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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工超越同級(jí),買車的時(shí)候就是中了內(nèi)飾的毒,看來上海通用很很把握咱中國(guó)的消費(fèi)群體。
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位中,買到全新君越,性價(jià)比應(yīng)該算是相當(dāng)高了吧,在它身上目前還沒有不滿意的地方,只能說唯一的一點(diǎn)缺陷就是車身重,動(dòng)力跟不上。但是車身重安全系數(shù)就又提高了,所以也不算是缺陷,人無完人、魚和熊掌不可兼得。它在我眼中算是完美吧!
外觀:后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好,軸距長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)沒有發(fā)揮出來,流線設(shè)計(jì)影響了一部分頭部空間,后排隆起部門過高,影響第三人乘坐感受,前排空間表現(xiàn)尚可
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力城市代步算是比較充沛的了,追求動(dòng)力的可能會(huì)覺得有點(diǎn)肉,我是覺得夠用。
空間:感覺就是一部正常的車,整車厚重,這么大的車跑起來指向也很準(zhǔn)確,沒太多笨重的感覺。高速上那是一個(gè)穩(wěn)。不過塞車的時(shí)候開起來感覺挺累。
配置:油耗偏高,百公里目前11升,應(yīng)該是同排量最高的,不過車重?cái)[在那兒,出了磨合期應(yīng)該好點(diǎn)
動(dòng)力:很不錯(cuò),真皮的座椅加上足夠的空間,坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好,只是腰部支撐不足,需要自己加個(gè)腰靠,要不然長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
操控: 外觀嘛,只能用一句英語:老霸道了
油耗:試問30萬以內(nèi)還有比它更好的內(nèi)飾么?
舒適:總體滿意,精英性價(jià)比更高,配置滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,沒的說
缺點(diǎn):剎車距離偏長(zhǎng),打算升級(jí)剎車。2015年9月已經(jīng)換了賽車用的剎車皮和剎車盤,沒有換卡鉗,現(xiàn)在超滿意。經(jīng)從廣州到云南滇西邊境,對(duì)剎車的印象最深。
外觀:非常大,坐里面很舒服
內(nèi)飾:動(dòng)力不足,起步拖沓,當(dāng)然不在乎油耗踩到底估計(jì)會(huì)有推背感。平時(shí)猛踩一腳,動(dòng)力反應(yīng)也很遲鈍。
空間:良好,不過手動(dòng)模式木有怎么用過,頓挫感的問題沒有找到解決辦法
配置:很滿意,都說油耗大,我感覺可以完全接受啊。因?yàn)樵皆絿嵨恢,安全性高,排量也不小,平?0.8個(gè)油很給力了,我朋友的途觀還要13個(gè)多。一直加97的油,也可以加93,但愛他就給他喝好油,反正差不多少錢。新車就好好的愛護(hù),因?yàn)槟銓?duì)他好它才不會(huì)給你來個(gè)意外,現(xiàn)在油價(jià)那么便宜,差了三毛錢,買得起車怎么會(huì)沒錢加油。
動(dòng)力:座椅偏硬,還可以吧,隔音不錯(cuò)
操控: 大氣,商務(wù)
油耗:棕紅色的座椅、冰藍(lán)環(huán)繞式氛圍燈、數(shù)字式行車電腦,而且有舒適和運(yùn)動(dòng)模式可選,顯得很有檔次,簡(jiǎn)直騷包透頂。觸摸式空調(diào)面板也是裝逼利器,不僅看上去更加舒服,而且操作起來也更加直觀、便捷。呵呵,雖然有時(shí)候誤操作,但很顯檔次,不是嗎?
舒適:購買之初覺得性價(jià)比還不錯(cuò),但別克的銷售策略實(shí)在不敢恭維,連續(xù)的降價(jià)讓人實(shí)在不敢將別克納入今后換車計(jì)劃
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車的外形,是我喜歡的,大氣穩(wěn)重!
缺點(diǎn):要想把品牌做持久,就得把自身技術(shù)提上去,把自己的服務(wù)解決好!別克車讓人第一印象就是比較耗油,現(xiàn)在開油耗13個(gè)多,可能后期會(huì)好些,但是比起邁騰來,綜合油耗還是高一些,我想這就是我對(duì)君越最不滿意的一點(diǎn)吧。
外觀:乘坐空間很夠了,家里人都是中等個(gè)頭,不論前排還是后排都很不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)少了,尤其是駕駛位周圍,如果能在副駕駛作為底下有個(gè)放鞋子的暗格會(huì)很合心意,作為女司機(jī)還是需要經(jīng)常換鞋的。
內(nèi)飾:動(dòng)力就不說了,還是那么肉,2.4的就這樣了,舒適性是不錯(cuò),這代車門隔音不如以前的了,試了朋友了幾臺(tái)車了,80以上速度都有嗖嗖的漏風(fēng)聲音!后期還是準(zhǔn)備做全車隔音密封去`````
空間:本人沒有開過好車,朋友叫幫忙開也不開(不是自己的車一般不會(huì)動(dòng)它),所以,操控,我覺得一樣一樣,還是很好的。
配置:一周跑了1520公里,綜合油耗9.1
動(dòng)力:底盤對(duì)顛簸的過濾很到位,很厚重,但是座椅舒適性確實(shí)不怎么樣,好看不好坐,太硬了。
操控: 很紳士,但也太穩(wěn)重了點(diǎn),商務(wù)車?yán)锩嫠愫每吹摹?/span>
油耗:進(jìn)去坐過的朋友都說內(nèi)飾完爆日韓系車,一些大眾車都沒法比,真皮內(nèi)飾的確高檔完美
舒適:一般吧,降價(jià)太快了,買了半年降了2萬。悲催了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):沒有前車?yán)走_(dá),這么長(zhǎng)的車沒個(gè)前雷達(dá)真的不安全啊,老是怕碰到。
外觀:前后排空間充裕
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力夠用,但談不上強(qiáng)勁。變速箱平順性還可以,換擋速度偏慢。這樣的動(dòng)力標(biāo)定還是挺符合他的定位。
空間:A柱比較擋視線,需要片頭才能看清左邊的情況。方向盤有助力轉(zhuǎn)向,指向性明確,轉(zhuǎn)向比較平順。
配置:目前顯示綜合油耗為10.1升/百公里(其中市區(qū)40%、外環(huán)快速路40%、高速20%),作為2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)近108噸的車身,這點(diǎn)油耗非常滿意。個(gè)人感覺,純市區(qū)應(yīng)該在12-14升/百公里,暢通的國(guó)道或快速路應(yīng)該在8-11升/百公里,高速定速110巡航應(yīng)該在5-8升/百公里,比我預(yù)想的要低的多,對(duì)油耗總體感覺滿意。瞬時(shí)油耗最低的時(shí)候是下坡時(shí),為零,哈哈;最大時(shí)39升/百公里(冬天冷車出地庫時(shí)),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,好嚇人的喲!
動(dòng)力:前排座椅加熱通風(fēng),舒適性沒得說,無論開還是坐,都很享受,后排座椅兩側(cè)會(huì)很舒服,但是中間,因?yàn)榈匕逄,還是會(huì)影響到一些舒適性,兩側(cè)的座椅如果把中央扶手放下來,對(duì)跑長(zhǎng)途來說會(huì)非常舒服。而且坐在后排,配上門板的做工,給力的隔音,還有bose音響,絕對(duì)的vip范。
操控: 除了尾部不是太滿意,其他部分都很滿意
油耗:帥!
舒適:非常高了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2389公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn):君越的導(dǎo)航簡(jiǎn)直是太讓人失望了,是不是因?yàn)榘布且嶅X,故意搞這么差啊,導(dǎo)航基本沒什么使用價(jià)值。
外觀:坐過我車的朋友都對(duì)空間有所稱贊 后排座椅放倒增加了整車的載物能力。實(shí)用性強(qiáng)。
內(nèi)飾:開君越這個(gè)車,你若是想要在紅綠燈的時(shí)候一躍而前,把其他車都甩開那幾乎是不可能的任務(wù)。起步實(shí)在是太肉了,不過若是舍得給油,,起步當(dāng)然也快的。(偶選的2.4豪華)。不舍得的給油,那就假裝穩(wěn)重大方吧。
空間:低速狀態(tài),方向操控輕盈。高速行駛,車身扎實(shí)穩(wěn)健。轉(zhuǎn)彎時(shí)受懸掛影響略有不足。
配置:目前是9.9升每百公里,平均速度27KM/H對(duì)于近1.8噸的車,表現(xiàn)滿意!
動(dòng)力:靜音很滿意,座椅稍硬,但總體不錯(cuò)。
操控: 我感覺全新君越比上一款做的更棒,雖然她定位于一款商務(wù)車,但是2013款的全新君越經(jīng)過細(xì)微的調(diào)節(jié),變得更加年輕化,又不失商務(wù)。真是商務(wù)和運(yùn)動(dòng)于一體的好車。
油耗:精細(xì)、時(shí)尚、大氣、豪華!
舒適:目前的優(yōu)惠價(jià)格讓君越的性價(jià)比又大幅的提升了,優(yōu)惠后跟同價(jià)位的b級(jí)車比,君越配置是最高的,而且新款的變速箱換了產(chǎn)地,還沒聽說有出問題的,可以讓因?yàn)檫@一點(diǎn)而遲遲沒有下手君越的朋友放心了。油耗對(duì)于君越的安全和厚重來說,基本可以不去計(jì)較,因?yàn)殚_著君越在路上,心里會(huì)很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常滿意的是內(nèi)飾非常豪華,外觀也很大氣,五米多的車身內(nèi)飾空間也夠大,整車1.8噸多上高速也很穩(wěn)。
缺點(diǎn):1、A柱粗,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向要多注意。2、駕駛座椅較硬,開的時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。3、車頭沒有前雷達(dá),像這種五米多長(zhǎng)的車沒有前置雷達(dá),倒車停車時(shí)需要非常注意。4、降速47邁時(shí)會(huì)有頓挫感,聽著音樂或者說著話這點(diǎn)倒是不會(huì)注意到。
外觀:空間在同級(jí)別雖然不是最大的,但是夠用!后備箱較深較淺!駕駛座與副駕駛座環(huán)抱式設(shè)計(jì)感覺很擁擠!
內(nèi)飾:起步時(shí)感覺有點(diǎn)動(dòng)力不足,可能是新車我不敢猛加油的原因。跑起后動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,高速上超個(gè)車挺容易的。可能是新車的原因吧,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,有點(diǎn)聲嘶的感覺,個(gè)人感覺出了磨合期首保后會(huì)好點(diǎn)兒,原來用的車一開始也是這樣。
空間:新手不太懂操控,開車?yán)侠蠈?shí)實(shí)規(guī)規(guī)矩矩的,反正這車開起來沒有不聽話的時(shí)候,方向盤指哪開哪兒。
配置:目前5000多公里,95#油,平均車速40公里,全程空調(diào),行車電腦顯示8.9,知足。
動(dòng)力:駕駛員座椅迎賓功能及車輛啟動(dòng)后座椅自動(dòng)回復(fù)記憶位置讓人心情愉悅,車內(nèi)圖書館般的寧靜、BOSE音響讓音樂一路伴隨,夏季、冬季遠(yuǎn)程啟動(dòng)讓我不再飽受桑拿、冰凍之苦
油耗:大愛
舒適:性價(jià)比高,你要這要那,不如來點(diǎn)實(shí)惠,車是自己開,一開就知道。。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):后備箱不好關(guān)閉,說是自動(dòng)大燈,但是遠(yuǎn)光都打到天上去了。
外觀:家用足夠了,車上達(dá)5米,雖然比不上邁騰的后排空間,但后排沒有凸起,中間座位利用率較高,這樣后排放個(gè)安全座椅,父母坐后排也不會(huì)感到擁擠,后面坐三個(gè)成年人也完全沒有問題,看車時(shí)我也是特地找個(gè)兩個(gè)親戚一起體驗(yàn)了后排,后排1.7幾的個(gè)子的人也不會(huì)頂?shù)筋^
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,畢竟這車1.7多的重量在這邊,但是S檔,運(yùn)動(dòng)模式,你也會(huì)得到意外的感覺
空間:很好,很準(zhǔn)確
配置:提車時(shí)候9公里,油耗39升百公里,跑了288KM,由于處在磨合期,沒敢開快,加上擁堵,目前油耗15.8L/KM,相信后面會(huì)慢慢下來,考慮到目前的低油價(jià),暫時(shí)無壓力。
動(dòng)力:就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn),最大的優(yōu)點(diǎn)。靜,又一大優(yōu)點(diǎn)。關(guān)上窗戶,只有路面的顛簸聲音,胎躁、風(fēng)躁都可忽略..座椅偏硬,過減速帶感覺懸掛略硬,內(nèi)部空間大而舒適,后排體驗(yàn)良好。
操控: 見仁見智,總體符合絕大多數(shù)人的審美
油耗:不需多說 贊
舒適:你需要的是什么?這個(gè)問題又一次提出來。每個(gè)車都有自己的定位和客戶群體,你在乎的如果它能夠給你,那么他就是適合你的,也就是性價(jià)比合適的,沒有一輛車面面俱到吧。這個(gè)價(jià)位里面,能夠這么體面地,我想這個(gè)車能夠給你,也就是這方面性價(jià)比比較好吧。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超過五米的車長(zhǎng),充裕的前后排空間,新改款的外觀絕對(duì)吸引眼球,尤其那鐮刀狀的日行燈,棕紅色內(nèi)飾加上黑色點(diǎn)綴,外加上8英寸行車電腦屏、10英寸中控屏,只能說低調(diào)奢華,高端大氣,哈哈
缺點(diǎn):油耗以及變速箱還是拖了君越的后腿!
外觀:腿部空間挺大,頭部空間略有不足,倒不影響,后備箱做的不好,太不規(guī)整了,干嘛里面靠近座椅的地方兩邊還突起兩塊,看著別扭,擁著更別扭!
內(nèi)飾:因?yàn)榻?jīng)濟(jì)性以及對(duì)電子輔助設(shè)備過多容易壞的擔(dān)心,選擇了2.4排量的。動(dòng)力個(gè)人夠用,畢竟絕大部分時(shí)間也只是市區(qū)上下班,也不追求什么激烈起步的推背感。不過如果遇到有些上坡的路面情況,感覺動(dòng)力有點(diǎn)不夠,車輕微抖動(dòng)。當(dāng)然這個(gè)不怪發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該是變速箱不夠智能,因?yàn)槲易⒁獾侥菚r(shí)轉(zhuǎn)速還是保持在1500左右,需要你稍微深踩點(diǎn)油門,降檔后動(dòng)力才能跟得上。
空間:方向盤因?yàn)槭请娮又,感覺有點(diǎn)輕,在重點(diǎn)就好了。地盤很穩(wěn),比同價(jià)位的所有車都好。
配置:這么大的車,油耗可以接受,圖省油就不買這個(gè)車了
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)偏硬,減震還是不錯(cuò)的,音響效果也很不錯(cuò)
操控: 外觀豪華大氣上檔次
油耗:棕色內(nèi)飾想當(dāng)年只是在進(jìn)口豪華車上才看得見,就算現(xiàn)在,同級(jí)別里也毫無對(duì)手。
舒適:高端配置應(yīng)有盡有,關(guān)鍵是安全系數(shù)高~!同級(jí)別車中無人能出其右,還不能說明問題嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間良好,居家非常實(shí)用,音響效果非常好,boss不是蓋的!
缺點(diǎn):車身寬大,A柱也不小,如果能加裝全景影像就好了
外觀:后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好,軸距長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)沒有發(fā)揮出來,流線設(shè)計(jì)影響了一部分頭部空間,后排隆起部門過高,影響第三人乘坐感受,前排空間表現(xiàn)尚可
內(nèi)飾:變速箱程序邏輯不清晰,提速較慢,換擋有明顯頓挫感。高速120穩(wěn)穩(wěn)的。開到180以后再提速也沒問題。
空間:易上手
配置:油耗不是一般的高,有點(diǎn)吃不消。我現(xiàn)在百公里15.4
動(dòng)力:最滿意的這點(diǎn) 顛簸過濾很到位 開車我都覺得很舒服 小溝小坎夠不怕 坐車的更舒服 家里人坐車 都贊不絕口·
操控: 高端大氣上檔次
油耗:絕對(duì)是同級(jí)車?yán)锏馁,用料考究,設(shè)計(jì)合理,每一個(gè)接縫每一個(gè)皮料都彰顯著君越的豪華的質(zhì)感,中控液晶是我最滿意的,分辨率優(yōu)秀,內(nèi)容也豐富,多功能方向盤操作上手也很快。這里不得不說下,座椅的皮質(zhì)包裹不是很緊致,有些松垮,讓人感覺遺憾啊。
舒適:性價(jià)比可以說是30萬以內(nèi)無對(duì)手,加上最近全國(guó)優(yōu)惠3.6萬起,呵呵,沒有誰不心動(dòng)的,北上廣更是優(yōu)惠4.5萬,口水都流出來了,就是沖著這個(gè)降價(jià)后無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才果斷入手了,之前沒有優(yōu)惠的時(shí)候一直覺得價(jià)格還是有點(diǎn)高,現(xiàn)在恰到好處,然后又是趕上通用金融免息貸款,有什么理由不選越越呢?
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾滿意,檔次比較高,這也是鎖定君越的原因
缺點(diǎn):動(dòng)力不夠,鎖車時(shí)不會(huì)自動(dòng)升車窗
外觀:很大很寬敞特別是后排的腿部空間很大但是后排的頭部空間難免讓人打了個(gè)寒戰(zhàn)
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力肯定不能與2.0T的比,但也夠用,超個(gè)車什么的沒有問題,比想象的動(dòng)力要充足。本來也沒想與高爾夫們拼起步。
空間:指向明確,路感清晰,懸掛偏硬。
配置:油耗太大,市區(qū)開空調(diào)估計(jì)得15個(gè)油
動(dòng)力:乘坐舒適感不錯(cuò),但座椅通風(fēng)在沒有空調(diào)的情況下作用微乎其微
操控: 犀利的大燈,流光的外型,高挑的腰線,豐滿的車尾,別致的前后霧燈,全景天窗讓我感受藍(lán)天碧云,整體顯得沉穩(wěn)而又有活力滿意。
油耗:棕紅色內(nèi)飾,看上去很有檔次,同級(jí)別車?yán)餂]有能超越的,中控臺(tái)也很豪華,很有科技感,加上多功能方向盤非常實(shí)用,超級(jí)方便,我是2.4豪華版的,儀表盤是8寸液晶顯示屏,讓我最滿意的就是這里了,個(gè)人覺得完全超越了奧迪和寶馬車了,總體來說新君越的外觀和內(nèi)飾是最吸引我的地方。
舒適:總體來說,個(gè)人覺得性價(jià)比不錯(cuò),除了變道盲區(qū)提示及自適應(yīng)巡航,24不到的車能有的智能配置都有了,360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)、全景天窗、8寸中控屏、自動(dòng)頭燈、LED日行燈、駕駛坐椅記憶迎賓功能、安吉星、11個(gè)Bose音響、可變懸掛、坐椅通風(fēng)等,這些配置已經(jīng)稱得上高大上了!
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