上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越，這款車型最滿意的當(dāng)然是他的顏值，他的空間。這款車有五米長的車身，空間軸距將近三米長，在后排翹著二郎腿坐，完全沒有任何問題，這也是我們家人超級喜歡的地方。既舒適又享受，真的沒有比君越更舒服的20萬級別的轎車了。我們選擇的這款是1.5t的君越，也是這款車型剛剛上市，終于被我等到了1.5t的發(fā)動機配9 at的變速箱，我再也不用擔(dān)心君越的變速箱不好而導(dǎo)致的各種顧慮。從去年開始，我們就在等這款車型，因為一直以來都比較喜歡君越的外觀，但是2.0t的實在是覺得沒有必要動力太足，油耗太大，在市區(qū)代步不是很實用劃算。1.5t的君越是我們比較滿意的動力總成，但是之前一直配著七速雙離合的變速箱，總是感覺顧慮重重，所以在君越1.5t上9 at之后，當(dāng)即立斷得到了愛車。
缺點：最不喜歡車子的發(fā)動機啟停技術(shù)，我到現(xiàn)在還是不太能習(xí)慣這個車子的發(fā)動機啟停，每次跟車的時候都得等發(fā)動機啟動那么一小會，后面一上車就把他關(guān)了，可惜沒有一次性關(guān)閉的選項，不然我肯定會選擇一直關(guān)閉他，用起來真的太影響駕駛體驗感了。
外觀：外觀還是比較吸引的。不然我也不會選擇這款了
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面稍有點簡單，個人認(rèn)為如果能夠在設(shè)計，用料和做工方面做得更加精致，精細(xì)一些，整個車子的檔次就會明顯提升。
空間：說到空間的話，我覺得還是蠻寬敞的，前排的座椅都是可以調(diào)節(jié)的，所以主駕駛和副駕駛都不用擔(dān)心，后排的話坐兩個大人和一個小孩剛剛好，要是做三個大人會略微的擁擠，其次就是車上的儲蓄空間，我覺得還是蠻多的，而且相當(dāng)?shù)碾[蔽，空間的設(shè)計確實用了不少心思，也都是唾手可得的位置
配置：這款車子在每個方面都能做到讓我很滿意，其實有一點小小的缺點，那也是再正常不過的，我認(rèn)為車子的性價比是很高的。
動力：這款車的動力我覺得也是相當(dāng)?shù)暮�，尤其遇到爬坡的路段，油門輕輕一踩就上去了，給人的感覺非常的輕松，而且平時走在路上，遇到紅綠燈的時候，再起步，那也是相當(dāng)?shù)妮p松，高速上飆車的話，那推背感也是沒話說，絲毫感覺不到頓挫，那種平滑流暢真的很讓人享受。
操控：
前驅(qū)車毫無駕駛樂趣可言，唯一的樂趣可能就是有一個運動模式提速快把，再就是這個方向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，其他的也不會描述了，70過右轉(zhuǎn)專用車道，不搖晃，一下很順暢很自信的就過去了，前后獨立懸掛這個級別的標(biāo)配，開著也挺舒服的，這個車能開著舒服，好開我就挺滿意的
油耗：油耗因為剛提的新車，還沒怎么跑，就不和大家分享了，我查了下網(wǎng)上大多數(shù)朋友說8-9個油，感覺屬于中上油耗表現(xiàn)吧
舒適：首先考慮的就是車子的舒適性，聽小姐姐介紹這款車主打商務(wù)和舒適型
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個內(nèi)飾，比較上檔次一些，內(nèi)飾比大眾確實更豪華
缺點：君越，這款車型1.5t的配置基本上沒有不滿足的地方，因為它在上市的時候配置比去年的款有所提升，跟2.0t的那款標(biāo)配幾乎是一樣的。動力呢，又是我們比較滿意的動力，不那么激進(jìn)，反而中和。要非說不滿意的就是他的價格，因為我們是剛剛上市的時候買的，相較于近期確實價格有所下落，只是當(dāng)時感覺各方面都滿意，價格也能接受，就先提到了車。
外觀：外觀給我的感覺就是前臉非常的時尚很有氣質(zhì)，側(cè)面表現(xiàn)的商務(wù)氣息十足，尾部和之前比較下來運動感更加的充足，輪轂方面17寸的輪轂比2.0T的小一些，但是一點都不影響君越這個配置的美，而且整體的設(shè)計非常的大氣，豪華。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我覺得還是很中規(guī)中矩的，相比外觀沒有那么吸人眼球，雖然用料十足，看著也很考究，但是設(shè)計方面而言我覺得對于我這個顏值控來說還是差那么一點點的，不過怎么說呢，該有的它都有，也不影響使用，所以我也沒有多大的意見。
空間：君越的前后排空間真的是超級的大，前排的做一個一米九的大個后排仍然可以做一米九的大個，可想而知，腿長根本不會在君越里邊去顯示。后排翹著二郎腿都沒有任何問題，這也是豪華轎車的舒適享受�！� 空間設(shè)計亮點:君越的前后排空間設(shè)計比較合理，而且座椅的護(hù)士程度也沒有減配，整體做起來不管是短途還是長途都很舒適
配置：要說性價比我還真的很佩服君越，明明是一臺準(zhǔn)中大型車，但是卻按照中型車的價格來賣，關(guān)鍵是車子的配置也不差，真的做到了要什么有什么。
動力：君越的動力其實也還好，并沒有那么不堪，但是如果買的是1.5T發(fā)動機的版本，169匹的馬力如果想要體驗更好的動力性能我覺得1.5T的發(fā)動機還是很難達(dá)到自己的水準(zhǔn)。當(dāng)然如果你對動力有更高的要求的話，我還是建議大家去購買652T的版本，這個車型用的2.0T的發(fā)動機，動力就要強多了。
操控：
車子的操控感還算是過得去，這個尺寸的車子也不會有太出色的操控，就君越這個車子來看，轉(zhuǎn)向的力度適中，但是還是有一些虛位感，底盤感覺很穩(wěn)，但是在側(cè)傾這方面控制得不是很好，不過這個尺寸的車子的都是這樣的表現(xiàn)，所以我也是滿意的。
油耗：我們現(xiàn)在由于只開了200公里，整體油耗降到了15個，但是這也不是真實油耗。平均按照我們加油來算的話，這款車型我們現(xiàn)在的油耗應(yīng)該在九個多點。平時在都在市區(qū)，油耗不算低，但是也能接受，畢竟車比較大。
舒適：舒適性上，君越確實表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其后排座椅，我母親有輕微暈車，很多車坐上都有暈車，但這款車，在試駕的時候，我母親沒出現(xiàn)暈車的感覺，而且這款車懸掛比較軟，過減速帶或者顛簸路面的時候，后排不會那么顛，別克的靜音一直很不錯，以前開我的卡羅拉，這要是上100速度，胎噪，風(fēng)噪沒法聽，君越在靜音這塊，尤其高速，是我試駕的車型里感受最好的
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他的外觀了。低矮的車型樓上的線條包括非常有質(zhì)感的車漆。無一不在展示著這款車的不普通。
缺點：不滿意的地方就是在深踩油門的時候有頓挫感。在超車階段的時候，略微動力有點不足。
外觀：個人感覺這個車的外觀非常的帥氣，本身黑色的車顯得格外的穩(wěn)重，商務(wù)氣息比較濃，個人也是對黑色的車情有獨鐘，大買黑小買白嗎，車燈也是非常的獨特，LED燈顯得整個車非常的精神，看好這款車好久了，終于帶回家了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也比較的喜歡，材質(zhì)非常的有等次，做工也比較的驚喜，中控的設(shè)計簡單又不影響豪華感，中控的屏幕操控流暢，而且可以支持手機映射，車載智能聯(lián)網(wǎng)方面也是滿足我的需求，每年100G的免費流量，還有安吉星功能，非常的強大。
空間：2905mm的軸距，在同級別中屬于非常寬敞的了，后排蹺二郎腿、葛優(yōu)躺都是沒有問題的
配置：1.5T君越的性價比還是可以的，配置方面該有的都有，而且優(yōu)惠的力度也是比較的給力的，雖然換成了小排量的發(fā)動機但是一點都不影響動力表現(xiàn)，還有就是開了一段時間各方面的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，特別是噪音控制方面還有智能互聯(lián)科技方面，整體還是比較的滿意的自己喜歡的車，性價比就是高。
動力：爬坡如果在低檔，轉(zhuǎn)速會比較高，速度起來之后很平順
操控：
一開始看到這車，雖然我很喜歡，但是內(nèi)心也有點隱約的擔(dān)心，畢竟車身大，怕不好操控，但后來試駕了之后，我就知道是我想多了，雖然車身大，但是操控起來非常的靈活，倒車停車都非常的輕松，方向盤也很輕，沒有重重的感覺，油門和剎車踩起來也是非常的輕松的，總之駕駛的感覺非常的棒。
油耗：一款車有表現(xiàn)好的方面，那肯定是有表現(xiàn)不好的方面，這款車目前來講的話最突出的問題就是他在磨合期的油耗表現(xiàn)有些偏高了。長此以往下去的話肯定是。比較費錢的。
舒適：除了開快了有路噪，在城市開簡直是太安靜了
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購買時間2020年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款別克君越讓我最滿意的，就是它的外觀和車子的空間了，外觀非常的漂亮，整個車身都透著一股英氣，又具有超強的現(xiàn)代運動感。我本身就是一個超愛運動的人，所以非常喜歡動感十足的車子，這款車子就讓我非常的滿意，就覺得它始終保持著準(zhǔn)備出發(fā)的狀態(tài)。還有一點就是這款車子的空間非常的寬敞，其實是多成員乘坐也不會感到擁擠，不但如此，它在其它方面，比如動力，操控等等表現(xiàn)的也非常不錯，我也都很喜歡。
缺點：總體來說這款車的表現(xiàn)還是很不錯的，如果非要說哪里不好的話，那我認(rèn)為就是內(nèi)飾和油耗了，首先油耗有點出乎我的意料，車身很大，所以油耗方面我還是有點心理準(zhǔn)備的，但是沒想到竟然超過了我的預(yù)期，我本來想著會8點多的，結(jié)果一下子到了9.4，我還是有點吃驚的，不過這也在磨合期，所以我也還是能接受的。還有就是它的內(nèi)飾，我覺得設(shè)計的有點平庸，相對外觀來說我覺得有點不匹配，高端的外觀配高端的內(nèi)飾，這才是最佳，要是兩者都能兼顧，那就很完美了。
外觀：真的是超喜歡君越的外觀呢，這個必須要給到五顆星，最喜歡的就是君越的側(cè)身線條，簡直就是一款豪華豪華豪華的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較的細(xì)心，還有就是座椅的顏色很溫暖，也比較的端正，中控的話層次感很強，能夠用手摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹著，中控的屏幕于整體的中控比較有點小，還有就是超大的全景天窗非常的不錯。
空間：我家是一個普通的三口之家，所以平時使用車的話，空間方面還是非常富裕的。經(jīng)�？梢栽诤髠湎浠蛘吆笞乓恍﹦e的東西。
配置：之所以選擇君越，就是覺得它性價比還是蠻高的，在同級車車?yán)镞@個配置和做工的，還是挺少的，而且老爸的一臺老凱越都開了好幾年，說明別克車還真的蠻皮實的，開車門的時候都能感覺的車門的厚重
動力：1.5T+9AT的動力總成在君越上還是第一次使用，駕駛感受還不錯，不會有2.0T發(fā)動機那么明顯的推背感，但是超車也是無壓力的，還是就是這款發(fā)動機的動力輸出應(yīng)該是重新調(diào)校過的，油門響應(yīng)要比君威的好一點兒，畢竟君越要比君威大。
操控：
操控整體來說是比較輕松的，車子的每一項相關(guān)的配置都是實實在在的好。就拿剎車來說吧，剎車輕輕一踩就能有不錯的剎車感覺，這樣的話就算車速很快，踩一腳剎車也能及時停下來，我覺得剎車是很重要的東西，這玩意兒直接關(guān)系到行車安全，君越的剎車能讓我在開車的過程中放松、安心不少。車子的地盤低，開起來感覺比較穩(wěn)，在高速上飄起來的感覺不重。方向盤操控起來也很舒服，虛位不大，方向盤我覺得力度剛好合適我，對我來說不輕不重。唯一感覺還有點虧欠的就是備胎的尺寸太小了，感覺小尺寸的備胎實用性不強。
油耗：油耗在這里就不說什么了，新車還沒有怎么去跑，油耗還是需要磨合的，特別是油耗的表現(xiàn)還與駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，現(xiàn)在新車的油耗市區(qū)百公里9個油左右，我選擇的小排量的動力，理想中的油耗就是8個油左右的樣子，還是比較的期待的。
舒適：車子的座椅舒適度真的沒得說，體驗感就真的是坐在沙發(fā)上一樣，很舒服。車子的避震我感覺也是偏軟的那種，不會讓乘坐的人感知到太多的路面信息。唯一的不足真就只有噪音的控制上了。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子全景天窗，我原以為這種低配的車型應(yīng)該會取消掉全景天窗，看到這個配置的時候還是給了我不少的驚喜的，我的確很喜歡全景天窗這個配置。
缺點：我覺得這樣的轎車油耗不應(yīng)該是這個樣子，相比起我所了解的中型轎車，我覺得君越的油耗還是有點高了。我個人比較看重油耗的多少，所以對于油耗我會有點過于計較，客觀來說九點幾的油耗是可以接受的，但我自己覺得轎車的油耗不應(yīng)該超過八個點。
外觀：外觀這個是要打滿分的，因為當(dāng)初選擇這款車子的時候，外觀也是一個主要原因，比較大氣，而且這個顏色的話是一個灰色，我也比較喜歡比黑色的么更耐看一些吧，因為黑色的太多了，所以說選擇了灰色的這個外觀，整體車子那么大，五米多的一個車身，整體看起來比較大氣沉穩(wěn)一點，不那么浮夸，畢竟還是要做長遠(yuǎn)的打算，君越的外觀還是比較耐看的
內(nèi)飾：我挺喜歡君越的這個內(nèi)飾設(shè)計和配色的，感覺很穩(wěn)重大氣，很適合這種偏向商務(wù)用途的車子。內(nèi)飾的用料和做工也是這個級別里面領(lǐng)先的存在，縫線做得很精致，在細(xì)節(jié)方面也控制得不錯，用了很多的軟材料。
空間：買這個轎車就是奔著空間大來的，畢竟朋友們都說同價位轎車比越野車舒服，最終選定這款轎車，因為這個車跑長途的時間也挺長的，基本市區(qū)高速各一半，我每個座位都調(diào)好試了試，我是180的身高，160斤，感覺那個座椅空間坐著都可以用很放松的姿勢做好，腿部空間也非常充足，畢竟車大嗎5米多嗎，上車?yán)@公司的幾位女同事出去吃飯，他們都能在后面翹起二郎腿來。
配置：性價比對于我來說，主要是外觀比較好看，內(nèi)飾做工比較講究，同級別比較不錯，最后是價格吧，主要是價格還比較實惠一點，一個B+級的車型，感覺可以了，所以說最后選擇君越的話也是無可厚非吧，談不上非常非常喜歡，但是絕對是個不錯的車，所以非你莫屬了?
動力：我選擇的1.5T的小排量動力，動力方面還是非常的夠用的，市區(qū)里面的紅綠燈比較的多，老有一種起步不夠快的感受，加油到20-30邁的時候，提速很快，前面沒有車的時候速度瞬間可以到90邁左右，而且9AT變速箱的介入不錯，也比較的平順，高速上動力的輸出也很穩(wěn)定，超車什么的動力也完全給的上，這樣的動力表現(xiàn)還要什么“自行車”。
操控：
一開始買車的時候就考慮到了車子的車身比較長，操控恐怕不好駕馭，這些疑慮在提車之后才發(fā)現(xiàn)這些問題基本不存在的，車子操控比較輕便，方向盤比較輕，指向精準(zhǔn)，車子在停車倒車的時候電子助車系統(tǒng)也還比較方便，都有實時提醒，所以停車倒車也那么難嘛，當(dāng)然車子還需要多多開，多多練習(xí)，停車才不是難題。
油耗：說起油耗，我還是有點吃驚的，本以為8個多油，結(jié)果一下子飆到了9.4，說實話，內(nèi)心還是有點心疼的，但是話說回來，因為是新車，第一處在磨合期，第二目前是夏天還需要開空調(diào)，所以兩者加起來想省油都很難，但是我堅信，過了磨合期，這個數(shù)值一定會降下去的。
舒適：君越在舒適性方面的口碑表現(xiàn)還是一直很好的，座椅的舒適性很高，我開了一段時間讓我感到驚喜也是大部分車友都夸的靜音效果，真的是非常的安靜，跑高速的時候也可以很好的控制胎噪和風(fēng)噪，開著也很舒服，各種的駕駛輔助配置，前排雙區(qū)獨立空調(diào)，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，配備有USB接口。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的價格絕對是這個車子最值得讓人滿意的地方，在沒看這個車子之前完全不會想到這個價格能買這樣一臺高性價比的車子。
缺點：最不滿意的也不是沒有，說真的這款車也算是新上市，而且各方面的表現(xiàn)都比較的優(yōu)秀，唯一讓我感覺到的就是別克在保值率方面做的的確不是很好，現(xiàn)在這這款車不到1萬的優(yōu)惠，不過在反過來想買車自己喜歡就好，而且也不是只開一年呀什么的，給這自己的心走就好。
外觀：君越的外觀造型不得不說是人見人愛吧，既時尚又不失商務(wù)氣息，確實很好看，這次我選的車型的顏色失藍(lán)的，別克的這個藍(lán)色非常低調(diào)，加上珠光，在陽光底下非常炫酷，真的是一款不錯的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種黑木紋設(shè)計顯成熟 上檔次中控屏是居中設(shè)計對稱性美學(xué)，☆ 車聯(lián)網(wǎng):君越的車聯(lián)網(wǎng)功能非常強大，語音控制比較靈敏，按下去之后就能夠識別你所講的話。我試了一下去最近的一個加油站并嗯去高鐵站接人。他可以直接找到最近的加油站，在加完油以后，再去高鐵站接人，是直接路線導(dǎo)航。而且這個導(dǎo)航是屬于100g的流量，免費的，也可以進(jìn)行人工呼叫安吉星進(jìn)行導(dǎo)航的下發(fā)。多媒體:中控屏的大小說稍微小一點。但是設(shè)計風(fēng)格是屬于中規(guī)中矩。內(nèi)飾材質(zhì):那是顏色屬于黑色，比較暗黑系，面板上面不是真木頭屬于特殊材料
空間：我對于君越的空間是很有自信的，2900的軸距在這個價位完全可以做到傲視群雄了，很多車子的那個軸距放在君越面前就是不值得一提的，這也是當(dāng)初我沒有繼續(xù)考慮君威的原因。后排的這個腿部空間給個一米七幾的成年人翹個二郎腿都不覺得擁擠，正常坐著更是隨便怎么坐都行。車子的后備箱容納量也很大，寬度和深度都不錯，我覺得大多數(shù)時候都用不了太大的后備箱空間，只是偶爾多裝點東西而已，太大的后備箱空間放在那也是浪費了。
配置：君越的性價比真的超高，我覺得這幾年買的最值當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品就是他了，花的錢不多，但是該得到的東西一樣都沒有少。
動力：動力吧，怎么說呢，中規(guī)中矩，沒有想象中的那么兇猛，也沒有想象中的那么肉，主要是匹配的一個九速的變速箱，感覺動力銜接的還是比較不錯的，如果說后期的話，可能對動力需求過大的話，那動力可能會感覺稍微有一點肉，當(dāng)然了，現(xiàn)在目前為止，對于我來說是夠用了，170的馬力足夠了，我日常家用之前為什么沒有考慮2.0，因為會考慮到油耗的問題，第二個是我基本上在市區(qū)跑的比較多點，所以說2.0t對于我來說有點多余，感覺會用不到，當(dāng)然了，如果說對動力要求高的朋友可以參考2.0的
操控：
別克的車型剎車都會偏肉一些，不會像很多的別的品牌那么僵硬。剛開始開，可能會不熟悉，不習(xí)慣，但后期是適應(yīng)了之后，他也有他的靈敏。并且這款車的方向也挺精準(zhǔn)的，方向盤不重，平時開起來比較好操控。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:君越有這個遠(yuǎn)程啟動，不管是用鑰匙還是用手機都可以操作，夏天的時候會比較好用，可以提前打開空調(diào)，畢竟座椅是黑色的，這樣能夠很好的降低一個車內(nèi)的溫度。
油耗：前段時間開空調(diào)的時候車子的油耗確實有點高，我在車上喜歡冷一點的環(huán)境，這樣我就能保持著精神，那種暖和的感覺讓我很容易犯困，加上平時上下班的時候經(jīng)常遇到堵車，那段時間車子的油耗基本上都是九個出頭了。這幾天不怎么需要開空調(diào)了，車子的油耗也就下降了，基本上都只是八點五到九個之間，如果我經(jīng)常跑高速的話，這個油耗估計還能再低一點，所以車子的油耗我覺得是不錯的。
舒適：沒有開過豪華品牌車型，但是這款車的舒適性還是非常滿意的，俗話說美系車的舒適性是不用擔(dān)心的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是君越這款車的豪華定位帶來的空間、舒適性、豪華性。
缺點：對于這款車子，我只有一點小小的不稱心，因為車子的外觀既時尚又高端，始終保持著動感十足的最佳狀態(tài)，我個人認(rèn)為，和這種漂亮的外觀相搭配的，必須是精致的內(nèi)飾設(shè)計，考究的材質(zhì)以及很精細(xì)的做工，但是這輛車子卻沒有把這方面做到完美，相比于外觀，內(nèi)飾略顯得有點兒簡單了，有一種和車子的外形不屬于同一輛車子的感覺，就覺得好像缺少點什么。
外觀：外觀這塊，選擇這款車最主要是因為老婆，父母，孩子都喜歡君越的外觀，尤其是日蝕藍(lán)這個顏色，雖然實車跟照片還是有很大差異，實車看起來遠(yuǎn)看跟黑色似的，但在陽光下絕對好看，至于買車時間，銷售跟我們說什么雙腰線等等，我們也去不是特別在意外觀感受:雖然是商務(wù)車型，但外觀還是很時尚的，而且很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于別克的家族式風(fēng)格吧，電子排擋、真皮和軟性材質(zhì)包裹，檔次感十足。
空間：君越的空間絕對足夠的，我身高又180cm，坐到正駕駛室，腿部以及頭部空間都還有很大的距離，我把座椅調(diào)到合適的位置，父母坐后排的時候，后排也沒有擁擠，君越的大空間也是它的優(yōu)勢。后備廂容積:后備箱的空間足夠大，我們對這個可是超級滿意，這段時間凡是要說的出去玩，后備箱可能帶多少東西帶多少東西了其他的就是小的儲藏空間了，大大小小的，不少呢，尤其是中央扶手下面還有換擋桿那邊可以利用的空間很大。
配置：落地不到20，滿足家用和商務(wù)，無可挑剔。。
動力：要不是預(yù)算不是很足的話，我可能也不太愿意選擇這個1.5T的版本。雖然這個1.5T的動力并不差，在市區(qū)里面開能感受到很不錯的動力，畢竟城市里面太好的動力也用不上，能跑到六十以上的時候都很少見，而君越這個車子的動力在前段是很輕快的動力感受，油門的響應(yīng)很積極，而且車子的變速箱反應(yīng)也比較快，在提速超車的時候絲毫不慌。但是在高速上，這個1.5T就沒有那么的自在了，超車的時候比較慢，就算是踩了很深的油門，發(fā)動機像是沒感受到我的指令一樣，仍然是不緊不慢的提速，對于急性子的我來說就真的是不太舒服的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很好，也比較的輕，行車輔助功能也不錯，定速巡航這個功能，雖然目前還沒有跑過高速，但是老家在老遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)上，回去要跑120公里，一路上定速到100左右的樣子，非常的舒服，而且君越還有變道輔助，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，開著也比較的安全一些。
油耗：選在百公里的油耗10個油不到，基本上都是市區(qū)跑下來的，不存在很有意義的參考價值，還是等待磨合之后的表現(xiàn)吧，畢竟小排量的發(fā)動機，我心里期待油耗8.5個油之內(nèi)。
舒適：連上藍(lán)牙聽著自己喜歡的歌，就是一邊開車，一邊坐著大沙發(fā)，一邊聽歌，舒舒服服的開車，這是太放松了，再加上保真的非同凡想的音質(zhì)，打開劉德華的歌，舒適度簡直得到了一個質(zhì)的飛躍，車窗戶也是雙層夾膠的，關(guān)上窗幾乎是聽不到外面的雜音的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是雖然換排量，B級車該有的配置全都有，車身尺寸都沒有很明顯的變化，最讓我欣喜的還是保留了9AT的變速箱，這樣舒適性更好，換擋更加的平順，特別是跑高速的時候，還有就是也開了一段時間了，舒適性方面做得非常的棒，乘坐的時候腿部的空間，座椅對于腿部的支撐，還有座椅的靠背設(shè)計，坐上去很有感覺，再就是噪音方面的控制，加上音響的音質(zhì)非常的舒服。
缺點：我覺得君越的中控屏幕可以再大一點，現(xiàn)在的這個中控屏幕放在這個寬度的中控臺上顯得太小氣了一點，給我的感覺不是很好，我覺得整個中控臺的顏值都被拉低了。
外觀：外觀就沒有什么可說的了，和2.0T君越是一樣的屬于穩(wěn)重大氣的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：說到最滿意的就是內(nèi)飾了，沒有什么好吐槽的
空間：空間的表現(xiàn)還是比較的不錯的，本身車身5米，軸距也非常的有優(yōu)勢，乘坐的空間非常的寬敞，整體空間表現(xiàn)最好的還是第二排的空間，前排的空間我調(diào)節(jié)還位置，第二排都可以蹺二郎腿，整體的空間滿足商務(wù)接待也是沒有問題的，還有就是車內(nèi)的儲物空間比較的多，寬度和深度都做的很好。
配置：我選擇的是1.5T車型指導(dǎo)價219800，優(yōu)惠4W多，全款辦齊20萬多一點兒，配置方面還是比較高的，日常用到的配置也都有了。
動力：你要是說動力，其實我們是比較滿意的，但畢竟這款車型它有五米長。確實1.5t的動力大的不是特別起勁，當(dāng)時我們也比較這款車型不大到1.6噸，其實對于1.5t的動力來說是夠用的，而且不會像感觀上那么不足。我們?nèi)粘．?dāng)中呢，油耗也不高，所以比較滿意。故障-動力系統(tǒng):由于1.5t的發(fā)動機搭載的9 at的變速箱，前期換擋很平順，幾乎感覺不到頓挫，曾經(jīng)我也試駕過君越七速雙離合的變速箱，那款車型車型確實是有很大的差別，這款車型的動力配備是很成功。
操控：
車子的操控屬實不太行，比較照顧車子的舒適性了，在操控感這方面就忽視了很多。感受最不好的地方就是車子的懸掛支撐感不足，君越這個車子本身就比較大，車身的重量也比較重，在過彎的時候就覺得車子的懸掛壓縮了很大的行程，導(dǎo)致車身的傾斜感比較明顯，所以在過彎的時候要是控制不好車速，坐在車上的人就會感覺到比較大的離心力。車子的轉(zhuǎn)向力度還可以，是轉(zhuǎn)向力度適中的一個方向盤，精準(zhǔn)度也不是很差，感受不到這個車子的轉(zhuǎn)向虛位很大，問題就是這個方向盤不是三幅方向盤，顏值上沒有三幅方向盤好看，使用起來也沒用三幅方向盤那么的順手。
油耗：現(xiàn)在開了700多公里，油表顯示油耗9.2，作為B級車來講，這個油耗還是值得肯定的。
舒適：這款車子的座椅坐著還蠻舒適的，因為它的包裹性很好，里面的填充物也是軟硬適中，這樣長時間乘坐就不會覺得累，偶爾還可以在后排坐躺一會兒，徹底的休息一下。車子的減震性能還算可以，在經(jīng)過路況不好的坑洼路段，或者通過減速帶的時候，能夠感覺到有點顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格23.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：按照君越的定位的話應(yīng)該算得上是B 級轎車了，在我肉眼看來，君越顯然是主打商務(wù)風(fēng)格的轎車，空間感受也非常的舒服，畢竟定位就是中型轎車嘛而且還是商務(wù)車，后排的空間感和乘坐舒適性自然而然的就非常好了。除開空間以外，其實我覺得君越的外觀設(shè)計也非常好看，特別的是氣場上是很難模仿的，君越一直以來就有一種給人君臨天下的那種豪華氣質(zhì)。當(dāng)然我購買的這臺552T的豪華版配置也相當(dāng)?shù)某錾渲每芍^是相當(dāng)?shù)娜媪�，�?biāo)配的是真皮的座椅，而且前排還擁有座椅加熱的功能，并且全車前后都安裝了8個音響，作為一臺合資B級車來說，這樣的配置可謂是相當(dāng)?shù)暮竦懒耍x擇它絕對是明智的選擇�？傮w來說作為一款在我國有著一定歷史的車型，君越這次沒有讓我失望。
缺點：內(nèi)飾顏色是純黑色的太單調(diào)了，沒有2.0T高配車型那樣的淺色內(nèi)飾，還有就是輪轂造型太普通了，估計喜歡運動時尚的車主時不會選擇這款車了。
外觀：顏值很高，眼睛很亮，還有眼影，很媚，但又不失陽剛之氣
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的滿意程度和對動力一樣，感覺君越的內(nèi)飾挑不出什么毛病來，不論是內(nèi)飾的美感還是內(nèi)飾的用料，我覺得都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超出了我的期待。
空間：君越最出色也是做得最好的地方那就是空間了，車身長達(dá)5米多，僅憑這點就足以說明了君越的定位肯定在B 或這是C級之間，舒適性方面，就空間感而言還是挺不錯的，至少坐在車上給我的感覺就是寬敞，沒有緊迫感，后排坐兩個人那簡直就是享受啊。而且君越在細(xì)節(jié)方面的處理也做得很好，車內(nèi)有很多儲物格。
配置：買車的時候優(yōu)惠力度挺大的，硬生生從二十多萬降到不到二十萬，買到車的時候我高興壞了，車子的配置也很不錯，提車回家的時候就覺得自己花低價買了個高配置的車子。我覺得君越的性價比還是很不錯的，十幾萬的價錢搭配這樣讓人滿意的配置，性價比沒話說。
動力：車子的動力我覺得是看個人需求，有的人開車很猛，一個2.0T的發(fā)動機放在他的手里都會覺得動力不是很夠，但是像我這樣開車不追求什么動力的，1.5T對我來說真的是足夠了。我多數(shù)時候也都是在市區(qū)里面用，動力一般一點對我也沒有太大的影響。
操控：
五米多的車子談操控感很好確實有點勉強，但是在我心中君越的操控感也不算太糟糕，畢竟是一臺重心比較低的轎車，我感覺開起來還是很不錯的。
油耗：油耗看圖吧。并沒有想象中的高，我提車半個月不到。開的還是比較多的
舒適：轎車的舒適性肯定是比較好的，君越在這方面做得也真的還不錯，濾震效果可以，經(jīng)常在郊區(qū)走，遇到坑洼是很正常的事情，即使是這樣也沒有太大的震動，柔軟的座椅也起到了很大的幫助，讓我感覺坐著很是舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意現(xiàn)在君越的外觀，大氣有不失時尚，顏值方面拿捏的剛剛好，多一分庸俗少一分失色，并且整車內(nèi)飾做工很細(xì)膩，全新的9速變速箱跟以前的7速雙離合變速箱要好太多，集經(jīng)濟，實惠，典雅，大氣于一身
缺點：我是這個月剛提的車，而且還沒開多長時間，我覺得君越的內(nèi)飾味道有些重，也可能是真皮座椅剛開始都這樣，后期開開再觀察一段時間，最近要不是下雨天，我也都是開車的時候吹自然風(fēng)，讓空氣流通流通。
外觀：君越的外觀設(shè)計有一種很明顯的商務(wù)氣息，六邊形的進(jìn)氣格柵采用了一條貫穿式的鍍鉻裝飾條，標(biāo)配了LED大燈視覺效果也非常的出色。車身側(cè)面則采用了一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行點綴，長達(dá)5米多的車身，給人的感覺也相當(dāng)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我覺得還是蠻精致的，純手工的縫線非常的細(xì)致，可能是新車的原因，一開始內(nèi)飾有些味道，現(xiàn)在開了快半個月了，平時也都是開著窗戶通風(fēng)，現(xiàn)在味道已經(jīng)好多了，中空的大臺都是軟包，方向盤的也都是真皮包裹，手感真的蠻不錯的。
空間：空間非常的寬敞，滿意的應(yīng)該是小儲物空間這塊，還有就是第二排的座椅，完全符合商務(wù)轎車的空間設(shè)計，腿部空間特別的舒服，再就是后備箱的空間，后備箱的開口非常的大，而且后備箱的容積也是非常不錯的，空間寬敞坐著也比較的舒服。家人乘坐評價:一家人出去玩的時候這款車的空間完全寬敞，媳婦和孩子在后面一邊開風(fēng)景，一邊玩鬧也不影響我開車，還有就是公司用車的時候，有的時候領(lǐng)導(dǎo)都不好意思問我借車用，我這可是新車，他都去機場借了兩次客戶了，真的是商務(wù)氣息十足。
配置：觀看了很久，感覺這部車是最適合我自己的。而且也是趁著這次新車上市買下了，早買早享受吧。購車:置換補貼是有置換補貼的。把名下的車奇瑞換了之后，買的君越。4S店服務(wù)還是比汽貿(mào)好。雖然貴點但是買的更是放心。
動力：動力的話可能不是太澎湃，不過對于平時的一些接送孩子，買買菜代代步什么的還是足夠滿足的。
操控：
美系車。畢竟注重的還是操控和安全帶有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，無論是方向盤轉(zhuǎn)彎兒，還是駕駛感受都不錯�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動功能在遙控鑰匙上面也可以做到，而且手機APP里面也有這個功能。包括遠(yuǎn)程開啟車輛解鎖。發(fā)動機打火，后備箱開啟。查詢車輛位置，查詢車輛油耗查詢機油損耗等等。
油耗：油耗不是很關(guān)注，沒有了就加被，繁重現(xiàn)在油價真的這么便宜，95的油，基本這個車市區(qū)高速個一般把，上次看了看加油的小記歷程油耗，綜合7個油，挺好挺好，這么一個大車才7個來油，挺滿意的，畢竟能省油是好事嗎。
舒適：這款車對于我這個駕駛員來說還是非常的舒服，座椅非常的寬，坐上去之后，不軟不硬，回彈力也是剛剛好，椅背的設(shè)計也非常的人性化，非常的護(hù)腰，不會有種長時間駕駛的疲勞感。家人們坐在后面也說很舒服，因為寬敞，所以他們活動都很自如，現(xiàn)在我午休基本都在車?yán)锼�，密閉性也很好，不會受外界的打擾。
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