上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內飾 確實漂亮 豪華版該有的配置也都有了。 2.油耗 挺讓我驚喜的 開了2100公里了 基本一半市區(qū)一半郊區(qū) 油耗基本在10一下彷徨。
缺點：2.4動力拖這么重的車不夠用
外觀：大氣、大氣、大氣，重要的事情說三遍！
內飾：環(huán)抱式內飾給人很強的安全感。全棕色內飾豪華感倍增。各個儲物盒蓋都有均勻的阻尼感。氛圍燈在晚上看起來很科幻。
空間：夠寬夠大。
配置：高
動力：2.4的沒有2T的動力充沛，不過也還算夠用。起步舍得給油沒有問題！
操控：
也沒車友說的視線那么差，挺好開。
油耗：還好能接受正常用11.6個由足夠，城里應該不超12個 油。
舒適：方向盤四向 座椅八向 冷熱通風還是很愜意的
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華 靜音好 外形大愛
外觀：足夠大，坐五個人一點不擠。
內飾：2.4L的動力夠用了，完全滿足家用及商用，這個車又不是拿來飆車的，開著穩(wěn)當就好。
空間：整車駕駛比較穩(wěn)，開這車絕對不會讓人有想飆車的感覺，之前網上很多人都說這車換擋時有頓挫感，但我一直沒有感覺到，我都是緩慢給油，差不多換擋時稍微松一下，再輕輕給油，從提車到現在沒有感覺有頓挫感，可能是駕駛的問題吧，一般自動擋車多少可能會存在頓挫感，但是駕駛習慣好的話是可以克服的。
配置：超了一點，要是能控制在9個油以內就完美了！
操控：
外觀很大氣，看起來比較穩(wěn)重，家用商用都可以。我覺得君越挺好看的。
油耗：內飾談不上多炫，但蠻有氣質的，
舒適：現金優(yōu)惠4萬，非現金優(yōu)惠還有2K多，性價比很高
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購買時間2015年10月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格18.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。真的想不到，2.4排量滴車子，市區(qū)油耗居然能夠控制在10升左右，真的讓人不敢相信。
缺點：目前還沒有
外觀：君越的5米長1.86米的車款不是數字那么簡單，在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞，我的是2.4領先版 副駕駛座椅有點高不能調節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
內飾：動力不錯，挺好的
空間：方向盤和路感尚可，沒有覺得特別輕或重，高速沒有特別體驗方向盤助力加重，國道上覺得方向感指向接受
配置：就是上下班，油耗還好
動力：這個沒得說，
操控：
外觀大氣，商務，設計的飽滿，動感，非常不錯。
油耗：同級別沒得說
舒適：現在這么大的優(yōu)惠，性價比那真是相當高，如果要打個分的話，那性價比就100%,哈哈。
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綜合評分
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優(yōu)點：外形絕對的高大霸氣，偶然看到上市廣告，原先看好的車比較了下，性價比好
缺點：目前還沒覺得什么毛病的地方
外觀：大空間，實用性非常好，出行很好
內飾：內飾雖然沒什么亮點，看起來也很高級、寬敞明亮
空間：空間很出色，后排腿部空間很足，我1.8，坐著腿部收放自如
配置：配置方面還可以，實用比較好
動力：動力表現還不錯，也挺有力的，不過起步有點肉，中后段提速也比較輕松
操控：
方向盤輕，避震調校出來過彎側傾很小，底盤也很穩(wěn)，油門響應勻速，操控手感一流
油耗：常開的路紅綠燈不少，油耗8升多，上高速油耗更低點
舒適：舒適性很不錯，隔音，座椅，音響，基本都挺合格的
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣動感，內飾設計大氣細膩，做工精致，空間寬敞，科技配置豐富，但是有的功能確實無實際用處，動力強勁，操控靈敏，隔音效果很不錯，乘坐舒適型不錯。
缺點：油耗偏高，大燈系統(tǒng)用料簡陋，沒有透鏡，聚光不行，空間偏矮，起步發(fā)動機聲音偏大，后排放倒功能不是很方便。
外觀：外觀設計大氣，更加帶有時尚感，線條更加豐富，全景天窗更加敞亮，貫穿始末尾燈設計更加飽滿大氣，飛翼式橫撲式前臉設計更加時尚，只是燈光沒有透鏡精神效果不是很佳
內飾：內飾做工是選擇的一大主要因素，也是最喜歡的，用料還算實在相比其他對比過的品牌，日產還有大眾，雙縫線設計做工細膩，中控軟包材料多，質感不錯，這點還不錯，中控設計簡單操作方便，科技感強，整體搭配很好。
空間：空間很寬敞，B+車型空間是能夠滿足的，2900mm軸距還有1866mm的寬度使得無論前排還是后排的腿部空間還有肩部空間的很大，后排做三個成年大人還很寬敞，美中不足就是頭部空間有點偏矮。
配置：尊貴版配置相當豐富，有些功能確實用不到，但是很多科技配置還是很實用，比如：抬頭顯示，晚上開車方便，自適應巡航系統(tǒng)，跑高速用了一哈還不錯，盲區(qū)預警這個不錯，提醒功能很實用，還有就是泊車預警也行，但是自動泊車就很雞肋了，車道保持也作用也不大。總體功能很豐富，科技感強。
動力：2.0T發(fā)動機動力就毋庸置疑了，177KW，動力強勁，搭配9速手自一體變速箱，動力傳輸快，基本無頓挫感，推背感很不錯，沒有跑高速，感受不是很強烈，但是起步發(fā)動機聲音大，不知道是不是現在的可變缸的原因。
操控：
個人覺得操控真的不錯，動力強勁，提速基本無頓挫，推背感明顯，過減震帶，懸掛的過濾效果不錯，乘坐舒適型很好，過急彎傾斜很小，方向盤操作很方便輕松，起步很輕，高速很重，很安全。
油耗：油耗確實是別克一直來的吐槽對象，但是沒有想象那樣高8.2L還是勉強能夠接受，2.0T發(fā)動機油耗哪款車也不會很低，君越這個油耗同比偏高，
舒適：乘坐舒適型不錯，特別是靜音效果不錯，噪音很小，可能因為用材原因吧，特別是米其林輪胎和ANC主動降噪確實厚道，座椅乘坐軟硬程度適中�？照{效果反應快。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格27.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的外觀內飾都不錯，但是最滿足的便是它的性價比，它的裝備是比較高的，有一些功能是在同級車里看不到的，360的全景影像比較清晰，算是比較有良心，它的價格不高，在這個層次上能定價在這個區(qū)間一點都不貴，也很契合預算。
缺點：可能這個車不太滿意的地方就是，價格稍稍有那么點兒高，超過我的預算了，不過最后父母加了一點兒，提到了我想要的車，哈哈
外觀：外觀挺滿意，修長的外觀還是很入眼，就是這顏色太不耐臟了，臟了就沒那么好看了。
內飾：內飾買的時候買的白色淺色內飾，因為女朋友說這個車看起來好干凈爽朗，就直接買了這個淺色內飾，車的門子上還有中控上，都夾雜了一些木紋紋理，讓車的內部空間看起來不是太單調，太沉悶，看起來很高端，車里的音響都是那個啥牌子音響，不會拼，哈哈
空間：我身高1m8，平常開車的時候，頭頂也是有很大的空余空間的，包括后備箱也可以放3~4個行李箱，還是很實用的。
配置：除了開起來有點無聊，其它都挺滿意，也符合對新車的需求。
動力：一踩就有，起步那一下有點竄。臨牌的時候高速最高跑過140還感覺后備動力充沛
操控：
像君越這個車的方向盤也是非常的精準的而且它的懸架調的也是比較舒服跑。座椅也是比較的柔軟就是有一種美系大沙發(fā)的感覺而且在加上這個七秒多的提速簡直是完美雖然說它的底盤調效的比較軟但是的話，也不影響底盤到穩(wěn)定性。
油耗：車子開的時間還并不是很長，照目前的油耗看，差不多8.9個左右，屬于正常范圍之內的。
舒適：這款車的舒適性也是非常好的當時也說了他的座椅就像是美式大沙發(fā)像我買的這款是艾維亞的，先享型。然后今晚車的話，有boss音響這款車車的音響的音質是非常的好，在駕駛過程中真是一種很好的享受再加上他的雙層夾膠玻璃，暫時就是在圖書館里面聽音樂一樣。
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綜合評分
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優(yōu)點：本人個頭一米72空間非常滿意 后座坐3個人一點也不會認為擁堵
缺點：內飾簡陋、作工馬馬虎虎,但這個車價的車車,也就這樣了
外觀：我的車的是白色,看起來很舒服,外觀接縫均勻。做工也不錯。
內飾：粗拙、做功一般般,無非這個報價的車車,也就這樣了
空間：本人身高一米七2 空間很滿意 后排坐三個人一點也不會覺得擁擠
配置：綜合來說性價比很不錯,畢竟價格擺在這里,
動力：對我來說夠用,我開車比較溫柔
操控：
開起來很輕松,很好上手,就是方向盤感覺重,可能我是新手的緣故。
油耗：一般,市區(qū)油耗偏高,跑長途還是比較省油
舒適：懸架偏硬 但是過彎很有自信 很不錯
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購買時間2022年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點首當其沖就要算它的外觀了，外觀時尚，前臉美觀，屁股看起來也很靈動，車身的流暢讓人喜愛的不得了。
缺點：缺點是車子總體都讓我滿足，可是細節(jié)上仍有一些讓我不是特別的滿足，主要是有太多的配置感覺有些低了。
外觀：外觀是我覺得最棒的地方，十分的有生機，不管是它的車身還是車位，都是十分的有型的。
內飾：內飾這方面還行吧，車內的做工和用料方面還是很不錯的，整體的布局也比較規(guī)整，感覺還是挺好的。
空間：空間不錯，車子的空間足夠一家人用了，駕駛位和副駕駛位的空間不錯，后排也挺好的，家用還挺合適的。
配置：配置還行吧，后雷達、倒車影像、車側盲區(qū)預警、定速巡航等功能還是比較全面的，多功能方向盤是真皮的，手感非常好，中控屏不大，功能也一般。
動力：動力這塊相對來說是很好的，渦輪增壓是一大特色，起步感覺很棒， 沒有肉的感覺，加速度也很快，高速上面表現也挺好的。
操控：
方向盤打起來比較輕，畢竟都帶助力的，方向也比較精準，沒有虛位的狀況，油門剎車都比較好控制，踩起來很適宜。
油耗：車子的油耗來說的話，我覺得我是能承受的，用車不費心，油耗不算太高，費用也不貴，家庭使用沒什么壓力。
舒適：舒適性方面還不錯，人坐在里邊會感覺比較舒適，視野也挺好的，跑高速的時噪音不算太大，不影響車內人的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到整體的滿意度吧，在買車之前，我就一直在關注這款車，22款的君越沒有老款那種商務氣息，反而多了幾分時尚，既是商務用車，又不失時尚。這輛車不僅外觀大氣，內部設計也很有檔次，電子排擋科技感十足，操作起來也方便，座椅包裹性不錯，大小軟硬適中，座椅舒適，看起來更有面子，更符合年輕人的審美！
缺點：這輛車有點長，停車不方便，而且里面的顯示屏確實有點小，看起來也沒什么檔次。
外觀：我很喜歡君越的外觀，5米長的車身，整體設計大氣而又時尚。這就是 B級車的優(yōu)勢，整體外觀棱角分明，層次分明，這是我最喜歡的風格。前臉的非翼形進氣格柵，配上精致的 LED大燈，看起來非常的拉風，給人一種低矮卻又充滿了力量感的感覺，我買了一輛黑色的車，在車水馬龍的車流中，顯得格外的顯眼。
內飾：這輛車的內飾并不奢華，但卻給人一種科技感，做工精細，方向盤和座椅都是真的，質感極佳，給人一種很高級的感覺。黑色的內飾看起來高端大氣，給人一種沉穩(wěn)的感覺，兩片超大全景天窗，給人一種通透舒適的感覺。每年免費贈送100 G的流量，既能聽歌，又能導航，對于年輕人來說，這是真正的免費流量！
空間：空間表現也不錯，接近5.1米的車身，2905 mm的軸距絕對不會差，以我一米76的身高，駕駛座可以調節(jié)到最舒服的位置，后排坐人的話，空間還算寬敞。這輛車的后備箱很大，足夠買東西或者短途旅行了！
配置：看了這么多車，他選擇了別克君越，就是因為它的性價比更高，作為一個消費者，買車除了為了家用之外，更多的是為了滿足消費者的需求，君越作為一款高品質的座駕，給人一種很有面子的感覺。他一直都很喜歡別克的品牌，去4S店看車的時候，售貨員們都很熱情，而且還給他們打了不少的折扣。動力強，外觀好，內飾好，還能享受八年16萬公里的超長保修，最后還送了兩次免費保養(yǎng)，所以我個人覺得，買一輛君越還是很劃算的。
動力：無論是家庭用車還是商務用車，這款1.5 T發(fā)動機配有9速手自一體變速箱，馬力高達169匹，加油的時候感覺很平穩(wěn)，沒有拖泥帶水的綿柔感，平時超車提速都表現的不錯。
操控：
操控性也不錯，方向盤很舒服，操控也很好，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，沒有空擋，剎車很靈敏，很容易控制，而且方向盤上的按鍵和按鍵也很流暢，很容易上手。
油耗：油耗方面也是出乎我意料之外，根據這兩個月的使用情況，現在的油耗雖然比日系要高一些，但也差不了太多。其實別克的油耗并不像大家想象的那么高，我是開在市區(qū)里的，現在油耗是7.8升，我覺得君越在油耗方面還是很不錯的。
舒適：君越的座椅最值得稱道，整個座椅包裹性極佳，坐墊足夠厚實，填充物軟硬適中，腰部支撐設計相當到位，前幾天帶著孩子出去旅游的時候明顯感覺到座椅的舒適度，特別是坐久了也不會有什么不適，而且后排座椅設計的比較寬大，不會出現大腿懸空的情況，乘坐起來也不會有太大的疲勞感。而且靜音效果也很好，前車窗是雙層玻璃，隔音效果很好，如果關上車窗，聽著音樂，或者和同伴聊天，都能享受到空間的寧靜。通過減速帶的時候不會有太大的顛簸，而且車子在轉彎的時候側傾比較小，車身穩(wěn)定。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 東營
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是君越的動力和外觀，外觀上看起來非常的大氣，而且車身也比較長，看起來比一般的車要長一些。
缺點：最不滿意的是內飾造型不太喜歡，有點老氣，其他的目前還沒有。
外觀：外觀很豪華，很硬朗，很適合我這個年紀的人，看起來很有商業(yè)氣息。
內飾：我還是不太喜歡內飾，造型有點老氣，不過配置挺高的，很多配置我都沒機會用。
空間：空間還算不錯，基本都有儲物空間，后排空間很大，坐三個成年人都不會覺得擁擠。
配置：性價比是毋庸置疑的，因為價格便宜，而且別克的整體打折也不錯，保值率也不錯。
動力：動力還行，畢竟是大排量，馬力也不小，滿載的話，拉一個人綽綽有余。
操控：
方向盤有點沉，不過我還是很喜歡這種感覺，很有安全感。
油耗：油耗一般吧，我跑了3600多公里，平均油耗在9左右。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，做工也很好，軟硬度適中，開久了也不會覺得累。不過隔音效果不是很好，在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大，聽著音樂會讓人舒服一些。
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