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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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君越
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2024款 綜合評(píng)分
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君越
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛君越開(kāi)了七八年了,都舍不得換,說(shuō)開(kāi)著舒服,我說(shuō)要買(mǎi)車(chē),他讓我看看別克,讓我來(lái)看看。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的就是這個(gè)大屏幕了,中間那塊屏幕實(shí)在是太小了,這么大的一輛車(chē),最少也要十寸,這可是八寸啊,現(xiàn)在幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)都是大屏幕了,怎么看都覺(jué)得不太合適。這是他最不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):外觀(guān)看起來(lái)很有商務(wù)氣息,大燈看起來(lái)很時(shí)尚,還是 LED感應(yīng)大燈,車(chē)身線(xiàn)條很漂亮,腰線(xiàn)很有力量感,整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),鍍鉻飾條很亮眼,看起來(lái)很豪華,至于鍍鉻的,那就不用貼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),大部分都是軟包,看起來(lái)很高檔,真皮方向盤(pán),真皮座椅,手感很好,看起來(lái)很豪華,中控臺(tái)看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣,有全景天窗,遮陽(yáng)簾打開(kāi),透光率更高,中間有扶手和杯托,方便后排乘客使用。車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都是木質(zhì)的,看起來(lái)很特別,這是他第一次見(jiàn)到這種材質(zhì)的車(chē),音響也很不錯(cuò)。整體看起來(lái)還不錯(cuò),還算滿(mǎn)意。
空間:以前買(mǎi)越野車(chē)的時(shí)候,就是看中了這輛越野車(chē),坐慣了越野車(chē),坐慣了越野車(chē),坐普通的車(chē),總覺(jué)得有點(diǎn)壓抑,這輛車(chē)挺大的,后備箱很大,里面的儲(chǔ)物空間也很大。
配置:我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,別克的車(chē)雖然不值錢(qián),但優(yōu)惠力度還是很大的,十八萬(wàn)出頭,比我預(yù)想的要低得多,沒(méi)想到不到二十萬(wàn)就買(mǎi)到了君越。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步慢,速度快,起步慢,起步慢,肯定比不上2.0T,但是日常使用還是綽綽有余的,畢竟排量小,省油,我之前開(kāi)的是兩驅(qū)2.0T,動(dòng)力很強(qiáng),不過(guò)平時(shí)在市區(qū)里跑的比較多,排量太大,油耗太高,剛好夠用。
操控: 操控性還行,反應(yīng)比較靈敏,低速方向盤(pán)輕,速度快的時(shí)候方向盤(pán)重,沒(méi)上高速的時(shí)候不知道怎么回事,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很順,換擋也很順暢,除了剎車(chē)有點(diǎn)軟之外,可能是沒(méi)開(kāi)習(xí)慣,等適應(yīng)一下,開(kāi)了幾百公里,還是在市區(qū),穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗:買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我已經(jīng)考慮到了油耗,別克和別克都是省油的車(chē),我已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了,不過(guò)這點(diǎn)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算太高,我之前開(kāi)的車(chē)是20塊錢(qián),在市區(qū)開(kāi)九個(gè)左右,不算太高,估計(jì)是別克改進(jìn)了,都說(shuō)日系車(chē)省油,但太薄了,引擎蓋一壓就塌了,還是這輛車(chē)結(jié)實(shí)。
舒適:別克確實(shí)做的很好,而且這車(chē)的靜音效果很好,關(guān)窗和窗戶(hù)就像是兩個(gè)世界一樣,隔音效果很好,隔音效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了三個(gè)月,開(kāi)了近1000公里,已經(jīng)完全了解它了。有三點(diǎn)讓他滿(mǎn)意。第一點(diǎn),我去4S店的時(shí)候,一眼就看上了這輛車(chē),車(chē)長(zhǎng)五米左右,看起來(lái)沉穩(wěn)大氣,但又不失靈活,作為一輛家庭用車(chē),我很滿(mǎn)意。第二點(diǎn),就是舒適性了,這輛車(chē)內(nèi)部采用了軟包,我們經(jīng)常碰到的地方都是軟包,座椅懸架更舒適,即便是在惡劣的路況下,也不會(huì)有太大的顛簸。第三點(diǎn),就是它的配置比較實(shí)用,有電動(dòng)座椅,加熱座椅,電子檔桿,遙控啟動(dòng)等等。比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能,不管是冬天還是夏天,都可以提前打開(kāi)空調(diào)或者暖氣,讓一家人坐在車(chē)?yán)锖苁娣。綜合以上三點(diǎn),我覺(jué)得這輛車(chē)很符合我的需求,價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了三個(gè)月,跑了將近一千公里,最讓人不滿(mǎn)意的,就是油耗太高了。雖然之前聽(tīng)人說(shuō)過(guò),別克的油耗比其他品牌的車(chē)要高一些,但那時(shí)候他并沒(méi)有放在心上,現(xiàn)在親身體驗(yàn)了一下,油耗比其他品牌要高一些,再加上油價(jià)已經(jīng)漲到了十塊錢(qián),所以每個(gè)月的郵費(fèi)都要多出幾百塊錢(qián),但是轉(zhuǎn)念一想,既然買(mǎi)了,那就開(kāi)吧,反正車(chē)也買(mǎi)了,還在乎這點(diǎn)油錢(qián)嗎?所以目前油耗還在可接受范圍之內(nèi)。
外觀(guān):君越最吸引我的地方在于它的外形,沉穩(wěn)大氣,很符合我的審美,特別是黑色的車(chē)身在陽(yáng)光的照射下非常漂亮!車(chē)身的做工和做工,都很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是真皮,全部都是黑色,和車(chē)身顏色相得益彰,而且中控臺(tái)上還有一個(gè)電子檔桿,看起來(lái)很有科技感。車(chē)?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎茫翘靹傎I(mǎi)的時(shí)候,味道還很淡,大概一周左右,味道就淡了。
空間:君悅的空間我很滿(mǎn)意,我身高一米七八,體重一百八十斤,坐在駕駛座上很舒服,第二排的空間也很大,座椅也很寬敞。后座上的凸起并不明顯,給人一種放松的感覺(jué),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大,尤其是后備箱,足夠一家四口之家使用。
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,正好趕上廠(chǎng)家的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),所以有很大的優(yōu)惠,而且三年六次保養(yǎng),保修期是八年一萬(wàn)六千公里。對(duì)比了幾家品牌之后,最終選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力:我不需要太多的動(dòng)力,就買(mǎi)了1.5 T。家用的話(huà),不需要太大的動(dòng)力,1.5 T比2.0T更省油,在油價(jià)這么高的時(shí)候,還是很實(shí)用的。
操控: 這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)很輕,而且很精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)比較輕便,對(duì)于家里的女人來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:現(xiàn)在行駛了將近一千公里,油耗大概在九個(gè)小時(shí)左右。平時(shí)開(kāi)在市區(qū),堵車(chē)很多。而且現(xiàn)在是夏天,空調(diào)開(kāi)的比較多,油耗也比較高。
舒適:無(wú)論是軟包工藝,還是整車(chē)的靜音性能,還是功能配置,我都很滿(mǎn)意。尤其是遠(yuǎn)距離操控,非常實(shí)用。每年免費(fèi)贈(zèng)送100 G的流量,可以免費(fèi)使用導(dǎo)航,也可以免費(fèi)聽(tīng)音樂(lè)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)設(shè)計(jì),五米多的車(chē)身看起來(lái)非常的大氣,而且我經(jīng)常在高速上跑,希望里面的座椅和座椅更舒服一些,但是君越卻滿(mǎn)足了我的所有需求,它的外觀(guān)和內(nèi)飾都非常的實(shí)用,比如電動(dòng)座椅,加熱座椅,全景天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等。
缺點(diǎn):當(dāng)然,總體來(lái)說(shuō),他的整體油耗要比其他車(chē)型高一些,當(dāng)然,他的車(chē)身重量也比其他車(chē)型要輕一些,而且L2的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也比其他車(chē)型要少一些。
外觀(guān):外觀(guān)絕對(duì)是一個(gè)加分項(xiàng),五米多長(zhǎng)的車(chē)身,在 B級(jí)車(chē)?yán),?yīng)該沒(méi)有幾個(gè)人是他的對(duì)手,車(chē)身的尺寸很大,黑色的,黑色的,商務(wù)的,整體的設(shè)計(jì),都很符合個(gè)人的口味,整體看起來(lái)很協(xié)調(diào),很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,我個(gè)人更喜歡這種沉穩(wěn)的顏色,而不是那種花里胡哨的顏色,而且這輛車(chē)還提供了汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),每年免費(fèi)贈(zèng)送100 g流量,終身免費(fèi),就像是在線(xiàn)音樂(lè)導(dǎo)航一樣,支持語(yǔ)音控制,比如導(dǎo)航,想吃什么就吃什么。如果是說(shuō)普通話(huà)的話(huà),那就沒(méi)問(wèn)題了!
空間:這輛車(chē)的軸距只有兩米九左右,空間絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,后排可以翹著二郎腿,中間的凸起比較低,后備箱的空間也很大,可以容納更多的行李箱。
配置:其實(shí)物有所值的話(huà),我個(gè)人還是喜歡的。
動(dòng)力:1.5 t的動(dòng)力,勉強(qiáng)夠用了,中規(guī)中矩的加速不算太快,但也能滿(mǎn)足我目前的動(dòng)力需求,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以加九十二的油,后期油耗會(huì)低一些,畢竟我要跑更遠(yuǎn)的地方,所以我考慮的是燃油經(jīng)濟(jì)性。
操控: 我個(gè)人覺(jué)得操控并不是很好,主要是方向盤(pán)比較輕,而且還有并線(xiàn)輔助功能,開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)更安全一些,比如遠(yuǎn)程啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
油耗:目前油耗是九,總體來(lái)說(shuō)還在可以接受的范圍內(nèi),現(xiàn)在高速行駛的人很少,主要是因?yàn)橐咔榈脑颍F(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里跑,后期應(yīng)該會(huì)好一些,我告訴拉拉,高速上油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:君越的舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅很柔軟,包裹感也很好,電動(dòng)座椅,座椅加熱等等,再加上天氣比較熱,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)提前預(yù)熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程85369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)沒(méi)什么特別讓人滿(mǎn)意的,因?yàn)槲矣X(jué)得那很好。首先是他那修長(zhǎng)的身體。5米長(zhǎng)的車(chē)身,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。很有型。動(dòng)力強(qiáng)勁的15 t直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at智能變速箱。動(dòng)力十足。再加上智能語(yǔ)音識(shí)別和高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),操作起來(lái)非常方便。而且這輛車(chē)的功能也很強(qiáng),座椅有六個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié),冬天的時(shí)候還可以加熱。而且 ETRS電子排檔不僅外觀(guān)漂亮,操作起來(lái)也方便,還能節(jié)省空間。而且兩個(gè)區(qū)都有獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào),還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。我對(duì)你的車(chē)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):去年買(mǎi)的時(shí)候,他還沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,沉穩(wěn)大氣。車(chē)燈很亮。飛翼式進(jìn)氣格柵使車(chē)身顯得更加寬大。整個(gè)車(chē)身也采用了鍍鉻條的全框車(chē)窗?雌饋(lái)更高級(jí)一些。
內(nèi)飾:無(wú)邊純平八寸高清觸摸屏,功能強(qiáng)大,操作靈敏。車(chē)廂內(nèi)一片寂靜。在高速上開(kāi)著車(chē),一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。音質(zhì)很好。內(nèi)飾做工精致,做工精細(xì)。
空間:車(chē)身長(zhǎng)度為5米,內(nèi)部空間非常大,前排主駕駛和副駕駛都能輕松的伸直雙腿。躺在床上休息,一點(diǎn)都不緊張。后排空間很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大,可以放很多東西。而且座椅柔軟度適中。坐了這么久都不覺(jué)得累。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高,安全性也很高,科技感也很強(qiáng)。開(kāi)起來(lái)也很舒服。售后服務(wù)也不錯(cuò),推出了多種保養(yǎng)套餐,非常劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,一臺(tái)1.5 t的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配有9 AT的智能變速箱。起步很穩(wěn),起步也很快。無(wú)論是在平時(shí)還是在高速上超車(chē)都是輕而易舉的事情。沒(méi)有幾輛車(chē)能在高速上跟得上。
操控: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),握起來(lái)非常舒服。而且發(fā)動(dòng)機(jī)還能遠(yuǎn)程啟動(dòng), PM2.5納米濾芯,讓車(chē)內(nèi)的空氣變得更加清新。這款車(chē)還配備了主動(dòng)降噪技術(shù)。在高速上奔跑的時(shí)候,車(chē)廂里一片寂靜。剎車(chē)系統(tǒng)非常的靈敏,底盤(pán)非常的穩(wěn)定。
油耗:開(kāi)了快一年了,油耗在6.5左右,能更省點(diǎn)錢(qián)。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,納米級(jí)別的 PM2.5濾芯,保護(hù)著車(chē)內(nèi)的空氣。雙區(qū)有獨(dú)立的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。車(chē)身還配備了主動(dòng)降噪技術(shù)。所以車(chē)內(nèi)的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。還有純平八寸高清晰觸摸屏,不僅功能齊全,操作也非常靈敏。座椅軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,我最關(guān)心的是汽車(chē)的安全問(wèn)題,我認(rèn)為安全比其他任何事情都重要。首先,這輛車(chē)看起來(lái)非常的結(jié)實(shí),整體的設(shè)計(jì)給人一種低調(diào)、穩(wěn)重、成熟的感覺(jué)。而且美系車(chē)的安全性也很高。最終,他們選擇了別克君越。我選了一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力169馬力,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。而且空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),五個(gè)人坐在前排,兩個(gè)人坐三個(gè)人,一點(diǎn)都不擁擠,而且儲(chǔ)物空間也很小。不管是外觀(guān)還是空間,我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):還有很多不滿(mǎn)意的地方,比如這輛車(chē)的舒適性和操控性都很一般。隔音效果很差,尤其是在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都很明顯,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有什么特別安靜的感覺(jué)。而且剎車(chē)很硬,踩上去很吃力,而且反饋也不是很好。而且底盤(pán)很硬,尤其是在顛簸的路面上,特別的顛簸。
外觀(guān):外觀(guān)方面,我比較喜歡這種低調(diào)、沉穩(wěn)、成熟的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條流暢,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。配上 LED大燈和全景天窗,更是讓這輛車(chē)的檔次更上一層樓。而且 LED大燈有自動(dòng)頭燈,白天會(huì)自動(dòng)亮起,白天會(huì)自動(dòng)關(guān)掉,這是一款非常智能的車(chē)。還有電動(dòng)座椅,前排座椅加熱,這些功能我都比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意,全部都是柔軟的材質(zhì),摸上去都是軟的,而且車(chē)內(nèi)的異味也很少,給人一種很有安全感的感覺(jué),而且設(shè)計(jì)的也很豪華。
空間:空間方面我還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車(chē)的空間很靈活,也很實(shí)用,之前我們出去玩的時(shí)候坐了五個(gè)人,前排兩個(gè)人,后面三個(gè)人坐三個(gè)人,所以空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),后備箱很大,放三四個(gè)大行李箱完全沒(méi)問(wèn)題,而且第二排座椅和后備箱是可以貫穿的,如果把第二排放倒的話(huà),后備箱加上第二排座椅的長(zhǎng)度差不多能達(dá)到兩米左右,可以放一些比較長(zhǎng)的東西,空間也比較小。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,要不然我也不會(huì)選這輛車(chē)了。這輛車(chē)相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),還是比較便宜的,而且配置也比較好,外觀(guān)、空間、動(dòng)力輸出、內(nèi)飾等等,都讓人很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我并不需要太多的動(dòng)力,只需要足夠的動(dòng)力就可以了,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的都是自己開(kāi)的,動(dòng)力也不是很強(qiáng),而且我的車(chē)距離比較近,大概十分鐘左右就能到,所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,但是我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候油門(mén)踩得越深,推背感就越強(qiáng),而且超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)太吃力。
操控: 操控性比較一般,剎車(chē)特別硬,踩上去很吃力,而且我也不太習(xí)慣用油門(mén),前后切換起來(lái)比較麻煩,而且踩上去的感覺(jué)也不是很好,方向盤(pán)也不是很穩(wěn),方向盤(pán)也不太靈活。
油耗:油耗還算不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車(chē)本來(lái)就很大,百公里油耗8.9升,這讓我很滿(mǎn)意,因?yàn)檫@輛車(chē)本來(lái)就很重。而且油耗主要取決于路況和駕駛習(xí)慣,只要油耗不高就行。
舒適:舒適度其實(shí)并不好,尤其是靜音效果,車(chē)速快的時(shí)候,輪胎的噪音特別大,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得特別的安靜。而且底盤(pán)的減震也不是很好,尤其是在顛簸的路面上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)和空間都很滿(mǎn)意,車(chē)場(chǎng)比較大,比以前的小轎車(chē)更有氣勢(shì)。車(chē)長(zhǎng)的好處就是腿部空間足夠大。我們一家人個(gè)子都比較高,平均身高都在175以上,坐在君越的前排和后排都不覺(jué)得憋屈。對(duì)于一家人來(lái)說(shuō),無(wú)論是日常出行,還是自駕游,都沒(méi)有任何的壓力。
缺點(diǎn):但也有不滿(mǎn)意的地方,因?yàn)檫@輛車(chē)是最低級(jí)的,里面的材料都是塑料的。而且這輛車(chē)的懸架追求的是舒適,所以操控起來(lái)并不靈活,給人一種開(kāi)船的感覺(jué)。
外觀(guān):車(chē)身修長(zhǎng),側(cè)面看起來(lái)像是一個(gè)移動(dòng)的家,各種線(xiàn)條勾勒出了君越的車(chē)身,沒(méi)有絲毫的笨拙,反而給人一種靈活的感覺(jué)。
內(nèi)飾:低配的內(nèi)飾還是不夠豪華,裸露在外的配件也不少。方向盤(pán)做工扎實(shí),手感極好。
空間:君越的空間是無(wú)可挑剔的,無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間,都要比同級(jí)車(chē)更好。尤其是后備箱的空間更大了,24寸的行李箱都能直接放進(jìn)去,平時(shí)放個(gè)四五個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:這輛車(chē)的空間很大,足夠我們一家五口人生活了,動(dòng)力也很好,雖然會(huì)有一些瑕疵,但總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:他選的是最低配的動(dòng)力總成,爆發(fā)力不強(qiáng),但是調(diào)教的很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,油門(mén)一踩,車(chē)子就開(kāi)了出去。
操控: 操控性是君越的短板,因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng),所以在尋找兵線(xiàn)的時(shí)候,會(huì)有一些松軟的感覺(jué),這輛車(chē)的靈活性比不上威朗,懸架更加的柔軟,可以吸收大部分的顛簸,但是操控起來(lái)卻沒(méi)有太大的樂(lè)趣。
油耗:到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)開(kāi)了1000多公里,平均油耗在12公里左右,我平時(shí)用的汽油都是95。這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟車(chē)長(zhǎng)和重量都擺在那里。
舒適:車(chē)內(nèi)的顛簸并不大,因?yàn)閼壹艿恼{(diào)整比較舒服,而且行駛的時(shí)間也比較長(zhǎng),所以路面的震動(dòng)也被過(guò)濾掉了,第二排的舒適性比前排要好得多。同時(shí)座椅的坐墊也非常的寬大,不管是靠背還是坐墊,都有足夠的空間來(lái)支撐身體的各個(gè)部位,坐上去感覺(jué)就像是家里的美式沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是君越的車(chē),這輛車(chē)很長(zhǎng),可以容納很多人,尤其是第二排,我一米七六的身高,翹著二郎腿坐在第二排,還有一兩個(gè)拳頭的空間。后排坐著一家人,空間還是挺大的。第二個(gè)功能是動(dòng)力系統(tǒng),可以滿(mǎn)足日常使用,外觀(guān)也很霸氣,我選擇了黑色,看起來(lái)很有商業(yè)氣息。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方還是有的,首先低配的輪轂要比高配的輪轂小一些,造型也比較老氣,拉低了側(cè)面的顏值。同時(shí)新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)不到兩個(gè)月,每天早上上班的時(shí)候,我都能聞到一股膠水的味道。雖然味道比剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候好了很多,但是這股難聞的味道卻是無(wú)法避免的。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)與別克的家族式風(fēng)格一模一樣。側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng),正臉是水滴狀的,給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué),因?yàn)轶w型的原因,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很有氣勢(shì)。很有商業(yè)頭腦
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比不上高配,但是卻有一個(gè)很大的皮革包裹。就連中控臺(tái)上的物理按鍵,做工都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的,手指按上去的阻尼感很好,沒(méi)有那種松軟的感覺(jué)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,前排和后排的空間都足夠了,后備箱的空間也很大,放兩個(gè)高爾夫球桿還是沒(méi)問(wèn)題的。而且,中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常的合理,平時(shí)上高速卡或者手機(jī)的時(shí)候,只要有地方,隨時(shí)都可以拿到。
配置:空間足夠滿(mǎn)足我們的家用和接待功能,動(dòng)力總成,開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),所以君越非常適合我。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)給車(chē)身提供了足夠的動(dòng)力,這么大的一輛車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好,一腳油門(mén)下去,車(chē)子就會(huì)輕而易舉地開(kāi)出去。上一次。帶著四個(gè)同事,五個(gè)人在高速上狂奔,絲毫不覺(jué)得動(dòng)力不足,一腳油門(mén)下去,車(chē)子就有了強(qiáng)大的加速度,瞬間超車(chē),行云流水,沒(méi)有半點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。
操控: 底盤(pán)很厚實(shí),懸掛在車(chē)身上,可以吸收大部分的震動(dòng),讓乘客在顛簸的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。不過(guò)因?yàn)檐?chē)身太過(guò)龐大,所以操控起來(lái)并不靈活,如果遇到堵車(chē)的話(huà),那就別想了,開(kāi)起來(lái)會(huì)有些笨拙。剎車(chē)踏板行程正常,沒(méi)有突然釋放剎車(chē)力。力道越來(lái)越大,剎車(chē)的力度也越來(lái)越大,熟悉了這輛車(chē),就能精準(zhǔn)地控制車(chē)速和剎車(chē)距離。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在,一共行駛了兩千多公里,大部分都是高速行駛。但是油耗顯示為12,這個(gè)油耗我覺(jué)得還是偏高了,可能是磨合期還沒(méi)過(guò)吧。
舒適:寬敞的空間大大的提升了車(chē)內(nèi)的舒適度,不管是感官還是視覺(jué)上,都不會(huì)覺(jué)得壓抑,尤其是后排的空間更是出色,基本上我都可以坐在后排,但是卻不能坐在前排。而且座椅的坐墊也是別克家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,里面填充了大量的海綿,所以坐在上面的時(shí)候,可以感覺(jué)到自己和座椅之間有一層空氣隔開(kāi),既可以包裹住自己的身體,又可以讓乘客長(zhǎng)時(shí)間坐在上面,不會(huì)對(duì)身體造成太大的負(fù)擔(dān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)。很大氣。而且外觀(guān)很漂亮,很有檔次。這輛車(chē)很長(zhǎng)。我買(mǎi)了一件黑色的衣服。而且黑色的衣服,看起來(lái)很高級(jí)。這輛車(chē)有這樣的空間,我很滿(mǎn)意。如果是后排的話(huà),一般人都可以翹著二郎腿坐在后排,空間很大。內(nèi)飾更是豪華。只能摸到軟包的材質(zhì)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)之處。只是第二排地板有些凸起。中間做起來(lái)可能會(huì)不舒服。除此之外,再無(wú)其他不滿(mǎn)之處。
外觀(guān):外觀(guān)很不錯(cuò),外觀(guān)很大氣,很耐看。整體外觀(guān)設(shè)計(jì)很有檔次,線(xiàn)條流暢。如果我把它放出來(lái),它的檔次會(huì)更高。
內(nèi)飾:里面全是軟包。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有檔次。內(nèi)飾的用料很好,沒(méi)有任何異味。
空間:就拿空間來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的長(zhǎng)度超過(guò)了5米。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,這輛車(chē)都是綽綽有余的。第二排的身材一般的人都可以翹起二郎腿,空間也很大。就像我們一家五口人坐滿(mǎn)了車(chē)?yán)锏目臻g。不會(huì)有任何的壓力。而且它的儲(chǔ)物空間很大,前排有一個(gè)像腐乳盒子一樣的大扶手箱,里面是鏤空的,可以放一些水杯之類(lèi)的東西。空間足夠大了。
配置:這輛車(chē)很劃算。這輛車(chē)的外觀(guān)、內(nèi)飾、配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:就拿動(dòng)力來(lái)說(shuō)吧,畢竟這是我的第一輛車(chē),我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。足夠我使用了。我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很夠用。主要是用來(lái)代步的。而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),動(dòng)力也很好,坐滿(mǎn)了人,動(dòng)力也很足。在高速上開(kāi)個(gè)百分百都不成問(wèn)題。
操控: 就像這輛車(chē)。跑起來(lái)很穩(wěn),底盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)也很穩(wěn),方向盤(pán)也很準(zhǔn)。指哪打哪。就像是在高速上行駛一樣,給人一種安全感。比如在急轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身不會(huì)發(fā)生特別大的傾斜。這輛車(chē)的剎車(chē)性能很好。但是剎車(chē)方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗:像這輛車(chē)這樣的耗油量,這么大的車(chē)。車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米。還有這輛車(chē)的油耗,我現(xiàn)在開(kāi)了幾百公里,表上顯示的是八點(diǎn)多。八個(gè)多油的車(chē),我還能接受,我家里有一輛面包車(chē),油耗跟這輛車(chē)差不多。我有朋友開(kāi)過(guò)同級(jí)別的車(chē),我問(wèn)過(guò)他們,油耗都差不多。
舒適:這輛車(chē)很舒服。而且我這輛車(chē)的前排,副駕駛都有加熱功能。我看過(guò)的同級(jí)別的車(chē)都沒(méi)有這樣的配置。首先,這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)定,跑起來(lái)也很舒服。坐在君越的位置上。感覺(jué)就像是做了一個(gè)很大的沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是別克君越的性?xún)r(jià)比,合資 B級(jí)車(chē)?yán),日系三劍客幾乎是家喻?hù)曉,雅閣、天籟、凱美瑞三款車(chē)都是大眾最喜歡的車(chē)型,但性?xún)r(jià)比實(shí)在是太差了,別克君越在合資 B級(jí)車(chē)中被稱(chēng)為豪華商務(wù) B級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的,就是因?yàn)樗X(jué)得這輛車(chē)很好,所以才會(huì)選這輛車(chē),畢竟這輛車(chē)價(jià)值二十萬(wàn),又不是隨隨便便就能買(mǎi)到的。如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方,那大概就是油耗了,官方公布的 NEDC綜合油耗是6.5 L100 kmh,其實(shí)這是高速行駛的油耗數(shù)據(jù),市區(qū)和郊區(qū)的油耗比這個(gè)要高出不少,大概8個(gè)油左右,堵車(chē)的時(shí)候會(huì)更高。
外觀(guān):外觀(guān)方面,經(jīng)典的中網(wǎng)造型,銀色的鍍鉻裝飾,中網(wǎng)周?chē)倾y色的鍍鉻飾條,給人一種更加精致時(shí)尚的感覺(jué),兩側(cè)是一盞銳利的 LED大燈,與中網(wǎng)相連,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。五米多長(zhǎng)的車(chē)身,配上優(yōu)雅的腰線(xiàn),看起來(lái)更有氣質(zhì)了,前翼子板上有鍍鉻裝飾,車(chē)尾更是流線(xiàn)型,給人一種高級(jí)的感覺(jué),18寸的鋁合金輪轂是灰色的,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。車(chē)尾兩側(cè)是細(xì)長(zhǎng)的尾燈,中間是一條鍍鉻裝飾,與前臉形成了鮮明的對(duì)比,性感的鴨尾在車(chē)尾處翹起,下面是雙邊排氣,低調(diào)中帶著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái),流線(xiàn)型的線(xiàn)條,給人一種大氣的感覺(jué),八寸的中控臺(tái),還有一塊木紋飾板,給人一種奢華的感覺(jué)。多功能方向盤(pán),表面有多種功能按鍵,方便操作。手柄包裹著真皮,看起來(lái)高端大氣,握在手里很舒服。前排的隔音玻璃和主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,在車(chē)內(nèi)的靜音效果非常出色,即使在高速行駛的時(shí)候,也不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的談話(huà)。
空間:車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)出色,我身高1.75 m體重180斤,屬于偏胖體型,調(diào)整好駕駛座后,后排乘坐空間呈現(xiàn)是這樣的“兩人舒適,三人不擁擠”商務(wù)接待是絲毫不失排面的。車(chē)內(nèi)有一個(gè)儲(chǔ)物格,可以放手機(jī)、水杯之類(lèi)的東西,既實(shí)用又方便,還有大小不一的儲(chǔ)物格,空間利用率很高。如果您外出旅游或者出差時(shí)不需要擔(dān)心空間不足,還有523個(gè)立升的后備廂供您使用。
配置:不得不說(shuō),別克的服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度很好,服務(wù)態(tài)度很好,服務(wù)態(tài)度也很好,價(jià)格也很公道,比原價(jià)便宜了4 W,還送了兩次保養(yǎng),簡(jiǎn)直太劃算了!
動(dòng)力:搭載1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可提供169匹馬力和250牛米的最大扭矩。當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,他也考慮過(guò)2.0T,但覺(jué)得家里1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了,開(kāi)著車(chē)跑起來(lái)也沒(méi)什么用。另外,這輛車(chē)還配備了九檔手自一體變速箱,前懸掛是麥弗遜懸掛,后懸掛獨(dú)立懸掛,前置前驅(qū),動(dòng)力充沛,加速的感覺(jué)很好。
操控: 方向盤(pán)輕而易舉,而且還配備了行人保護(hù)、并線(xiàn)輔助、胎壓顯示、倒車(chē)影像等輔助功能,對(duì)于小白來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)非常的安全。
油耗:天氣越來(lái)越熱了,開(kāi)著空調(diào)的油耗大概在8.2個(gè)油左右,高速行駛的油耗比較漂亮,只有6個(gè)油左右。
舒適:君越的舒適性很好,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,前排座椅加熱,冬天的時(shí)候也能享受到溫暖。主、副駕駛座頂部裝有化妝鏡和照明燈,方便俊男美女出行?照{(diào)還具有分區(qū)溫控功能,我認(rèn)為這是一種人性化的服務(wù),為不同的人提供更加貼心的服務(wù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)非常的舒服,5米多長(zhǎng)的車(chē)?yán)锩娣浅5膶挸,座椅也非常的柔軟。坐在前排和第二排都很舒服。座椅很寬,坐墊也很長(zhǎng)。平時(shí)帶著家人朋友出去玩,也挺舒服的。而且這輛車(chē)的隔音效果很好,跑起來(lái)也不會(huì)太大。前排是雙層玻璃,隔音效果很好。而且子子的空間很大,畢竟車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米,坐在前排和第二排都很舒服。還算寬敞。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,這發(fā)動(dòng)機(jī)屬于那種,一踩油門(mén)就能達(dá)到四千多轉(zhuǎn),噪音會(huì)比較大。之前試過(guò)其他品牌的1.5 T和1.4 T,都沒(méi)這么快。應(yīng)該是因?yàn)檫@輛車(chē)比較大,輪胎比較寬,排量比較小,所以想要獲得更好的動(dòng)力,就必須要加大馬力才行。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是比較安靜的。高轉(zhuǎn)速的時(shí)候比較少,一般都是踩油門(mén)。只有在緊急超車(chē)的時(shí)候,才會(huì)踩下油門(mén)。還有一點(diǎn),那就是這輛車(chē)的駕駛輔助功能很少,沒(méi)有雷達(dá),沒(méi)有360度影像,沒(méi)有剎車(chē),沒(méi)有碰撞預(yù)警。感覺(jué)這些配置對(duì)于一輛車(chē)身超過(guò)5米的大車(chē)來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)實(shí)用和方便的。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)還是很大氣的,畢竟這輛車(chē)有5米多長(zhǎng),看起來(lái)很有氣勢(shì)。車(chē)身很寬,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。唯一的區(qū)別,就是輪轂太小了,只有17寸,銀色的輪轂,看起來(lái)很普通?瓷先ビ悬c(diǎn)別扭。
內(nèi)飾:中控屏幕確實(shí)小了一點(diǎn)。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很穩(wěn)定,并沒(méi)有什么特別之處。最常見(jiàn)的配置就是定速巡航,導(dǎo)航,導(dǎo)航,手機(jī),但是科技含量并不是很高,而且屏幕看起來(lái)也很小,自從升級(jí)之后,屏幕并沒(méi)有變大。
空間:車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米,軸距超過(guò)2m9,內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞。前排的座椅調(diào)整了一下,第二排的空間還是很大的。橫向?qū)挾纫膊诲e(cuò),坐五個(gè)人都不會(huì)太擠。四個(gè)人坐在第二排的中央扶手上,感覺(jué)很舒服。后備箱很大,可以裝一些大包小包。前面的扶手是鏤空的,可以放一些錢(qián)包和手機(jī)之類(lèi)的東西。
配置:還行吧,這輛車(chē)很大,坐起來(lái)也很舒服,隔音效果也不錯(cuò)。君越作為別克旗下的旗艦車(chē)型,已經(jīng)有五六年的歷史了。4s店的網(wǎng)點(diǎn)很多,維修起來(lái)也不是什么難事。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,買(mǎi)一輛1.5 T的 B級(jí)車(chē),感覺(jué)就像是一輛小馬拉的車(chē)。況且這輛車(chē)五米多長(zhǎng)的車(chē)身加上235的輪胎,已經(jīng)算是比較高的車(chē)了,1.5 t的車(chē)身看起來(lái)平平無(wú)奇,爆發(fā)力不足。我開(kāi)的是比較溫和的車(chē),不會(huì)太激烈的駕駛,勉強(qiáng)夠用,但是動(dòng)力卻不是很強(qiáng)。起步的時(shí)候比較輕,加速也比較快,但是如果超車(chē)的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大,轉(zhuǎn)眼間就能達(dá)到四千多轉(zhuǎn)。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還看不出來(lái),但如果是四個(gè)人或者五個(gè)人的話(huà),打開(kāi)空調(diào)之后,動(dòng)力就會(huì)發(fā)生很大的變化。沒(méi)有人駕駛時(shí)那么流暢。從地下停車(chē)場(chǎng)出來(lái)的時(shí)候,踩得更緊了。
操控: 看起來(lái)很舒服,底盤(pán)比較軟,屬于家用風(fēng)格。很符合我的風(fēng)格。我的方向盤(pán)和油門(mén)都比較輕。在國(guó)道和高速上,底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。剎車(chē)效果基本夠用。側(cè)面有個(gè)盲區(qū)預(yù)警,平時(shí)開(kāi)著還挺好用的。
油耗:平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算省油,在國(guó)道和高速上,九檔變速箱的油耗還是很低的,最多也就是六七輛。但是在市區(qū)里,這輛車(chē)的體積比較大,可以開(kāi)九個(gè)人。平均跑了一千多公里,花了八塊錢(qián)。開(kāi)空調(diào)基本不會(huì)有太大的影響。
舒適:車(chē)內(nèi)空間很大,座椅也很柔軟,很寬敞。車(chē)?yán)锏脑胍舨⒉淮。新?chē)?yán)锏奈兜啦⒉皇呛芎寐。整個(gè)底盤(pán)的減震系統(tǒng),都是比較軟的那種。這也是他選擇這輛車(chē)的原因。
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