上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，莊重,宜商亦宜家，比起滿大街的神車某騰，回頭率較高。內(nèi)飾高大上，醉心于BOSE音響，11喇叭。雙層玻璃靜音效果出眾，懸掛減震偏舒適，后排空間大。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是這么好的車子，竟然沒有日間行車燈。這么霸氣的前臉，如果有日間行車燈真的是想不喜歡都不行！還有就是很多人說的，起步有點(diǎn)肉肉的，在我看來，只要你舍得給油，這個(gè)問題根本不是問題。（前提是不要和跑車比哦！）
外觀：前排座椅調(diào)整到最前，媳婦抱著孩子做在后排，腿都快伸直了，空間非常寬敞！
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力不強(qiáng)勁，但是夠用，現(xiàn)在出去磨合期，過了磨合應(yīng)該更好，過磨合期換過機(jī)油動(dòng)力有提升，低速時(shí)提速有推背感。
空間：操控還可以，但是車子比較長(zhǎng)，可能是和A級(jí)車不好比，總的來說，開這個(gè)車了，也不追求什么刺激的操控和駕駛，方向還是挺準(zhǔn)的。高速時(shí)操控還是不錯(cuò)的。
配置：比想象的低多了
動(dòng)力：除了后排座椅有一點(diǎn)硬之外沒有別的不滿意了，隔音，包括BOSE的音質(zhì)然后是底盤的CDC全時(shí)液壓減震，真的讓你開車就是一種享受，誰開誰知道~
操控：
其實(shí)一開始就是被外觀吸引過去的
油耗：：這個(gè)價(jià)位的車，絕對(duì)好評(píng)，我是外黑內(nèi)棕，漂亮。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華 倒車影像好用
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物柜太少，動(dòng)力稍弱
外觀：我177cm，在前排完全調(diào)好的情況下，后排空間很寬裕，可以翹個(gè)二郎腿，頭部空間有四指左右，沒有壓抑感，坐在前排，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)并沒有犧牲空間，無論是駕駛側(cè)，還是副駕駛側(cè)，腿部都有很大的移動(dòng)空間，而且腳的姿勢(shì)也是很舒服，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺得累。
內(nèi)飾：還可以了，畢竟是偏商務(wù)型的轎車
空間：操控一般，車太長(zhǎng)，這個(gè)價(jià)位的車沒有個(gè)前雷達(dá)太說不過去了。
配置：油耗也沒有大家說的那么高，2000公里以后會(huì)明顯的降低，剛開始加300元97號(hào)油，能跑310公里左右，現(xiàn)在車做了首保，300元97號(hào)油，跑400到450公里，平均時(shí)速不到40邁。一般買這車的人應(yīng)該不會(huì)太介意油耗吧，比日韓車多費(fèi)一兩個(gè)油，但是安全系數(shù)會(huì)提升很多。費(fèi)一點(diǎn)油，值！
動(dòng)力：頭部空間不是很大
操控：
外觀很霸氣，朋友都說外觀出色；全景天窗很不錯(cuò)，老婆的大愛（雖然只能開半扇，但光線可以透整扇，不錯(cuò)�。㎜ED日間行車燈很帥，冰藍(lán)大燈不錯(cuò)，夜間前艙藍(lán)色光線很漂亮；豪華版的R18大腳輪胎很有范，與車搭配很完美，給車子增色不少！
油耗：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
舒適：很高，這個(gè)要自己去全方位比較。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，我更加喜歡全新君越的設(shè)計(jì)、別出心裁，無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些，更加時(shí)尚了很多，然而也沒有失去它的商務(wù)價(jià)值。側(cè)面的線條非常棒，有著運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)、大器的感覺，很上檔次，尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡，非常滿意！
缺點(diǎn)：使用年限上去了，車內(nèi)不知道什么地方傳出來的異響。還有拖后腿的變數(shù)箱
外觀：空間非常富足，前后排頭部、腿部空間有一拳以上，接送家人、朋友到現(xiàn)在還沒聽到過抱怨聲
空間：精準(zhǔn)，高速那一個(gè)穩(wěn)，方向很輕。
配置：市區(qū)路堵，從8.6一直上升到12.8，還在上升中，希望不要過14.
動(dòng)力：舒適性很滿意，每一個(gè)乘坐者都說好。關(guān)上窗戶，車內(nèi)外就是兩個(gè)世界。座椅如果能再軟一點(diǎn)就好了，腰部支撐也有些不足
操控：
還是偏向商務(wù)，但很大氣，腰線很漂亮！
油耗：內(nèi)飾也是我選擇它的一重要原因，棕色配黑色真的很高大上��！只不過稍微有點(diǎn)暗，還好有全景天窗解決這個(gè)問題！
舒適：一般，主要是相對(duì)別的店優(yōu)惠幅度不夠大。讓ssss店代辦的保險(xiǎn)與牌照，被他們坑了1000多大米（主要是保險(xiǎn)，同樣的險(xiǎn)種與保額，比自己買貴了1000多，上牌照給了辦事的人員600）。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，高速行駛穩(wěn)重，隔音好
缺點(diǎn)：油耗以及變速箱還是拖了君越的后腿！
外觀：與同檔次的車型差不多，基本滿足所需。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力不強(qiáng)勁，但是夠用，現(xiàn)在出去磨合期，過了磨合應(yīng)該更好，過磨合期換過機(jī)油動(dòng)力有提升，低速時(shí)提速有推背感。
空間：車子大 ，但是操控并不差，很不錯(cuò)，指哪打哪，也不是別人說的那么模糊 ，而且我60碼入那種十字路口的彎完全沒問題 ，十分有信心 ，不會(huì)覺得怕 。電子助力很不錯(cuò)， 方向不重 ，不過很穩(wěn) ，高速上我一直手指放方向上開 ，一點(diǎn)不漂 。城內(nèi)的話，稍微急點(diǎn)的彎道能覺得有CDC的介入。
配置：我上下班開60%是平均時(shí)速80km的快速路，40%是有五、六個(gè)紅綠燈、平均時(shí)速能有40km的外環(huán)線，油耗就是這么低，就是這么低，7.5升/100km，真的沒辦法，就是低。要純80km等速油耗跑上100km遠(yuǎn)我肯定油耗是在6升以下，以人格作保證。
動(dòng)力：后排乘客可能覺得座位比較硬，其他沒什么吐槽的了。
操控：
外觀的東西仁者見仁，反正我個(gè)人是喜歡這樣類型的車，寬，大，穩(wěn)，又不顯得太高調(diào)。只是天天開著日行燈，不知道會(huì)不會(huì)很費(fèi)電。
油耗：真皮雙色，個(gè)人蠻喜歡
舒適：比較高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，高速行駛穩(wěn)重，隔音好
缺點(diǎn)：變速箱頓挫漏油！別克最大的缺點(diǎn)就是這個(gè)自產(chǎn)的變速箱了。不過這個(gè)變速箱的問題似乎不是特別嚴(yán)重。繼續(xù)關(guān)注一下吧。我的變速箱漏油后，免費(fèi)的換了油封等東西。后期再看吧
外觀：空間夠用，后排高度不是特別的理想，不過夠用！
內(nèi)飾：2.4的排量對(duì)于將近1.8噸的車來說不肉，但也別指望能有什么很強(qiáng)的推背感。
空間：指向性還可以，過彎還是很穩(wěn)的，地盤扎實(shí)。
配置：近1.8T，10個(gè)左右油耗已經(jīng)出乎我的意料。
動(dòng)力：很好，隔音處理的不錯(cuò)，就是胎噪有點(diǎn)大（相比同價(jià)位已經(jīng)很好了）；無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)很實(shí)用，不用掏鑰匙了，也是懶人福音；座椅寬大就是有點(diǎn)硬……；空調(diào)給力，座椅加熱通風(fēng)反應(yīng)都很快，不像有的車等好久才有效果，媳婦怕冷所以加熱是必備。
操控：
外觀大氣，朋友都很羨慕，30萬內(nèi)最佳選擇
油耗：當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候還沒有覺得內(nèi)飾特別好看，因?yàn)槟菚?huì)一直挺喜歡BMW5系的中控，對(duì)君越的這個(gè)中控不是太喜歡，主要是整體內(nèi)飾還可以，外觀占優(yōu)�，F(xiàn)在用的時(shí)間長(zhǎng)了，看的車多了，發(fā)現(xiàn)君越的內(nèi)飾包括中控還是不錯(cuò)的。
舒適：感覺別克，特別是君越報(bào)價(jià)有點(diǎn)兒高，優(yōu)惠的不少，優(yōu)惠完感覺跟別的品牌報(bào)價(jià)差不多
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間很大
缺點(diǎn)：車內(nèi)系統(tǒng)有待提高
外觀：非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：24夠用，對(duì)動(dòng)力有要求的朋友建議試駕，不然后悔
空間：指哪打哪。
配置：差不多吧，來這車，開車習(xí)慣溫柔多了
動(dòng)力：當(dāng)初購(gòu)買這車的主要原因就是它堪比豪車的舒適性。這也是別克車的特點(diǎn)。
操控：
很霸氣的外形，和LED車燈很漂亮
油耗：內(nèi)飾方面是我比較喜歡的，酒紅色的真皮座椅，營(yíng)造出的豪華氣息可不是一般的車能比擬的。桃木裝飾面板，看上去檔次就上去了，多功能方向盤在裝飾的同時(shí)又給了司機(jī)駕駛時(shí)增添了不少樂趣，而且很實(shí)用，播放音樂這些方便多了，同時(shí)又變相的增加了安全系數(shù)，另外音響的效果非常好，一般的歌音質(zhì)很美，如果是dj，重低音還能感受到震感。后座還有一個(gè)煙灰缸，有個(gè)點(diǎn)煙器，可以外接usb，給后座的乘客添加了不少便利，簡(jiǎn)直手機(jī)黨的福音
舒適：因?yàn)橘I車價(jià)格較高的緣故，我只能說性價(jià)比一般吧。我地處四、五線城市，這里的汽車經(jīng)銷商包括上海通用都牛得很，和國(guó)內(nèi)一二線城市和沿海一帶那是沒法比的。其實(shí)我買車時(shí)整個(gè)四川甚至西南差不多是這個(gè)價(jià)吧，在選車期間去省城成都出差也了解過那里價(jià)格和家鄉(xiāng)是一致的。要是提車有個(gè)3萬以上的優(yōu)惠，那越越性價(jià)比就是優(yōu)秀了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次。
缺點(diǎn)：油耗也沒什么說的，還行吧。最不滿意的就是低速的時(shí)候真的有一種低沉的呼嘯聲。不過網(wǎng)上說這個(gè)首保之后可以解決，也就再看看吧。
外觀：5005mm的尺寸，帶來了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲(chǔ)物空間雖比上一代有改進(jìn)，但還是顯得略微少了些。門板上的儲(chǔ)物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽傘。后排坐3個(gè)人就沒有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時(shí)就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費(fèi)了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會(huì)讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類問題。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力，只能說市區(qū)和高速夠用。舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)。但說實(shí)話，真擔(dān)心一腳油門下去，把變數(shù)箱給踩趴窩了。
空間：還不錯(cuò)
配置：還好能接受正常用11.6個(gè)由足夠，城里應(yīng)該不超12個(gè) 油。
動(dòng)力：：座椅有點(diǎn)硬，總體滿意；如果反光鏡下車自動(dòng)折疊，點(diǎn)火自動(dòng)打開，不用手動(dòng)拉一下，那就更屌了。
操控：
有日間行車燈不錯(cuò)。
油耗：豪華，同級(jí)別沒有其一，只有第一。
舒適：優(yōu)惠5.6萬，導(dǎo)致性價(jià)比極其出眾
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠近車的時(shí)候，能夠感覺到車的大氣，一點(diǎn)都不輸于身邊的奧迪，5米長(zhǎng)的車身彰顯低調(diào)的豪車風(fēng)范，寬大的車內(nèi)空間，對(duì)于我這樣的胖子來說是最實(shí)用，無鑰匙進(jìn)入處處體現(xiàn)的是汽車變革帶來的使用編輯性，上車后，座椅記憶自動(dòng)恢復(fù)到自己的最佳位置，帶來的是駕車舒適享受和人性化的體現(xiàn)。進(jìn)入到內(nèi)部，環(huán)抱游艇的視覺沖擊是無法抵擋，酒紅色的內(nèi)飾皮質(zhì)配合黑色的頂棚，不輸奔馳S級(jí)的豪華享受。一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)大燈，給行程中帶來了便捷和舒適。下車后，忘記關(guān)窗，長(zhǎng)按鎖車鍵，電耳，車窗立刻歸位，還是方便。
缺點(diǎn)：駕乘以來，也發(fā)現(xiàn)該車存在不足之處，發(fā)動(dòng)機(jī)口哨聲 ，希望廠家在以后的設(shè)計(jì)中，能夠改善
外觀：很大，后排很寬敞
內(nèi)飾：作為家用只要舍得給油，足夠用。
空間：我覺得君越屬于行政級(jí)車，玩操控還差點(diǎn)，不過方向盤比較穩(wěn)重，跑高速平穩(wěn)，指向性也不錯(cuò)。
配置：老實(shí)說真不高，這么大這么沉的車才11-13個(gè)，對(duì)得起觀眾
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途有點(diǎn)不舒服。靜音做的比較好，舒適性不錯(cuò)。
操控：
黑色
油耗：儲(chǔ)物空間不豐富，不實(shí)用，但是這個(gè)價(jià)位的車?yán)镞吽麅?nèi)飾算是最高檔了，豪華感氛圍很強(qiáng)，面子上那可是剛剛的，可惜依然還是那一句不是年輕人的菜。
舒適：超高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，商務(wù)氣息濃厚，“不喧嘩，自有聲！”最好的詮釋。商務(wù)往來，接送賓客非常適合。
缺點(diǎn)：提車第二天開了100多公里，發(fā)現(xiàn)輕微向左跑偏，而且方向盤向左打輕，向右打沉，論壇詢問了一下別的君越車主，發(fā)現(xiàn)有不少人也有這樣的情況，之后去4S，他們派了個(gè)人給試車，不過問題都沒試出來，感覺售后專業(yè)性非常一般，他們?cè)囓嚨臅r(shí)候竟然是開著窗戶的，提醒之后才關(guān)上，后續(xù)再更新這個(gè)問題吧，暫時(shí)沒時(shí)間跟他們扯。
外觀：空間比較大，駕駛位置很舒服，后排能翹二郎腿，朋友說終于能把腿打直了。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力夠用，現(xiàn)在年紀(jì)大了開車追求一個(gè)穩(wěn)字……
空間：操控一般，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型
配置：畢竟車身自重在這擺著，配上6速的變速箱，油耗自然也不會(huì)太低，市區(qū)油耗就是13個(gè)左右，高速的話，還是比較滿意，基本就是6-7個(gè)左右
動(dòng)力：舒適性很好，座椅通風(fēng)加熱功能很實(shí)用，就是座椅有點(diǎn)硬，開時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
操控：
比較拉風(fēng)吧，但是覺得別克的其他車型引擎做的都差不多，很難從前面來鑒別
油耗：2.4頂配內(nèi)飾顏色為棕黑搭配，看起來非常具有豪華感，內(nèi)飾以軟包居多，就連音量調(diào)節(jié)按鈕都包了真皮。扶手箱，手套箱都有植絨。
舒適：優(yōu)惠完性價(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華舒適，靜音，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：低檔位提速稍慢了些。
外觀：家用足夠了，車上達(dá)5米，雖然比不上邁騰的后排空間，但后排沒有凸起，中間座位利用率較高，這樣后排放個(gè)安全座椅，父母坐后排也不會(huì)感到擁擠，后面坐三個(gè)成年人也完全沒有問題，看車時(shí)我也是特地找個(gè)兩個(gè)親戚一起體驗(yàn)了后排，后排1.7幾的個(gè)子的人也不會(huì)頂?shù)筋^
內(nèi)飾：我的是2.4，其實(shí)感覺已經(jīng)夠用了 ，起步稍肉，不過還是那句話 ，沒有肉車，只有肉人，都是相比較而言的，買這個(gè)車的又不是為了拿來飆車，2.4的都已經(jīng)足夠了 ，當(dāng)然2.0T和3.0的就更加犀利了
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性能尚佳，底盤性能不錯(cuò)
配置：高速和勻速非常省油，市內(nèi)耗油特別是起步耗油很大，只要不暴力駕駛，油耗12和其他中檔車基本差不多吧
動(dòng)力：真皮坐椅做起來非常舒服，按鍵、觸摸屏都非常好用，座椅通風(fēng)、加熱等配置也很實(shí)用。安吉星功能十分強(qiáng)大，語音導(dǎo)航非常方便。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾很棒，環(huán)抱設(shè)計(jì)，中控上的棕色皮質(zhì)，還有兩邊窗下的棕色皮質(zhì)，很多朋友問我是不是自己安裝的 ，我說是原車帶的 ，太炫了 ，朋友坐進(jìn)來都說很不錯(cuò)，有豪華感 。車內(nèi)的皮質(zhì)縫合都很不錯(cuò)。
舒適：高，哈曼卡頓音響真的沒得彈
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