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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:平時(shí)使用夠用 空間還算寬敞 就是跑長途 后排坐的會(huì)比較累 轎跑么還能接受
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格69.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:我感覺空間足夠,如果是對(duì)于四個(gè)人的話,后排稍微有點(diǎn)擠,但是跑車后排基本不坐人哦
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:空間寬敞,4個(gè)人的話都能坐的很舒服,后備箱空間也比較大。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:前排空間相當(dāng)寬裕,腿長腿短的皆無抱怨。儲(chǔ)物空間還行,手套箱容量是令人滿意,門側(cè)下方儲(chǔ)物槽內(nèi)寬度不錯(cuò)。中間扶手不可前后移動(dòng),好像16款的已升級(jí)為可移動(dòng)了。受溜背外形限制的后排空間我感覺足夠,1米8的個(gè)子除了頭部空間略顯局促,坐姿并沒有變態(tài),中間可以坐一個(gè)未成年人,短途乘坐無壓力。這一點(diǎn)比CLS強(qiáng)太多了,要知道北京是按號(hào)限行的,要保證家中兩輛車隨時(shí)有一輛是可以家庭5人出行太重要了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:總體來說空間相當(dāng)滿意,前排空間尤其明顯,無論從包裹座椅還是加熱通風(fēng)座椅來說,A7還是為駕駛員考慮的一款車。相對(duì)來說后排略顯局促,尤其是頂部空間,個(gè)子超過1米8的人也許會(huì)有頂頭的可能,不過這是A7作為SPORTBACK車型無法避免的客觀問題,X6更難受,照樣很多人買,這個(gè)不是大問題。無非由于四驅(qū)傳動(dòng)軸的關(guān)系,后排中間依然是隆起,造成后排只能坐兩個(gè)人的尷尬局面,這個(gè)問題希望未來制造商可以解決。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格95.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:前排空間相當(dāng)寬裕,腿長腿短的皆無抱怨。儲(chǔ)物空間還行,手套箱容量是令人滿意,門側(cè)下方儲(chǔ)物槽內(nèi)寬度不錯(cuò)。中間扶手不可前后移動(dòng),好像16款的已升級(jí)為可移動(dòng)了。受溜背外形限制的后排空間我感覺足夠,1米8的個(gè)子除了頭部空間略顯局促,坐姿并沒有變態(tài),中間可以坐一個(gè)未成年人,短途乘坐無壓力。這一點(diǎn)比CLS強(qiáng)太多了,要知道北京是按號(hào)限行的,要保證家中兩輛車隨時(shí)有一輛是可以家庭5人出行太重要了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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