上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾比較上當(dāng)次，空間也挺大。這個車有個遠程啟動功能，我挺喜歡，對于我來說也挺實用。這個車的自動頭燈還真的挺智能的，不錯。
缺點：油耗，市里用車有點吃不消。說是現(xiàn)在缸內(nèi)直噴，動力很不錯，但是油耗很顯然還是有點任性的。
外觀：漂亮，大氣，臀部很個性。側(cè)面流暢
內(nèi)飾：滿意
空間：全新一代君越的的空間不用我多說，用過或是坐過的朋友都知道，這是一輛大車，尺寸大，空間也大。后排座三個人完全不擠。
配置：配置還是很高的~本來想買豪華的，可惜全款壓力比較大~最后退而求其次買了精英~加裝了倒車后視~其他完全足夠了~自動大燈~隨動轉(zhuǎn)向~電子擋桿都很有逼格~性價比的話還行吧~優(yōu)惠1.6~車上所需所有東西送完~當(dāng)時覺得可以接受就買了~當(dāng)然哪兒有車子不降價的~以后還得降~但是那又如何呢~本來就是個消耗品~永遠也不可能買賺~
動力：加速可以，當(dāng)時沒想到1.5的可以帶起來這個車，感覺是小馬拉大車，不過開起來感覺比想象的好的多，滿夠用了。
操控：
買來后看下說明書基本上都會用，開起來方向盤握在手里還可以，操控很簡單，電子檔把用起來也很順手
油耗：我覺得可以了，八月十五提的車，現(xiàn)在開了三天，油耗從十幾降到了現(xiàn)在的8.5
舒適：坐進去比較舒適，隔音效果不錯
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：沒有最滿意，我覺得這不只是我的第一輛別克車，以后還會選別克，以后會買輛GL8，帶著全家出游！
缺點：車頭底盤有點低，我的車頭下面的保險杠已經(jīng)傷橫累累了，看的我很心痛
外觀：非常動感，越來越適合年輕人開了
內(nèi)飾：內(nèi)飾，別克車一直是做的比較好的，一如既往的好。
空間：空間很寬敞，舒服
配置：挺好！
動力：我的這個車子就是起步的時候不是特別的干脆，不過除了這一點，這個車子的動力的表現(xiàn)都說不錯。
操控：
還可以，車身較長，原來開過很多年的GL8、6M貨車 所以還算不錯。
油耗：這么大的車，8.2的油耗，沒啥說的
舒適：隔音效果太好了，老款就是隔音好，新款也不例外！
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：外形外形外形��！第一輛車，所以對性能什么基本沒有要求，買車就是看顏了。
缺點：目前九百公里，變速箱真心讓人累，市區(qū)最高開過12，縣道最低6.8油耗還是比較高。
外觀：完美
內(nèi)飾：用料做工精致
空間：空間不用多說，對我來說簡直就是中大型
配置：標(biāo)配配置：沒有倒車影像是最大的不滿，還有前置雷達沒有，停車不方便。
動力：畢竟1.5t 起步肉 很肉 非常肉 如果深踩油門 變速箱喜歡思考人生 中段加速很快 但是60碼左右容易頓挫一次 就好像被人在屁股上T了一腳�。。。�！ 會溜坡 今天還在群里討論如何避免溜坡 有小技巧 1換M檔 M1起步 2輕松剎車 轉(zhuǎn)速上1000不到 起步不會溜坡
操控：
還可以
油耗：期待更加省油的瞬間。。。
舒適：很舒服
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，配置高，長途省油，逼格高，鑰匙遙控啟動，手機也能遙控啟動
缺點：能不能把排量改成1.6T的
外觀：最大優(yōu)點不用說，開在路上絕對回頭率爆棚
內(nèi)飾：用料非常講究，上檔次
空間：空間非常寬敞，前后坐姿非常舒適
配置：現(xiàn)在還行，有置換補貼，比起來就是現(xiàn)今優(yōu)惠少了些。
動力：可以，就是起步的時候稍微肉一些，給油費勁，有頓挫感。起步后加速很快，路上狂奔沒有任何問題，能感受到推背感，特別是開啟運動模式后
操控：
試駕隨便甩啊、不會出現(xiàn)甩尾等問題啊
油耗：油耗不能按照長途的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，畢竟不是天天跑長途（長途最佳油耗5.4），家用車應(yīng)當(dāng)講究實際耗油量，最近一百公里油耗顯示，最高都達到16.5升油并且有可能還,能增加，這個車油耗確實不理想，畢竟才1.5的排量，挺糟糕呀。
舒適：座椅很舒服，設(shè)計的很合理，
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀空間
缺點：雙離合變速箱 低速時候有時會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象 1.5T起步有些肉
外觀：新款君越外觀設(shè)計非常大氣，車身修長更顯年輕，商務(wù)和家用都能輕松應(yīng)對。
內(nèi)飾：平整 簡潔又不失豪華 檔次 ，對比奔馳 寶馬 等高端品牌車內(nèi)飾都不如本車來的有感覺
空間：很大
配置：一般般
動力：加速還可以，中規(guī)中矩
操控：
方向盤準(zhǔn)確無須位，偏重。油門輕開始有遲滯
油耗：油耗在預(yù)想的范圍內(nèi)，畢竟是這么大的車
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：外形夠贊。開著在路上回頭率相當(dāng)高。這次改形太過分了，大家都不相信是輛君越，更有個性。
缺點：之前一直關(guān)注雙離合怕有問題 后期看了大量的評論 通用公司技術(shù)有所改進 雙離合用的是三軸
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一向以豪華做工好著稱，沒得說，也是五分。
空間：坐過的都說大，確實大，我一米七八坐那感覺很好。
配置：怎么說呢，最后的決定就是因為性價比才買的，頂配雅閣的價格和配置也就那樣，只要用心拿自己的需求來對比，來取舍，很容易做出了這個選擇，每個人喜歡的都不同，但是性價比最重要，這款新君越的性價比對我來說，就是完美！
動力：既然選擇了1.5t，而且還是新手，動力足夠了
操控：
除了換擋稍遲鈍，方向，剎車都沒問題，沒有前雷達，車很長，4s送我的倒車影像，很有必要。停車位的時候，不是老司機的話要謹慎了。
油耗：500公里了。均速22，8.2升／100公里，經(jīng)常跑高速還能降低城市路段表現(xiàn)：擁堵路段油耗偏高，10個左右。長期擁堵不適合雙離合變速箱，容易發(fā)熱。高速路段表現(xiàn)：轉(zhuǎn)速基本在2000轉(zhuǎn)左右，高速5.6個油左右，定速巡航挺好用的。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：長度，內(nèi)飾
缺點：就是屁股不是雙排氣，缺點轎跑風(fēng)格！還有就是這么大的車無倒車影響和導(dǎo)航！這兩樣才值幾個錢，也舍不得給客戶裝上！
外觀：大氣，漂亮，流線好，顯得比較運動
內(nèi)飾：豪華感足，縫線工整
空間：本人1米8 前排正好 后排很富裕儲物空間：后備箱很深 但是開口有點小了 放個大點的東西的話會很不方便
動力：40碼以前不太好。40以后 你絕對跟你感覺有點像3.0自然吸氣。一點也不夸張。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底盤扎實 能過濾掉很多小顛簸 但是通過高度不高 跟PLUS差不多的高度 得小心各種坡 ！�。�！
油耗：比預(yù)期省一些，市區(qū)百公里10個油，注意最近都是純市區(qū)在跑，平均速度顯示的16km/小時，郊區(qū)都基本沒跑過，比之前開的1.6的還省。不過這箱油試了試暴力大腳加速，油耗上到了11個左右，但還是可以接受的范圍，綜合來說比朋友的老君越2.0省多了，他的需要14個油。
舒適：舒適性感覺比較好，車開長途沒那么辛苦，是個比較注重舒適性的車。由于有定速巡航，開高速，長途還是蠻舒服的，這點給滿分。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾中控 座椅 外形 尺寸 空間
缺點：買的1.5的，起步真的惡心
外觀：無語倫比的線條美
內(nèi)飾：中控臺和真皮座椅比較滿意
空間：空間沒話說，經(jīng)常左朋友的A6，感覺空間差不多
配置：還可以。如果能再低個兩萬，估計能大賣。
動力：買車的時候我是不相信1.5能用的。試駕的時候感覺還湊合，主要是市里用車，動力只要起步跟上就行，別克車沉，這款車隨便減重了，也別別的車重一些。
操控：
很精準(zhǔn)，無虛位，符合這個車價位
油耗：天天來回6.5km，早晨和晚上，2km市區(qū)，3個紅綠燈，油耗9.7，和大神們的8個左右相差甚遠。
舒適：一個字，滿意
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾、外觀
缺點：檔位上的鋼琴漆面版容易花
外觀：外觀不用說，大氣帥氣，雖然28豪華LED燈的更帥氣，但是1.5的也不差多少
內(nèi)飾：此處應(yīng)該點贊??????，別克在這方面一直做的厚道，8寸大屏幕，電子排擋，蘋果CarPlay 這些都是亮點，叫誰往車里一坐，都是一個贊字了得！音響系統(tǒng)有點不盡人意，對于我這種音樂發(fā)燒友來說，沒有CD更是更是超級不爽
空間：空間不錯，尤其后排
配置：新車優(yōu)惠不大，不過感覺這車這樣的價格沒什么優(yōu)惠，也不貴也不便宜！挺值的
動力：剛買的時候感覺還可以，時間開久了感覺稍微弱了一點。
油耗：也蠻大的 感覺還沒有奧迪A6 2.0T省油
舒適：很舒適，真皮座椅空間寬敞，日常使用很好
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性
缺點：動力吧 1.5帶動這么大的車身 起步有點無力 不過有一次坐了6個大人 還是可以的
外觀：外觀沒話說，很漂亮，就是車燈亮度一般
內(nèi)飾：就是好，我買車非�？粗袃�(nèi)飾，20多萬的車這車最好
空間：不錯
配置：整車性價比極佳
動力：20T不行就任性了！超車沒有距離！
操控：
方向沒有虛位，打那走那，低速很輕便，高速方向又有點沉，沒走過山路現(xiàn)在也不方便評價了，但總的來說很滿意，底盤給我的感覺信心十足，不急不燥，真的好舒服
油耗：8個左右的油耗簡直沒誰了！
舒適：坐在里面感覺已經(jīng)和外面隔絕了 很舒服 隔音效果也很好
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
