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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(253)+1 外觀運(yùn)動(dòng)(138)+1 省油(95)+1 做工精致(66)+1缺點(diǎn):
售價(jià)有點(diǎn)過(guò)高(74)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2016款 200t F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向輕盈靈活,加速平順線性,座椅舒適、座椅通風(fēng)空調(diào)超級(jí)給力!不知不覺(jué)速度就上去了!濾震處理得很好,很有高級(jí)感。245馬力城市夠用,AVS非常強(qiáng)大,音響效果不錯(cuò),總之家用代步卻不會(huì)讓你開(kāi)起來(lái)很悶。均衡舒適精致的一部車!會(huì)讓你一直想開(kāi)著去兜風(fēng)~
缺點(diǎn):胎噪在有的路面比較大。估計(jì)換個(gè)米其林會(huì)好很多。
外觀:車燈太犀利,太拉風(fēng)了,三眼大燈跟燈廠有的一拼,非常亮,藍(lán)色的車漆在陽(yáng)光下實(shí)在是亮瞎,車身比較運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料考究精致!
空間:前排挺大,后排只是夠用
配置:再讓我選一次我肯定不選。
動(dòng)力:2.0T的245馬力夠用!動(dòng)力平順性:很像自吸的車!30到80碼區(qū)間尤其感覺(jué)絲般順滑。
操控:
方向盤(pán)的手感 阻尼感覺(jué)非常好 。過(guò)彎、變道車身的姿態(tài)很好 很有信心。
油耗:高速8.多 市區(qū)10到11 還能接受
舒適:雷車的做工 沒(méi)的說(shuō) 同價(jià)位 應(yīng)該是最高 至少甩528不少
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng),曾經(jīng)有一次加油的時(shí)候有個(gè)妹子過(guò)來(lái)搭訕,問(wèn)這車什么牌子的,我只跟她說(shuō)了“雷克薩斯”四個(gè)字,我就沒(méi)說(shuō)話了,然后......???就沒(méi)有然后了,不是因?yàn)榘晨床簧纤,或是她看不上俺,而是因(yàn)橄眿D就坐后邊呢........還有一點(diǎn)滿意的是這車的座椅很不錯(cuò)、做工一級(jí)棒,而且剎車、油門(mén)踏板、以及左腳的踏板之類的都設(shè)計(jì)的很合理、很厚道。跑長(zhǎng)途不會(huì)累,隔音靜謐性、操控性、音響都是挺不錯(cuò)的。這車最好的一點(diǎn)是做工優(yōu)良、開(kāi)著很舒服,整車很精致、質(zhì)量很好,估計(jì)同級(jí)里別難覓對(duì)手。
缺點(diǎn):木有
外觀:相信買(mǎi)GS的人都是先是被他的前臉吸引,然后愛(ài)上他的內(nèi)飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便,非常非常人性化。
空間:空間勉強(qiáng)夠用,后排空間也不大,后備箱很大、儲(chǔ)物空間很合理,很人性化。
配置:定價(jià)虛高,如果可以談到一個(gè)合適的價(jià)格,性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:換擋沒(méi)雙離合快,發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃油品。但是這都不是事!!有多少踩多少就是了!踩壞了有保修!保修過(guò)期換2GR!
操控:
優(yōu)良上品,就試駕過(guò)一次寶馬3系,沒(méi)開(kāi)過(guò)其他太多的車,也沒(méi)太多比較,跑山路的時(shí)候操控很好,媳婦說(shuō)跟做過(guò)山車似的。
油耗:油耗引人而異,暴力駕駛油耗自然高,一般情況下8 9毛一公里吧
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò),人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō),只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工用料很好
缺點(diǎn):沒(méi)有ML音響,選配的機(jī)會(huì)都沒(méi)有
外觀:很喜歡這樣沒(méi)有加長(zhǎng)的車身,很和諧,外觀比較低調(diào),但是扮不了豬也吃不了老虎:)
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇的運(yùn)動(dòng)石榴紅,給人的感覺(jué)很溫馨,很風(fēng)騷,很舒服。
空間:空間我覺(jué)得因人而異,家里面人都說(shuō)小,和以前銳志一樣,我覺(jué)得這樣子的空間是最好的,加長(zhǎng)的都不是我的菜。
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)車其實(shí)性價(jià)比確實(shí)不高,不過(guò)國(guó)內(nèi)買(mǎi)進(jìn)口車除了特斯拉比其實(shí)哪里有所謂的高。
動(dòng)力:和渦輪機(jī)比起來(lái)動(dòng)力更加的貼腳,輸出很漸進(jìn)。在3000轉(zhuǎn)后可以有一個(gè)逐漸增加的推背感,不粗暴。低轉(zhuǎn)速有點(diǎn)肉,不過(guò)配合ECO模式可以起步可以得10分的舒適分。百公里加速應(yīng)該6秒多是沒(méi)什么問(wèn)題。8速變速箱沒(méi)有寶馬的ZF快,和雙離合比起來(lái)更吃力,不過(guò)也可以算很快的變速箱了。
操控:
正常模式,操控一般,s,s+模式的操控,才是我喜歡的,指哪打哪。
油耗:3.5我的駕駛風(fēng)格大概是12.5左右,高速定速巡航120差不多7個(gè)多。市區(qū)應(yīng)該在15以上吧。(同樣駕駛風(fēng)格攬勝大概是19的油耗)。算是比較合格的吧。在運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式下油門(mén)踏板很靈敏,基本上可以貼著腳走。
舒適:舒適性是非常好的,下一輛要是ls,我估計(jì)舒適性更加的好。畢竟gsf這個(gè)版本是運(yùn)動(dòng)版本的,底盤(pán)做工總不會(huì)那么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡它的外形
缺點(diǎn):水溫沒(méi)到正常開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,剎車不平順,轉(zhuǎn)速下降太慢。
外觀:極具個(gè)性,前臉更優(yōu)于尾部,側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾:好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間:前排還好,后排180以下坐,還算舒適,超過(guò)180就有點(diǎn)壓抑了,也是我當(dāng)初選車時(shí)猶豫的最重要原因,最后考慮正常還是自家三口人乘坐,沒(méi)必要因?yàn)樯贁?shù)時(shí)間帶別人,而特意買(mǎi)大空間車,開(kāi)起來(lái)也不舒服。
配置:雷克薩斯沒(méi)性價(jià)比可談。
動(dòng)力:夠用,加速平順性很好,比渦輪增壓舒適多了,但拿它飆車肯定不行。當(dāng)然,買(mǎi)雷克薩斯的人一般不太會(huì)去和人爭(zhēng)長(zhǎng)短。
操控:
方向盤(pán)單手操作很輕松,方向感也很好,指向清晰,就是回正力度小一些。底盤(pán)特靈敏,市區(qū)變道超車太愜意了,但到高速上就不好說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了,個(gè)人感覺(jué)少了點(diǎn)沉重感(或者說(shuō)是安全感),變道就像是飄過(guò)去一樣(夸張了點(diǎn),呵呵),感覺(jué)沒(méi)有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異,有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗:3000公里,平均油耗10.6L,其中高速大概1000公里,其余大部分是市區(qū)。家離單位5公里,天氣冷,單程水溫很難升到正常,所以油耗高,要14、5個(gè)油,純市區(qū)平均接近14個(gè)油(每次距離都較短)。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),就沖這個(gè)才買(mǎi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 300h 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格63.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):半本胺高級(jí)真皮座椅,座椅前后排均帶座椅加熱,前排座椅還帶座椅通風(fēng);12.3英寸液晶顯示屏顯得高端大氣上檔次;G-BOOK人工智能服務(wù)。
缺點(diǎn):63.5萬(wàn)元的高價(jià)豪華汽車,后備箱居然不是電動(dòng)尾門(mén)!
外觀:這車子外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是很牛的一支,和ES的設(shè)計(jì)感不在一個(gè)水平線,看了車身上許多曲線,那些都是不做油泥模型光靠畫(huà)圖做不出來(lái)的,應(yīng)該算是雷克薩斯外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的誠(chéng)意之作
內(nèi)飾:半苯胺真皮內(nèi)飾,12寸大屏,摸得到的地方除了竹子都是軟軟的很舒服。
空間:后排空間相比BBA稍顯不足,但是日常接送朋友、家人完全夠用,乘坐舒適度一流。
配置:不打五分也就是因?yàn)檫M(jìn)口車稅高罷了,其實(shí)開(kāi)上手就知道它的好,開(kāi)關(guān)一輛車子車門(mén)時(shí)給你的反饋和質(zhì)感就知道這車是什么貨色了~
動(dòng)力:畢竟有電動(dòng)機(jī)加成,提速還是不錯(cuò)的
操控:
轉(zhuǎn)向細(xì)膩精準(zhǔn),路感清晰卻不惹人不歡,懸架有韌性,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,橫向支撐給力!
油耗:1.8噸的車子,230匹馬力,6.2L百公里油耗,對(duì)此不滿意者也都買(mǎi)特斯拉去了…
舒適:座椅前排18向調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱均有配,后排有加熱,全車半苯胺真皮,皮質(zhì)就像少女肌膚般柔軟細(xì)膩,隔音也算上乘,低速下靜謐,高速有胎噪及風(fēng)噪但在合理程度
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操縱非常的幫。
缺點(diǎn):木有
外觀:相信買(mǎi)GS的人都是先是被他的前臉吸引,然后愛(ài)上他的內(nèi)飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便,非常非常人性化。
空間:最多兩個(gè)人坐,坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù),一般一個(gè)人,夠用了啦,后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事,我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置:要是按指導(dǎo)價(jià)的話,車挺貴,一般接受不了,降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的,但降價(jià)之后都還能買(mǎi)兩輛同平臺(tái)打造的銳志了,豪華品牌的車嘛,有什么辦法呢?整體來(lái)說(shuō),這車什么都好,可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧,這是唯一短板。
動(dòng)力:不要追求0-100,不要和帶T的去比較,市區(qū)高速基本都?jí)蛴,低轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出也已經(jīng)比較大了,高速時(shí)120-160區(qū)間的加速感也還可以,最大的優(yōu)勢(shì)是輸出的線性,適合平時(shí)穩(wěn)重駕駛,偶爾想開(kāi)快車的人。
操控:
方向轉(zhuǎn)向比較輕盈,日常開(kāi)比較舒服,S+模式下方向,地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉,動(dòng)力來(lái)的快一些,轉(zhuǎn)速攀升比較積極。
油耗:市區(qū)70%,高速30%,開(kāi)車不算激進(jìn),目前10L/100KM
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò),人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō),只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀&內(nèi)飾,帥氣,精致,應(yīng)該是公認(rèn)的
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:外觀很拉風(fēng)、犀利,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車本來(lái)想買(mǎi)輛SUV的,都是媳婦看上這車的外觀,非要買(mǎi)這車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便,非常非常人性化。
空間:最多兩個(gè)人坐,坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù),一般一個(gè)人,夠用了啦,后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事,我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置:要是按指導(dǎo)價(jià)的話,車挺貴,一般接受不了,降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的,但降價(jià)之后都還能買(mǎi)兩輛同平臺(tái)打造的銳志了,豪華品牌的車嘛,有什么辦法呢?整體來(lái)說(shuō),這車什么都好,可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧,這是唯一短板。
動(dòng)力:起步稍怠,但也比一般車快多了,后端加速無(wú)敵,2.5排量能做到這樣很贊了,1500轉(zhuǎn)后切到手動(dòng)擋,到3000轉(zhuǎn)時(shí)引擎開(kāi)始咆哮,有熱血沸騰的感覺(jué)
操控:
方向轉(zhuǎn)向比較輕盈,日常開(kāi)比較舒服,S+模式下方向,地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉,動(dòng)力來(lái)的快一些,轉(zhuǎn)速攀升比較積極。
油耗:油耗來(lái)說(shuō)市區(qū)油耗有點(diǎn)大,高速、國(guó)道上都很滿意。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò),人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō),只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 300h 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格61.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):半本胺高級(jí)真皮座椅,座椅前后排均帶座椅加熱,前排座椅還帶座椅通風(fēng);12.3英寸液晶顯示屏顯得高端大氣上檔次;G-BOOK人工智能服務(wù)。
缺點(diǎn):63.5萬(wàn)元的高價(jià)豪華汽車,后備箱居然不是電動(dòng)尾門(mén)!
外觀:這車子外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是很牛的一支,和ES的設(shè)計(jì)感不在一個(gè)水平線,看了車身上許多曲線,那些都是不做油泥模型光靠畫(huà)圖做不出來(lái)的,應(yīng)該算是雷克薩斯外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的誠(chéng)意之作
內(nèi)飾:半苯胺真皮內(nèi)飾,12寸大屏,摸得到的地方除了竹子都是軟軟的很舒服。
空間:后排空間相比BBA稍顯不足,但是日常接送朋友、家人完全夠用,乘坐舒適度一流。
配置:不打五分也就是因?yàn)檫M(jìn)口車稅高罷了,其實(shí)開(kāi)上手就知道它的好,開(kāi)關(guān)一輛車子車門(mén)時(shí)給你的反饋和質(zhì)感就知道這車是什么貨色了~
動(dòng)力:雖為油電混合汽車,但動(dòng)力尚可,平時(shí)飆個(gè)車還是很給力的。
操控:
操控感覺(jué)一流,指向非常精準(zhǔn),反應(yīng)十分靈敏。
油耗:1.8噸的車子,230匹馬力,6.2L百公里油耗,對(duì)此不滿意者也都買(mǎi)特斯拉去了…
舒適:座椅前排18向調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱均有配,后排有加熱,全車半苯胺真皮,皮質(zhì)就像少女肌膚般柔軟細(xì)膩,隔音也算上乘,低速下靜謐,高速有胎噪及風(fēng)噪但在合理程度
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形真心拉風(fēng),雖然價(jià)格不貴,但是回頭率高的嚇人。
缺點(diǎn):后排空間較小
外觀:回頭率較高,車頭霸氣,輪轂漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便,非常非常人性化。
空間:最多兩個(gè)人坐,坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù),一般一個(gè)人,夠用了啦,后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事,我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置:要是按指導(dǎo)價(jià)的話,車挺貴,一般接受不了,降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的,但降價(jià)之后都還能買(mǎi)兩輛同平臺(tái)打造的銳志了,豪華品牌的車嘛,有什么辦法呢?整體來(lái)說(shuō),這車什么都好,可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧,這是唯一短板。
動(dòng)力:不要追求0-100,不要和帶T的去比較,市區(qū)高速基本都?jí)蛴,低轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出也已經(jīng)比較大了,高速時(shí)120-160區(qū)間的加速感也還可以,最大的優(yōu)勢(shì)是輸出的線性,適合平時(shí)穩(wěn)重駕駛,偶爾想開(kāi)快車的人。
操控:
方向轉(zhuǎn)向比較輕盈,日常開(kāi)比較舒服,S+模式下方向,地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉,動(dòng)力來(lái)的快一些,轉(zhuǎn)速攀升比較積極。
油耗:市區(qū)70%,高速30%,開(kāi)車不算激進(jìn),目前10L/100KM
舒適:雷克薩斯在舒適性方面還算擅長(zhǎng),隔音做的很不錯(cuò),座椅的舒服性和包裹性尚佳
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不加長(zhǎng)的外形,線性加速很好。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:f版的外觀是真漂亮,下一代太激進(jìn),吃不消,所以就不等200t了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便,非常非常人性化。
空間:最多兩個(gè)人坐,坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù),一般一個(gè)人,夠用了啦,后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事,我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置:定價(jià)虛高,如果可以談到一個(gè)合適的價(jià)格,性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:換擋沒(méi)雙離合快,發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃油品。但是這都不是事!有多少踩多少就是了!踩壞了有保修!保修過(guò)期換2GR!
操控:
優(yōu)良上品,就試駕過(guò)一次寶馬3系,沒(méi)開(kāi)過(guò)其他太多的車,也沒(méi)太多比較,跑山路的時(shí)候操控很好,媳婦說(shuō)跟做過(guò)山車似的。
油耗:80碼巡航6.5/100km 100碼巡航7/100km 120碼巡航7.5/100km左右。具體還要看路況。反正高速不會(huì)超過(guò)8L。市區(qū)看情況。杭州堵一圈是13~14。寧波堵一圈是11-12?h城10.5-11左右
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò),人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō),只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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