上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果相當好，關上車窗，高速駕駛很安靜。
缺點：起步肉，真的肉，好多人說舍得給油的話也不肉，我只能呵呵，因為我不舍得，看著那個瞬時油耗30+25+真的不舍得，沒啥急事的話，正常開起步肉。
外觀：挺大的，不過相對于它的尺寸來說一般了。
內飾：油門響應及時，動力源源不斷，不管是在什么路段，只要稍微用力點油門，動力馬上就輸出。
空間：本人對這個不懂，方向盤比日系的重，轉彎還是挺穩(wěn)的，方向盤打的大點，車子也很穩(wěn)當
配置：目前跑了160公里，油耗12個，全在市區(qū)，感覺還可以，可能和開車習慣有關，沒有急走急停
動力：隔音很好：低速時，要是周圍環(huán)境安靜的話，還是能聽到發(fā)動機聲音，一旦速度上去了，發(fā)動機噪音反而聽不到了。底盤和車窗隔音感覺是這部車里面最好的。上面已經提到，高速120Km時速時，很穩(wěn)，噪音也不大！也開過邁騰和帕薩特，比下來，感覺君越的隔音和總體舒適性是最好的！
操控：
外觀是我的菜
油耗：米色真皮內飾，全真皮座椅及全真皮方向盤及儀表盤。前排只有中間有水杯空間，門邊沒有可放水杯的地方和雜物格，前排座椅后面只有置物網兜，便于清潔打理的同時，不方便放置小物件。后排有空調出風口及點煙器。內飾做的很有細節(jié)，算是美國車里面的上乘之作了。
舒適：感覺還行。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，穩(wěn)重。這個車一個突出優(yōu)點就是它在這個價位獨一無二的采用雙層玻璃設置，全車隔音材質也是這個價位做的最好的之一，用料扎實，所以這個車的隔音效果非常好，高速上的風噪傳進車廂里的非常少，非常的安靜。
缺點：觸摸屏幕不太好用吧,只能想到這個了..
外觀：君越的5米長1.86米的車款不是數字那么簡單，在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞，我的是2.4領先版 副駕駛座椅有點高不能調節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
內飾：2.4的動力只能說夠用，也許是我以前開習慣了日本車的緣故，踩油門很輕（我原來的車輕踩油門就往前沖），總覺得車不動，需要重踩油門。本人不喜歡開猛車，所以覺得動力還是夠用
空間：其實我一直不明白什么叫操控，我基本只開自己的車，操控這東西只有通過對比才能體現出來
配置：比較滿意，現在綜合油耗8.5升每百公里！快速路跑得多點，高速在6升左右，啟動特別費油！
動力：我覺得駕駛座的座椅支撐和包裹沒有做到位，其他座椅稍微有點點硬，過坎、過溝減震舒適度合適。彎道支撐性不夠直接，硬朗。
操控：
越看越有味道
油耗：手摸得到的地方都是真皮，這點別克還算夠意思的。
舒適：按官方的廣告語，‘’不服的可以比比‘’
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：對地面坑洼過濾很好，舒適性強。
缺點：A柱太粗，不過車這么大也算正常吧。
外觀：我和老婆當時看的就是這個空間，回老家拉父母也不擠，非常不錯，
內飾：動力稍弱，起步除非舍得給油，不然基本都是輸，低檔位換擋有頓挫感，跑高速還行，超車啥的給油也推背
空間：以前小車開習慣了，現在開大車感覺沒小車好開。不過超過5米的車操控肯定不能和小車比，方向還是比較精準的。A柱寬大，車身長，轉彎倒車需要多多注意。相信開段時間熟悉了后，這些都不是問題。
配置：市區(qū)13個左右，效區(qū)9個，這么大個車不感覺油耗高。
動力：沒的說，真的很好，買這車就是沖著這點。低配全景天窗、真皮座椅，真是很少見；靜音處理的很優(yōu)秀，雖說“圖書館級的安靜”有點夸張，但是確實達到了“不喧嘩”的境界了。底盤懸掛對路面的過濾也很到位，對于像我這種喜歡安靜舒適的人來說，開越越的確是種享受。
操控：
很好！
油耗：內飾高大上吧，盡管是乞丐版的，但是在內飾上依然覺得很豪華。選車的時候看了很多款差不多價位中級車，沒有一款的內飾能與君越相比，后來自己加裝了導航和倒車影像，總算把電子設備的差距縮小了一點，只是外加的總比不上原配的，導航經常會花屏和黑屏，讓我很苦惱，解決的辦法就是重啟。
舒適：是中級車里性價比最好的一款車！
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購買時間2014年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內前后排的空間都很大，以前開的車沒這車好，低配的配置都很高，高配覺得用處不大，覺得很值了。內飾做工也好，真材實料。車跑起來車內也很安靜，真的很值。
缺點：起步聲音比較大 方向回饋感不行 升擋頓挫感明顯 反正不好開 比我原來的車好開
外觀：空間方面，坐人的空間很滿意，買這車的目的就是自駕游和跑長途，車上坐4個成年人很舒適，長途七八小時也不覺得累，但后備箱空間有點小，不像這么大尺寸的車應有的水準。
內飾：車重加速肯定有影響！
空間：就操控這一塊，個人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕，相反，我挺喜歡這種厚重感的。之前經常開單位領導的E260，特別喜歡的就是那種厚重的感覺，讓人覺得很踏實安穩(wěn)，可能是開習慣了吧，開君越掉頭，倒車什么的也沒感覺到有多費勁，方向盤輕重剛好合適，總之沒什么不滿意的。
配置：新車是在外地提的，開了100公里回家，顯示的油耗是百公里10.7升，全程定速巡航，后來在城里跑了兩天，顯示的油耗是10.9升，因為是新車，不敢踩大油，都保持在3000轉以內，首保后希望能降下來，現在行駛了1132公里，油耗是8.9升百公里，很滿意，相信首保過后還會降下來的。
動力：這個比較贊，舒適度確實不錯
操控：
外觀霸氣 犀利的大燈 商務的氣息
油耗：精致考究
舒適：很高，中級車之王
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購買時間2015年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13915公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣
缺點：不滿意的話肯定是變速箱了，滑行47頓挫較明顯，1-3檔油門控制不好也能感覺到，D檔剎車等燈感覺車有點抖，怠速1000沒事，900左右車有點抖（水溫沒上來的時候），再有水溫我開倆點都還不到中間位置，總是差一格，很不理解，領先我覺得都夠用，缺點就是沒有個倒車影像有點坑，副駕駛座位高低不能調節(jié)也挺愁人
外觀：夠大，身材中等的男士后排坐四個沒壓力，瘦小的女生可以翹二郎腿了
內飾：2.4的市區(qū)我覺得絕對夠了，反正我不覺得肉，高速上加速也表現可圈可點，我一般都開得比較穩(wěn)，很少去飆120碼以上，基本上都是100左右，君越這車子看起來就給人很穩(wěn)的感覺。
空間：基本沒什么駕駛經驗，無法給出客觀評價。反正個人覺得挺好。
配置：目前為止大約在13個油左右，鑒于沒出磨合期、我是新手、提完車在家里練了N長時間的倒車、濟南市內交通情況（你真的懂得）等等外部因素，我覺得還是能夠接受的，但是還是有點小心疼。
動力：座椅偏硬，發(fā)動機機有嘯叫，工作臺走鄉(xiāng)村路時有吱吱聲響
操控：
胖，胖，胖。我稱之為胖君。不過讓人覺得有安全感。
油耗：手摸得到的地方都是真皮，這點別克還算夠意思的。
舒適：個人覺得性價比還是有的，根據整車的設計，以及帶來的豪華感，覺得值這個價位，即使是低配，但是安全配置不少，實用的東西也不缺，性價比不錯
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間家用綽綽有余，配置同級別最高，全景天窗很漂亮！
缺點：對于這種性價比極高的車型我真的沒有什么不滿意的地方寬大的車身我的最愛！但對于我這個不在乎油耗的人來說瞬時30多的油耗還是多少讓我的小心臟撲通一下
外觀：非常大，可能和其它車比較，但是自己用絕對是夠了
內飾：2.4L的動力帶1.75噸的車子絕對夠用。我駕駛屬于溫柔型，沒有猛踩油門的習慣。我曾有一次駕駛08款高配版的某田2.0L“開不累”，上坡超一輛大貨車時，竟然差不多平行了1分多鐘才完成超越動作，而且是猛踩油門，附帶一連串的問候羊駝！這次經歷讓我堅定了買車不再考慮某島國技術的車。是君越給我?guī)砹诵性屏魉愕某嚫惺�，老婆再也不用擔心我的超車了！想超就超�?/span>
空間：轉向沒什么問題，力度適中
配置：好于預期，本來想這么重的噸位，正常上下班高峰一半市區(qū)，一半市郊，怎么著也得11個油吧，沒想到非常驚喜，目前是9.7個油。
動力：舒適性確實不錯，五一期間跑趟北京，去的時候3個人，回來的時候5個人，后排的人坐的感覺很輕松，每個人都還有點空間，長時間坐車也不太累。
操控：
棕外米內，長度和腰線，還是給車大氣和陽剛之氣，比較滿意。
油耗：內飾相比其它車來說還是比較厚道的，大面積的真皮包裹，非常到位，唯一不好的就是低配內飾只能是米色的，不能選深色的。
舒適：感覺還行。
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購買時間2015年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車沒有糾結，我上輛車是凱越，由于是手動擋，媳婦開車不方便，再加上馬上有寶寶了，想換個大一點車，對比下來直接選擇了君越。君越同級別最大尺寸，最好內飾，最高性價比，宜家宜商，全景天窗 給一個不選的理由。
缺點：沒有氙氣大燈，沒有日間行車燈，應該沒有多少錢，怎么就給減了呢，好像國外要求都得有日間行車燈的，這是一項安全設施，到了國內就減了，最大的、最煩心的就是A柱了，太寬了，轉個彎非得前前后后左左右右看個仔仔細細，稍不留神一個推著自行車的阿姨就被A柱擋住了，完全沒看到，差一點撞上，幸虧速度很慢，嚇得我都不敢加油走了。
外觀：在同級別中，算比較寬的，后排中間站腳地方凸起來有點高。
內飾：個人感覺完全夠用，當然年輕人的暴力駕駛滿足不了，本人91年的，公司的好車也開過不少，要想暴力就別考慮君越了，
空間：操控底盤扎實，過彎穩(wěn)健，車重超1.7噸轉向還是這么精確靈活輕盈細膩，沒什么路感。
配置：目前綜合油耗9.2，其中高速300公里，市區(qū)400多，還可以，應該不是很準的�？傮w感覺高速行駛定速巡航后，瞬時油耗一直顯示6.4-7.5之間，非常適合高速行駛。省油。
動力：很舒適，座椅舒適度上乘，車內噪音小
操控：
外觀很大氣，看起來比較穩(wěn)重，家用商用都可以。我覺得君越挺好看的。
油耗：游艇內飾，環(huán)抱內飾。豪華感爆棚
舒適：蠻好的！
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4955公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：乘坐空間完全達到座5人寬松的狀態(tài)，后備箱太能裝，后排放倒，1.8米長的層板也能拉，完全能勝任生活各種需要。
缺點：其實沒有什么不滿意的，要說不滿意有簡單的幾點，A柱影有點響視線，座椅長時間開車有腰疼，油耗有點小高，但是車身放在那了，安全系數也高，
外觀：雖然大家都說 后排空間小 但是我感覺已經很不錯了 后備箱很大
內飾：動力一般般吧，反正家用絕對夠，飆車的話有點夠嗆……畢竟是自吸，提高了舒適，犧牲了沖勁。
空間：操控？！呵呵。這車完全不是操控的
配置：很滿意，這么重一輛車綜合油耗9.0，純高速100~130的油耗也就7不到，可以了，高速比例大概50%。非黑君越的油耗高的話要反思下自己的開車習慣了。
動力：妥妥舒服，隔音效果好！過減震帶還是舒適
操控：
棕外米內，長度和腰線，還是給車大氣和陽剛之氣，比較滿意。
油耗：內飾沒得說，就是低配選不了酒紅
舒適：17.99萬元的價格，買到一款B+級車，且同奧迪A6差不多車身的車，性價比個人覺得還是很高了，這要看每個人的實際用途和愛好了，就像我哥，他和我同一天提車，他買的是18萬頂配的君威，我買的是18萬低配的君越，還是要看個人，在買車之前我也咨詢過一些開修理廠的朋友，他們說別克君越檔次又高，毛病還是少，比韓國車好，比日本車耐撞，比德系車維護便宜，最后我才決定購買。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾設計比較喜歡，全皮包裹，用料厚道，整車隔音非常好，行駛過程中很安靜，即使速度上到120，車里還是很安靜，另外音響效果不錯，贊一個！大愛車內氛圍燈。油耗還不算太高，可以接受。
缺點：目前來講沒有不滿意的地方
外觀：很寬敞，后排也很寬敞！
內飾：2.4的排量跑市區(qū)一直都保持在1千5千轉以上，一般都在一千七八千轉那個樣子，不知道2.0t怎么樣，
空間：操控一般般吧，注重操控的人也不會買這車了，買這車的人都是看中其他的，外觀呀，舒適性呀，空間呀，靜音呀，不會像主打操控的車那樣指哪打哪，像刀切一樣精準，不過對我來說還行吧，真的還是可以了
配置：油耗絕對是亮點，上圖說明，高速大概20%，省道20%，剩下就是市區(qū)，由于許昌是個小城市，車輛沒那么堵開所以才開出這樣的油耗，當然與我的駕駛習慣也有關系，從不大油門起步，轉速高于2000還沒換擋，我會收油控制，超過一分鐘的紅綠燈會熄火等等小細節(jié)，我只是想通過自己的努力讓我的周邊朋友改變對別克油老虎的死板印象！
動力：舒適性就不用過多解釋，買這個車的目的就是為了舒適，開起來舒適，后面坐的也舒適，感覺都不錯
操控：
外觀是我的菜
油耗：還行，個人不太喜歡米色，時間長了看習慣了就好了
舒適：相同排量的2.4比較，凱美瑞、雅閣及天籟都比君越貴，車重比他們多250公斤，車長多10多毫米，故性價比特高。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾精致，開著也很舒適，2.4低配，開了300多公里，一半市區(qū)一半高速，市區(qū)油耗12，高速6，很滿意。
缺點：一年后有點聲音大，反饋了幾次，售后看了也還是有問題
外觀：前排空間很大很寬敞，后排腿部空間還可以就是頭部空間有點局促
內飾：動力一般，但絕對夠用。想要推背感的這款車絕對不是你的菜
空間：操控舒適，方向很輕，開著很舒服，路感也很清晰，上車后只想穩(wěn)穩(wěn)地開，沒有激烈駕駛的欲望，符合他的定位
配置：比想象的好很多，以為至少12、13，沒想到君越用巡航那省。新車不到1000公里就開長途回老家過年，用了很多巡航，一個字爽！全程高速2180公里，中途可能三四十城里找住宿什么的，走得早，高速只在合肥、武漢、重慶共堵了5、6個小時，一步一步挪的。顯示6升多，實測不到8升，看樣子長途高速有優(yōu)勢。此前在城里城郊跑，以為別克很費油，差不多10L上下，比預期的好。也與個人有關系，我開車比較溫柔，不怎么大腳油門。
動力：除了30-40邁中間有抖動現象讓人不爽外，其它的都很滿意。
操控：
胖，胖，胖。我稱之為胖君。不過讓人覺得有安全感。
油耗：漂亮，特別是中控臺船倉設計。
舒適：預算15萬，趕上君越7.6折就狠心買了，雖然被強奸加裝了導航和倒車影像，性價比還是不錯標配配置：最低配，配置基本夠用，只是沒有無鑰匙進入和后備箱車外開關，略顯遺憾
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