太薄了，經(jīng)常跑高速，下高速后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)小石子的痕跡，把漆面砸出一個(gè)坑，不知道只有我的漢蘭達(dá)這樣還是其他人也有這個(gè)情況，尋找漢蘭達(dá)車友群，我知道舊款的漢蘭達(dá)漆面薄是有這個(gè)情況，以為改款后再怎么也算是越野車，應(yīng)該更耐造了吧，沒(méi)想到在漆面這方面上，還是不肯下功夫，希望后續(xù)能在漆面上下下功夫。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀我感覺(jué)是無(wú)死角的，感覺(jué)不管從哪個(gè)角度都是很好看的，做工也是一流的，表面功夫還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約大氣，用料非常的厚道，大面積都使用了軟性包裹，感覺(jué)比較有檔次感。但是內(nèi)飾的異味問(wèn)題比較嚴(yán)重，特別是在提車后一周內(nèi)，建議車友們可以使用橘子皮，柚子皮再加上活性炭，才能夠比較快速的去除異味，我自己本身患有鼻炎的，所以對(duì)車子的內(nèi)飾異味這塊還是比較介意的。
空間：當(dāng)時(shí)就是看好這款車超級(jí)大的空間表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)去4s店看到漢蘭達(dá)的第一眼，就被這車的空間所震撼到了，原來(lái)車可以這么能裝，目測(cè)可以裝七八個(gè)行李箱，當(dāng)然是需要把后排放到之后才可能，之前以為朋友的宋pro就已經(jīng)很大了，但是當(dāng)看到漢蘭達(dá)之后，才發(fā)現(xiàn)人外有人，天外有天，在后來(lái)的日常使用中也確實(shí)，漢蘭達(dá)在空間表現(xiàn)或者空間利用率方面從來(lái)沒(méi)讓我失望。
配置：漢蘭達(dá)的保值率確實(shí)還可以，但是性價(jià)比真心一般，畢竟貴啊，比同級(jí)別的車子貴出來(lái)不少，說(shuō)實(shí)在的，也不算有什么很好的性價(jià)比，再加上確實(shí)也沒(méi)什么配置，所以我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還行吧，不算太好，但是談不上差，反正代步還是夠了的。
越野：
感覺(jué)這臺(tái)車操控的定位比較偏向于運(yùn)動(dòng)型的汽車，底盤(pán)整體還是比較硬朗的，好處是日常轉(zhuǎn)彎時(shí)車身沒(méi)有重心的偏移，方向指向明確沒(méi)有虛位，但是也有比較明顯的缺點(diǎn)，比如底盤(pán)較硬，減震性能不是非常的好，是相對(duì)于操控方面的加成，這些缺點(diǎn)完全可以忽略不計(jì)，輔助操控方面搭配的功能也是很齊全的，比如360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航都是一些比較舒服且實(shí)用性高的配置了。
油耗：油耗我還是很滿意的，買這個(gè)車有一部分原因也就在這里，油耗太高的話經(jīng)濟(jì)上負(fù)擔(dān)不起，日常出行會(huì)很受限制。這個(gè)車的油耗就很棒，百里才七點(diǎn)多，經(jīng)濟(jì)性特別高，平時(shí)出行的話就沒(méi)有用油方面的顧慮，挺棒的，而且車子的節(jié)約都是我們追求的一個(gè)地方呀。
舒適：漢蘭達(dá)的座椅仍然很棒，軟硬適中，隔音效果也很好，即使你高速跑七八十邁，也不會(huì)有太大的汽車噪音，這些方面都值得稱贊。只是這車的懸掛沒(méi)有調(diào)好，在城市中跑也沒(méi)有太大的感覺(jué)。去鄉(xiāng)村實(shí)在是不能接受，也太震撼了接受不了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是漢蘭達(dá)的安全性能很高，該有的安全氣囊都有，還有各類安全配置一應(yīng)俱全，讓我開(kāi)車時(shí)很安心。畢竟是大品牌的車子，質(zhì)量方面還是很有信心的，也有保障。漢蘭達(dá)的外觀看著也是比較結(jié)實(shí)，比較抗撞的，當(dāng)然外觀也很美觀，是一款有顏值有實(shí)力的車子。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是漢蘭達(dá)的減震效果不算很好，有時(shí)路況不好，坑坑洼洼的適合，經(jīng)過(guò)這樣的路段，車上的人會(huì)感到比較顛，如果是暈車的人會(huì)加重暈車的反應(yīng)，不是很舒服。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，看著不是很上檔次，不過(guò)價(jià)位在那，也不能要求太多了，還是建議可以的話最好多改進(jìn)些。
外觀：外觀還是那種很大氣很雍容的美，沒(méi)有太復(fù)雜的線條，整體的風(fēng)格都很圓潤(rùn)。比較喜歡它的車頭設(shè)計(jì)，倒梯形的進(jìn)氣格珊有力量感，大燈的造型也張力十足，另外側(cè)面線條也挺舒展的，畢竟是一臺(tái)中型SUV嘛，感覺(jué)挺有氣勢(shì)的。混動(dòng)版的車標(biāo)也是獨(dú)樹(shù)一幟，采用了藍(lán)色的背景。
內(nèi)飾：懸浮式的車機(jī)造型看起來(lái)明顯要更有科技感一些，而且它的車機(jī)系統(tǒng)功能還挺豐富的，另外就是車內(nèi)的用料也比較好，看著還挺有豪華感的。
空間：空間上是非常大的，沒(méi)有人會(huì)糾結(jié)漢蘭達(dá)的空間，或者覺(jué)得漢蘭達(dá)的空間不足或者小。因?yàn)槿障弟嚤旧砭褪菍?duì)于空間上做得非常到位，加上漢蘭達(dá)屬于中大型SUV，所以空間上會(huì)更加的去更加大，特別是后排和最后排可以放倒，放倒之后的空間那個(gè)基本上是無(wú)敵的。最近經(jīng)濟(jì)條件不好，我都想開(kāi)著漢蘭達(dá)去給人家搬家了，掙點(diǎn)外快，確實(shí)是空間非常到位，去搬一些物品啊，都是非常方便的，基本上沒(méi)有為空間去擔(dān)心或者尷尬過(guò)。
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比蠻不錯(cuò)的平常行駛的時(shí)候動(dòng)力非常充足，不管遇到什么路況都能輕松駕馭，還有就是空間方面比較大，空間的利用率很高，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，平時(shí)零碎物品都非常的好放，這樣顯得車內(nèi)不亂。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力屬性屬于比較平穩(wěn)的類型，起步提速甚至到后半段的加速過(guò)程都是如此，而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備還蠻充沛的，動(dòng)力響應(yīng)始終都很積極。
越野：
我之前做功課的時(shí)候沒(méi)有特別了解過(guò)漢蘭達(dá)的操控，我覺(jué)得它能過(guò)得去就行了，可當(dāng)我真正開(kāi)上這輛車時(shí)，我發(fā)現(xiàn)它真的開(kāi)起來(lái)非常的給力，簡(jiǎn)直吊打我開(kāi)過(guò)的很多車型，首先，我覺(jué)得它的車道偏離系統(tǒng)做的很好，對(duì)于我這種有時(shí)候開(kāi)車會(huì)開(kāi)小差的人來(lái)說(shuō)，能起到提醒警示的作用，另外它的方向盤(pán)調(diào)教也很好，輕便靈敏，指哪打哪，非常精準(zhǔn)。
油耗：作為每年行駛里程比較長(zhǎng)的車主，我對(duì)油耗真挺關(guān)注的。這臺(tái)車的表現(xiàn)讓我非常滿意，百公里油耗不到7升。車身自重超過(guò)了兩噸，而且車身尺寸也這么大，這個(gè)油耗真的是太驚喜了。另外保養(yǎng)價(jià)格也比較低，畢竟是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，4S店的保養(yǎng)價(jià)格挺便宜的。而且因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的介入，所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作的頻率更低一些，可以一萬(wàn)公里一次保養(yǎng)，太省錢了。
舒適：舒適性都是比較滿意的，比如駕駛倉(cāng)座椅有記憶調(diào)節(jié)，視野性也很高，后面寬敞，座椅坐感也舒服
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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