一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
原裝進(jìn)口(487)+1 全時(shí)四驅(qū)(412)+1 MMI系統(tǒng)(269)+1 外型很時(shí)尚(211)+1 配置豐富(157)+1 舒適性好(146)+1 好車(120)+1 霸氣側(cè)漏(118)+1缺點(diǎn):
沒(méi)有換擋撥片(230)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這玩意,怎么說(shuō)呢,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,踩油門,打方向,方向盤很輕,很好操作,比我之前的君越好開(kāi),嗯,這應(yīng)該就叫操控。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控:
四驅(qū)超穩(wěn),足夠大力劈彎,哈哈 杭州的朋友應(yīng)該知道 上塘高價(jià)大關(guān)路那個(gè)彎道 120碼過(guò)那個(gè)彎 很穩(wěn) 特別爽 高速150各種變道
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于不具備過(guò)激駕駛彎道飄移的技能和癖好,對(duì)操控的感受和評(píng)價(jià)角度更多從日常駕駛出發(fā)。方向盤隨速助力在低速行駛時(shí)輕柔敏捷,高速時(shí)沉穩(wěn)扎實(shí),四輪驅(qū)動(dòng)遏制消減了轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度,帶可升降空氣懸掛的底盤可按多種駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)車身姿態(tài)控制不錯(cuò),高速入彎側(cè)傾可控,不會(huì)讓人產(chǎn)生不安情緒,即使在舒適模式下,加速性能亦較客觀,近2噸重和接近5米長(zhǎng)的車身并沒(méi)有給城市內(nèi)駕駛帶來(lái)任何愚鈍拖泥帶水的感覺(jué),剎車制動(dòng)讓人信心十足,不過(guò)在北京的路上我一向避免緊急制動(dòng),A7的屁股希望永遠(yuǎn)別讓外人摸到。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控:
四驅(qū)車平穩(wěn)的感覺(jué)個(gè)人認(rèn)為還是不要提操控了,只能說(shuō)四平八穩(wěn),沒(méi)有后驅(qū)帶來(lái)的刺激感,奧迪的底盤調(diào)校說(shuō)實(shí)話,也不是我喜歡的風(fēng)格,買這個(gè)車本身就放棄了操控。不過(guò)我也不可能用他去繞樁上山路使勁飄去。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格95.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于不具備過(guò)激駕駛彎道飄移的技能和癖好,對(duì)操控的感受和評(píng)價(jià)角度更多從日常駕駛出發(fā)。方向盤隨速助力在低速行駛時(shí)輕柔敏捷,高速時(shí)沉穩(wěn)扎實(shí),四輪驅(qū)動(dòng)遏制消減了轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度,帶可升降空氣懸掛的底盤可按多種駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)車身姿態(tài)控制不錯(cuò),高速入彎側(cè)傾可控,不會(huì)讓人產(chǎn)生不安情緒,即使在舒適模式下,加速性能亦較客觀,近2噸重和接近5米長(zhǎng)的車身并沒(méi)有給城市內(nèi)駕駛帶來(lái)任何愚鈍拖泥帶水的感覺(jué),剎車制動(dòng)讓人信心十足,不過(guò)在北京的路上我一向避免緊急制動(dòng),A7的屁股希望永遠(yuǎn)別讓外人摸到。
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