上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，20-30W左右的車，除去低配的BBA，君越給人的感覺性價比高，
缺點：最不滿意的就是動力，本人追求速度，特別是起步時。但是考慮到城市用車以及油耗方面也只能勉為其難的選擇1.5T。不過1.5T除起步難城市也足夠用。
外觀：商務運動兩頭兼顧，悶騷的紫檀紅更是賺滿了眼球，倍受爭議的車屁屁，個人還是喜歡，
內飾：顏色搭配的很好。
空間：很寬敞，坐在后排都能翹二郎腿，尤其是開起出去耍的時候開啟天窗有一種坐在很愜意的感覺
配置：不好說呀，我覺的不是太好
動力：沒有肉車，只有肉人
操控：
方向很精準。很好操控
油耗：在自己的接受范圍之內吧！8點多的油耗
舒適：舒適性可以的
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀：車身修長，比老款的年輕化很多�？臻g：2900的軸距安排非常合理，不像日本車把坐墊縮小，看著感覺空間很大似的，我身高183cm，體重100kg，坐在里面絕對夠用，寬敞的。乘坐：真皮座椅坐著很舒服，角度不錯，座椅通風功能對我們胖人來說很實用。配置：買的精英版，一些很實用的功能，該有的都有了。油耗：每天上下班都跑快速路，接送孩子市區(qū)內，平均油耗8.2，感覺不錯，非常滿意。
缺點：車內有時會有高頻的嗡嗡聲，后備箱那塊就不提了 大家都知道的。變速箱頓挫不過還能接受。
外觀：最喜歡他張揚的腰線
內飾：沒得說，給力
空間：空間大 后排翹個二郎腿沒問題乘坐空間：我身高175 頭部空間腿部空間都比較富裕儲物空間：暫時沒有研究 看著比較大 感覺比邁騰要大
配置：我不知道什么性價比，喜歡，開著舒服，我覺的就夠了，畢竟車子本來就貶值快呢！
動力：1.5T的動力夠用，畢竟車重只有1.5噸、沒有感覺肉、想超車加速也是很快的！
操控：
超控流暢、沒有抑挫感
油耗：開了500公里，從剛提車的38升，到現在9升，我挺滿意的。后期應該還會再降
舒適：很舒服哦
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀空間
缺點：就是底盤有點矮，昨天從地下停車場上來時候擦了底盤，心痛啊，油耗也是個問題，溫柔開的情況下9.5個油夠用，然后想快一點就要奔10.5了
外觀：非常滿意 流線型車身 溜背設計
內飾：可以這么說就是中了內飾的毒，做工精細，棕色的內飾很顯檔次，可能這個是別克的主打方向，總之第一次坐進去就不想出來了。阿特茲的同學也說，如果新君越早兩年出來就選君越了。當然了，20W以上的車里面，阿特茲的內飾也是低調的沒對手了。
空間：這還用說嗎
配置：性價比還可以 早買早享受 后買多優(yōu)惠
動力：起步比較慢，60以后吧絕對夠勁
操控：
精準 要那打那
油耗：目前3天600公里， 表顯均速29公里 最低平均油耗6.9 高平均油耗7.3-8（高速100左右） 市區(qū)加快速路平均油耗9個左右，
舒適：座椅及空間舒服到我同學后悔買A3了，玻璃隔音效果也非常好。
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綜合評分
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豪華的內飾，年輕的外觀！還有豐富的配置。無論是外觀方面的用的燈光，還是內飾都很實在。對得起這個價位。吊打同級別的大部分車系。包括金牛座，C6。至于大眾的用料，四個字�；翌^土臉的。作為屌絲，也不是玩車的。所以，足矣了。我相信對于大部分人這個動力都沒問題！
缺點：儲物空間有點少，以后真心希望把按鍵都換成中文。
外觀：非常滿意 流線型車身 溜背設計
內飾：豪華，就因為這個上的中配，要不就領先啦，當然蘿卜青菜各有所愛吧
空間：滿座都可以坐
配置：性價比高，后期保養(yǎng)的報價也不會高
操控：
一直開的臥車，操控不錯，拐彎的時候視野有點不開闊滿意，
油耗：這么大的車這個油耗很合理了。
舒適：這個也是比較滿意的一點座椅設計很舒服
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綜合評分
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優(yōu)點：滿意想不出什么，除了應有的大空間外，也只有車載藍牙，可以接接電話方便點，其他想不到。
缺點：動力，變速箱
外觀：年輕時尚
內飾：做工不錯
空間：空間絕對大，本人身高一米七，小矮子一枚，君越的空間可以說同價位難尋對手
配置：性價比怎么說的，我個人覺得還好，從三月份上市到現在 一直等著優(yōu)惠，都知道美系車貶值快，但是沒辦法，真心喜歡，早買早享受，晚買享優(yōu)惠， 總之買了就不后悔，既然喜歡就要接受它的缺點。
動力：以前開的手動擋車型，前1，2檔感覺很有力~后面越來越無力~君越正好反過來~前30碼很肉，我估計加大油門還是能跑得快的，但是磨合期我也沒深踩，后面就是動力要多少有多少了~當然買車到現在還沒上過高速~我說的提速不錯還是在100以內~100以后沒試過~整體來說我覺得完全夠用~因為這車是君越，我想開君越的人也不會有和別人賽車的想法吧~這個車是為舒適大氣而生的~玩賽車那還不如去買atsl~
操控：
操控性還好，由于車比較寬也比較長，略顯感覺不好控制，在窄的路上感覺一個車就占滿車道了，拐彎容易上馬路牙。
油耗：五毛一公里，油老虎再見了，目前開了5208 公里，顯示8升一百公里，我自己也測了三千公里，就是每公里4.7毛到5毛一公里，比我的東風景逸還要省油
舒適：舒適性也不錯
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綜合評分
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優(yōu)點：內飾高檔外觀線條大氣
缺點：目前還沒有什么發(fā)現，正在了解的過程中。
外觀：外觀大氣
內飾：用料很好、大部分都是軟性材料、大屏幕很給力
空間：乘坐空間很好，特別是后排，感覺比A6L還大乘坐空間：我175，乘坐感不錯。。開長途，還沒測試過呢。。。
配置：還行
動力：動力起步不能大腳油門，否則會很煩，那噪音，過了30多就平順了，超車毫無壓力
操控：
這個沒問提 可以
油耗：不是很穩(wěn)定。有時能開到6.0，但過幾天又變成8.0路況一樣。也不知道怎么搞的。反正正常一天跑40公里，能開二十多天。
舒適：超大的全景天窗，頭頂亮堂堂的，坐在車上心里霍亮。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀空間
缺點：1.5T動力夠用，起步稍弱。儲物還是太少。車長。沒后攝像頭。翻毛不好打理。
外觀：流線型設計，線條很漂亮，在路上很拉風
內飾：內飾不說了 看上面的吧
空間：很大，我185身高，在后排能夠蹺二郎腿。
配置：好
動力：20t，起步動力太.......慢.....動力平順性：沒發(fā)現傳說中的頓挫感....可能是開車比較平穩(wěn)吧
操控：
就那么回事吧，沒有大毛病，也沒有大驚喜
油耗：城市道路8個油。自己去感受
舒適：噪音控制：隔音也太棒了，基本聽不到發(fā)動機聲，很安靜�？照{：空調制冷很快，制熱還沒開始用。效果應該還可以。座椅舒適性：座椅都有通風加熱功能很棒！再也不用擔心冬天冷夏天熱了。
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綜合評分
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾是一大亮點，路上回頭率極高，感覺和當年的cc一樣，精英配置足夠日常使用，乘坐空間大，后排舒適。動力尚可。
缺點：價格我不知道是不是可以優(yōu)惠的更大一些？這個價位可以考慮的豪華車也很多了，若果不是考慮保養(yǎng)得問題，也許就選擇同樣免息的奔馳
外觀：選這款車最主要的原因了
內飾：做工分不出來好壞。用料方面總感覺著前操控臺是皮子包的軟泡沫。心里不得勁
空間：空間寬敞 車身長 后備箱也很寬敞 180座也沒問題
配置：性價比相比同級別車還是有非常大的競爭優(yōu)勢，不過僅代表我個人觀點畢竟我買了這個車，還是要多夸夸他，不然罷工就不好了
動力：起步慢，油門控制不好有頓挫，27邁頓挫遇到過一次。過30邁提速很快。
操控：
目前只開了100多公里，操控比較得心應手，車身較長，掉頭轉彎的時候半徑稍大，適應一下就好。
油耗：城郊結合這么大的車油耗也就8.5，還是不錯的了。直逼日系啊。
舒適：胎躁聲大
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