上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我最喜歡的，同級(jí)別的選了很久，君越的內(nèi)飾一次性將我的需求滿足。
缺點(diǎn)：新改款增加了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，不過(guò)對(duì)于我而言那個(gè)手寫面板一點(diǎn)也體現(xiàn)不出智能的樣子，面板太小，用它來(lái)手寫簡(jiǎn)直就是遭罪，最不爽的就是它又占用了一個(gè)杯架的位置，這個(gè)雞肋的面板不要也罷。另外就是導(dǎo)航，用慣了國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航，再操作這個(gè)導(dǎo)航真是太郁悶了，很不人性化。還有那小的可憐的備用輪胎，我覺得真是不好意思往外拿。
外觀：外觀覺得挺霸氣，說(shuō)實(shí)在的就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很高端，特別儀表盤很漂亮，燈光也不錯(cuò)
空間：不論前后排空間都很寬余，對(duì)于全家的出行用車完全可以勝任！
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：起步時(shí)感覺有點(diǎn)動(dòng)力不足，可能是新車我不敢猛加油的原因。跑起后動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，高速上超個(gè)車挺容易的。可能是新車的原因吧，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，有點(diǎn)聲嘶的感覺，個(gè)人感覺出了磨合期首保后會(huì)好點(diǎn)兒，原來(lái)用的車一開始也是這樣。
操控：
比較優(yōu)秀
油耗：能接受這么大的車，春節(jié)回老家來(lái)回程高速春節(jié)在家用車等：5400公里平均8.6
舒適：座椅舒適度上乘，特別要提的是腰部支撐功能很好用，特別長(zhǎng)途時(shí)，車內(nèi)無(wú)噪音
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾滿意，檔次比較高，這也是鎖定君越的原因
缺點(diǎn)：油耗比較高，有些艮
外觀：過(guò)得去，較大，沒有前雷達(dá)，前方看不清楚，右轉(zhuǎn)彎要格外注意
內(nèi)飾：特別棒，用料特別足
空間：空間足夠，我身高183CM，體重95KG，坐在駕駛位，沒有啥壓力，后排還是有很大的，后備箱的空間也比較大，完全沒有壓力
動(dòng)力：我是上班族，偶爾跑長(zhǎng)途，上班族2.4很夠用，不是飆車族，踏踏實(shí)實(shí)開車，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單生活。
操控：
比較平穩(wěn)，425的寬胎抓地效果非常好，特別高速過(guò)彎。
油耗：油耗是個(gè)眾所周知的問題了，準(zhǔn)備買這車的時(shí)候， 曉得的人都說(shuō) ，這車1塊多一公里啊，你也買啊 ，什么什么的，說(shuō)的人多了去了 。不過(guò)我喜歡，不在乎這點(diǎn)小問題 ，買車還在乎油耗， 那不如走路，騎自行車， 騎摩托車啊。目前300多公里綜合油耗是12L，前天沒事清零了一下， 最近天天在城里跑， 堵得很，縣城車多，路不寬，目前是20L，時(shí)速只有9KM。所以我覺得這不是事 ，走走停停太多了，這車大 ，起步的油耗高，40L的樣子 。我一般控制在2000轉(zhuǎn)左右起步�？傮w來(lái)說(shuō)，能接受， 多這點(diǎn)油耗買個(gè)安全 ，無(wú)所謂了 。
舒適：駕、乘均是享受。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車子內(nèi)飾很高檔，隔音不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航地圖太老，算是最不好的了，不過(guò)我已自己加裝了凱立德導(dǎo)航，算是解決了這個(gè)問題。
外觀：可以說(shuō)是歷代君越最成功的設(shè)計(jì)了，而且車子用料相當(dāng)足，完全滿足了國(guó)人對(duì)車厚實(shí)感的需求！做工車漆：這車銷量最好的就是黑色了，作為別克現(xiàn)在的旗艦轎車居然不給金屬漆真小氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說(shuō)，點(diǎn)贊！2.4L豪華配的棕紅內(nèi)飾、黑櫻木飾條很顯檔次；環(huán)抱式座艙的給人很有感覺；坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)內(nèi)飾是君越的優(yōu)點(diǎn)，在二十幾萬(wàn)的車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的了！
空間：夠用
配置：一般
動(dòng)力：我的車是2.4豪華舒適型，動(dòng)力上沒有2.0T的來(lái)的洶涌。不過(guò)我認(rèn)為自己的性格還是開自然吸氣的比較好一點(diǎn)。在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)很平順，油門的深淺很好控制，這樣更加適合商務(wù)轎車穩(wěn)重的風(fēng)格一些，畢竟現(xiàn)在的渦輪增壓特別是小排量的不管怎么調(diào)教都還是會(huì)有遲滯。
操控：
還算不錯(cuò)的，畢竟尺寸這么大，又這么重。剎車時(shí)有點(diǎn)力不從心，因?yàn)閯x車我沒有一腳踩到底的習(xí)慣。有點(diǎn)笨重！
油耗：能接受這么大的車，春節(jié)回老家來(lái)回程高速春節(jié)在家用車等：5400公里平均8.6
舒適：絕對(duì)安靜阿，前車窗雙層玻璃關(guān)上以后與外世隔絕！哈哈
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精致，整體豪華氣派。
缺點(diǎn)：目前為止還沒有，尤其是大家所說(shuō)的動(dòng)力不足，本人覺得動(dòng)力完全夠用了看來(lái)說(shuō)不夠用的各位都是飆車的吧
外觀：黑色顯得高端，大氣，上檔次，設(shè)計(jì)的非常漂亮完美的一輛車，尤其是屁股看的很性感，開出去很有面子，回頭率老高了，呵呵
內(nèi)飾：絕對(duì)對(duì)得起君越的價(jià)位，車內(nèi)舍得用料，做工精細(xì)，很好的將夢(mèng)幻和舒適做了完美的結(jié)合，甚至可以和A6這些昂貴的中大型車媲美。
空間：很大，滿足日常需要，后排的感覺更好。
配置：性價(jià)比不說(shuō)了，我最看重的就是性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力真的夠用了，起步快點(diǎn)滿點(diǎn)沒什么區(qū)別，只要舍得給油也很給力。因?yàn)槎ㄎ痪褪巧虅?wù)舒適，太強(qiáng)的動(dòng)力也沒什么用，畢竟不會(huì)開著去飆車吧，2.4夠用了。沒有必要那么糾結(jié)動(dòng)力，自己覺得滿意比什么都好。平時(shí)別放多余的東西，我的后備箱什么都沒放，放的多了油耗自然上去了。
油耗：偏高。目前純市區(qū)，平均時(shí)速15，油耗15.其實(shí)原來(lái)2.3致勝也要14個(gè)多
舒適：除了座椅包裹性和柔軟度不是很上乘外，個(gè)人覺得都非常好。具體表現(xiàn)在真皮座椅做工很好，加熱通風(fēng)讓你在車上感到家的溫暖，還有很多.........總之就是舒服。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭的LED日間行車燈非常的漂亮，再配備展翼型大燈非常的醒目，增加夜間安全性。后排空間非常寬敞，后排坐了3個(gè)大人綽綽有余。鋼板非常厚實(shí)，主動(dòng)安全配置很豐富。
缺點(diǎn)：前排觸摸板搶了一個(gè)杯架的位置，儲(chǔ)物空間少，鑰匙都沒地兒擱，沒有前雷達(dá)
外觀：外觀很棒， 應(yīng)該能通殺老少，至少我覺得我被它征服了 ，23歲的年輕人， 我喜歡他的剛毅，大氣，以及那種蓄勢(shì)待發(fā)的內(nèi)斂，全車鍍絡(luò)條，超大美菊花 ，穩(wěn)重的腰線，犀利的日行燈，超亮的霧燈，還有遠(yuǎn)近一體的透鏡大燈。全門感應(yīng)開啟，超大的天窗，面積比老款更大更暴力的前進(jìn)氣欄。帥呆了，酷斃了。我每天睡覺前都要再看一眼，晚上起來(lái)也要看一眼...太愛了 。
內(nèi)飾：很細(xì)致，25萬(wàn)左右里面算是很實(shí)惠的！
配置：高 相當(dāng)高
動(dòng)力：還好吧！反正老婆孩子時(shí)常在車?yán)镆查_不了快車
操控：
沒開過(guò)什么好車，這車方向盤很輕，在高速上跑的很穩(wěn)，指向個(gè)人覺得很好的。
油耗：車子買回來(lái)后提示加注燃油。加了300元錢93號(hào)汽油走了300公里，行車電腦顯示百公里油耗10.0。這300公里主要是走市區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部。
舒適：方向盤四向 座椅八向 冷熱通風(fēng)還是很愜意的
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)要贊一個(gè)，同價(jià)位無(wú)以倫比，棕色內(nèi)飾，高端大氣上檔次啊
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排大個(gè)子可能有點(diǎn)局促，尤其是頭部空間，后備箱完全夠用
配置：個(gè)人認(rèn)為在20－30萬(wàn)間的中級(jí)車，君越是性價(jià)比最高的了。起碼比那些神車要人性化，不僅不加價(jià)，而且還有大幅度的優(yōu)惠，真是不錯(cuò)。
動(dòng)力：完全滿足要求，我不是操控黨，但我認(rèn)為正常使用，足夠。
操控：
平時(shí)D檔下方向盤很親，手感不錯(cuò)，不知道我在M檔的時(shí)候，方向盤就變硬了，左右調(diào)節(jié)不順暢了。再就是動(dòng)力方面0-60加速是個(gè)雞肋，加速不順暢，還有頓挫感，過(guò)了60邁加速就比較順暢了，不知道為什么我的車在高速上過(guò)了150加速非常難，基本上加不上去了，不知你們是不是有同樣的感受？
油耗：都知道美國(guó)車是油老虎，君越適合跑高速。提車后跑了800公里的高速，超省油。市區(qū)內(nèi)的油耗是災(zāi)難，走走停停的油耗不忍目睹。良好的駕駛習(xí)慣可省一些油，目前市、郊各半，油耗11.8。一直加97號(hào)中石化油，目前是國(guó)V95號(hào)中石化油。
舒適：第二次選車的時(shí)候舒適性就是我首先考慮的，君越完全達(dá)到我的要求，家人及朋友坐過(guò)的人都說(shuō)好！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，體面
缺點(diǎn)：前面座椅稍硬，開長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)有些不適。
外觀：同級(jí)車中我認(rèn)為是最好的，大家別噴啊，這個(gè)只是我自己的看法。特別是改款之后，大燈和尾燈更加漂亮了，車身比例協(xié)調(diào)而且飄逸。
內(nèi)飾：豪華驚艷、尤其是夜間的氛圍燈，第一個(gè)晚上簡(jiǎn)直驚呆了
空間：乘坐空間夠用。后排腿部稍微有些短。后備箱儲(chǔ)物空間非常大。不錯(cuò)的。
配置：一般。能24左右裸車到手就很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.4注定動(dòng)力不夠用、、、
操控：
操控還可以，但是車子比較長(zhǎng)，可能是和A級(jí)車不好比，總的來(lái)說(shuō)，開這個(gè)車了，也不追求什么刺激的操控和駕駛，方向還是挺準(zhǔn)的。高速時(shí)操控還是不錯(cuò)的。
油耗：目前我的綜合油耗是8.5升，就加過(guò)一次92號(hào)汽油，其他全部是95號(hào)，2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不是特別高，是可以加92號(hào)的，但是擔(dān)心92號(hào)的質(zhì)量，所以選擇了95號(hào)。我每次加油都是加到跳槍，每次加油都會(huì)對(duì)第二個(gè)里程計(jì)數(shù)進(jìn)行清零重新計(jì)數(shù)。按照每次行駛里程和加到跳槍的金額計(jì)算，目前按照價(jià)格算最便宜的一次是0.54元/公里，最貴的一次是0.66元/公里。這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，245寬度的輪胎，1700多公斤的車重，這個(gè)油耗可以了，隨便說(shuō)一下我的車子一般是在郊區(qū)和高速路況下走，這個(gè)油耗也算是合理的，如果市區(qū)路況下，絕對(duì)超過(guò)10L。我有個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他的2011款君越車子油耗13L，而且還有個(gè)朋友說(shuō)別克的車子油耗越開月高，會(huì)是這樣嗎？雖然我的油費(fèi)單位出，但是省油這件事本身也是車子性能的表現(xiàn)，不僅僅和金錢有關(guān)系。
舒適：這個(gè)絕對(duì)好評(píng)，非常安靜，幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)然低速的輕微嘯叫，也就是傳說(shuō)中的口哨聲確實(shí)有，我不介意。頂配的boss音響或許談不上多好，但配上這么安靜的車內(nèi)環(huán)境就顯得很好了，哈哈
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全舒適
缺點(diǎn)：初始動(dòng)力弱，雖然60邁以后加速明顯，但是之前的加速連電瓶車也比不了。不過(guò)也說(shuō)明別克的確車重，安全
外觀：新款君越比老款好看了很多，18旋風(fēng)輪轂很棒，前日行燈跟后尾燈呼應(yīng)，后備箱上的鍍鉻條增加了不少質(zhì)感，尾部微微翹起有種運(yùn)動(dòng)范兒
內(nèi)飾：全新君越頂配所獨(dú)有的棕色內(nèi)飾真的是大愛，全新君越內(nèi)飾做的比他的外觀更顯豪華。大多買全新君越的選擇豪華版的一個(gè)不可推卸的理由就是因?yàn)閮?nèi)飾吧。多媒體系統(tǒng)也是很豐富，但是有點(diǎn)遺憾的是全新君越不支持無(wú)損音樂，且導(dǎo)航系統(tǒng)真的差強(qiáng)人意，但是安吉星系統(tǒng)補(bǔ)充了這個(gè)缺點(diǎn)，現(xiàn)在只要你按一下后視鏡上的安吉星按鈕通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話你就可以輕松搞定導(dǎo)航。真的是非常好用。
空間：夠大，夠用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很不錯(cuò)。24W買了2.4頂配。有11個(gè)喇叭的BOSE音響，CDC可變懸架，大屏，導(dǎo)航，藍(lán)牙，定速巡航，安吉星，雙氙氣大燈，日間行車燈，自動(dòng)大燈，后排多媒體控制。電動(dòng)坐椅加熱通風(fēng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，全景天窗，后視鏡自動(dòng)折疊，車內(nèi)氛圍燈，ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，車載交互系統(tǒng)，手寫輸入板，后排電源，胎壓監(jiān)測(cè)，坡道輔助，EXD.TCS,電子手剎，18寸大腳，倒車影像，電子防眩目?jī)?nèi)外后視鏡，感應(yīng)雨刷等等。配置非常的豐富。
動(dòng)力：不是飆車愛好者，對(duì)動(dòng)力沒有太多要求�？傮w滿意，只是上坡路段 偶爾會(huì)感覺提速困難
操控：
熟練駕駛之后指向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎感覺車身傾向并不大，剎車性能好��！我又不是賽車手哪有那么專業(yè)的感受，就知道開起來(lái)很舒服不累，上手快。
油耗：新車，才跑了167公里，電腦上顯示的是13個(gè)油不知準(zhǔn)不準(zhǔn)，油耗有些高，但還是能接受的，并經(jīng)車重1.75噸
舒適：座椅舒適度跟靜音效果給95分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，行駛安靜
缺點(diǎn)：車內(nèi)系統(tǒng)有待提高
外觀：外觀大氣，越級(jí)
內(nèi)飾：完全不知道有什么缺點(diǎn)，畢竟才20多萬(wàn)的車你還想要求什么。我能不能說(shuō)比那些什么四個(gè)圈強(qiáng)太多了，就是四個(gè)圈而已，值貴這么多嗎。
空間：這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)空間不算很大，甚至于不如帕薩特，但是一家五口出門玩一點(diǎn)問題也沒有
配置：很高！在同價(jià)位的車?yán)餆o(wú)能匹敵。
動(dòng)力：加速尚可，如果愿意給油的話，同樣能感受到推背感。
操控：
操控當(dāng)然不能跟運(yùn)動(dòng)型的車比，比如君威，3系啦。不過(guò)對(duì)于5米的車來(lái)說(shuō)，操控也可以了。我高速150左右超車并線也很輕松，感覺不到車身側(cè)傾和底盤不穩(wěn)的情況。如果拉到S擋過(guò)匝道 ， 70邁也能隨心應(yīng)手，如果D擋就能感覺到明顯側(cè)傾，那么S擋立馬解決。
油耗：目前35000公里，平均油耗11.6，市區(qū)較多
舒適：君越的舒適性相當(dāng)好！懸架不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，路面的顛簸過(guò)濾得很平順，但這車對(duì)于平時(shí)坐車容易暈車的人來(lái)說(shuō)坐過(guò)以后都不太有好感，因?yàn)檠�高所以車窗玻璃開口都比較小、密封性比較足所以搭配上棕色內(nèi)飾會(huì)顯得比較壓抑，容易暈車的人坐久了都干凈不太適應(yīng)。座椅舒適性：前排的座椅主副駕駛差不多，包裹性一般座椅看起來(lái)挺厚實(shí)但偏硬長(zhǎng)途行車舒適度會(huì)下降，前排還配有加熱通風(fēng)這兩項(xiàng)配置冬暖夏涼非常不錯(cuò)；后排的話，如果說(shuō)皇冠后排座椅適合坐兩個(gè)人的話那君越就是屬于適合坐三個(gè)人的，中間位置座位的軟硬跟兩邊位置差距并不怎么大，也就中間靠背有扶手箱會(huì)稍微硬一點(diǎn)，兩邊的位置包裹性也一般般跟皇冠差距挺大的，皇冠后排兩邊的座椅包裹性太舒服了！君越的后排座椅雖然一般不過(guò)坐在后排的行車安全感、隔音水平都很不錯(cuò)，尤其是隔音跟前排差距不大，Bose音響在后排也能有很好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就看中哪款BOSE音響 低音很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大家都說(shuō)的我不說(shuō)了，我想說(shuō)的是，這車別的毛病我真不挑，但是有幾點(diǎn)不能容忍：1.這么高的配置副駕駛竟然是手摟的2.電動(dòng)后視鏡折疊沒有3.也是最重要的一點(diǎn)，大早上一打火，一按喇叭鳴笛竟然能跑調(diào)，到4S店說(shuō)檢測(cè)沒毛病，給出的回答是空氣潮，喇叭上有哈氣，聲音變了，問一下沒毛病還能變聲，有點(diǎn)霧就變聲？那下雨怎么辦？下雪怎么辦，你們知道有多難聽嗎，難聽到我自己按一下都無(wú)敵自容了。
外觀：外觀大氣漂亮，特別是黑色，給人一種高檔的感覺
內(nèi)飾：棕色的時(shí)尚，真皮包裹
空間：寬敞的空間讓人非常滿意，全景天窗也讓人感覺與眾不同。整車內(nèi)部感覺格外的寬敞、舒適。后尾箱很大，也很深，比較實(shí)用。
配置：總體性能可以滿足我的日常生活需求，價(jià)格也比較滿意。
動(dòng)力：2.4的我自己覺得夠用了。如果滿座，加空調(diào)的話，動(dòng)力就有點(diǎn)軟，2.0T當(dāng)時(shí)考慮到后期維護(hù)費(fèi)，所以就沒有考慮了，還有就是擔(dān)心渦輪出問題。維修麻煩。還有就是在30碼左右的時(shí)候，加速，減速我覺得而有點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，還有就是長(zhǎng)期在一個(gè)速度，突然加油，加速有延遲感，反應(yīng)不迅速啊。
操控：
還可以
油耗：這也是沒上2.0 的原因，第一2.4排量的可以加92號(hào)的油，第二標(biāo)稱比2.0的省油；目前200公里，平均油耗11.9，不是上下班高峰，也沒跑高速，就是周六日的城市道路，估計(jì)高峰上路時(shí)油耗會(huì)增加，不過(guò)百公里12-14個(gè)油也在接受范圍內(nèi)，畢竟能入手越越的，就已經(jīng)事先接受了它的高油耗。
舒適：舒適性強(qiáng)應(yīng)該是君越的一大亮點(diǎn)吧，運(yùn)行平穩(wěn)，加上BOSS音響、環(huán)抱式中控、座椅通風(fēng)加熱、后排中央扶手多媒體控制等豐富配置，決定了良好的駕駛與乘坐的舒適性。
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